6桥梁桩基础安全专项方案Word格式文档下载.docx
《6桥梁桩基础安全专项方案Word格式文档下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《6桥梁桩基础安全专项方案Word格式文档下载.docx(19页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
利用好时间和空间;
控制好质量和工期、安全和文明施工,使本工程能优质、按时交付。
在施工的质量控制过程中,达到一次性验收合格。
2.2、做好现场环境调查,认真研究施工部署、施工方法。
具备全面性、针对性、可行性、先进性,达到工期短、成本低、质量优、安全文明施工的目标。
2.3、合理安排施工顺序,组织平行流水作业。
忠于设计、精心施工、相互配合、统一指挥、工期履约、保证使用、日夜奋战、质量创优。
2.41、认真履行中标承诺,严格执行技术规范。
2.5、实事求是,施工方案可行、适用、经济。
2.6、推行全面质量管理,执行ISO9002质量管理标准和程序。
2.7、采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。
2.8、坚持技术创新,推广和应用“四新”成果。
三、本工程执行主要现行规范、规程和标准
工程测量规范(GB50026-2007)
建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202—2002)
建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002)
建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)
施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)
建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)
建设工程文件归档整理规范(GB/T50328-2001)
建筑施工组织设计规范(GB/T50502-2009)
建筑施工土石方规程安全技术规范(JGJ/T180-2008)
工程建设标准强制性条文
滁州市的安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定
四、项目概况
本项目位于安徽省东部,总体呈为西北至东南走向,我标段起于G104改建工程一期一标终点,止于小刘郢,里程桩号为K29+810~K35+700,路线全长5.89Km。
本项目采用双向8车道城市主干道技术标准,设计车速80Km/h(起、终点平曲线范围内设计速度50Km/h),全线均为整体式路基,路基宽度50m,路基挖方工程量为61.8万m3
五、冲孔桩安全技术措施
1、一般要求
1.1进入施工现场人员必须佩戴安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的防护用品。
1.2泥浆池周围必须设有防护设施,高度≥1.2m。
成孔后暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施或用土方回填。
1.3电气设备的电源应按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005的规定架设安装,电气设备均须有良好的接零保护,并装有可靠的触电保护装置。
1.4严禁在高低压架空电线下方冲孔、吊运钢筋移动桩机时,支架必须保持与高压电线的安全距离。
1.5配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中,电线接头要牢固,并且要绝缘,设备首端必须设有漏电保护器。
1.6桩机安装完成后,必须经安全部门验收合格后方可投入使用。
1.7在施工全过程中,应严格执行有关机械的安全操作规程,由专人操作并加强机械维修保养。
1.8作业平台必须规整平顺,杂物必须清除干净,防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。
1.9现场卸料,主要指钢筋和钢板、钢管前必须检查卸料方向是否有人,以避免将人员砸伤。
1.10导管安装及砼浇注前井口必须设有导管卡搭设工作平台留出导管位置并且要求能保证人员的安全。
1.11遇大雨、大雾和六级以上大风应停止冲孔作业,当风力超过六级时,应将机架放倒在地面上。
暴风雨后,必须进行一次全面检查,发现问题及时处理。
1.12操作人员要遵守桩机冲孔的安全操作规程,严禁违章作业。
1.13注意现场文明施工,对不用的泥浆池应及时填平,对正在使用的泥浆池加强管理不得任泥浆溢流,捞取的沉渣应及时清走。
各个排污通道必须有标志,夜间有照明设备以防踩入泥浆跌伤行人。
2施工过程要求
2.1桩机就位及成孔安全措施
2.1.1桩机就位后,应有专人指挥对机底枕木填实,保证施工时机械不倾斜、不倾倒。
同时对桩机及配套设施进行全面安全检查。
桩机安装牢固后对机架加设斜撑及揽风绳。
2.1.2冲孔前要检查各传动箱润滑油是否足量,各联接处是否牢固,泥浆循环系统离心泵是否正常,确认各部件性能良好后才开始作业。
2.1.3冲孔前要检查钢丝绳有无断丝、腐蚀、生绣等,断丝超过10%应报废。
检查钢丝绳锁扣是否牢固,螺帽是否松动。
2.1.4冲孔施工过程中,非施工人员不得进入施工现场,冲孔施工人员距离钻机不得太近,防止机械伤人。
2.1.5操作期间,操作人员不得擅自离开工作岗位或做其他的事。
冲孔过程中,如遇机架摇晃、移动、偏斜,应立即停机,查明原因并处理后,方可继续作业。
2.1.6桩机进孔时,应紧密监视孔内情况,机架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有塌孔征兆,有情况立即纠正。
2.1.6桩机移动期间要有专人指挥和专人看管电缆线以防桩机压坏电缆。
2.1.7成孔后,孔口必须用5cm厚的木板或竹夹板加盖保护或浇筑混凝土,以防闲杂人员或小孩掉到桩孔内,孔口附近不准堆放重物和材料。
2.2钢筋笼制作、安装安全防护措施
2.2.1钢筋调直现场禁止非施工人员入内,钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。
进行钢筋除锈和焊接时,施工人员穿戴好防护用品。
2.2.2钢筋笼加工过程中,不得出现随意抛掷钢筋现象,制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向是否有人,防止人员被砸伤。
氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为≥5m并有防晒措施。
2.2.3起吊钢筋骨架时,做到稳起稳落,安装牢靠后方可脱钩,严格按吊装作业安全技术规程施工。
2.2.4钢筋笼安装过程中必须注意焊接或者机械连接完毕,必须检查检查人员的脚是否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。
2.2.5吊车作业时,在吊臂转动范围内,不得有人走动或进行其他作业。
2.3混凝土灌注安全防护措施
2.3.1灌注砼桩时,施工人员分工明确,统一指挥,做到快捷、连续施工,以防事故的发生。
2.3.2灌注砼时,减速漏斗的吊具、漏斗和吊环均要稳固可靠。
泵送砼时,管道支撑确保牢固并搭设专用支架,严禁捆绑在其他支架上,管道上不准悬挂重物。
2.3.3护筒周围不宜站人,防止不慎跌入孔中。
2.3.4导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤。
2.3.5砼浇注过程中砼搅拌运输车倒车时指挥员必须站在司机能够看到的固定位置防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。
轮胎下必须垫有枕木。
倒车过程中,车后不得有人。
2.3.6吊车提升拆除导管过程中各现场人员必须注意吊钩位置以免将头砸伤。
2.3.7拆卸导管人员应注意防止扳手、螺丝等往下掉落。
拆卸导管时其上空不得进行其他作业。
2.3.8导管提升后继续浇注混凝土前,必须检查其是否垫稳或挂牢。
2.3.9泥浆池、桩孔周边必须安装警示灯,挂警示带,设安全标志。
2.3.10浇筑砼期间,泥浆要及时回收,不得把泥浆排放在路面上或污水管道内。
3、施工用电安全措施
3.1电工作业时必须穿绝缘鞋,电焊工作业时必须佩戴防护眼镜。
3.2电源线路应采用“三相五线制”接零保护系统,并做到“一机、一闸、一箱、一漏电保护”,所有机械电器设备均要有效保护接零。
3.3现场线路必须按规定摆设整齐,不准乱拖在地面上,以防碾压。
埋设地下时树立标志,接头处按标准包扎后必须架空或设接头箱,并有防水措施,桩架及底盘上所有电线严禁有接头。
3.4配电箱须安漏电保护开关,离地高度不小于0.8-1.6m,应有防雨措施并装门加锁。
3.5机架上配电箱电器应完好,电动机接零不少于两处,接保护零线牢固可靠,漏电保护器动作灵敏。
不准带负荷启动电动机,严禁用脚代手进行操作。
3.6桩架边缘与高压线的最少安全水平允许施工距离10千伏以下为6m,35千伏以下为8m,施工时并采取相应的防护措施。
3.7电工接线时不能带电操作,拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌,并派专人看管。
四、人工挖孔桩安全技术措施
1、安全施工措施
首先必须严格执行《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)的有关度规定,并采取以下各项措施:
(1)从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮男性青年,并须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且经考核合格,方可进入现场施工。
(2)在施工图纸会审和桩孔开挖前,认真研究地质资料,对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视,并制订针对性防护措施。
如对安全施工存在疑虑,应及时向有关单位提出报告。
(3)桩孔开挖施工时,先调查了解地面和邻近边坡的变化。
桩孔施工平台靠近边坡处,必须对边坡进行加固措施,清除边坡上孤石,上侧设置截水沟和安全网,以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。
挖出的土石方应及时外运。
孔口四周2m范围内不得堆放余泥杂物。
为防止地面人员和物体落入桩孔内,孔口四周(除井口出土位置)必须设置护栏和安全网。
孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,施工时不离岗位。
在孔内上下递送工具物品时,严禁抛掷;
严防孔口对象落入桩孔。
(4)施工场内一切电源、电器的安装和拆除,必须由持证电工操作;
电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器,开关盒及配电间专用,有防雨盒盖和雨棚,并配备灭火设施。
电器设备须有合格证,电器安装后必须经验收合格方可使用。
(5)对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查,确保其完好和安全使用。
工人和工作人员上下桩孔所使用的电动葫芦、渣桶(吊笼)等必须是合格的机械设备,同时配备自动卡紧保险装置,系好安全绳和安全带,以防突然停电。
不得用人工拉绳子运送人员或脚踩护壁凸缘下桩孔。
电动葫芦采用按钮式开关,上班前、下班后均安排专人严格检查并且每天加足润滑油、保证开关灵活、准确;
铁链无损,有保险扣且不打死结;
钢丝绳无断丝。
支架应稳定牢固,使用前先检验其安全起吊能力。
桩孔内必须放置软爬梯或设置安全绳、通风管,并随挖孔深度增加放长至工作面,作为救急备用。
吊装设备须合格,安装经检验合格后才能使用。
(6)对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固,运输用钢丝绳不小于¢14mm,张拉力不小于10KN,使用前进行张拉试验,每次使用时涂层润滑油,减少钢丝与滑轮磨擦,钢丝绳应经常进行张拉试验,不合格马上更换。
钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换;
渣桶直径不得大于桩径一半,高度不得大于1m,渣桶耳环应焊接牢固,吊钩有防滑保险,与钢丝绳绑扎牢固,经试验检测后才能使用;
渣桶内渣石放于底部,口沿须留有10cm高度,防止渣土漏出,运输时,先启动高度约0.5-1.0m时,停顿,用人工稳当后再进行运输;
(7)当桩孔开挖深度超过5米时,每天开工前应将桩孔内的积水抽干,并用鼓风机或大风扇向孔内送风5分钟,使孔内混浊空气排出,并对孔内有毒气体进行检测。
一般宜用仪器检测,也可用简易办法;
如在笼内放入小白兔或小白鼠等小动物,呆放到桩孔底,放置时间不少于10分钟,经检查小动物生态正常,工人方可下孔作业。
孔深超过10米时,地面应配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于25L/S。
孔底凿岩时尚应加大送风量。
(8)桩孔内的作业人员应遵守下列规定:
①必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋;
②严禁酒后作业;
不准在孔内吸烟;
不准在孔内使用明火;
③每工作4小时应出孔轮换,有水作业不超过2小时进行轮换;
④开挖复杂的土层时,每挖深0.5~1米应用手钻或不小于φ16mm钢筋对孔底做品字形探查,探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后,方可继续进行挖掘;
⑤认真留意孔内一切动态,如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离;
⑥当桩孔挖至5米以下时,应在孔底以上3米左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢(木)板或密眼钢筋(丝)网做成。
在吊桶上下时,作业人员必须站在防护罩下面,停止挖土,注意安全;
若遇起吊大块石时,孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊;
⑦孔内凿岩时应采用湿法作业,并加强通风防尘和人身防护;
⑧如在孔内爆破,作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆;
爆破时,孔口应加盖;
爆破后必须用抽气、送风或淋水等方法将孔内废气排除,对有毒气体进行检测后方可继续下孔作业;
⑨在施工中途抽水后,必须先将地面上的专用电源切断,作业人员方可下孔作业。
2、杜绝安全事故发生措施
1)进入施工现场作业人员必须戴好安全帽,佩带相应劳动保护用品,特别是井下作业人员,必须穿好长筒绝缘胶靴。
井口的作业人员必须拴好安全带,系好保险钩。
严禁穿三鞋(拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋)和赤脚、赤膊及酒后施工作业。
2)每天上班前及施工中,应配合项目机电人员认真检查提升机的辘轳轴、支架、吊绳、挂钩、保险装置和吊桶(或土筐)、刹车制动、等设备和工器具是否完好无损,防护设施是否安置到位,正确牢固可靠,发现问题应及时向机电人员报告,并在修复及设备试运行正常完好后方准许正式使用。
3)井口应用红砖砌出原地面20厘米,起到保护开口和防止物体滑落井内伤人及地面水流入孔内的作用。
4)在上下班穿越油库专用线和木材公司专用线平交道口时应东西了望,确定有无火车通过,再行通过。
在公路边施工时注意车辆、严禁横穿公路。
5)井口周边2m范围以内不得堆放杂物,孔内运出的土石料应堆放在离井口2m以外的地方,并及时清理出场,保持作业场所整洁。
6)1.8M以下口径的作业井应至少保证3人为一作业组,1.8M以上口径的作业井至少四人为一作业组,井下1人,井上提运土2(3)人,每组不超过两口井;
未经项目同意,作业组不得随意变换组员。
井下作业人员以持续作业时间2h为宜,最长不得超过3h。
应勤换井下作业人员,轮换下井作业。
7)井下有人作业时,井上作业人员不得擅自离开自己的工作岗位,并应密切注意井下作业人员的工作情况,通过井孔上下可靠的联络信号(深度20M以内,可通过摇动保险绳或喊话等方式每隔15分钟联络一次;
深度超过20M,上下可设有线对讲系统;
经常与井下保持联络,发现异常情况,应立即帮助井下作业人员撤离井底,回到地面,并报告项目管理检查处理。
8)作业人员上下井时,必须乘坐自制专用安全乘人吊笼;
不得随意攀爬护壁和乘坐吊桶(或土筐)、吊绳等方式上下井,以防造成高处坠落事故。
9)作业井口除提升设备底座外,其余空隙均用50mm厚以上的木板铺盖密封。
10)井下作业人员应系好安全带,作业时将安全带拴挂在自井口而下的专用保险绳上,并配备专用软梯于各作业井中,以便出现意外情况时能迅速撤离井底回到地面。
11)孔深超过4m时,应在距井底2-2.5m处设置一道半圆形钢筋防护网,并应固定牢靠。
在吊运物料时,井下人员应紧贴护壁站在半圆形防护网下,以防落物伤人。
半圆形钢筋防护网的设置位置应随进尺深度逐节下移固定,始终保持在设置高度范围内。
12)井下作业人员在作业过程中,应随时注意井内的各种变化情况,如地下水、流砂、流泥、塌方、井圈护壁变形、有害气体、不明物等,发现问题及时回到井上报告项目管理人员采取措施处理解决。
13)井内吊运土方或物料时,应采用稳定性好的双耳圆形吊筐。
上料不得超过吊筐容积的80%,重量不得超80KG,不得使用单耳吊桶或吊筐,大块石头破碎后装运。
起吊时应保持垂直平稳、不准斜吊、过急和晃动,以免落物伤人。
对于爆破后或不易打碎的孤石,应用绳子拴好,并在井下人员上井后,井上人员才能起吊石头。
14)每节挖孔进尺深度应根据实际土质和地下水位情况确定。
一般土质情况较好,无地下水或地下水较少,土质干燥时,以每次进尺深度不超过1m为宜;
如地下水位较高,土质较差较软时,每次进尺深度不超过0.5~0.6M;
当遇到流砂或流泥时,进尺深度应控制在不大于0.3M以内。
如果地下水压力较大,涌砂、涌泥较多难以进尺时,可用降水方案,并用钢筋沿护壁插下,然后用草袋子或麻布之类的物品先堵住流砂、流泥,然后再清孔绑筋支模浇灌砼护壁。
发现烂井时应另行编写处理方案,由项目经理部组织专门人员讨论实施。
处理烂井时,专职安全员应在井上负责观察,井下作业人员必须拴好安全绳。
15)人工挖孔应保证每节护壁砼设计厚度、同心度、直径及垂直度。
每挖成一节就应及时绑钢筋支模浇灌砼。
护壁砼浇灌要周围同步上升,振捣密实,待砼达到规定强度后方可拆模。
挖孔进尺较深,不及时浇灌护壁砼或拆模过早,在动水压力作用下,容易造成塌方和护壁变形。
16)井底抽水时,原则上应在挖孔作业人员上到地面以后,再合闸抽水,抽水后即关闭电源,严禁带电作业。
孔内抽水用电设备应采用一机一闸一保险;
电缆应采用YHS潜水电机用防水橡皮护套电缆,不得有接头,且应架空敷设,不得承受外力,还应有防磨损、防潮、防断的保护措施。
未级电箱应装有可靠的漏电和接零保护;
漏电保护器的动作电流的动作时间应选用控制范围为15MA和0.1S的型号。
如遇水量大,确需边抽水边挖的,应在项目经理同意情况下,井下人员也采取了足够的安全防护(如穿密封绝缘服),井上有专人监护并设置专门保护电源时方可进行井下作业且井下作业人员作业时间不得超过1h。
17)井孔内作业应采用的不大于12V的安全电压,100W防水带罩灯泡,防水绝缘电缆引下进行照明。
同时现场应设置发电机,孔内设置安全矿灯或应急灯以备停电应急照明,以便井下人员能及时安全撤回地面。
降压变压器应采用隔离变压器,并且应按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ-88设置专门的低压配电箱,每台变压器供应灯数不应超过5盏灯。
18)当挖孔深度超过5m以上时,均应开始用压力风管引至井底进行送风。
特别是有臭水、污泥和异味的井孔,下井作业前必须选取对井内送风1h以上,并用小动物(如兔子)进行检测,确认无害后,方可下井作业。
作业中不得间断送风,防止有害气体中毒窒息事故发生。
地面还须常备氧气瓶等急救用品。
19)挖孔作业中,严禁作业人员在施工现场打闹玩笑。
当作业人员下班休息时,井口必须盖好,并设置醒目的安全标志。
20)夜间一般禁止挖孔作业。
如遇特殊情况需要夜班作业时,必须经现场负责人同意,并有工长和安全员在现场指挥和进行安全监督检查与技术指导。
21)挖孔过程中,一般禁止在孔内放炮。
当遇有孤石、强风化和中风化岩层时,可在孔内进行松动爆破,但必须事先编制爆破方案,由专业作业人员进行。
一般孤石宜采用静态爆破和凿除方法处理。
火药爆破必须合理布孔,孔距、排距、深度和装药量须经计算确定,以小药量多次爆破为原则,尽量减小冲击波,防止护壁受损及危及周围建筑物的安全,井口应用砂袋等作覆盖物,防止石渣飞出孔外。
起爆方法宜采用电力起爆法。
爆破时必须由专人统一指挥,停止孔内作业,待井下作业人员全部撤离井底回到地面安全范围以外,并通过声音(锣、哨)等警示周围群众并确认安全以后,才能起爆。
22)火药爆破后,必须对孔内进行通风排烟,经检查烟雾排净后,爆破人员须先下井检查有无瞎炮,确认无瞎炮,并向挖孔作业工长签证交接后,挖孔人员方可下井。
下井后应先清除护壁上的溅泥土和石渣,并进一步检查护壁的受损情况,确认安全后,方可进行下一道工序作业。
23)井周围应采用安全网进行四周防护,防止未作业时地面人员掉坑。
3、人工挖孔桩安全施工注意事项
(1)现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况,提出可能出现的问题和应急处理措施。
要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。
要制定安全措施,并要经常检查和落实。
(2)孔内作业不得超过2人,作业时应戴安全帽、手套,有水时穿
雨衣、雨裤及长筒雨靴。
孔内安置电铃或对讲机,保证孔内作业人员和孔上人员信号联络。
地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。
(3)孔内人员应注意观察孔壁变化情况。
如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。
如有险情,应及时发出联络信号,以便迅速撤离。
并尽快采取有效措施排除险情
(4)地面人员应注意孔下发出的联络信号,反应灵敏快捷。
经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。
下吊时要挂牢,提上来的土石要倒干净,卸在孔口2米以外。
(5)施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器,供电线路要用三蕊橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上。
并经常检查电线和漏电保护是否完好。
(6)从孔中抽水时排水口就距孔口5米以上,并保证施工现场排水畅通。
(7)当天挖孔,当天浇注护壁。
人离开施工现场,要把孔口盖好,设立警示红灯等警戒标志。
孔盖打开施工前,排除有害气体并检测后方可作业。
(8)挖孔6-10米深,每1小时至少向孔内通风1次,超过10米用专用通风设备向孔内保持通风。
4、人工挖孔桩安全管理
人工挖孔桩在桥梁施工中属于高度危险的工种,它存在着较多的无可预知性。
那么,如何对人工挖孔桩施工进行安全管理。
这是每个施工管理者必须认真面对的课题。
针对我部以往人工挖孔桩基施工,现在对管理过程做个阶段性的小结。
项目部的安全管理步骤总体做到以下五个到位:
1)开工前准备工作到位:
①研究本工程地质勘查报告,并掌握第一手资料
②编制人工挖孔桩施工方案
③有预知性地制定安全防护措施
④其它部门通力合作,如机电设备,材料等。
2)新工人进场时,三级安全教育到位:
①由项目经理主持,对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育,让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项,使工人明确“生产必须安全,安全促进生产”的基本原则。
②发安全知识测试考卷进行考核,确认安全教育效果,另外对特种作业人员进行特别培训,要求全部持证上岗。
3)班前安全技术交底到位:
①除了班组自行组织的班前安全活动外,负责该工种的工长(施工员)还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底,并履行签字手续。
②项目专职安全员总结教育和交底内容,再次详细讲解给班组的每个组员,要求做到人人会操作,人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。
4)施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位:
①在施工过程中,安全员、工长起到监督作用,发现那里出现事故苗子,及时组织人员消除,并强调杜绝类似事件不再发生。
②在施工期间,除要求施工班组例行每天的班前自检外(主要检查漏电保护器是否失灵,摇架架体与绳索、保险钩、制动开关是否破损或失控,潜水泵电机和电缆是否正常或破皮、断裂等)。
安全员还进行不定期复查并仔细观察井下作业情况,工长对作业小组的每米进深情况作好原始记录,发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改,并落实其整改内容。
③对有些在施工过程中,安全意识淡化的工人进行再教育。
④在施工过程中对作业小组进行每天一考核,并实施奖罚制度,主要考核内容为:
(1)预防高处坠落
(2)预防物体打击(3)潜水泵抽水安全用电(4)安全带、安全帽、安全绳、保险钩的正确使用(8)施工机具的检查验收情况等。
5)班后总结和改进工作到位:
①通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结,吸取经验,明确责任目标,将事故隐患消除于无形。
②对工作中的不足之处进行改进,并采取有效措施进行补救,加大预防力度。
③集思广益,接纳各方面具有建设性的建议,并采取实际行动。
综上所述