人工挖孔桩专家论证方案Word文档格式.docx
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(四)检查验收-------------------------------------------------------------------------------------29-31
(五)检验试验-------------------------------------------------------------------------------------31-32
五、施工安全保证措施----------------------------------------------------------------------------33-57
(一)组织措施--------------------------------------------------------------------------------------33-35
(二)技术措施--------------------------------------------------------------------------------------35-41
(三)应急预案--------------------------------------------------------------------------------------41-52
(四)检测监控-------------------------------------------------------------------------------------52-57
六、劳动力计划-----------------------------------------------------------------------------------------58
(一)专职安全生产管理人员-----------------------------------------------------------------------58
(二)特种作业人员-----------------------------------------------------------------------------------58
七、计算书及相关图纸-----------------------------------------------------------------------------58-60
(一)提升系统设计、验算----------------------------------------------------------------------58-60
(二)相关图纸-----------------------------------------------------------------------------------------60
一、工程概况
(一)工程概况
1、本工程本工程拟建场地位于位于重庆市渝北区重庆北站的南侧,天宫大道与丁香路交叉口北侧,位于天宫大道上,为人行天桥工程。
本工程上跨天宫大道,连接华宇北城中央东西两侧地块,其桥跨布置为1.5米+30米+34.5米+1.5米=67.5米,天桥主梁采用钢箱梁。
设计基准期100年,抗震7度设防。
2、基础形式为桩基础,场地桩基持力层基岩为中风化泥岩,本工程设计桩型为圆桩共计7根,桩径为1300mm,桩芯及护壁均为C30混凝土。
天桥主墩(Z1桩长17米、Z2桩长22米、Z3桩长23米)、梯道墩(T1桩长16米、T2桩长16.5米、T3桩长24.5米、T4桩长23.5米)均在16米以上。
根据相关要求对开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程需要聘请专家对施工方案进行论证审查。
3、根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号文)规定和《关于进一步强调禁止人工挖孔桩使用的通知》(渝建安发【2012】21号)通知要求,本工程人工挖孔桩成孔施工危险,故编制人工挖孔桩施工专项施工方案供专家论证,用于指导本工程施工。
4、工程地质情况
拟建场地原为斜坡地貌,由于周边地块开发和现状道路的修建,地形变化明显。
总体地势呈北高南低,拟建场地最低高程为250.78m,最高高程为253.00m,相对高差约2.22m。
地形坡度一般在2°
~7°
之间。
拟建人行天桥横跨天宫大道和在建轻轨十号线(浅埋暗挖断)。
桥区地质构造单元属于南温泉背斜西翼,岩层产状285°
∠5°
,区内及邻近无断层通过,区域稳定。
邻近场地基岩露头中可见两组构造裂隙,①组产状351°
∠73°
,裂面平整,张开宽1mm左右,局部充填黄色粘土,间距0.60~1.30m,延伸长2.00~4.00m,裂隙面结合差,属硬性结构面。
②组产状76°
∠78°
,裂面平整,张开宽1mm左右,局部充填粘土,间距约0.50~2.00m,延伸长一般5.00m左右,裂隙面结合差,属硬性结构面。
根据现场地质调查和钻探揭示:
拟建场地基岩主要为页岩、泥岩和砂岩,岩层面结合一般,属硬性结构面,场地总体属构造剥蚀丘陵地貌。
拟建场地水文地质条件较复杂。
拟建场地周边无污染源,地表水、地下水和土对砼有微腐蚀,对砼中钢筋具有微腐蚀性,对钢结构具有微腐蚀性。
桩基施工时将采取相应的疏排水措施保证施工安全。
5、本工程各参建单位如下:
建设单位:
代理业主:
重庆渝高科技产业(集团)股份有限公司
设计单位:
重庆市政设计研究院
监理单位:
重庆亚太工程建设监理有限公司
地勘单位:
重庆市勘测院(提供建设区域1:
500现状管线地形图)
重庆江北地质工程勘察院(岩土工程勘察报告)
施工单位:
(二)施工平面布置
本工程施工平面布置示意图严格按照设计要求和本工程施工需要,按照JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》规定进行设置,并实行动态管理原则,随工程施工进度进行调整,满足工程施工要求。
本工程施工平面布置的具体设置详下附图:
(三)施工要求
1、本工程所处场地与公路相距较近且地下情况复杂,挖孔桩人工成孔施工操作难度较大大,安全文明施工管理难度相对较大。
2、施工中不可预见的因素多,因此施工采用信息法施工方法(根据施工现场的地质情况和监测数据,对地质结论、设计参数进行验证,对施工安全性进行判断并及时修正施工方案的施工方法)进行本工程施工过程的监控工作,施工时及时反馈信息,从而确保工程施工质量和施工安全。
3、本工程挖孔桩之间的间距最小为6.73m(共4处),根据现场情况,桩基成孔开挖采取同时开挖,成孔验收后立即完成桩的混凝土浇筑施工,计划用60天时间内完成整工程桩的施工,工期相对较紧。
4、由于本工程全部位于轨道交通十号线控制保护区范围内,且Z2桩基外边缘与区间隧道型钢拱架间的最小水平距离约为0.9米,必须采用人工挖孔灌注桩。
5、本工程土石方运输车辆严禁带泥上路,同时对施工材料运输、施工噪音的控制管理要求严格,文明施工、环保措施要求较高。
6、在业主的协调下施工临时用水接口位置安装水表,施工临时用电接口位置安装电表,现场已完成接取。
7、本工程挖孔桩最大设计深度为24.5m,最小设计深度为16m。
工程位置地势为斜坡,挖孔桩成孔及基坑开挖对场区整体安全稳定基本不构成危害(由于施工区域地下管网较多,挖孔桩最上面4米高度范围内开挖时,需要采取相应保护性措施),但施工过程中必须做好排水布置,将施工期间的来水引出场外或排入附近雨水管网中。
8、杜绝死亡及重大施工安全事故,年重伤事故频率控制在0.05%以内,月轻伤事故频率控制在0.3%以内。
(四)技术保证条件
1、本公司有承建各种类型工程桩施工成熟的施工管理经验和工程技术人员、施工设备。
同时,按要求配备有专职质安管理人员进行本工程过程质量、安全监控管理,质量、安全保证体系健全。
2、本工程挖孔桩之间的间距最小为6.73m(共4处),根据现场情况,桩基成孔开挖采取同时开挖,挖孔桩成孔一旦完成,桩芯混凝土浇筑完成,桩成形一个,浇筑一个。
3、本工程挖孔桩钢筋笼钢筋均采用搭接连接,保证钢筋连接质量,同时加快施工进度。
4、配备专用测毒仪及轴流送风设备用于本工程挖孔桩人工挖孔桩成孔开挖施工过程中的测毒、连续送风,保证桩内成孔作业人员安全。
二、编制依据
1、相关法律、法规、规范性文件、标准、规范、图纸(国标图集)、施工组织设计文件及工程相关文件。
(1)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2015);
(2)《建筑施工安全技术统一规范》(GB50870-2013);
(3)《工程测量规范》(GB50026-2007);
(4)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);
(5)《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ180-2009);
(6)《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ180-2009);
(7)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);
(8)《建筑工程预防坍塌事故若干规定》(建质【2003】82号);
(9)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);
(10)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);
(11)《混凝土强度检验评定标准》(GB/T50107-2010);
(12)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004);
(13)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);
(14)《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管》(GB/T31438-2015);
(15)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);
(16)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);
(17)《建筑施工现场环境卫生标准》(JGJ146-2013);
(18)《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2016);
(19)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012);
(20)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);
(21)《国务院关于修改<特种设备安全监察条例>的决定》(国务院第549号令);
(22)《重庆市特种设备安全监察条例》(重庆市人民代表大会常务委员会公告(2008)23号);
(23)《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-2009);
(24)《建设工程施工现场消防安全技术规范》(GB50720-2011);
(25)《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GB/29639-2013);
(26)《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-2011);
(27)《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ69-95);
(28)《高处作业分级》(GB/T3608-2008);
(29)危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质【2009】87号文)。
(30)《重庆市城乡建设委员会关于进一步加强人工挖孔灌注桩管理的通知》(渝建发【2012】162号);
(31)《建筑桩基础设计与施工验收规范》(DBJ50-200-2014);
(32)《重庆市地基基础工程施工质量验收规范》(DBJ50-125-2011);
(33)《关于进一步强调禁止人工挖孔桩使用的通知》(渝建安发(【2012】21号);
(34)重庆市城乡建设委员会关于加强人工挖孔桩作业安全工作的紧急通知(渝建发【2011】95号);
(35)《重庆市建设工程安全生产管理办法》重庆市人民政府令第289号文件;
(36)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011);
(37)《关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知》(渝建发【2014】16号);
(38)《重庆市房屋建筑与市政基础设施工程现场施工从业人员配备标准》(DBJ50-157-2013);
(39)施工组织设计、设计施工图纸、建设工程施工合同、公司质量手册;
(40)ISO9001质量体系、ISO14001环境管理体系、OHS18001职业健康安全管理体系。
(41)《关于进一步深化危险性较大的分部分项工程安全管理工作的通知》(渝建安发【2016】22号)。
(42)人工挖孔桩设计可行性论证报告。
2、重庆市市政设计研究院设计的2016年9月天宫大道华宇北城中央人行通道工程施工图和重庆江北地质工程勘察院2015年6月提供的天宫大道华宇北城中央人行天桥岩土工程勘察报告、重庆市勘测院2015年2月工建设区域现状管线地形图及周边环境情况。
3、本公司承担类似建设工程所积累的丰富施工经验、施工技术力量。
三、施工计划
(一)施工准备
3.1.1施工技术准备
(1)施工图设计技术交底及图纸会审
正式施工前,由监理组织设计、施工单位进行图纸会审、由设计方进行设计技术交底,施工及监理单位提出有关的图纸问题,设计院答疑后形成图纸会审纪要,作为正式施工技术文件发各有关单位备案。
(2)图纸、规范、标准、图集等
正式施工前,由技术部门组织各部门、施工班组熟悉图纸,落实解决施工中存在的问题,并准备工程所需的各种规范、标准、图集等技术资料并确定其是否有效。
(3)熟悉图纸、领会施工组织设计意图。
(4)提出主要材料、施工机具规格和需用量计划,并逐步落实供货单位及进场时间。
(5)择优选择专业化的人工挖孔桩队伍,确保工程按质按量完成。
(6)对业主提供的坐标和水准点进行复核,做好轴线控制桩位和半永久性水准点,作出放线测量报告并及时与建设方会签。
(7)搭设施工临时设施,敷设现场临时水、电供应管线。
(8)确定设备设置,按顺序组织设备就位安装。
3.1.2施工现场准备
(1)开挖前场地清理平整,且甲方已为我部提供完整的场地移交手续。
提供地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物情况。
(2)各项临时设施,如照明、动力、通风、降排水、安全设施准备就绪。
施工区域及周围边坡土体及岩体稳定,在施工过程中我司将在基坑周边设置监测点加强地形地貌的检查、观测,发现异常情况及时停止作业,特别是下雨天气和下雨过后施工前的观测频率应加密。
(3)根据地下水位高低、水量大小,确定施工方案;
对地下水位高,含有流砂的场地,应采取周密的降低地下水位或排水、止水措施。
(4)按基础平面图,设置桩位轴线、定位点;
桩孔四周撒灰线。
测定高程水准点。
放线工序完成后,办理预检手续。
(5)熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料,编制施工方案交有关部门审批,并将批准的方案向施工人员进行技术交底和安全交底。
(6)按设计要求分段制作钢筋笼。
(7)开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底;
操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。
(二)施工进度计划
本工程共有7根桩,施工总工期按工期72日历天进行控制,力争按时完成桩基施工。
其中,本工程挖孔桩拟采用3个小组流水开挖,成孔的方法进行桩成孔开挖及桩芯砼浇筑施工,成孔成熟一个,浇筑一个。
本工程人工挖孔桩施工的具体进度计划安排详下图:
为能确保按期完工,我们将采取具体措施如下:
1、开工前须做好所有的准备工作,包括材料进场,机械设备检验保养等;
2、降水施工,有可能有地下水,采用每个桩孔边抽水边挖,水泵抽到施工场地最近的市政雨水井排出(设置沉沙过滤装置);
3、开挖桩孔,为了缩短工期,每2个桩为1个小组,每组分2人,采用流水操作;
4、专门派4人用搅拌机拌混凝土,混凝土配合比按设计及试验室提供的配合比结合现场中的含水率进行试配搅拌;
5、挖孔采用手动卷扬机、提桶及三脚架,每孔一套,护壁砼各小组自己浇捣;
6、人工挖孔桩孔,必须做到模模检验,护壁必须保证厚度密实光滑,不渗漏水,上下必须钢筋网连接。
按上述护壁钢筋施工方案进行施工,切勿疏忽;
7、护壁第一节井圈应比场地高出20cm,壁厚45cm,上下护壁的搭接长度不得小于50mm,每节护壁应在当日施工完毕,护壁模板每节高度为1.0m,每天一节,采用拆上节、支下节重复周转使用;
8、钢筋笼的制作安装,钢筋笼制作的长度,根据实量深度和设计图纸(桩基)要求,钢筋笼直径,钢材型号、规格及间距,必须符合国家规范及设计要求,安装钢筋笼位置必须正确并复查轴线,根据桩的具体情况,若地下水量大,在浇灌桩身时,采用水下导管浇注法。
反之则采用正常的浇筑桩基施工。
桩基施工必须振捣密实,从上而下直至浇到桩顶设计标高;
9、根据桩径大小预埋超声检测管,桩径为1.3m,检测管沿桩基钢筋内侧等间距布设3根,并与钢筋骨架连接,按等边三角形布置。
(三)材料和设备计划
3.3.1材料计划
本工程挖孔桩工艺施工用主要材料(水泥、钢筋、石子、砂、商品混凝土)进场按照清单数量,结合施工图预算,根据项目部提供的施工实际进度计划安排进行材料供应计划,并由项目材料人员按时组织进场使用。
施工人员必须充分做好施工准备,在保证质量的前提下努力搞好降低成本,增加效益。
合理安排施工顺序,统筹安排混凝土浇灌顺序,节约台班费用,严格把好材料进场关,防止不符合标准的材料进场造成浪费。
材料进场的同时,必须根据材料性质,严格按照公司材料管理的规定和监理要求,进行监理工程师见证取样检验试验和检查、验收。
经验收合格的材料才能用于本工程结构的施工。
桩基混凝土全部采用商品混凝土。
由于护壁混凝土每次用量较少,施工时间也不确定,故采用现场人工搅拌。
搅拌用水应用自来水或不含有害物质的洁净水。
外加早强剂应通过试验选用,按试验室的规定确定。
钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告。
彩条布用于现场土方覆盖。
材料准备计划表表3.1
序号
材料
数量
1
混凝土
约400m³
2
水
根据现场需求
4
外加剂
按照实验室规定
5
钢筋
约38t
6
彩条布
150㎡
3.3.2设备计划
根据本工程分布特点,为了满足工程工期需要,本工程人工挖孔桩的施工过程中,施工现场护壁厚度比设计增加50mm,护壁采用现场搅拌机自拌外,其余全部桩芯砼均采用预拌商品混凝土(自密实)泵送浇筑。
现场配备混凝土搅拌机两台,用于本工程桩护壁自拌混凝土的搅拌需要。
钢筋加工机械配备钢筋调直机、弯曲机、切断机各一台,配备电弧焊机两台满足整个工程全部钢筋加工制作及焊接成型需要。
配备3台扬程水泵、四套通风供氧设备和两台测毒仪,用于本工程挖孔桩施工过程中的抽排水、测毒及送风施工。
本工程施工机械的具体进场时间按项目部每月计划要求,根据工程进度需要及时组织进场使用。
设备准备计划表表3.2
名称
手动葫芦
3个
电动葫芦
手推车
5个
镐
5把
锹
7
手铲
8
钢钎
5根
9
线坠
10
定滑轮组
3
11
导向滑轮组
12
混凝土搅拌机
1台
13
吊桶
10个
14
溜槽
15
导管
3根(10米)
16
插钎
17
钢丝绳
200m
18
安全活动盖板
19
防水照明灯(低压12V、lOOW)
20
通风及供氧设备
4套
21
扬程水泵
22
铁辘轳
23
活动爬梯
5套
24
安全帽
30个
25
安全带
10条
26
监测用活物
5只
3.3.3施工机具计划
挖孔桩施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。
主要施工机具计划表表3.3
序号
名称
数量
钢筋加工机具(切断机、弯曲机等)
各2台
20吨吊车(具体按现场要求)
1辆
电焊机
2台
振动器
3套
混凝土运输车(具体根据现场要求)
4辆
2t手拉葫芦
电动提升机
水钻
木工锯
四、施工工艺技术
(一)技术参数
4.1.1桩井开挖前,应先清除井口及其周围的渣物和植被,开挖过程中,应随时校对桩基中心线,