在加拿大驾车买车需知.docx

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在加拿大驾车买车需知

加拿大考驾照路试注意事项

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路试比较简单,一个考官座在副驾驶位,让考生开着上路,根据考生对交通规则、交通标志的认识和理解,以及安全驾驶意识和动作规范进行评分。

如果到75分就算通过。

 

  路试路线:

(Henri-Bourassa考场有4条考试路线)考试时只走一条。

考试路线就是实际的城市道路,有大路、有小径。

 

路试注意事项

 

  1.租考试用车.在考场附近有几家租车公司提供服务,建议你考试提前一个小时去办理租车。

考试一次租车费用一般30元左右。

交钱之后,租车公司给你个条子,考试前把它交给考官即可。

注意一般驾校或者师傅也提供考试租车服务,比在考场附近租的车便宜。

 

  2.别忘记带:

证明身份的文件;路试费用25元;笔试考试时发的考试卡。

 

  3.越是在中国有驾车经验的朋友,建议你考试前至少找个师傅补习一次。

熟悉考试路线、注意事项等。

一般而言,没参加过当地驾校培训,又不请师傅补习,而只凭着“艺高胆大”直接参加路试,一次过的机会不大。

 

  4.这里的路试,主要是考安全驾驶的意识,而不象中国那么看重技术。

在中国考倒桩、钻竿之类的高难技能。

而这里,路试最难不过是平行停车了。

当然,这是国情所致。

这里地大人稀,用不着倒桩钻竿。

 

  如果你在中国确实有驾驶经验,实际上你可以不用到驾校培训。

理论课找两本考试官方指定的书:

《Driver’sHandbook》和《DrivingAPassengerVehicle》,或找朋友借或到书店买。

对付笔试最简单的办法找朋友借驾校发的模拟考题看,有的放矢,事倍功半。

路试,确实需要找教练“恶补”,带你走走考试路线,指指你驾驶的不规范动作。

别仗着自己开过多少年车不信邪,依过来人的经验,越是在国内开车多的,因为你的驾驶动作安全意识不合这里的要求,第一次考试往往通不过。

加拿大的驾驶牌照体制

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   在加拿大,驾驶执照(DriverLicense)是重要的身份证件。

可以作为身份证明是使用。

安省目前共有12中牌照,其中每种牌照的驾驶限制如下:

 

  A:

任何可以带拖车的卡车,同时享有D和G牌照的驾驶权利;

 

  B:

任何SchoolBus同时享有C,D,E,F和G牌照的驾驶权利;

 

  C:

任何普通Bus同时享有C,D,E,F和G牌照的驾驶权利;

 

  D:

任何卡车和或者拖车,质量不超过4600千克同时享G牌照的权利;

 

  E:

不超过24个座位的SchoolBus同时享有F和G牌照的权利;

 

  F:

不超过24个座位的普通Bus和救护车辆同时享有G牌的权利;

 

  作为普通的驾驶者,主要是下面几种车牌

 

  G:

任何car,Van,小型卡车,或者有拖车但总质量不超过11000千克,拖车部分不超过4600千克。

 

  G1:

学习牌照,必须有另外一名至少4年以上驾驶经验的G牌以上人员在旁边。

并具有其他限制。

 

  G2:

可以驾驶任何G牌允许的车辆,但具有条件限制。

 

  M:

摩托车驾驶拍照,如果具有G1牌照,也可以驾驶G牌车辆。

 

  M1:

摩托车的学习牌照

 

  M2:

必须在血液内酒精浓度是0的情况下驾驶,如果具有G1牌照,也可以驾驶G牌车辆。

加拿大考驾照注意事项

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   己走过的冤枉路,别人不要再走,我把前几天整理的考驾照注意事项贴在此给你们,或许别人用的着.

 

  1.大路(干道、有划黄色分道线的)车速每小时50公里,但是考试时只能保持47-50公里之间,不可太快太慢,没划黄色分线道的路则不是干道,开30-40左右可以。

温哥华市的监理所後巷只能开20公里。

学校公园开30公里不可忘。

  2.nocontrolintersection要自己注意减速慢行。

  3.左转大路,有分隔岛的,要分段转弯,左转弯不可压到欲进入车道的黄线(扣分很重)(弧度要对)

  4.要记得常看後照镜及侧镜,不是只记得回头看左或看右(左转看左,右转看右),左、右转头的时间要恰当,太早或太晚会扣分。

  5.没有STOP的路口可在之前就先减速,并在安全下(左右弯的动作要做对)加速转弯前进。

  6.Parallelparking要注意,碰到curb扣10分,太远curb(超过30公分)扣2分。

要记得先转方向灯,并转头看後面,停好不要忘记:

将排档放在P处并拉手煞车。

出去时要记得先打方向灯,并回头看是否安全。

  7.STOPSIGH要停死再启动,不可用滑的。

  8.brake煞车要顺不要太猛,加油要顺不要太猛。

  9.转弯时,一定要记得打方向灯,灯号不可太早或太晚打,或忘了关,头要先转看一下盲点,再转方向盘(若是停後再开,则是先慢慢转半圈,再回头看,再前进)任何路只要转弯都要回头看。

  10.绿灯左转要注意,只能有一辆车停在待转区,灯号若变成黄灯则回头看一下再快转(若到路口已黄灯则不要再企图前进及左转了)

  11.公园,学校要记得是时速30公里。

  12.BROADWAY要特别注意行人,因常无灯号。

  13.uphillparking或downhillparking要记得:

注意方向盘要向左或向右打一圈。

  14.术语:

  TrafficlightrightturnTrafficlightleftturn

 

  FlashlightrightturnStopsighmakearightturn

 

  TurnontheheadlightsTurnonthewindshieldwiper

 

  PullovertothecurbUphillparkingDownhillparking

 

  BackintothedrivewaySpeedupMoregas

 

  Parkingbrake手煞车HeadinparkingBackinparkingDetour绕道。

加国华人驾照考牌心得

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   在枫叶国生活,开车是必需的。

笔者是来自大陆的新移民,刚刚考到G2牌,有些心得,想与大家分享。

 

  一笔试

 

  1如您有大陆驾照(最好二年以上),这样可节省您将近一年的等候时间;

 

  2在中文书店买一本《最新考笔试必读》(Driver'sHandbookforChineseWritenTest)$5.30,熟读记住,很简单;

 

  3请携带护照、签证、大陆驾照及100加元前往考试地点;

 

  4在接待处讲清楚自己是来考笔试的,并介绍清楚在原居住有二年以上驾照,然后就填好接待员给您的表格,排队(看清楚哪条队是报考G1的),交钱,验视力(如平时戴眼镜,就戴着眼镜),把大陆驾照交给柜台里的官员(不必翻成英文!

),然后照像,官员在您的手背上打一个标记,重新给您一张表格便可去考试室,把表格交给考试室的官员,申明用中文做答,就座等他叫到您的大名,和考试机号码,便可以上前按钮答题了。

题目与书上的完全一样,但答案顺序有不同!

40道题,最多可错8道,如通过当时就得到G1牌照(一张临时的文件,正式卡片会在两周左右后寄去您的通信地址。

 

  笔试通过后就可以找驾校学路面驾驶了。

基本上有两种训练方式,一种是学全科(Package),另一种叫散钟,各有优缺点。

 

  1学全科:

包括10个小时的路面驾驶,25小时的教室讲解,之后获发一张证书,此证书的主要作用是可为您节省大约30%到40%的保险费。

同时,又有至少四年以上加国驾驶经验的教练,给您讲解本地许多实用驾驶技巧和注意事项,其实真应该上一上。

您可以一边约师傅在路上训练,一方面按驾校的课程表去听课,互不冲突。

笔者觉得有些驾驶经历的朋友,较适合这种方法。

尤其是冬季和雪路驾驶专题。

 

  中文报纸里有许多驾校的广告,全科的价格在300至400元左右。

笔者个人认为,价格仅仅是应该考察的一个较小的因素,因为教员的质素,教车师傅的教学经验以及许多其它因素是您成功过关的重要保障,建议选大一些的,历史悠久的和口碑好的学校。

但仁者见仁,智者见智。

一但选好驾校,找语言沟通没有障碍的教练师傅,上路一两次后,觉得不理想,一定要求驾校为您换师傅,对大家都有好处。

 

  2学散钟:

就是按报纸广告,打电话,约师傅,一个钟(45分钟)、一个钟地练,一般一个钟20元上下,一般每次约师傅一练就是两个钟。

这种方法由于没有教室讲解,于是也就没有“证书”,保险费没办法减。

至于排期、考试、租车等与学PACKAGE无异,笔者建议从来没开过车的朋友,用这种方法较好。

而且较灵活。

除以上两种外,还有一种叫“包钟”,意即师傅收了您的钱后,包您过关,但据本人了解,这种方式目前较少,因学员水平不一,师傅的风险相对较高。

 

  二路考(RoadTest)

 

  路面驾驶训练完成后,如觉得不够,应该请师傅加几个钟,当然另外交钱,一个钟大约15加元-19加元。

 

  1自己感觉可以了,师傅也认为可以了,就让师傅为您安排路考,按目前的情况,您需要等半年多,才可排到考期,故而有“排快期”之说,也就是额外花上几十元钱给师傅,请他替您“买”最快的考期,其中运作笔者很难讲清,但有一点可以肯定的,期间没有任何非法手段,同时相信,师傅从中不会赚您的钱。

 

  2到了考期,您就请师傅去府上接您,租师傅的车,在考场周围再跑上几圈,便提前20分钟报道,守在车傍,等考官前来为您考试,路面考试过程是15分钟至20分钟,至于是否可以过关,您说呢?

无论如何,租师傅的车,要另外给钱,大约是100至120加元。

 

  3合格了,当时发给临时牌,正式卡片会在三周左右寄去您的通信地址。

接下来是买保险,买车,这个过程太复杂了,诚望有经验的人士讲来大家分享。

一但不幸“废了”(FAILED),当时考官也明确告知您,您得最少再等十个工作日,才能再次申请考试,这是政府的规定。

于是又交政府考试费最少40元,“特快排期”最少50元,租车100到120元,于是200来元又有了“消费场所”。

请特别注意!

机场附近有一个模拟考场,较适合无路面驾驶经验的人考试,但排期较长。

根据笔者的经验,多伦多市里的考场排期总是较长的,而多伦多市附近的小镇的考场排期就比较快,而且成功机会超过90%,当然租师傅车费用就高些,大约150至180元,包往返和考场周围练习2小时。

虽然花费高些,比起在城里“废了”三、五次来,还是划算,您说呢?

 

  总之,考牌期间的酸甜苦辣都有,尤其是在大陆开车多年的朋友,有时还真是不忿,但想中、加两地规矩不同,咱们又“不远万里来到枫国”,也就把心思放在了实际上,踏踏实实练,少走冤枉路,尽快拿牌,也就甭讲其它了。

其实,说穿了,什么事不是如此呢,不单单是考车吧?

华人在加国考车牌比登天还难?

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   冤枉:

10次路试未过损财费时小心:

被人盗用驾照号码排期

 

  在多伦多,不仅是等到考车牌的时间难,而且是考车牌更难。

“考10次路试,都不通过,花了2000多元,花了不少时间。

”一位不愿透露姓名的男士,16日向星星生活记者表示,考车牌太难了!

他更称,难过关的原因,有时竟然就出在考官的情绪来决定是否通过这一焦点上。

在电话中,他称他的太太为考车牌付出不可估量的代价。

而另一方面,有人推出的额外收费的“加快”方法,可能诒误不少G1、G2的持有人。

 

  几乎人人需要一张车牌,几乎每位车手都有一个不尽相同的考牌故事。

在大多伦多,有华人说,考车牌犹如睡盯板床。

这一关不过,等于向莫大的一个驰骋空间举手投降。

但是,无论是七十几岁的长者,还是十八九岁的年青人,都不得不为驾驭一个自由的代步工具而付出一定代价。

另外,也有华人向星星生活记者称,车祸猛于虎,考牌难就是好。

却也有人称,考牌难与驾驶安全有关联,但不能完全等同来看。

 

  有关车牌,无论是哪种考试的排期难问题也相当突出。

早在5月份,考笔试的民众就有过轮候8个小时的现象,而完成笔试的时间平均所需只约15分钟。

 

  一女士考路试10次未过

 

  其太太蒙受反反复复考牌之苦的上述男士向星星生活记者续称,他想透过星星生活媒介,向政府机构强烈呼吁,不应根据考官的情绪来决定一个考生的命运。

他建议政府能采用诸如双考官制、使用机器考试,或加进机器打分、共同衡量打分等考试方法。

他说,每考一次都要花上200多元,10次了,有不少是冤枉钱,还要准备、请假、雇车,更麻烦的是,花去太多时间。

 

  一位黄姓男士说,他也考了7次才通过路试,但他对别人说他只考了6次,他戏称,因为第7次总算过了吧。

 

  “加快”方法或诒误他人

 

  路试难等。

据悉,一般说来,在大多伦多地区,首次路试(G1)至少要等10个星期,第二次路试(G2)就更要排期12个星期以上。

 

  但,于上个星期考路试也未通过的任先生则称,现需要重新通过网站订考牌时间,最快也要到明年1月份,而考试地点,远在哈密尔顿。

他说,也许可以加快,但得花出额外的费用。

G2比G1还要贵一些。

 

  而记者从某一渠道获知,某些驾驶学校,利用其手中掌握的一些驾照号码(仍未考到G牌的),进行电话排期或网上排期,然后再临时调换,从而完成其“加快”手续,向考生谋取额外利益。

 

  路试排期可上网自行安排

 

  今年9月份,安省交通厅为考生预定路试的网页开通。

据介绍,公众可以在网上预定或取消考期、查询最早的考试日期、查实或确认已定得考期以及提前付费、付失约罚款等。

 

  进入路试排期网页,先进入http:

//www.mto.gov.on.ca/,然后english--〉DriverLicensing--〉OnlineServices,点击:

RoadTestBookingOnline即可。

也可直接进入:

[/url]https:

//www.rus.mto.gov.on.ca/irtb/scripts/english/index.asp[/url]。

 

  当然,仍然可以亲自到考场或致电416-325-8580或1-888-570-6110安排路试考期。

 

  网上排期时只要求驾照号码,邮编和驾照失效日。

根据要求,如果不能按时应考,必须提前24小时取消预定的考期,否则将罚款25元。

 

  下表列出多伦多及几个其附近城市的考期,这是星星生活记者10月17日在网上测试的结果:

 

  AURORA2003/02/12

  BRAMPTON(JOHNRHODES)2003/02/07

  BURLINGTON2003/01/10

  HAMILTON2003/01/10

  OAKVILLE2003/01/22

  OSHAWA2003/01/08

  TORONTO-DOWNSVIEW2003/01/30

  TORONTO-ETOBICOKE2003/02/10

  TORONTO-METROEAST2003/01/23

  TORONTO-SCARBOROUGH(MORNINGSIDE)2003/03/06

多市市内和小镇路试考场介绍

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  多伦多市内及周边小镇的考场的具体情况如下:

 

  MetroEast:

位于VictoriaParkAve.与LawranceAve.西北角。

此考场地处交通要道,车流量大,车速快,车道多,行人多,考试涉及到的要点比较多,在繁忙要道上的换线较难。

考场处于ShoppingMall中,进入驶离停车场容易出问题。

而且考官要求也比较高,除非你的驾车技术及自信心极强,否则这不是首选。

但此考场排快期比较容易,最近的成功率有上升趋势,估计会吸引一部分考生去碰碰运气。

此考场考G2路试要上DonvallyParkway,限速虽是90Km/h,但弯道极多,车流量很大,车速快,上下加速,减速道很短,速度很难调整。

 

  Downsview:

位于KeeleSt.与WillisionAve.的西南角,此考场附近是401高速公路的出入口,车流人流繁忙,对换线、主路口的转弯路权判断,综合协调能力要求较高。

 

  JohnRouth:

位于机场附近,家住Brampton或Missisauga的考生可考虑选择此考场,此考场比较特殊,是唯一封闭、模拟真实路面的考场。

在整个考区内,有主路、小路、信号灯路口、各种路牌、火车道、行人道。

道路短,限速变化多,转弯多,路况变化复杂,几乎涉及到了所有难点。

但此考场也有一个显著的优点,就是不象其它考场有繁忙的外界交通,考区内仅有有限的几辆考试车在运行,基本构不成影响,所以考生可在几乎无外界干扰的情况下镇静完成整个考试过程。

所以此考场较适合动作较熟练,但观察判断力差,协调共用道路能力差,惧怕繁忙交通的考生。

 

  Etobicoke:

位于EglintonWest,Toronto与Missisauga的交界处。

考试路线简单、清晰、道路宽阔,车流量少,但车速快是此考场显著特点。

在70Km/h的速度上换线,转弯前后减速、提速比较困难,而且速度快导致观察、判断、反应时间少。

在北侧工厂区内车道宽,但无车道分隔线,车速也较快,速度控制较好的考生可选择此考场。

 

  Morningside:

位于MorningsideAve.与SheppardAve.东南角。

Scarborough的最东边,交通比较清静,在非上下班时间考场周围车流量及行人极少。

但此考场有几个路口相距很近,短距离内的换线,连续转弯,频繁上下坡的速度调整是此考场特点。

另外,此考场有几条道路,限速50Km/h,车道中间无标志线分隔,单双车道的认识比较特殊。

 

  Oshawa:

Oshawa是多伦多东边的小镇。

考场是在Downtown附近,但车流量不大,比较显著的特别是全部道路限速均为50Km/h,速度比较好控制。

但Downtown的两条主干道分别为多车道的单行道。

在单行道上的进线、出线、换线需有一个清晰的认识,两条主要单行道上车流相对较多,如选择些考场,需在单行道的认识上花些功夫,否则一旦车道选择出错,极易失败。

 

  Aurora:

Aurora是多伦多北边的小镇,YongeSt.与BloomingtonAve的西北角,考场停车场面积很大,有许多停牌及很急窄的直角转弯、极大的上下坡,出入口较复杂,进出考场的顺利与否占考试成功的很大比例。

主路车道宽,车速快,信号灯清晰明确,路权判断较容易。

但有一条涉及到80Km/h的考试路线现在常常会考,增加了一定的考试难度。

多市及临近驾驶考试中心地址

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多伦多及临近地区驾驶考试中心的地址:

 

AuroraDriverExamCentre

50BloomingtonSideroadW

GroupBox6

AuroraONL4G3G8

Telephone:

(905)713-6941(recording)

Fax:

(905)713-7314

Hours:

MondaytoFriday,8:

30a.m.to5p.m.

 

BurlingtonDriverExamCentre

Zeller'sPlaza

152PlainsRdW

BurlingtonONL7T1E9

Telephone:

(905)632-5453

Recording:

(905)632-0446

Fax:

(905)681-2377

Hours:

MondaytoFriday,8:

30a.m.to5p.m.

 

DownsviewDriverExamCentre(Vision,writtenandroadtestsonly)

WestBuilding(BuildingE)

1201WilsonAve.

DownsviewONM3M1J8

Telephone:

(416)235-4949

Fax:

(416)235-5626

Hours:

MondaytoFriday,8:

30a.m.to5p.m.

 

DownsviewDriverExamCentre(Nowrittenorroadtesting)

MainFloor,EastBuilding(BuildingA)

2680KeeleSt

DownsviewONM3M3E6

Telephone:

(416)235-2999

Fax:

(416)235-5299

Hours:

MondaytoFriday,8:

30a.m.to5p.m.

 

EtobicokeDriverExamCentre

5555EglintonAvenueWest

Etobicoke,ONM9C5M1

Telephone:

(416)-326-7287

Hours:

MondaytoSaturday,8:

30a.m.to5p.m.

 

HamiltonEastDriverExamCentre

370KenoraAveN

StoneyCreekONL8E2W2

Telephone:

DistrictOffice,(905)561-5926

TollFree:

1-888-810-8899

Fax:

(905)561-6806

Hours:

MondaytoFriday,8:

30a.m.to5p.m.

 

JohnRhodesDriverExamCentre

7900AirportRd

BramptonONL6T4N8

Recording:

(905)793-4336

Telephone:

(905)793-4332

Fax:

(905)793-5257

Hours:

Monday,Tuesday,WednesdayandFriday,8:

30a.m.to5p.m.,Thursday,8:

30a.m.to7p.m.

 

MetroEastDriverExamCentre

1448LawrenceAveE

Unit15(VictoriaTerracePlaza)

NorthYorkONM4A2V6

Telephone:

(416)325-8572/8573/8574

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