普通填料填筑作业指导书Word格式文档下载.docx

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适用于沪昆客运线(云南)TJ3标段路基普通填料填筑施工。

2.作业准备

2.1内业技术准备

在开工前,技术主管组织现场技术人员认真学习实施性施工组织设计﹑作业指导书相关内容。

审核施工图纸,充分理解设计意图和有关技术要求,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全质量保证措施,有充分的技术准备工作。

试验人员完成路基普通填料的试验工作,包括路基填料天然含水量,最佳含水量﹑最大干密度等相关技术参数。

技术主管对施工人员进行技术交底,并就施工过程中质量控制﹑试验检测工作进行针对性的学习和培训,确定现场技术的分工合作,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上

岗。

2.2外业技术准备

实施路基试验段的施工及组织,并总结了有关路基施工的相关技术参数和经验,确定合理的机械设备配置,路基摊铺厚度或松铺厚度,有初步的经验或技术总结。

有关路基填料的晾晒或含水量控制参数或经验要求。

机械设备的技术参数能够保证施工生产的需要。

3.技术要求

3.1施工放样:

测设处地界桩﹑线路中心线﹑坡脚桩﹑填料高程控制桩﹑路基边桩﹑线路道岔分歧点,并用石灰划线。

3.2采用外运填料到指定存料场,检测合格后方可作为填料。

3.3在大面积填筑前,根据初选的摊铺﹑拌和﹑碾压机械,在选取长度不小于100m的地段进行填筑压实工艺试验,确定工艺参数,并报监理单位确认。

4.施工程序与工艺流程

4.1施工程序

每个施工单元为一个完整的作业区,包括四个区段:

填筑区段﹑平整区段﹑碾压区段﹑检测区段。

施工程序为:

施工准备→填筑试验段(确定工艺)→测量放样→运输→填料→摊铺平整→碾压→检验验收。

4.2工艺流程

5.施工要求

5.1施工准备

施工前需对填料种类进行核实,其技术条件符合设计要求。

填筑前对存料场的填料进行试验,当填料发生变化或更换料场时重新进行试验确定有关技术参数,并经试验监理工程师批复同意采用。

5.1.1路基填筑试验段

路基全面开工前,根据工程土类性质﹑填料性质和压实机械条件,选择不小于100m的试验区段进行路基填筑试验。

选定与路基填筑﹑晾晒﹑压实﹑检测有关的工艺参数,将以上试验资料整理上报监理工程师批准后,用以指导此项工程的路基施工。

5.2施工工艺

5.2.1验收下承层

填筑前应检查基底几何尺寸,对下承层进行验收签认有关资料,核对压实标准(进行相关工序的检测与验收),不符合标准的基底应进行处理,使其达到验收标准。

5.2.2测量放样

在施工现场附近引临时水准点,并报监理审批。

作业时,严格控制摊铺厚度及标高,在路基上采用方格网控制填料量,根据机械设备运输量以及摊铺厚度确定并画出方格网,方格网纵向桩距不宜大于10m,横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。

5.2.3运输

采用自卸车将填料运送到铺筑现场。

填料在运送过程中进行覆盖,减少水分散失或避免扬尘作业。

5.2.4分层填筑

填筑厚度根据试验段确定,及时与监理沟通,按照设计文件﹑规范及监理要求进行铺筑。

路基填筑试验段的目的是:

确定该类路基填料的松铺厚度﹑合理的机械设备配置﹑科学的施工工艺﹑规范的检测规程和操作工艺。

施工时严格按照经监理批复的试验段技术总结进行施工。

实际施工过程中必须严格按照现场工艺获取的摊铺厚度施工。

在施工中始终坚持“三线四度”,三线即:

中线﹑两侧边线,且在三线上每隔20米插一小红旗,明确中线﹑边线的控制点;

四度即:

厚度﹑密实度﹑拱度﹑平整度。

控制路基分层厚度以确保每层路基的密实度;

控制密实度以确保路基的质量及施工后沉降不超标;

控制拱度以确保雨水及时排出;

控制平整度以确保路基碾压均匀及路基面部积水。

5.2.5摊铺整平

填筑过程中,安排专人指挥自卸车卸料,卸料数量及位置根据方格网确定。

推土机推平并粗平路拱和横披,做到摊铺面在纵横向平顺均匀,并按设计做好横披。

5.2.6碾压

碾压前,先采用推土机快速推平,并采用压路机快速静压一遍,测量人员根据计算标高配合平地机进行精平,然后压路机按操作规程进行碾压,在直线段施工时,碾压顺序先由路肩向中间进行;

曲线段路基施工时,压路机由曲线内侧向外侧进行,压路机碾压时纵向重叠40cm。

施工时严格按照试验获取的机械组合﹑碾压遍数﹑碾压速度沿线路方向进行。

各区段交接处要互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2.0米,横向碾压重叠不小于0.4米,上下两层填筑接头错开不小于3m。

做到无漏压﹑无死角,确保压实均匀。

为保证路肩压实度,边缘处多碾压1遍,最后静压一遍。

5.2.7断面控制

填方断面坡脚边线按超填宽度进行控制,为保证断面几何尺寸准确无误,直线段边桩设置间距20m,曲线段边桩设置间距10m,每隔20-50m用标杆作为标记,确定几何断面进行现场量测控制。

施工时,为保证路基路肩碾压质量,路基填筑时两侧超宽30-50cm。

施工时,施工机械及施工段落组织应合理组织,尽量减少接茬,施工段落不易过大,横向排水坡度不易过大,避免路基横向高差过大,不利于施工质量的控制。

6.劳动组织

6.1劳动力组织方式:

采用架子队组织模式。

6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案﹑机械﹑人员组合﹑工期要求进行合理配置。

每个作业工地人员配备表

技术主管

1人

专兼职安全员

工班长

2人

指挥卸士人员

技术﹑质检﹑测量及试验人员

4人

机械工﹑普工

40人

其中负责人﹑工班长﹑技术人员﹑专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。

7.材料要求

路基填料原材料均应符合实际要求,并经试验检测满足设计及规范要求,经设计及监理工程师确认同意采用该填料作为路基填筑材料。

8.设备机具配置

普通路基填料施工机械设备配置分为两大部分,即存料场和路基填筑区的各个施工单元。

主要施工机械设备配置表

存料场

填筑区施工单元

装载机2台

推土机2台

洒水车1台

平地机1台

挖掘机2台

压路机2台

自卸汽车20台

9.质量控制及检验

9.1质量控制措施

9.1.1路基普通填料施工工程质量控制要点主要为四个方面:

①原材料符合设计要求;

②普通填料含水量控制按照试验段确定的技术参数进行控制;

③压实厚度控制根据试验段总结的技术参数进行控制;

④压实度采用灌沙法或环刀法进行检测。

⑤压实度(通过试验段确定适宜的施工参数)

9.1.2对普通填料种类应进行核实,路堤填料种类﹑质量应符合设计要求。

9.1.3按试验段确定的技术参数作业。

9.1.4严格按照“三阶段﹑四区段﹑八流程”作业方法施工,填筑采用按“断面宽纵向水平”填筑压实坚持设计和规范标准,杜绝野蛮施工。

9.1.5雨季施工时必须做好施工场地的排水,保持排水沟的通畅,保证土方工程部积水和不被冲刷。

填筑基底回填,要做到随挖﹑随运﹑随铺﹑随压实,每层表面设有3~4%的横坡,并整平。

雨前和收工前将铺筑的松土压实完毕,二次施工时,用推土机将表层含水量过大土层推弃或掺石灰改良,重新碾压后再进行填筑。

9.1.6加强存料场含水率监控,达不到标准的填料禁止上路和碾压。

9.1.7填料中消灭“翻浆﹑弹软”现象,防止隐患发生。

9.2质量检验

9.2.1普通填料填筑工程质量检测按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)和《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》规定的试验方法检验。

9.2.2对普通填料种类﹑质量应符合设计要求。

检验方法:

按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验方法检验。

9.2.3普通填料填筑的种类及技术条件应符合设计要求。

在料场检查每批料的5个不同部位等量取样,总计取样不少于200kg,按有关规定试验方法进行检验。

9.2.4普通填料填筑压实质量符合设计的规定。

根据设计要求,施工时只检测压实系数1项指标,要求1.0米范围内难以压实时K≥0.75,影响线普通填筑层K≥0.80。

9.2.5检验频数:

沿线路纵向每100m每压实层抽样检验压实系数K(改良细粒土)6点,其中:

左﹑右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点,有反压护道地段每100m增加1个监测点。

每100m每填高约90cm抽样检验地基系数K30﹑动态变形模量Evd各4点,其中:

距路基边线2m处左﹑右各2点,路基中部2点。

检验方法:

压实系数K检验宜用环刀法,K30﹑Evd按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的方法检验。

9.2.6无侧限抗压强度应符合设计要求。

检验频数:

每层每1000㎡检查一组;

从已摊铺好填料的地段现场抽样,在室内按要求的压实度成型,进行无侧限抗压强度试验。

10.安全及环保要求

10.1安全要求

10.1.1施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。

10.1.2施工中应对机械设备进行定期检查﹑养护﹑维修。

10.1.3为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。

运行现场安全体系,加强安全技术交底,提高安全意识。

10.1.4施工地段注意与电力设施保持安全距离。

临时施工用电做到“一机﹑一闸﹑一保护”。

10.1.5在低凹地段填筑时,做好排水工作。

在施工期间要进行沉降和位移观测,控制填料速度并使左右对称。

10.1.6经常对机械设备进行检查和保养,禁止带病作业。

机器设备之间要保持安全作业距离。

特种设备作业半径1.5倍范围内禁止通行。

10.1.7施工中,制定合理的作业程序和机械车辆走行路线,现场设专人指挥﹑调度,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械作业要留有安全距离,确保协调﹑安全施工。

10.2环保要求

10.2.1普通填料施工中,容易造成对环境的污染。

为保护自然环境,洒水车坚持作业,确保消灭扬尘,并加大在环境保护方面的投入,真正将各项环保措施落实到位。

10.2.2生产中的废弃物及时处理,运到当地环保部门指定的地点弃置。

10.2.3按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。

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