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接触网实习报告

接触网实习报告

接触网实习报告

毕业实习报告

姓名学号2院、系、部专业

电气系自动化

202*年3月30日

毕业实习报告

一、实习目的

马上要毕业了,实习显得尤为重要了。

实习就像是军队上的演习,讲究能够接近实际情况,能够和现实相契合。

我们能够在毕业之前去以后工作的单位实习也算是毕业前的一次练兵吧。

在毕业实习期间,我们主要的任务就是学习了接触网的安全规则。

我们应单位要求,来到了中铁电气化秦沈段实习,在这里我们学习到了很多,并对自己未来的工作有了一个更好的认识。

二、实习内容

第1条在接触网运行和检修工作中,为确保人身、行车和设备安全,特制定本规程。

本规程适用于既有线工频、单相、25kV交流及提速202*50km/h接触网的运行和检修。

第2条牵引供电各单位(包括牵引供电设备管理、维修单位和从事既有线电气化牵引供电施工单位,下同)在接触网作业中要贯彻“施工不行车,行车不施工”的原则;经常进行安全技术教育,组织有关人员认真学习和熟悉本规程,不断提高安全技术管理水平,切实贯彻执行本规程的规定。

第3条各级管理部门要认真建立健全各级岗位责任制,抓好各项基础工作,依靠科技进步,积极采用新技术、新工艺、新材料,不断提高和改善接触网的安全工作和装备水平,提高接触网运行与检修管理工作质量,确保人身和设备安全。

第4条所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。

之后,接触网上的一切作业,均必须按本规程的规定严格执行。

侵入建筑限界的接触网作业,必须在封锁的线路上进行。

第5条从事接触网作业的有关人员,必须实行安全等级制度。

经过考试评定安全等级,取得安全合格证之后(安全合格证格式和安全等级的规定,分别见附录1、2),方准参加与所取得的安全等级相适应的接触网运行和检修工作。

每年定期按下表进行年度安全考试和签发安全合格证。

第4条所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。

之后,接触网上的一切作业,均必须按本规程的规定严格执行。

侵入建筑限界的接触网作业,必须在封锁的线路上进行。

第5条从事接触网作业的有关人员,必须实行安全等级制度。

经过考试评定安全等级,取得安全合格证之后(安全合格证格式和安全等级的规定,分别见附录1、2),方准参加与所取得的安全等级相适应的接触网运行和检修工作。

每年定期按下表进行年度安全考试和签发安全合格证。

第6条各单位除按第5条规定组织从事接触网运行和检修工作的有关现职人员每年进行一次安全等级考试外,对属于下列情况的人员,还应在上岗前进行安全等级考试:

1.开始参加接触网工作的人员;

2.开始参加接触网间接带电工作的人员;3.接触网供电方式改变时的检修工作人员;

4.接触网停电检修方式改变时的检修工作人员;

5.安全等级变更,仍从事接触网运行和检修工作的人员;

6.中断工作连续6个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员。

第7条参加接触网作业人员应符合下列条件:

1.作业人员每两年进行一次身体检查,符合作业所要求的身体条件;2.受过接触网作业培训,考试合格并取得相应的安全等级;3.熟悉触电急救方法。

第8条雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上进行作业。

遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。

若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设接地线,并在加强监护的情况下方准作业。

第9条在接触网上进行作业时,除按规定开据工作票外,还必须有值班供电调度员批准的作业命令。

除遇有危及人身或设备安全的紧急情况,供电调度发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。

第10条在进行接触网作业时,作业组全体成员须按规定穿戴工作服、安全帽。

作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。

所有的工具和安全用具,在使用前均须进行检查并记录,符合要求方准使用。

第11条接触网的步行巡视工作要求:

1.巡视不少于两人,其中一人的安全等级不低于三级;

2.巡视人员应戴安全帽,穿防护服,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视还要有照明用具。

3.任何情况下巡视,对接触网都必须以有电对待,巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。

4.在160km/h200km/h区段巡视时,应事先告知供电调度,并在车站设置驻站联络员进行行车防护。

在200km/h以上区段,一般不进行步行巡视,必须进行巡视时,各铁路局制定具体办法。

在160km/h200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时,比照200km/h以上区段巡视办理。

第12条新研制及经过重大改进的作业工具应由铁路局及以上部门鉴定通过,批准后方准使用。

第13条在有轨道电路的区段作业时,不得使长大金属物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接。

第14条夜间进行接触网作业时,必须有足够的照明灯具。

三、实习体会

我们的安全、我们的生命掌握在我们自己的手中。

其实学习这些安规的主要目的就是为了我们能在以后的工作中时刻将安全牢记心间,这也是为了列车的畅通运行。

指导老师在给我们授课的时候每讲一条安规就举出一个案例来,每条安规都是血琳琳的生命写成的,指导老师引用过了一个科长的一句话来总结了我们的安规的培训:

安规本是血写成,何必再用血验证!

安全重于泰山,生命高于一切!

扩展阅读:

接触网实习报告

接触网实习报告

班级:

姓名:

学号:

202*年11月

第一章接触网的组成3

(一)接触悬挂3

(二)定位装置3(三)支持装置3(四)支柱与基础4第二章接触网下部工程5

(一)测量5

(二)基坑定位6(三)基础浇注7(四)拉线8第三章接触网上部工程9

(一)腕臂柱9

(二)软横跨11实习总结14参考文献15

第一章接触网的组成

(一)接触悬挂

接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索和补偿装置以及连接零件。

接触悬挂通过支持装置架设在支柱上,其作用是将从牵引变电所获得的电能送给电力机车。

接触悬挂应满足下列要求:

1、接触线悬挂的弹性应尽量均匀;

2、接触线对轨面的高度应尽量相等,接触线高度变化应避免出现陡坡;3、接触悬挂在受电弓压力及风力作用下应有良好的稳定性;

4、接触悬挂的结构及零部件应力求轻巧简单,做到标准化。

具有一定的抗腐蚀能力和耐磨性。

接触悬挂分为简单接触悬挂和链型悬挂。

简单悬挂是系由一根接触线直接固定在支柱支持装置上的悬挂形式。

国内外对简单悬挂做了不少研究和改进。

我国现采用的带补偿装置的弹性简单悬挂系在接触线下锚处装设了张力补偿装置,以调节张力和弛度的变化。

在悬挂点上加装8~16m长的弹性吊索,通过弹性吊索悬挂接触线,这就减少了悬挂点处产生的硬点,改善了取流条件。

另外跨距适当缩小,增大接触线的张力去改善弛度对取流的影响。

链型悬挂接触线是通过吊弦悬挂在承力索上。

承力索悬挂于支柱的支持装置上,使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点,利用调整吊弦长度,使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。

链形悬挂减小了接触线在跨距中间的弛度,改善了弹性,增加了悬挂重量,提高了稳定性,可以满足电力机车高速运行取流的要求。

(二)定位装置

定位装置包括定位管、定位器、支持器、定位线夹及连接零件。

其功用是固定接触线的位置,使接触线在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,并将接触线的水平负荷传给支柱。

(三)支持装置

支持装置包括腕臂(又称斜腕臂)、水平压管(又称平腕臂)帮是绝缘子及其他建筑物的特殊支持设备。

支持装置用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱或其他建筑物。

支持装置的结构应能适应各种场所,尽量轻巧耐用,有足够的机械强度,方便施工和检修。

根据接触网所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。

支持装置结构图如下:

(四)支柱与基础

支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷,并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。

基础是对钢支柱而言的。

我国接触网中采用预应力钢筋混凝土支柱和钢柱,基础是对钢支柱而言的,即钢支柱固定在下面的钢筋混凝土制成的基础上,由基础承受支柱传给的全部负荷,并保证支柱的稳定性。

预应力钢筋混凝土支柱与基础制成一个整体,下端直接埋入地下。

支柱是接触网中最基本、应用最广泛的支撑设备,用来承受接触悬挂与支持设备的负荷。

接触网支柱,按其使用材质分为预应力钢筋混凝土支柱和钢支柱两大类。

预应力钢筋混凝土支柱,简称为钢筋混凝土支柱采用高强度的钢筋,在制造时预先使钢筋产生拉力,它比普通钢筋混凝土支柱在同等容量情况下节省钢材、强度大、支柱轻等优点。

钢筋混凝土支柱本身是一个整体结构,不需另制基础。

钢柱以角钢焊成架结构,具有支柱较轻、强度高、抗碰撞、安装运输方便等优点。

根据安装使用地点不同,钢柱的型号规格及外形结构也不同。

支柱按其在接触网中的作用可分为中间支柱、转换支柱、中心支柱、锚柱、定位支柱道岔支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱及桥梁支柱等几种。

第二章接触网下部工程

(一)测量

1、钢卷尺的使用

使用钢卷尺时,一只手握住尺盒,另一只手食指和拇指卡住尺头弯曲部位拉出卷尺。

测量时,要以钢卷尺的弯曲端边为基准,钢卷尺与被测物件位置应放正,横向要水平,竖向要垂直。

2、经纬仪的使用

第一步,假设仪器。

将经纬仪放置在架头上,使架头大致水平,旋紧连接螺旋。

第二步,对中。

使仪器中心与测站点位于同一铅垂线上。

可以移动脚架,旋转脚螺栓使对中标志准确对准测站点的中心。

第三步,整平。

使仪器竖轴铅垂。

水平度盘水平。

根据水平角的定义,是两条方向线的夹角在水平面上的投影,所以水平度盘一定要水平。

粗平:

伸缩脚架腿,使圆水准气泡居中。

检查并精确对中:

检查对中标志是否偏离地面点。

如果偏离了,旋松三角架桑德连接螺栓,平移仪器基座使对中标志准确队总测站点的中心,拧紧连接螺栓。

精平:

旋转脚螺旋,使管水准旗袍居中。

第四步,瞄准与读数。

目镜对光:

目镜调焦使十字丝清晰。

瞄准和物镜对光:

粗瞄目标,物镜调焦使目标清晰。

注意消除视差。

精瞄目标。

读数:

调整照明反光镜,使度数窗亮度适中,旋转度数显微镜的目镜刻度线清晰,然后读数。

3、丁字尺的使用

将丁字尺放在靠支柱侧的钢轨上,贴紧钢轨内沿,丁字尺上“0”刻度线应与钢轨内沿重合,丁字尺另一端应紧贴支柱边缘,水平尺放在丁字尺上,用水平尺保持丁字尺水平即可读数。

测量方法:

(1)在接触网平面图中找出测量起点或相邻站1号、2号道岔位置,并做出标记。

(2)由起测点或相邻站1号、2号道岔位置出发,按平时图中标注的跨距值,沿支柱邻近的钢轨外侧,使用钢卷尺拉链,确定支柱纵向位置。

(3)在确定的位置处,先用粉笔做出标记,然后在粉笔标记点处的轨腰上做出标记,定测后先用白漆刷底,然后用红漆标上标记

(4)当测量到曲线处,在曲线直缓点用丁字尺将测量点转移到曲线外侧钢轨上继续测量

(5)用测量绳测出软(硬)横跨杆位点的正线的垂线或曲线切线的法线

(二)基坑定位

通过对皮尺、丁字尺、线坠、测量绳等工具的正确使用,采用科学、合理、安全可靠的方法,最终完成基坑定位。

1、皮尺的使用:

使用皮尺测量时,皮尺头部的铁环要平直,所测尺寸要从铁环头算起。

测量大型物件或长距离时,横向要水平,纵向与横向要垂直。

定位方法:

(1)一句平面图复核轨腰上的测量标记,找出支持中心线的位置。

(2)将丁字尺至于轨面上,并对准支柱中心线标记,然后将丁字尺用水平尺找平。

(3)从丁字尺上确定出基坑内、外缘中心

(4)过丁字尺上确定的基坑内、外缘中点作路中心线平行线,然后用粉笔作出标记(5)以内、外缘中心为基点,基坑宽的一半为基长在两平行线上截取四点,用粉笔连接这四点即为基坑轮廓线

(6)在距基坑轮廓线1m且在内,外缘延长线上钉辅助木桩,桩心钉铁钉。

2、注意事项:

(1)一个站场应尽量一次测完,不宜分批分段侧脸,以免造成大量返工,测量时应遵循以下原则:

“先测道岔区,后测股道区;先测控制柱,后测一般柱,软(硬)横跨柱应成对定位“。

(2)测量中,对重点杆位应注意校核。

(3)在站场测量总,应在测量

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