安全生产综合监管工作总结docWord文档格式.docx
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(二)积极开展《安全生产法》等相关法律法规的宣传教育,努力提高全民安全生产意识;
(三)强化防范措施、加大安全检查和督查力度。
三、突出重点、多措并举、使安全生产工作扎实有效
在工作中,我们严格按照“安全第一、预防为主”的方针,牢固树立“责任重于泰山”的思想。
突出专项治理,强化监督检查,紧紧围绕“安全生产”这个目标,结合安全生产专项整治,不断加大执法力度,使安全生产工作扎实有序进行。
(一)突出超前防范,定期开展安全生产大检查。
在规范日
常工作,及时排查、发现、整改安全生产隐患的基础上,会同派出所、建管办、国土所、建环所、农业服务中心、林业站及相关专业技术人员,组成联合检查组,定期组织开展安全生产大检查活动,至今,没有出现一例安全生产责任事故。
(二)突出重点行业、重点部位,深化安全生产专项整治。
坚持把重点行业、重点部位专项整治贯穿于安全生产工作的全过程,采取各种有效措施不断深化安全生产监管。
对民营企业,严格用电和机械设备的安全管理,重点检查安全器材配备、安全生产操作规程,加强应急预案的制定和演练,确保企业安全生产。
强化人员密集场所消防安全的专项整治,对文化娱乐场所、商贸-2-
中心、粮食、物质存储场所、学校、医院、幼儿园、网吧等重点部位每月组织一次拉网式突击检查;
强化山林防火、防汛等重点部位安全生产监控,加大巡查协管力度,确保全镇安全生产无事故。
(三)加大对危化品行业、烟花爆竹的监察力度。
对危险化学品企业和不具备安全生产条件企业依法进行关停取缔。
在烟花爆竹经营许可证办理过程中,对经营户申请严格把关,并与派出所协同对全镇的烟花爆竹经营户进行了多频次的执法监察活动,现全镇25家经营户均已登记造册,在监管范围内。
(四)做好“三化工程”建设方面的工作。
在“三化”建设方面,今年以来共完成县级标准化企业2家,县级村级网络化9个,现我镇所有的规模企业都已完成标准化和信息化,所有的村都已实现村级网络化建设。
在今年实施的“三化”工作中,共有9家生产经营单位、8个村、1个居委的了安全信息上报等工作的正常运行,全年来我办对我镇辖区内的企业共进行了85次的安全检查发现安全隐患36次,整改34次,对道路交通进行了316次的上路检查,发现和整治了16次的道路交通安全隐患,并完成了一个安全示范村的建设这些工作都为提高我镇安全生产工作整体水平起要了重要作用,推动了我镇安全生产工作再上新台阶。
确保我镇的安全生产工作整体上升。
(五)加大安全宣传教育力度。
积极组织开展安全知识宣传、安全演讲比赛、知识竞赛、安全知识“十进”等活动,大力普及安全生产法律法规和安全常识,尤其是开展安全生产月活动中,扎制宣传车巡回宣传、印发宣传资料,采取多种形式强化宣传效果,营造了“关爱生命、关注安全”的浓厚氛围。
(六)加强对公共场所及消防安全的治理。
对待公共场所,
-3-
镇政府组织专门力量,对全镇中小学校、幼儿园、敬老院、卫生所、网吧等公共人口密集场所进行检查,严查防火、卫生等不安全因素,针对存在大的安全隐患的场所,进行停业整顿,在检查中发现部分卫生所,电线乱拉乱扯、床位多堵塞道路等问题,有些当场进行了改正,对不能当场改正的,对其下达了限期整改指令,现都已整改完毕。
对集贸现场进行了全面清理整顿,对其在集贸现场放置的建筑垃圾堵塞道路、秸杆柴堆乱放对存在安全隐患的物品进行了全面清理,避免了火灾及群死群伤事故的发生。
(七)加强全镇自然灾害预防工作。
由于近几年天气复杂多变,洪涝旱灾害异常偏多,我们对发生的一些自然灾害制定了应急救援计划,提高了对自然灾害的应变能力,有效地预防和减少了自然灾害对我镇的危害,把人民群众生命财产的损失降到最低限度。
五、存在的问题
我镇安全生产工作的在镇党委、政府和县安监局的直接领导下,通过全镇上下各方面的共同努力,取得了一定的成绩,但是还有许多不足,与上领导的要求还有差距,我们将以“科学发展观”为指导,牢记全心全意为人民服务的宗旨,坚持“以人为本”的方针政策,与时俱进,求真务实,扎实工作,以更大的决心,更有力的措施抓好安全生产工作,为我镇经济发展社会稳定创造一个安全的环境。
(一)因休制等原因,虽然镇安全监管部门在安全生产中发挥监管职责,但因监管权限问题,在执法方面有很大的难题。
(二)虽然各部门都在重视安全生产问题,但因地方财力匮乏,不能满足日常工作开展,制约了安全工作检查的力度。
六、今后工作重点
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2013年,安监办将立足实际,针对以往工作不足之处,加强安全监管督查力度,不断创新工作思路方法,改进工作方法,不断提高执法能力和效率。
重点做好以下几个方面工作:
一是加强领导,落实责任。
按照地区安全生产目标管理责任制、指标控制等要求,进一步完善安全生产目标管理责任制,量化、细化各项控制指标,并按照“属地管理”和“行业管理”的原则,加强对各单位安全生产责任制落实情况的督促检查,督促各单位全面落实安全生产责任制,并做好年终安全生产责任制考核工作。
二是加强宣传培训,增强安全意识。
以全面提高全民安全意识和高危、特种行业从业人员劳动技能为目标,以各类宣传培训、“安全生产月”等活动和举办培训班为载体,积极开展安全生产宣传教育和培训工作,加强对安全生产政策法规及安全常识的宣传教育力度;
同时做好基层单位和企业安全管理人员安全管理培训工作,不断提高基层安全管理人员的业务素质,全提升基础安全监管水平。
三是全面检查整治,消除安全隐患。
紧紧围绕事前防范、安全投入、审批把关、责任落实、强化执法等方面,继续以道路交通、煤矿、非煤矿山、烟花爆竹、危化品、消防安全为重点,全面深化专项整治,并适时开展安全生产大检查,及时发现问题,及时解决问题。
深入研究,积极探索,大胆实践,表叔完善,尽快形成一整套科学、易行、有效的确保安全长治久安的长效机制,并努力运用长效机制,表叔实现安全生产从高压态势向平常态势、非常状态向正常状态、突出整治向常防常治、注重治标向方足治本的方向转变,促使安全作走上超前防范、主动出击、良性循环的道路。
四是完善监管体制,提高监管水平。
按照建立“政府统一领导、-5-篇二:
安全生产综合监管工作检查汇报
关于对安全生产
综合监管工作情况的汇报
根据贵局《关于进行安全生产综合监管工作检查的通知》(晋安监管二函[2010]35号)要求,现将我省道路运
近年来,我局在省委、省政府和省交通运输厅的正确领导下,坚持以科学发展观为指导,认真贯彻省委、省政府“转型发展、安全发展、和谐发展、创新发展、跨越式发展”的战略部署,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,和“以人为本”、“安全发展”的理念,认真履行“三关一监督”监管职责,全面落实安全生产责任制,努力为道路运输健康有序发展营造安全稳定的氛围。
一、我省道路运输行业的基本情况
我省道路运输行业主要由道路旅客(含旅游)运输、城市公交车、出租汽车运输、道路货物运输、道路危险品运输,及汽车维修、驾驶员培训学校组成,大部分属于安全生产工作的重点行业和领域。
目前,全省道路运输管理系统实行条块结合以块为主的管理体制,省设省运管局,各市设11个运管局(处),各县(市、区)设132个运管所。
道路运输行业具有点多、线长、面广,客(货)流量大、
且较为分散的特点。
全省共有道路运输业户23.3万户,其中:
道路旅客运输业户1145户、货物运输业户222132户、机动车维修业户9084户、驾驶员培训业户229户、汽车客运站场133户、货物运输站场50户、其它704户;
营业性道路运输车辆39.9万辆,其中:
客运车辆2.1万辆、货运车辆37.8万辆。
全省城市客运经营户312户,其中:
公交经营业户69户、出租客运经营业户243户;
城市客运车辆
4.59万辆,其中:
城市出租汽车3.7万辆、公交客车8920辆。
道路运输行业安全生产监管任务十分繁重。
二、2010年全省道路运输行业安全生产形势
2009年1-6月,全省共发生道路运输事故10起,造成35人死亡,98人受伤。
其中,一般事故4起,造成5人死亡、14人受伤;
较大事故5起,造成20人死亡、68人受伤;
重大事故1起,造成10人死亡、16人受伤。
今年1-6月,全省共发生道路运输事故6起,共造成18人死亡,45人受伤。
其中,一般事故4起,造成4人死亡、24人受伤;
较大事故1起,造成3人死亡、2人受伤;
重大事故1起,造成11人死亡、19人受伤。
与去年同期相比,事故发生率下降了40%,事故死亡率下降了49%,事故受伤率下降了54%。
,其中:
一般事故发生率持平,较大事故发生率下降了80%,重大事故发生率持平;
一般事故死亡率下降了20%,较大事故死亡率下降了85%,
重大事故死亡率上升了9%。
三、全省道路运输安全体制建设情况
(一)道路运输安全监管机构人员、机构建设。
我局高度重视安全生产监管工作,于2006年设立了专门的安全监管工作机构--安全监督处,配齐了人员,明确了责任。
为了适应行业发展需要,我们不断加大安全监管工作投入,充实了安全于2004年成立了安全监督应急处,截止目前,全省11个市119个县(市、区)运管机构都配备了专职或兼职安全监管人员,大同、晋城等6个市成立了安全监管部门;
全省道路运输企业均成立了安全管理部门。
我省道路运输安全生产工作取得较大突破,全省较好地实现了道路运输安全生产各项工作的落实。
(二)道路运输安全生产监管投入。
为提升道路运输行业安全监管和服务水平,保障道路运输安全,提高生产效率,积极探索用信息化推进安全管理现代化的途径,根据交通部《关于加强和规范公路水路交通运输行业卫星定位应用系统建设的指导意见》,经省交通厅批准立项,我局于2006年开始山西省道路运输行业卫星定位应用系统建设工作。
截至目前,山西省道路运输行业卫星定位应用系统建设工作完成。
据不完全统计,全省道路运输卫星定位应用系统建设资金投入已达4380万元,其中:
行业管理部门投资达到1900万元、企业投资达到2480万元。
此外,
我局每年投入150万对gps安全管理服务系统进行维护和升级。
(三)积极开展安全宣传。
6月13日是我省“安全生产宣传咨询日”,省安全生产月活动指导委员会和太原市安全生产月活动指导委员会联合在滨河体育中心举办了声势浩大的安全生产宣传咨询活动,省政府领导出席了这次活动,并亲自发放宣传资料,接受群众咨询。
此次活动得到了广大群众的好评,并取得了良好的社会效果。
在活动期间,我局紧紧围绕“安全发展、预防为主”这一主题,制作道路运输安全生产宣传展板2块,散发各种宣传资料、传单千余份,回答了广大市民有关道路运输安全生产问题咨询百余件。
我局还翻制重特大交通事故警示教育光盘300多盘,分发各市运管机构和道路运输企业进行安全警示教育。
四、全省道路运输安全生产监管责任落实情况
(一)认真履行“三关一监督”职责,加大监管力度,完善防控机制。
“三关一监督”即运输企业的市场准入关、道路运输从业人员资格关、客运车辆技术状况关,以及对汽车客运站的监督,是国家《道路运输条例》赋予我们的工作职责,各级运管机构严格按照“三关一监督”职责,切实加强行业安全
监管,严格做到对安全管理制度不健全,组织机构不完善的坚决不予许可;
对安全管理制度不落实,事故防范措施不到位的运输企业严禁新增、新开班线;
严格事故的报告和处理,对发生事故的运输企业没有按照“四不放过”的事故处理原则进行责任追究的不予整改合格;
对从业人员未达到培训要求的不予上岗;
对车辆技术状况不符合标准要求的不准上路营运,同时针对各类汽车客运站的管理情况制定了相应的工作制度和工作职责,切实加强监管和考评,并根据需要及时充实汽车客运站驻站人员,对一级汽车客运站驻站人员进行定期轮岗,严格驻站人员岗位值班制度,加强站内巡查,对重点线路、客流量较大车辆进行抽查等等。
通过“三关一监督”职责的严格履行,确保道路运输安全畅通。
(二)强化制度建设,提高监管能力,落实主体责任。
为进一步提高我省道路运输行业安全生产监管能力,我局根据省交通运输厅“八项制度”结合我省道路运输实际制定和修订了《山西省交通运输管理局安全生产监督管理制度》的通知,包括《山西省交通运输管理局安全生产委员会制度》、《山西省道路运输安全生产联合执法制度》、《山西省道路运输安全生产事故隐患排查治理制度》、《山西省道路运输安全生产责任事故约谈制度》、《山西省交通运输管理局安全生产隐患和事故举报制度》、《山西省道路运输安全生产专项督查制度》、《山西省交通运输管理局事故调查处理制度》、《山西省交通运输管理局安全例会制度》八项制度。
篇三:
安全生产监管科2014年工作总结
安全生产监管科2014年工作总结
2014年是全面贯彻落实党的十八届三中全会精神、深化改革的开局之年,也是完成“十二五”规划目标任务的关键之年。
安环科严格按照市委、市政府以及局领导的指示和部署,加强协调,扎实工作,较好地完成了各项工作任务。
现将工作情况、存在问题以及今后&
gt;
工作计划总结如下:
一、工作完成情况
(一)节能减排
1、强化措施,狠抓节能项目实施。
2014年,石化行业共有29个项目列入市节能技改项目计划,总投资2.84亿元,项目竣工后可实现年节能量5.46万吨标煤;
3条落后生产线和42台(套)落后生产设备列入市淘汰计划,年可减少能源消耗量14.99万吨标煤。
我局通过加强对技改项目的调度、督导、通报和考核,落实责任目标,确保了年度节能技改任务的完成。
截至11月底,液化空气(**)有限公司低温液体泵回流及变频控制优化项目等20个技改项目已建成并投入使用,实现年节能量2.97万吨标煤;
2条落后生产线和26台(套)落后生产设备已全部淘汰完毕,可减少能源消耗量15万吨标煤。
其他的项目也正在按计划稳步进行。