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【道奇Dart】

菲亚特菲翔基于阿尔法罗密欧Giulietta平台打造，虽然采用非独立后悬架，但通过调校依然具有非常好的运动天赋。

根据之前得到的相关信息，目前已经比较确定菲翔会在明年推出两厢版车型。

菲亚特菲翔的外观设计典雅运动，既不同于德系车的严谨，又不同于日系车的中庸。

从它富有张力的发动机罩设计和动感的棱形腰线，到大尺寸不规则头尾灯和与车身融为一体的尾翼，都能感受到这绝对是一款富有激情和魅力的意大利车。

可以看出菲亚特菲翔会拥有一个极富动感的内饰，其中控台分上下两个控制区域，方便操作，大尺寸出风口和大面积液晶显示屏都会带来实用性上的提升，当然后者只会出现在高配车型上。

另外菲翔的仪表盘设计也会是一个亮点，其显示效果立体，背景灯光也会让人觉得赏心悦目。

在广汽菲亚特官网上目前已经透露出了菲翔的尺寸动力等基本信息。

其中菲翔车长轴距在同级别车中优势明显，让人们对其空间表现充满期待。

要知道空间是最能影响国内消费者购车选择的一项因素，从此处看菲翔起码成功了一大半。

车型

长（mm）

宽（mm）

高（mm）

轴距（mm）

菲亚特菲翔

4679

1850

1471

2708

大众速腾

4644

1778

1482

2651

福特福克斯

4534

1823

1483

2648

别克英朗GT

4671

1815

1478

2685

日产骐达

4295

1760

1520

2700

菲翔采用1.4T涡轮增压发动机，分高低功率版本，88kW的低功率版配5挡手动和6挡双离合自动变速器，110kW的高功率版只搭配6挡双离合自动变速器。

菲翔的这套动力系统与进口菲亚特博悦发动机输出相同，但变速器搭配略有不同。

少了6挡手动变速器，自动变速器则升级为双离合型式。

编辑点评：

我个人喜欢菲亚特，也许是因为市面上德系车和日系车太多了，菲亚特能带来新鲜感。

也许是因为在开过博悦之后觉得它是国内同级别车型中最好的一个。

所以对菲翔有很多期待。

这并非偏袒，从文中菲翔与同级车的车身尺寸对比，动力的绝对表现及预测价格来看此车吸引力明显。

目前能想到的问题一是如果菲亚特菲翔定价超过预期，那么对于喜欢它的消费者来说就是种伤害，菲亚特品牌在国内大展宏图的计划也许就不会那么顺利，虽然这种可能性不太大，但也并非绝对。

第二个问题是需要时间解决的，包括销售及售后服务系统的建立，这是个必经过程，但只要方向正确一心为民，胜利不难。

目前广汽菲亚特有93家经销商，明年计划扩充至100家以上，一线城市或者靠近一线城市的消费者购买菲亚特菲翔还算方便，但相对偏远城市的消费者想要享受方便快捷的购车保养服务还需要时间。

人们对于菲亚特品牌的接受喜爱程度同样会影响菲翔的销量。

这就要看广汽菲亚特的宣传推广怎样做。

从理论上讲现在购车主力军是80后，同时掺杂着90后。

这些年轻消费者对新事物的接受能力强，而且喜欢追求个性，对菲亚特来说这是好机会。

大众在中国的发展必然还会持续猛进一路高歌，新朗逸非善类，福特福克斯等车型也都有很强大的实力。

但这些都不应当是菲亚特畏惧的，越成熟的市场竞争就会越激烈。

国内市场那么大，菲亚特来分一杯羹没什么问题，只要把车做好，好好合作，对消费者用心，一切不难。