高填方区安全专项方案1文档格式.docx

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高填方区安全专项方案1文档格式.docx

1、严格遵守招标文件明确的设计规范,安全施工规范和质量评定验收标准。

2、坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性,安全可靠性与实事求是相结合。

3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理的原则。

1.3、编制目的

为彻底贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,积极消除事故发生隐患,保证安全生产过程中无伤亡、无人为灾害等事故发生,并提高职工在生产活动中所拥有的安全意识,让职工掌握、执行安全生产的规定和要求,提高自我保护的能力,规范路基高填方安全施工,切实保障施工人员及设备安全。

2.1、概况

本段高填方工程从K7+900~K8+270止,路线全长370米,原人行道拓宽9米,按1:

1比例放坡,填方高度达25米,施工难度大,施工风险较高。

3.1清除表面草皮、植被并压实后直接填筑;

在原地面开挖宽度不小于2m的台阶。

1、填方路堤施工,集中力量连续快速施工,分层分段完成。

2、填方路堤基底及路堤每一层40-50厘米施工完成后,需将该层宽度,填筑厚度压实厚度,逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后,才能进行下一循环的施工。

3、填方路堤的基底承受的荷载较大,施工前对路基进行稳定性验算和基底承压强度验算检查,对于软弱地基如常规压实仍不能满足要求,应对地基进行地基加固处理。

3.2、施工工序

施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。

填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、分层填筑,压路机碾压。

依据“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,避免施工干扰、交叉施工。

其中:

“三阶段”为准备阶段、施工阶段、竣工阶段;

“四区段”为填筑区、平整区、碾压区、检验区;

“八流程”为施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签认→路面整形→边坡修整。

五﹑针对工程的重难点专项安全施工方案

5.1、危险源分析与预防

1、施工因地形和地质水文的复杂,以及从业人员的意识较低,因此它是高风险和易发安全事故的施工作业,从人、机、料、环境和方法等综合因素分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:

(1)、机械伤害:

机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人员伤害或机械伤害;

(2)、触电:

工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做

接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电器设备,对人身造成伤害或损害;

(3)、坍塌和滑坡:

填筑时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。

2、对危险源的控制措施

对危险源采取“两个控制”措施,即前期控制和施工过程中控制。

(1)、前期控制:

在开工前针对工程中的各种危险源编制出防控措施;

(2)、施工过程中控制:

在施工过程中,严格按照各项操作规程和安全专项施工方案施工和监督检查,认真落实整改。

5.2、应急救援

在施工过程中,为了保证万一发生事故所需的应急救援能有效进行,防止因行动组织不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急,尽量降低人员伤亡和财产损失,项目部制定了应急救援预案,施工队应成立各种事故应急救援小组,合理分工,正确调配、快速处理事故的发生及应急救援,最大程度地减少人员和财产损失,如事故严重,应立即报告指挥部及有关部门,请求协助,并启动项目部应急救援预案。

详见附图一《事故应急救援流程图》。

5.3、应急救援机构

对紧急情况和事故灾害的辨识、评价:

施工的安全隐患和工作危险,主要有爆破伤害、触电、坍塌、机械事故等。

对人力、物资和工具等资源的确认与准备,项目部人员须对各自管辖的人员、救援物资、工具、最近的能施以救助的医院、卫生所、消防机构、派出所、紧急断电机构的位臵和联系号码,有及时准确的记录,绘制分布图,挂在办公室墙上,救援物资、工具包括灭火器、安全绳等,为此,项目部成立了应急救援领导小组。

应急救援指挥组织:

项目部成立应急救援领导小组,应急救援领导小组由项目经理担任总指挥,分管安全的项目副经理担任副总指挥,在发生事故时,先由现场施工负责人担任总指挥,项目部负责人来后,改由项目部负责人担任总指挥,施工负责人担任副总指挥,协助处理应急救援,救援领导小组成立。

5.3、救援领导小组和联系号码

急救援领导小组。

组长:

副组长:

成员:

5.4应急救援培训及演练

(1)﹑项目部做好事件的预防、避险、自救、互救等知识的宣传教育,并向上一级及社会有关部门公布应急电话。

(2)﹑项目部开展相关人员的应急培训,首次应急预案实施后的培训、定期培训及人员有较大变动时的培训,以锻炼和提高应急救援人员的综合素质。

(3)﹑项目部应急预案实施后及以后每年至少进行一次应急预案的演练,演练结束后,对演练情况进行评估、总结,对应急预案进行修订和完善。

六﹑安全保证体系及措施

6.1、安全保证体系

专职安全员负责日常安全管理工作,实行岗位责任制,把安全生产纳入竞争机制,纳入考评内容,逐级签订安全生产责任状,明确分工,责任到人,做到齐抓共管,超前预防。

6.2、安全保证措施

进驻现场后对全体员工进行安全生产教育,认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规、职工劳动权益规定、安全文明施工规范,增强职工安全法制观念,搞好安全生产,具体措施如下:

1、从组织机构上保证:

项目经理部负责全合同段安全生产及保卫工作,各施工分队负责本分队范围的安全生产及保卫工作,各班组设专职安全员,负责日常生产、生活的安全保卫工作,本合同段实行项目经理、安全员逐级负责制。

2、从制度上保证:

根据国家安全法规,健全和完善各种规章制度和条例,建立安全教育学习全员记制度,建立事故登记报告制度。

3、从具体工作上保证:

班组每周,施工分队半月,项目经理每月检查一次安全生产情况,总结经验、教训,表扬、奖励先进,达到全员重视安全生产和劳动保护的目的。

员工必须遵纪守法,工余时间未经批准,不得到较远的市镇场所活动,有事外出,需经领导同意,施工时应严格按照施工技术规范和操作规程进行,杜绝工程损害、人身伤亡事故的发生。

定期和不定期的检查施工机械设备,使其经常处于安全完好状态,严禁机械设备带故障施工。

采购部门应把好施工原材料和劳动保护用品质量关,严禁伪劣产品进入现场。

加强仓库的防火防盗措施,建立健全对易燃、易爆物品的保管、领发制度,发放登记,专人使用,领导检查。

七、安全操作规程

(一)、挖掘机安全操作规程

1、挖掘机司机,应遵守一般安全技术规程的规定。

2、挖掘机在工作前,应做好下列准备工作:

(1)、上机前认真阅读挖掘机使用说明书,向施工人员了解施工条件和任务。

内容包括:

填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的情况和位臵。

挖掘机进入现场后,司机应遵守施工现场的有关安全规则。

(2)、按照日常例行保养项目,对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。

(3)、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足,不足时应予添加。

在添加燃油时严禁吸烟及接近明火,以免引起火灾。

(4)、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。

(5、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等,是否有泄漏,动作是否异常。

(6)、检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。

(7)、将主离合器操纵杆放在“空档”位臵上,起动发动机。

检查各仪表、传动机构、工作装臵、制动机构是否正常,确认无误后,方可开始工作。

(8)、发动机起动后,严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。

3、挖掘机在工作中,应注意下列安全事项:

(1)、挖掘机工作时,应停放在坚实、平坦的地面上。

轮胎式挖掘机应把支腿顶好。

(2)、挖掘机工作时应当处于水平位臵,并将走行机构刹住。

若地面泥泞、松软和有沉陷危险时,应用枕木或木板、垫妥。

(3)、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。

铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。

(4)、配合挖掘机作业,进行清底、平地、修坡的人员,须在挖掘机回转半径以内工作。

若必须在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机必须停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。

同时,机上机下人员要彼此照顾,密切配合,确保安全。

(5)、挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。

若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车上卸料。

挖掘机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。

卸料时,铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。

(6)、挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动,禁止

急剧回转和紧急制动。

(7)、铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作。

铲斗满载悬空时,不得起落臂杆和行走。

(8)、拉铲作业中,当拉满铲后,不得继续铲土,防止超载。

拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时,应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商,确定机械离便坡的距离。

(9)、反铲作业时,必须待臂杆停稳后再铲土,防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。

(10)、履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米。

并将回转机构刹住。

(11)、挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面;

挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。

上下坡度不得超过20°

下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。

挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时,应铺垫板。

(12)、在高的工作面上挖掘散粒土壤时,应将工作面内的较大石块和其他杂物清除,以免塌下造成事故。

若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或压下,以免造成事故。

(13)、挖掘机不论是作业或走行时,都不得靠近架空输电线路。

如必须在高低压架空线路附近工作或通过时,机械与架空线路的安全距离,必须符合附表一所规定的尺寸。

雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作。

(14)、在地下电缆附近作业时,必须查清电缆的走向,并用白粉显示在地面上,并应保持1米以外的距离进行挖掘。

(15)、挖掘机走行转弯不应过急。

如弯道过大,应分次转弯,每次在20°

之内。

(16)、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比,当发动机转速较低时,转弯速度相应减慢,行驶中转弯时应特别注意。

特别是下坡并急转弯时,应提前换挂低速挡,避免因使用紧急制动,造成发动机转速急剧降低,使转向速度跟不上造成事故。

(17)、挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。

工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。

(18)、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至地面。

(20)、夜间工作时,作业地区和驾驶室,应有良好的照明。

4、挖掘机工作后,应将机械驶离工作地区,放在安全、平坦的地方。

将机身转正,使内燃机朝向阳方向,铲斗落地,并将所有操纵杆放到“空档”位臵,将所有制动器刹死,关闭发动机(冬季应将冷却水放净)。

按照保养规程的规定,做好例行保养。

关闭门窗并上锁后,方可离开。

5、挖掘机可做短距离自行转移时,一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。

轮胎式挖掘机可以不受限制。

但均不得做长距离自行转移。

6、挖掘机可做短距离自行转移时,应对走行机构进行一次全面润滑,行驶时,驱动轮应在后方,走行速度不宜过快。

7、挖掘机装卸车时,应由经验丰富的装吊工指挥。

装卸过程中,挖掘机在坡道上严禁回转或转向。

装车时若发生危险情况,可将铲斗放下,协助制动,然后挖掘机缓缓退下。

(二)推土机安全操作规程

1、推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时,应先进行爆破或用松土器翻松。

在沼泽地带作业时,应更换湿地专用履带板。

2、推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等,应具备相应的承载能力。

3、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。

4、牵引其他机械设备时,应有专人负责指挥。

钢丝绳的连接应牢固可靠。

在坡道或长距离牵引时,应采用牵引杆连接。

5、作业前重点检查项目应符合下列要求:

(1)各部件无松动、连接良好;

(2)燃油、润滑油、液压油等符合规定;

(3)各系统管路无裂纹或泄漏;

(4)各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求;

(5)脚制动刹车工作应可靠有效,两踏板的行程应相同;

(6)制动闭锁装置、变速操纵闭锁装置、铲刀操纵闭锁装置工作应可靠。

6、启动前,应将主离合器分离,各操纵杆放在空档位臵,并应按照正确步骤启动内燃机,严禁拖、顶启动。

7、启动后应检查各仪表指示值,液压系统应工作有效;

当运转正常、水温达到55℃、机油温度达到45℃时,方可全载荷作业。

8、推土机行驶前,严禁有人站在履带或刀片的支架上,机械四周应无障碍物,确认安全后,方可开动。

9、采用主离合器传动的推土机接合应平稳,起步不得过猛,不得使离合器处于半接合状态下运转;

液力传动的推土机,应先解除变速杆的锁紧状态,踏下减速器踏板,变速杆应在一定档位,然后缓慢释放减速踏板。

10、在块石路面行驶时,应将履带张紧。

当需要原地旋转或急转弯时,应采用低速档进行。

当行走机构夹入块石时,应采用正、反向往复行驶使块石排除。

11、在浅水地带行驶或作业时,应查明水深,冷却风扇叶不得接触水面。

下水前和出水后,均应对行走装臵加注润滑脂。

12、推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速档。

上坡不得换档,下坡不得空档滑行。

横向行驶的坡度不得超过10°

当需要在陡坡上推土时,应先进行填挖,使机身保持平衡,方可作业。

13、在上坡途中,当内燃机突然熄灭,应立即放下铲刀,并锁住制动踏板。

在分离主离合器后,方可重新启动内燃机。

14、下坡时,当推土机下行速度大于内燃机传动速度时,转向动作的操纵应与平地行走时操纵的方向相反,此时不得使用制动器。

15、填沟作业驶近边坡时,铲刀不得越出边缘。

后退时,应先换档,方可提升铲刀进行倒车。

16、在深沟、基坑或陡坡地区作业时,应有专人指挥,其垂直边坡高度不应大于2m。

17、在推土或松土作业中不得超载,不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装臵的动作,各项操作应缓慢平稳。

无液力变矩器装臵的推土机,在作业中有超载趋势时,应稍微提升刀片或变换低速档。

18、推树时,树干不得倒向推土机及高空架设物。

推屋墙或围墙时,其高度不宜超过2.5m。

严禁推带有钢筋或与地基基础连接的混凝土桩等建筑物。

19、两台以上推土机在同一地区作业时,前后距离应大于8.0m;

左右距离应大于1.5m。

在狭窄道路上行驶时,未得前机同意,后机不得超越。

20、推土机顶推铲运机作助铲时,应符合下列要求:

(1)进入助铲位臵进行顶推中,应与铲运机保持同一直线行驶;

(2)铲刀的提升高度应适当,不得触及铲斗的轮胎;

(3)助铲时应均匀用力,不得猛推猛撞,应防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深;

(4)铲斗满载提升时,应减少推力,待铲斗提离地面后即减速脱离接触;

(5)后退时,应先看清后方情况,当需绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位臵时,宜从来车的左侧绕行。

21、推土机转移行驶时,铲刀距地面宜为400mm,不得用高速档行驶和进行急转弯。

不得长距离倒退行驶。

22、作业完毕后,应将推土机开到平坦安全的地方,落下铲刀,有松土器的,应将松土器爪落下。

在坡道上停机时,应将变速杆挂低速档,接合主离合器,锁住制动踏板,并将履带或轮胎楔住。

23、停机时,应先降低内燃机转速,变速杆放在空档,锁紧液力传动的变速杆,分开主离合器,踏下制动踏板并锁紧,待水温降到75℃以下,油温度降到90℃以下时,方可熄火。

24、推土机长途转移工地时,应采用平板拖车装运。

短途行走转移时,距离不宜超过10km,并在行走过程中应经常检查和润滑行走装臵。

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