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JGJ46-2005

8

《建筑施工土石方工程安全技术规范》

JGJ180-2009

9

建筑施工手册(第五版)

二、工程概况

项目

内容

工程名称

郑州五龙口城中村改造安置区项目

工程地址

项目位于郑州市高新区五龙口南路以北、电厂路以东

建筑面积

25.07万平方米

结构形式

框架剪力墙结构

建筑层数

高层地下

-3层、-1层

车库地下

-3层

高层地上

33层、34层

多层、低层

2、3、6层

建设单位

***

设计单位

监理单位

10

施工总包

本工程位于郑州市高新区五龙口南路以北、电厂路以东。

本施工内容为基坑肥槽回填,回填采用素土回填,压实系数为0.94,素土回填方量约31000方。

回填素土采用蛙式打夯机进行分层回填夯实。

三、施工部署

1)因施工现场内环形道路已铺设完毕,且在回填土要求标高之下,直接回填到要求标高将覆盖现场内道路,因此基坑肥槽回填分2步进行。

第一步回填从基坑底部至现场环形道路同标高处,第二步再将整个施工现场回填至景观设计标高。

回填做法如下图所示:

2)对肥槽的回填采用分区段进行,一区段回填从4#楼西侧、车库北侧及东北角处肥槽,二区段车库西侧肥槽,三区段为剩余地下室外墙的肥槽回填。

具体分区段图如下:

3)根据总控进度计划,第一次回填:

第一区段回填计划工期为:

在2015年5月17日到2015年6月11日,工期25天,回填土量约7700方;

第二区段回填计划工期为:

在2015年6月25日到2015年7月30日,工期35天,回填土量约8300方;

第三区段回填计划工期为:

在2015年6月30日到2015年7月30日,工期30天,回填土量约15000方。

第二次回填:

车库顶板回填时同步回填施工。

4)地下室回填采用素土,回填方量共计约为31000方。

5)回填采用分层夯实,每层回填厚度为200-250mm,采用蛙式打夯机每层压实遍数为3-4遍,压实系数为0.94。

6)回填前应通知业主、监理进行隐蔽验收,回填过程中进行白蚂蚁防止的处理。

四、施工准备

4.1人员准备

1)施工管理人员:

设专人对回填土工程的施工过程、施工顺序、施工质量进行管理、监督、控制。

管理职责

责任人

人员数量

施工总指挥

张立夷

1人

施工区负责人

张玉武

技术负责人

李永

质量总监

李宪友

试验员

张翔

2)施工操作人员:

施工队伍必须配足人员,确保施工顺利进行。

配备如下人员:

工种

人数

现场负责人

力工

10人

专职工长

2人

司机

打夯工

6人

电工

装运工

5人

试验工

3)人员要求:

Ø

管理人员:

施工经验丰富、管理协调能力强,责任心强,实行生产主管负责制。

施工人员:

素质高、经验丰富、责任心强、管理完善,听从指挥。

技术人员:

掌握规范相关要求,熟悉方案内容。

试验工:

经过专业培训考核,具备相应的试验工作资格。

4.2现场准备

1)基底上垃圾、建筑废料、泥土、积水、有机杂物等已清除干净。

2)地下室外墙脚手架及脚手板等材料已拆除完毕。

3)外墙防水层、防水保护层检查验收完毕,外墙后浇带已封堵完毕,各预埋水、电管道等已检查完毕,并办好隐蔽验收手续,经监理单位验收同意后,方可进行回填。

4)做好水平标志,以控制回填的厚度。

5)组织安排好回填土劳动力队伍,对所有作业人员进行技术、质量、安全培训,并进行交底。

6)司机、电工、打夯机操作人员等应持证上岗。

7)全面检修进场回填施工的机械设备,以保证施工前设备运转正常。

8)落实施工场地内相关工作。

4.3材料准备

1)施工用土料中不得含有有机杂物,并严格按照试验结果控制含水量。

2)本工程回填土为素土。

4.4施工机具准备

机具名称

单位

数量

蛙式打夯机

装载机

185反铲挖掘机

自卸汽车

铁锨

20

小推车

2m靠尺

水准仪

五、施工工艺

5.1工艺流程

基底清理→检查土质→分层铺填、耙平、夯实→检验密实度→下一层回填→修整找平验收

1)基底清理:

土方回填前应先对基底进行清理,将内杂物、积水清理干净,保证基底处于无积水状态;

2)由机电技术人员检查外墙机电预留洞口及预留管道的封堵及保护情况,合格后方可进行土方的回填,并应保证回填及夯实过程中对管道的保护。

3)由测量人员根据分层厚度,自基坑底部在外墙上每隔250mm采用红油漆画一道回填控制线;

4)素土运至现场后堆放至指定位置,回填部位使用反铲挖掘机、装载机和小推车进行素土回填;

5)每日虚铺的回填土应当日夯实,并应加强对天气观察,雨前做好临时排水措施。

5.2操作要点

1)素土施工时应适当控制含水量。

2)从场地最低部分开始,由一端向另一端自下而上分层铺填,每层虚铺厚度为200mm~250mm。

采取分段填筑,交接处应填成阶梯型。

回填土的接搓距离不得小于500mm。

同一层非连续作业(隔夜),再次回填时将接茬处处理成1000×

200的台阶,并与后面的回填土同时夯实(见下图)。

3)地下外墙有预留洞口时提前封堵,为防止回填土流入地下室内;

在地下室外墙有管道时应先用人工在管子两侧填土夯实。

并由管道两边同时进行,直至管顶0.5m以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用蛙式打夯机夯实。

4)回填用打夯机夯实,两机平行时间距不小于3m,在同一路线上,前后间距不小于10m。

5)打夯前,应将填土初步平整,按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相连,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打。

6)摊铺厚度和压实遍数

压实机具

分层厚度(mm)

每次压实遍数

200~250

3~4

六、质量控制与检验及保证措施

6.1质量控制及检验

1)施工过程中应检查排水措施,每层填筑高度,含水量控制和压实程序。

2)要对每层回填土的质量进行检验,采用环刀法取样测定土的干密度,求出土的密实度,符合要求后才能填筑下一层。

3)基坑填土,每层按100~500m²

取样一组,取样部位在每层压实后的下半部,测定土的压实系数不应小于0.94。

4)填土压实后的干密度应有90﹪以上符合设计要求,其余10﹪的最低值与设计值之差,不得大于0.08t/m³

,且不应集中。

5)填方施工结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等检验标准参见下表。

填土工程质量检验标准(mm)

检验项目

允许偏差或允许值

检查方法

主控项目

标高

-50

分层压实系数

≥0.94

按规定方法

一般项目

回填土料

设计规范要求

取样检查或直观鉴别

分层厚度及含水量

水准仪及抽样检查

表面平整度

用靠尺或水准仪

顶面标高偏差

-200

水准仪检查

几何尺寸偏差

+200

从中心线至纵横边拉线和尺量

6.2质量保证措施

1)施工管理措施

各工序操作完成后,严格按照有关技术规范要求进行检查,上道工序不合格不得开始下道工序的实施,严格执行“三检”制度,即施工班组长自检、项目质检员检查、请监理检查。

每道工序完成并自检合格后,通知监理验收,并做好相关验收记录等资料。

进行回填前,做好技术交底等工作。

2)夜间施工措施

项目部对工期较紧时或者在预知将要下雨时,为确保施工质量,需对施工人员进行日、夜分包,并适当缩短夜间作业班组的作业时间,安排夜间作业人员适当的休息时间,并提供夜餐,减轻夜间作业人员的劳动强度。

必须保证夜间施工期间的照明。

3)质量保证措施

按要求测定土的干密度,符合要求后才能铺摊下一层土,凡检验不合格的部位,均应返工纠正,并制定纠正措施,防止再次发生。

为防止回填土下沉,虚铺土厚度不应超过规定厚度,或夯实遍数不够。

应避免不均匀夯填及漏夯现象的发生。

严格控制每层铺土厚度,严禁汽车直接向基坑(槽)中倒土,且禁止用浇水方法使土下沉,代替夯实。

作业应连续进行,尽快完成。

在雨季应有防雨措施,防止遭到雨水浸泡。

在大雨及强风条件下,在室外不宜进行回填土作业。

七、安全文明施工及环境保护

1)土方回填前工长应对操作班组进行安全交底,班组应进行班前安全活动,回填过程中安检部门应检查督促。

2)夯机使用前检查绝缘、线路、漏电保护器、定向开关、皮带、偏心块等,确认无问题后方可使用。

3)夯机操作时两人操作,一人扶夯机,一人整理电线,防止夯头夯打电源线发生触电事故,夯机作业时,机前2m内不得有人,多台夯机夯打时,前后距离不得小于10m,作业人员必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套。

4)随机的电源线应保持3-4m余量,发现缆线扭结、缠绕、破裂时及时断电,停止作业,马上修理。

5)挪夯机前要断电,绑好偏心块,盘好缆线,往槽内放夯机时应用绳索放下,严禁推扔夯机。

工作完成后,断电锁好闸箱。

6)自卸汽车离基坑边不小于1m,设道木防止汽车滑落坑内。

7)推土机距离强边缘不得少于1m,打夯机距离墙边不得少于30cm,剩余30cm应人手夯填实。

8)运输渣土的车辆必须进行覆盖,防止渣土随车掉落。

9)运输回填土的车辆离开现场前必须清理干净,对车轮和车厢附着的土必须用扫帚清扫干净,由项目部专人负责检查后,方可离开现场。

10)现场施工道路应经常打扫,并洒水湿润,汽车进入施工场地应减速行驶,避免扬尘。

 

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