模具维修保养毕业实习报告Word文档下载推荐.docx

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(五)公司拥有剪板、冲压、点焊、喷涂等多条生产线,各类生产设备150余套。

公司现有员工600余人。

年空调钣金件产量150万套,产值2亿元。

公司制度健全,质量体系完善,通过了ISO9000质量体系认证。

公司坚持以人为本的经营理念,开拓进取,不断创新,永不知足,尽力成为华北地域一流钣金件企业。

三、实习内容及进程:

为了达到毕业实习的预期目的。

在学校与社会那个继往开来的实习环节,咱们对自己、对工作有了更具体的熟悉和客观的评价。

在整个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作,同时自己的能力也取得了相应的提高。

一、工作能力。

在实习进程中,踊跃肯干,虚心勤学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议,多做实际工作,为公司的效益和进展做出奉献。

2.实习方式。

在实习单位,主任及班长指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作双重任务。

向单位员工一样上下班,完成单位工作;

又以学生身份虚心学习,尽力汲取实践知识。

3.实习收获。

主要有四个方面。

一是通过直接参与公司的运作进程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。

二是提高了实际工作能力,为就业和未来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

三是在实习单位受到认可并促成绩业。

四是为毕业论文积累了素材和资料。

四、实习总结及体会:

我怀着美好的期盼来到河北双翼机电制造有限公司开始为期几个月的实习生活。

在这段时刻里,我学到了许多书本上学不到的东西,虽然一开始有些单调,有些无聊,但毕竟也让我学到了许多。

刚开始几天的程序编写工作让我对软件有了初步的了解,正式开始后,有一名主管带着我教我一些讲义上学不到的知识与经验。

我的领导都是很开朗的人,随着他们心情随时会被他们所感染,高兴地工作,工作得高兴,只有如此才能做到更好。

我也感觉做任何情形都一样,只有高兴地去做才能把情形做好。

总而言之,这次顶岗实习的机缘来之不易,工作的经历也来之不易,也相信这次实习会令我终身受益。

冲压模具术语基础知识

冲压模具,是在冷中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压(俗称冷冲模)。

冲压,是在室温下,利用安装在上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而取得所需零件的一种压力加工方式。

冲压模具是必不可少的工艺装备,是技术密集型产品。

的质量、生产效率和生产本钱等,与和制造有直接关系。

技术水平的高低,是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一,在专门大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。

一、卷边

卷边是将工序件边缘卷成接近封锁圆形的一种冲压工序。

卷边圆形的轴线呈直线形。

[1]

二、卷缘

卷缘是将空心件上口边缘卷成接近封锁圆形的一种冲压工序。

3、拉延

拉延是把平直毛料或工序件变成曲面形的一种冲压工序,曲面主要依托位于凸模底部材料的延伸形成。

4、拉弯

拉弯是在拉力与弯矩一路作用下实现弯曲变形,使整个弯曲横断面全数受拉伸应力的一种冲压工序。

五、胀形

胀形是将空心件或管状件沿径向往外扩张的一种冲压工序。

剖切剖切是将成形工序件一分为几的一种冲压工序。

六、校平

校平是提高局部或整体平面型零件平直度的一种冲压工序。

起伏成形

7、起伏成形是依托材料的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的冲压工序。

起伏成形中材料厚度的改变成非用意性的,即厚度的少量改变是变形进程中自然形成的,不是设计指定的要求。

八、弯曲

弯曲是利用压力使材料产生塑性变形,从而被弯成有必然曲率、必然角度的形状的一种冲压工序。

九、凿切

凿切是利用尖刃的凿切模进行的落料或冲孔工序。

凿切并无下模,垫在材料下面的只是平板,被冲材料绝大多数是非金属。

10、深孔冲裁

深孔冲裁是孔径等于或小于被冲材料厚度时的冲孔工序。

1一、落料

落料是将材料沿封锁轮廓分离的一种冲压工序,被分离的材料成为工件或工序件,大多数是平面形的。

1二、缩口

缩口是将空心件或管状件敞口处加压使其缩小的一种冲压工序。

13、整形

整形是依托材料流动,少量改变工序件形状和尺寸,以保证工件精度的一种冲压工序。

14、整修

整修是沿外形或内形轮廓切去少量材料,从而提高边缘光洁度和垂直度的一种冲压工序。

整修工序一般也同时提高尺寸精度。

1五、翻孔

翻孔是沿内孔周围将材料翻成侧立凸缘的一种冲压工序。

1六、翻边

翻边是沿外形曲线周围将材料翻成侧立短边的一种冲压工序。

17、拉深

拉深是把平直毛料或工序件变成空心件,或把空心件进一步改变形状和尺寸的一种冲压工序。

拉深时空心件主要依托位于凸模底部之外的材料流入凹模而形成。

1八、持续拉深

持续拉深是在条料(卷料)上,用同一副模具(持续拉深模)通过量次拉深慢慢形成所需形状和尺寸的一种冲压方式。

1九、变薄拉深

变薄拉深是把空心工序件进一步改变形状和尺寸,用意性地把侧壁减薄的一种拉深工序。

20、反拉深

反拉深是把空心工序件内壁外翻的一种拉深工序。

2一、差温拉深

差温拉深是利用加热、冷却手腕,使待变形部份材料的温度远高于已变形部份材料的温度,从而提高变形程度的一种拉深工序。

2二、液压拉深

液压拉深是利用盛在刚性或柔性容器内的液体,代替凸模或凹模以形成空心件的一种拉深工序。

23、压筋

压筋是起伏成形的一种。

当局部起伏以筋形式出现时,相应的起伏成形工序称为压筋。

模具制造技术现代化是模具工业进展的基础。

随着科学技术的进展,运算机技术、信息技术、自动化技术等先进技术正不断向传统制造技术渗透、交叉、融合,对其实施改造,形成先进制造技术。

新型冲压模内攻牙技术,引导了很多冲压厂家为了降低本钱,引发了一股抢购热潮.

模具先进制造技术的进展主要体此刻:

冲压模具常见问题与维修方式

一、【】模具的保护要领持续模的保护,须做到细心、耐心、循序渐进,切忌盲目从事。

因故障修模时需附有料带,以便问题的查询。

打开,对照料带,检查模具状况,确认故障原因,找出问题所在,再进行模具清理,方可进行拆模。

拆模时受力要均匀,针对脱料弹簧在固定板与脱料板。

二、模具的保护要领:

持续模的保护,须做到细心、耐心、循序渐进,切忌盲目从事。

打开模具,对照料带,检查模具状况,确认故障原因,找出问题所在,再进行模具清理,方可进行拆模。

拆模时受力要均匀,针对脱料弹簧在固定板与卸料板之间和卸料弹簧直接顶在内导柱上的模具结构,其脱料板的拆卸要保证脱平衡弹出,脱料板的倾斜有可能致使模具内凸模的断裂。

1.凸凹模的保护:

凸凹模拆卸时应留意模具原有的状况,以便后续装模时方便恢复,有加垫或移位元的要在零件上刻好垫片的厚度并做好记录。

改换凸模要试插脱料块、凹模是不是顺畅,并试插与凹模间隙是不是均匀,改换凹模也要试插与冲头间隙是不是均匀。

针对修磨凸模后凸模变短需要加垫垫片达到所需要的长度应检查凸模有效长度是不是足够。

改换已断凸模要查明原因,同时要检查相对应的凹模是不是有崩刃,是不是需要研磨刃口。

组装凸模要检查凸模与固定块或固定板之间是不是间隙足够,有压块的要检查是不是留有活动余量。

组装凹模应水平置入,再用平铁块置如凹模面上用铜棒将其轻敲到位,切不可斜置强力敲入,凹模底部要倒角。

装好后要检查凹模面是不是与模面相平。

凸模凹模和模芯组装完毕后要对照料带做必要检查,各部位是不是装错或装反,检查凹模和凹模垫块是不是装反,落料孔是不是堵塞,新换零件是不是需要偷料,需要偷料的是不是足够,模具需要锁紧部位是不是锁紧。

注意做脱料板螺丝的锁紧确认,锁紧时应从内至外,平衡使劲交叉锁紧,不可先锁紧某一个螺丝再锁紧另一个螺丝,以避免造成脱料板倾斜致使凸模断裂或模具精度降低。

2.脱料板的保护:

脱料板的拆卸可先用两把起子平衡撬起,再用双手平衡使力掏出。

遇拆卸困难时,应检查模具内是不是清理干净,锁紧螺丝是不是全数拆卸,是不是应卡料引发的模具损伤,查明原因再做相应处置,切不可盲目处置。

组装脱料板时先将凸模和脱料板清理乾净,在导柱和凸模导入处加润滑油,将其平稳放入,再用双手压到位,并反复几回。

如太紧应查明原因(导柱和导套导向是不是正常,各部位是不是有损伤,新换凸模是不是能顺利过脱料板位置是不是正确,),查明原因再做相应处置。

固定板有压块的要检查脱料背板上脱料是不是足够。

脱料板与凹模间的材料接触面,长时刻冲压产生压痕(脱料板与凹模间容料间隙一般为料厚减,当压痕严峻时,会影响材料的压制精度,造成产品尺寸异样、不稳固等,需对脱料镶块和脱料板进行维修或从头研磨。

等高套筒应作精度检查,它不等高时会致使脱料板倾斜,其精密导向、平稳弹压功能将受到破坏,须加以保护.。

3.导向部位检查:

导柱、导套配合间隙如何,是不是有烧伤或磨损痕迹,模具导向的给油状态是不是正常,应作检查。

导向件的磨损及精度的破坏,使模具的精度降低,模具的各个部位就会出现问题,故必需作适当保养和按期的改换。

检查导料件的精度,若导料梢(正钉)磨损,已失去应有的料带导正精度及功能,必需进行改换。

检查弹簧状况(脱料弹簧和顶料弹簧等),看其是不是断裂,或长时刻利用虽未断裂,但已疲劳失去原有的力度,必需作按期的保护、改换,不然会对模具造成伤害或生产不顺畅。

4.模具间隙的调整:

模芯定位孔因对模芯频繁、多次的组合而产生磨损,造成组装后间隙偏大(组装后产生松动)或间隙不均(产生定位误差),均会造成冲切后断面形状变差,凸模易断,产生毛刺等,可透过对冲切后断面状况检查,作适当的间隙调整。

间隙小时,断面较少,间隙大时,断面较多且毛边较大,以移位元的方式来取得合理的间隙,调整好后,应作适当记录,也可在凹模边作记号等,以便后续保护作业。

日常生产应注意搜集保留原始的模具较佳状况时的料带,如后续生产不顺畅或模具产生变异时,可作为模具检修的参考。

另外,辅助系统如顶料销是不是磨损,是不是能顶料,导料梢(正钉)及衬套是不是已磨损,应注意检查并保护。

模具常见故障产生的原因.处置对策

在级进模的冲压生产中,针对冲压不良现象必需做到具体分析,采取行之有效的处置对策,从根本上解决所发生之问题,如此才能降低生产本钱,达到生产顺畅。

以下就生产中常见的冲压不良现象其产生的原因及处置对策分析如下,供模具维修人员参考。

1.冲件毛边.

(1)原因:

A、刀口磨损;

B、间隙过大研修刀口后效果不明显;

C、刀口崩角;

D、间隙不合理上下偏移或松动;

E、模具上下错位。

(2)对策:

A、研修刀口;

B、控制凸凹模加工精度或修改设计间隙;

C、研修刀口;

D、调整冲裁间隙确认模板穴孔磨损或成型件加工精度等问题;

E、改换导向件或从头组模。

2.跳屑压伤

A、间隙偏大;

B、送料不妥;

C、冲压油滴太快,油粘;

D、模具未退磁;

E、凸模磨损,屑料压附於凸模上;

F、凸模太短,插入凹模长度不足;

G、材质较硬,冲切形状简单;

H、应急办法。

A、控制凸凹模加工精度或修改设计间隙;

B、送至适当位置时修剪料带并及时清理模具;

C、控制冲压油滴油量,或改换油种降低粘度;

D、研修后必需退磁(冲铁料更须注意);

E、研修凸模刀口;

F、调整凸模刃入凹模长度;

G、改换材料,修改设计。

凸模刃入端面装顶出或修出斜面或弧性(注意方向)。

减少凸模刃部端面与屑料之贴合面积;

H、减小凹模刃口的锋利度,减小凹模刃口的研修量,增加凹模直刃部表面的粗糙度(被覆),采用吸尘器吸废料。

降低冲速,减缓跳屑。

3.屑料阻塞

A、漏料孔偏小;

B、漏料孔偏大,屑料翻腾;

C、刀口磨损,毛边较大;

D、冲压油滴太快,油粘;

E、凹模直刃部表面粗糙,粉屑烧结附著於刃部;

F、材质较软;

G、应急办法。

A、修改漏料孔;

B、修改漏料孔;

C、刃修刀口;

D、控制滴油量,改换油种;

E、表面处置,抛光,加工时注意降低表面粗糙度;

更改材料,F、修改冲裁间隙;

G、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向),利用吸尘器,在垫板落料孔处加吹气。

4.下料偏位尺寸变异

A、.凸凹模刀口磨损,产生毛边(外形偏大,内孔偏小);

B、设计尺寸及间隙不妥,加工精度差;

C、下料位凸模及凹模镶块等偏位,间隙不均;

D、导正销磨损,销径不足;

E、导向件磨损;

F、送料机送距、压料、放松调整不妥;

G、模具闭模高度调整不妥;

H、脱料镶块压料位磨损,无压料(强压)功能(材料牵引翻料引发冲孔小);

I、卸料镶块强压太深,冲孔偏大;

J、冲压材料机械性能变异(强度延伸率不稳固);

K、冲切时,冲切力对材料牵引,引发尺寸变异。

B、修改设计,控制加工精度;

C、调整其位置精度,冲裁间隙;

D、改换导正销;

E、改换导柱、导套;

F、从头调整送料机;

G、从头调整闭模高度;

H、研磨或改换脱料镶块,增增强压功能,调整压料;

I、减小强压深度;

J、改换材料,控制进料质量;

K、凸模刃部端面修出斜度或弧形(注意方向),以改善冲切时受力状况。

许可时下料部位於卸料镶块上加设导位功能。

5.卡料

A、送料机送距、压料、放松调整不妥;

B、生产中送距产生变异;

C、送料机故障;

D、材料弧形,宽度超差,毛边较大;

E、模具冲压异样,镰刀弯引发;

F、导料孔径不足,上模拉料;

G、折弯或撕切位上下脱料不顺;

H、导料板之脱料功能设置不妥,料带上带;

I、材料薄,送进中翘曲;

J、模具架设不妥,与送料机垂直度误差较大。

A、从头调整;

B、从头调整;

C、调整及维修;

D、改换材料,控制进料质量;

E、消除料带镰刀弯;

F、研修冲导正孔凸、凹模;

G、调整脱料弹簧力量等;

H、修改导料,防料带上带;

I、送料机与模具间加设上下压料,加设上下挤料安全开关;

J、从头架设模具。

6.料带镰刀弯

A、冲压毛边(专门是载体上);

B、材料毛边,模具无切边;

C、冲床深度不妥(太深或太浅);

D、冲件压伤,模内有屑料;

E、局部压料太深或压到部局部损伤;

F、模具设计。

A、研修下料刀口;

B、改换材料,模具加设切边装置;

C、重调冲床深度;

D、清理模具,解决跳屑和压伤问题;

E、检查并调整列位脱料及凹模镶块高度尺寸正确,损伤位研修;

F、采用整弯机构调整。

7.凸模断裂崩刃

A、跳屑、屑料阻塞、卡模等致使;

B、送料不妥,切半料;

C、凸模强度不足;

D、大小凸模相距太近,冲切时材料牵引,引发小凸模断;

E、凸模及凹模局部过於尖角;

F、冲裁间隙偏小;

G、无冲压油或利用的冲压油挥发性较强;

H、冲裁间隙不均、偏移,凸、凹模发生干与;

I、脱料镶块精度差或磨损,失去精密导向功能;

J、模具导向不准、磨损;

K、凸、凹模材质选用不妥,硬度不妥;

I、导料件(销)磨损;

m、垫片加设不妥。

A、.解决跳屑、屑料阻塞、卡模等问题;

B、注意送料,及时修剪料带,及时清理模具;

C、修改设计,增加凸模整体强度,减短凹模直刃部尺寸,注意凸模刃部端面修出斜度或弧形,细小部后切;

D、小凸模长度磨短相对大凸模一个料厚以上;

E、修改设计;

F、控制凸凹模加工精度或修改设计间隙,细小部冲切间隙适当加大;

G、调整冲压油滴油量或改换油种;

H、检查各成形件精度,并施以调整或改换,控制加工精度;

I、研修或改换;

J、改换导柱、导套,注意日常保养;

K、改换利用材质,利用适合硬度;

I、改换导料件;

m、修正,垫片数尽可少,且利用钢垫,凹模下垫片需垫在垫块下面。

8.折弯变形尺寸变异

A、导正销磨损,销径不足;

B、折弯导位元部份精度差、磨损;

C、折弯凸、凹模磨损(压损);

D、模具让位不足;

E、材料滑移,折弯凸、凹模无导位功能,折弯时未施以预压;

F、模具结构及设计尺寸不良;

G、冲件毛边,引发折弯不良;

H、折弯部位凸模、凹模加设垫片较多,造成尺寸不稳固;

I、材料厚度尺寸变异;

J、材料机械形能变异。

(1)对策:

A、改换导正销;

B、从头研磨或改换;

C、从头研磨或改换;

D、检查,修正;

E、修改设计,增设导位及预压功能;

F、修改设计尺寸,分解折弯,增加折弯整形等;

G、研修下料位刀口;

H、调整,采用整体钢垫;

I、改换材料,控制进料质量;

J、改换材料,控制进料质量。

9.冲件高低(一模多件时)

A、冲件毛边;

B、冲件有压伤,模内有屑料;

C、凸、凹模(折弯位)压损或损伤;

D、冲剪时翻料;

E、相关压料部位磨损、压损;

F、相关撕切位撕切尺寸不一致,刀口磨损;

G、相关易断位预切深度不一致,凸凹模有磨损或崩刃;

H、相关打凸部位凸凹模有崩刃或磨损较为严峻;

I、模具设计缺点。

A、研修下料位刀口;

B、清理模具,解决屑料上浮问题;

C、从头研修或改换新件;

D、研修冲切刀口,调整或增设强压功能;

E、检查,实施保护或改换;

F、维修或改换,保证撕切状况一致;

G、检查预切凸、凹模状况,实施保护或改换;

H、检查凸、凹模状况,实施保护或改换;

I、修改设计,加设高低调整或增设整形工位。

10.保护不妥

(1)原因:

A、模具无防呆功能,组模时疏忽致使装反方向、错位(指不同工位)等;

B、已经偏移过间隙之镶件未按原状恢复。

(2)对策:

A、修改模具,增防呆功能;

B、采模具上做记号等方式,并在组模后对照料带做必要的检查、确认,并做出书面记录,以便查询。

在冲压生产中,模具的日常保护作业相当重要,即日常注意检查冲压机及模具是不是处于正常状态,如冲压油的供给导向部的加油。

模具上机前的检查,刃部的检查,各部位锁紧的确认等,如此可避免许多突发性事故的产生。

修模时必然要先想而后行,并认真做好记录积累经验。

模具维修与保养模具维修主要有六种手法

模具维修:

一、经验法:

经验法往往是解决问题比较有效的要领。

它以他人或自己以前对于某一问题的改善作为借鉴来维修。

二、观察法:

有些模具出现的问题点必需通过料条的不良来仔细观察它的外观,找出变异的工位,才能解决它的问题点。

维修压伤是这一种要领的主要表现,但有些问题其实不如压伤如此明显,若是单凭经验可能找不到产生问题的根本。

所以必然要认真仔细去观察料条与模具的变异,才能真正达到观察法的目的。

3、比较法:

有的零件比较复杂,当出现了尺寸不良,而难以去判定是哪一工位出了问题,这就要将此套模具与其它模具的料条进行比较,或将此刻的料条与以前出产正常的料条进行比较,找出它们的不同的地方,然后对于症下药。

当尺寸不良时用比较法与各成型工位比较,往往会专门快找到问题产生的真因。

4、测量法:

修模时咱们有时候会碰到如此一种现象,可能有几个工位都可致使某尺寸不良或变形,咱们通过测量各工位就发觉问题之所在,这就是测量法。

它主如果通过对于料条各工位慢慢测量,进而找出变异工位,如用此要领能够维修多工位落料或工位成型后尺寸的不良。

五、分析法:

分析法也可说是试探法,它主要用在维修以前没碰着的问题,或维修以前没接触过的模具,这种要领是前四种手法的综合运用,对于移转模具或新开模具的维修多用此法。

六、改善法:

每一套模具设计其实不是尽善尽美,总存在着或多或少的不足,当这种不足在出产进程中达不到出产的需求,就会暴露出难以修复的问题,它主要表此刻设计失误,加工错误等方面。

如某些工位通过计较出现它的位置误差,上下模配合不妥,这就需咱们对于其改善,但改善不是简单的试做,而应通过计较合理地分析,用适当的方案,精准的数据乃至用电脑作为东西,对于模具中存在的问题进行修正或再设计。

模具保养:

一、模具如冲次达到30万次,都必需进行模具工位保养。

保养内容:

A.冲载刃口的冲子及入块都必需研磨或改换。

折弯的冲子及入块改换与修补及抛光。

B.折弯的冲子及入块改换与修补及抛光。

C.全面清冼干净各工位的型腔,查抄弹簧及紧固件是不是有损坏等。

二、模具如冲次达到200万次,都必需进行模具保养。

A.冲头刀口都必需研磨,折弯的冲子及入块改换与修补,折弯处的冲子入块要进行抛光。

B.查抄弹簧是不是断掉,是不是疲惫等。

C.全面清冼干净各工位的型腔。

D.查抄螺丝是不是松掉、断掉等现象。

E.上下垫板磨损测量和研磨,专门是滑块处的位置缺刻处的测量,如有磨损必需研磨。

F.保养后涂上防绣油。

G.保养完跋文录于模具履历表中。

三、任何模具冲次达到1000万次,模具必需进行大保养。

3、大保养内容:

A.改换模具内所有的弹簧。

B.改换螺丝。

C.拆出模板检测模板的平整度是不是超出。

D.导柱导套及钢珠套的查抄与改换。

E.冲头刀口研磨,折弯的冲子及入块改换与修补,折弯处的冲子入块要进行抛光。

F.模板清除锈斑,保养完后涂上防锈油。

4、不进行生产的模具都必需进行季度保养。

A、清除模具的锈斑。

B、涂上防锈油。

C、保养完跋文录于模具履历表中。

模具产品管理与模具履历为了保护正常出产,提高冲压件质量

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