AFC系统大面积故障应急预案文档格式.docx

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实施日期：

2013年1月31日

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参考沈阳同类规章初步编制

1目的

为迅速降低AFC系统大面积故障产生的不利阻碍，明确运营分公司（以下简称“分公司”）各相关部门、中心职责和处置流程，提高相关职位人员应付AFC系统大面积故障应急反映能力，最大限度地减少对社会产生的负面阻碍及企业的经济损失，更好的为乘客提供效劳，特制定本应急预案。

2适用范围

本预案适用于地铁发生AFC系统设备大面积瘫痪，乘客无法利用AFC系统购检票，分公司各相关中心（部）的现场客流和票务的应急组织和抢修保护工作。

3引用标准

《突发事件处置规定》

《应急预案治理方法》

4事故类别

依照故障程度的不同，可分为较大故障和重大故障。

较大故障：

某重点车站所有AFC终端设备不能利用。

重大故障：

全线AFC系统瘫痪，所有终端设备不能利用。

5组织体系及职责

分公司成立AFC系统故障应急领导小组和现场处置小组。

当发生较大故障时，采取单级指挥模式，现场处置小组为最高指挥机构；

当发生重大故障时，采取两级指挥模式，应急领导小组为最高指挥机构，现场处置小组应配合应急领导小组做好现场指挥工作。

应急领导小组及职责

应急领导小组

分公司成立AFC系统故障应急领导小组，组织体系如下：

组长：

领导

副组长：

分管运营副领导

成员：

客运中心主任、票务中心主任、指挥中心主任、平安监察部部长

应急领导小组职责

负责指挥、和谐应急处置工作，催促各方在第一时刻内踊跃响应。

负责向分公司报告事故的进展和应急处置情形。

组织对故障的后续调查和善后处置。

现场处置小组及职责

现场处置小组

分公司成立AFC系统故障应急现场处置小组，组织体系如下：

票务中心主任

票务中心维修技术部部长、站长

AFC工程师、AFC中央系统保护工、AFC巡检工、站务人员

现场处置小组职责

票务中心主任负责集结相关维修人员进行现场抢修和故障排查，组织落实票务应急工作；

站长负责集结相关站务人员做好故障车站的现场客流组织工作，并和谐相关车站采取配合方法；

维修技术部部长负责组织维修人员对AFC系统故障进行现场抢修；

工程师、AFC中央系统保护工班人员和AFC巡检工班人员负责迅速查找故障缘故，做好抢修工作，尽快恢复系统正常运行；

站务人员负责现场客流组织和应急票务处置，做好车站广播及对乘客的说明工作，做好现场纠纷处置工作。

6应急处置

信息报告

信息报告流程（见附录A）

信息报告内容

报告人及关系人姓名、部门、职务；

发生时刻（时、分）；

发生地址（线路、站）；

事故概况、对运营的阻碍及初判缘故；

人员伤亡情形及车辆、供电、线路等设备损坏情形；

是不是需要救援及需要救援的内容；

其它需要说明的内容及要求。

预案启动

当发生AFC系统大面积故障时，指挥中心值班主任需请示分公司领导，在取得领导启动《AFC系统大面积故障应急预案》命令后，方可宣布启动预案，并进行信息通报工作。

先期处置

在故障发生后，票务中心维修技术部AFC巡检人员参照《AFC系统设备维修规那么》，迅速实施先期处置，查找缘故，尽力解决。

指挥中心维修调度通报全线故障信息，车站当班站务人员组织好现场票务处置工作，包括人工出售纸票、人工回收单程票并安排乘客从边门进出车站、做好车站广播及乘客说明、疏导等工作。

先期处置小组及职责

先期处置小组：

站长成员：

值班站长、车站值班员、站务员、AFC巡检工

先期处置小组职责

1）事发车站站长（假设站长不在由值班站长负责）是事件前期处置责任人，第一时刻负责现场指挥。

2）现场指挥做好与相关部门的和谐与配合工作。

3）分公司相关负责人抵达现场后，由抵达现场的相关专业归口治理部门职位最高的领导担任现场专业应急处置负责人，充分了解事发觉场情形，被代替者主动汇报局势进展情形，并同意现场指挥的领导。

应急响应

领导小组响应

领导小组成员在接报后启动本预案，立刻赶赴指挥中心，迅速了解、把握故障发生时刻、缘故、阻碍范围、已采取的方法等，迅速制定故障处置方案并组织指挥实施，及时向上级部门报告故障处置的最新进展情形。

救援队伍响应

现场处置机构各中心（部）成员接到故障抢修指令后，立刻赶赴现场，按各自职能分工做好应急处置工作。

各级响应时刻

所有人员在接到抢修指令后5分钟内出动赶赴现场，投入应急抢修处置工作。

指挥与和谐

指挥和和谐机制

领导小组指挥有关部门及应急救援队伍赶赴事发觉场，在领导小组统一指挥下，依照各自的处置规程，彼此协同，紧密配合，一起实施应急处置行动。

指挥和谐要紧内容

AFC大面积故障领导小组指挥和谐的要紧内容包括：

（1）提显现场应急行动原那么要求；

（2）和谐各级、各专业应急救援力量实施应急救援行动；

（3）和谐车站现场治理（包括公安增派警力、增加车站支援人手）；

（4）及时向上级部门报告应急行动的进展情形。

现场救援

平安防护

先期处置防护方法

故障车站及时做好人员调配，放好引导牌，打开边门并做好车站广播工作，并及时将故障及客流情形上报给指挥中心。

应急人员的平安防护

应急救援人员依照“平安第一、先通后复、先主后次、先现场后中央”的原那么，配备相应的专业防护装备，采取平安防护方法，依照平安操作规程进行应急处置，确保人身和设备平安。

救援程序

AFC专业工程师依照故障现象迅速判定可能产生的缘故，并对系统进行排查和修复，如涉及通信、供电专业，报告指挥机构请求相关专业支援，直至确信故障具体缘故并进行处置，排除故障、恢复系统。

车站工作人员发觉车站AFC系统发生大面积故障后，当即报指挥中心值班主任，并做好相关预备工作，车站做好纸票售卖工作，安排乘客从边门进出车站，做好车站广播、现场说明及客流疏导工作，做好回收单程票预备，同时报告指挥中心车站售卖纸票情形。

客运中心做好内部人员调配工作，并依照现场情形及时报领导小组增派人手。

现场处置流程图见附录B。

救援方法

全线AFC系统瘫痪，所有终端设备不能利用,AFC工程师抢修组当即前去中央运算机系统机房查找、排除故障，并通知各车站配合检查车站运算机的工作状态。

致使全线系统瘫痪有以下几种可能：

（1）中央运算机系统参数设置错误。

救援方法：

查找参数设置错误，当即修改（或恢复前一版本参数设置）并下发全线。

（2）全线AFC系统软件升级显现错误。

在中央运算机上将全线AFC系统软件远程恢复为前一版本。

若是远程恢复后仍有部份终端设备不能利用，可对此部份故障设备逐台地进行本地软件恢复操作。

（3）作为AFC系统的基准时钟源的通信系统时钟发生故障，致使全线AFC系统时钟显现错误。

调整中央运算机系统的软件设置，将中央运算机系统的时钟作为全线AFC系统的基准时钟源。

某一车站所有AFC终端设备不能利用,AFC工程师当即前去设备故障车站查找、排除故障，并通知AFC专业维修人员检查中央运算机系统的工作状态。

致使全站系统瘫痪有以下几种可能：

（1）车站SC效劳器不能工作。

断开所有网络，重起所有终端设备并设置正常模式，使所有设备处于独立运行，车站设备能够利用，然后再进行SC的恢复工作。

（2）AFC终端设备参数设置错误。

查找参数设置错误，在LC上当即修改（或恢复前一版本参数设置）并下发全站。

（3）AFC终端设备软件升级显现错误。

通过LC将全站AFC系统软件远程恢复为前一版本。

若是远程恢复后仍有部份设备不能利用，可逐台地对该部份设备进行本地软件恢复操作。

（4）供电中断。

当即通知电调，组织电压供电相关抢修人员与AFC抢修人员一路检查从弱电井到AFC机房配电柜的故障点，并排除。

预案终止

预案终止条件

AFC系统大面积故障已经操纵，车站各终端设备能够正常利用，系统恢复正常工作。

救援完毕汇报

现场抢修人员在故障取得操纵、系统恢复正常后当即向指挥中心汇报，指挥中心通知全线车站恢复正常。

关于重大故障指挥中心向分公司领导报告故障处置完毕，系统恢复正常。

预案终止命令发布

指挥中心值班主任在接到故障已经修复、系统恢复正常后，由现场指挥和指挥中心值班主任向领导小组提出申请，经领导小组同意，由指挥中心值班主任向现场处置机构下达预案终止命令，转入正常运营工作。

7应急保障

票卡保障工作

票务中心依照日均客流数据确信预制单程票和应急纸票平日保有量、假日保有量，当车站库存量低于车站保有量时及时补充。

人力资源保障

各中心（部）组织AFC大面积故障应急抢险小组，小组成员接到支援的命令后迅速前去事故车站。

其它保障

通信保障

（1）突发事件处置期间，设备维修中心负责确保通信系统的畅通。

（2）指挥中心应利用地铁信息发布系统、调度等，及时将突发事件综合处置信息传递给各级应急抢险机构人员。

供电保障

分公司设备维修中心负责确保平安供电。

交通运输保障

综合部合理调配车辆，保证支援人员以最短的时刻抵达事发车站。

经费保障

财务部要保障突发事件急需费用。

8救援总结

故障终止后，票务中心、客运中心在24小时内，依照事故“四不放过”的原那么，完成事故初步分析报告，经部门领导审核后，提交平安监察部。

9培训与演练

培训

指挥中心、客运中心、票务中心负责组织各中心员工进行AFC大面积故障应急预案的学习，认真考核。

客运中心要增强对车站AFC设备的操作培训，保证熟练操作AFC设备。

演练

客运中心按期进行桌面演练和实战演练，以提高站务人员的应急处置能力。

票务中心按期组织应急故障抢修演练，以提高维修组织能力。

监督检查

客运中心、票务中心组织，平安监察部参与对演练情形、救援情形的检查。

10附那么

预案的治理与更新

票务中心将依照各部门在应急预案演练进程中提出的问题和建议对本预案进行更新。

奖励与惩罚

关于在应急处置中有突出表现的部门和个人（依照《应急预案治理方法》和《平安奖惩治理方法》）给予奖励。

关于在应急处置中工作失职造成严峻后果的部门和个人（依照《应急预案治理方法》和《平安奖惩治理方法》）给与处惩，组成犯法的，由司法机关追究刑事责任。

11附录

附录A信息报告流程图

附录B现场处置流程图

信息报告流程

现场处置流程图