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638.88
回填砂性土
17581.3
锥坡及台前溜坡填土
1122.7
特殊路基处理
换填土
6321.2
碎石垫层
2787.2
砂垫层
2368.8
单向土工格栅
54963.3
液压夯实
35781.2
回填土
29460
袋装砂井
m
26854.7
桩基岩溶洞钻孔处置
212.5
2
路基排水工程
边沟、排水沟、盲沟、急流槽
C20现浇混凝土
1017.2
M7.5浆砌片石
26995.9
C20片石现浇混凝土
1870.2
盖板钢筋
Kg
226032.7
C25混凝土
789.9
Φ11硬式透水管
5854.5
碎石料盲（渗）沟
2054.9
急流槽
4026
3
路基防护工程
喷播植草护坡
m2
11168.9
三维网植草防护
17451.5
拱形骨架植草防护
56616.2
挡土墙基础碎石垫层
387.04
4593.5
锚管
29678
锚杆
92719
格梁混凝土
1444
钢筋
192288
涵洞
钢筋混凝土盖板涵
道
11
钢筋混凝土圆管涵
9
通道
通道桥
座
主要工程数量表1-2（桥梁工程）
永兴围大桥
下部结构
C30桩基础（D250）
m3/根
7873.1/40
C30桩基础（D200）
3293.3/30
C30桩基础（D180）
2788.8/28
C30桩基础（D150）
530.5/12
C35墩柱（D220）
5127.5/40
C35墩柱（D180）
1668.7/30
C35墩柱（D160）
558.6/22
C30系梁
m3/个
840.6/45
C35盖梁
3003.6/49
C35桥台
250.2/4
上部结构
C30防撞栏
1258.9
C50钢纤维砼伸缩缝
47.9
30mT梁
片
203
40mT梁
154
张屋大桥
C30桩基础（D160）
5202.1/80
1003.5/24
C35墩柱（D140）
1075.1/80
266.5/37
C40盖梁
2725.7/40
515.5/4
758.8
28
25m箱梁
294
老围大桥
3804.9/40
1093/24
632.3/40
108/15
1362.9/20
518.2/4
二编制依据
1、路基作业面施工进度：
路基作业队共分4个作业面，分别以永兴围大桥、K56+000、张屋大桥为各队分界面。
每个作业面路基填方30～35万方，每个作业面每月完成填方5～6万方，每天完成填方1600～2000方，2014年1月22日完成路基施工。
挖方边坡坚持“分级开挖、分级支护”的原则，自上而下，开挖一级，防护一级，做到开挖坡面及早封闭，严禁一挖到底再进行防护，2014年2月12日完成路基工程。
2、桥梁作业队施工进度：
单根桩基完成时间：
旋挖钻每天完成1根；
冲击钻机成桩时间5天，人工挖孔桩成桩时间15天。
单根墩柱完成时间：
柱高≤20m，完成时间5天；
柱高>
20m，完成时间10天。
单个盖梁完成时间：
10天
梁体预制：
T梁每天完成1.5片梁；
箱梁每天完成2片梁
梁体安装：
单台架桥机按每天完成3～4片梁
三工期计划安排
1、工期目标说明：
施工准备：
2013年6月10日～2013年7月25日（46天）
路基施工：
2013年7月26日～2014年1月23日（180天）
梁场上方路基：
2014年8月5日～2014年10月19日（78天）
桥梁施工：
2013年8月2日～2014年11月20日（476天）
竣工移交：
2014年11月21日～2015年1月25日（66天）
2、施工力量安排
本标段主要设路基综合施工队（4个作业面，含5个涵洞施工作业队），桥梁综合施工队（3个作业面，含3个桩基队），预制场（2个作业面），砼搅拌站（1个作业面）。
（1）路基施工队人员及机械设备配置：
每个作业面具体安排见下表：
路基综合一队
施工人员
施工设备
上场时间
备注
一期上场
15
2台挖掘机，1台装载机，1台推土机，2台振动压路机，3台自卸汽车
2013.7.25-2013.8.1
修便道、清表、填前碾压
二期上场
35
2台挖掘机，1台推土机，5台自卸汽车
2013.8.20-2013.8.25
路基全面施工展开
路基综合二队
10
1台挖掘机，1台装载机，1台推土机，2台振动压路机，2台自卸汽车
2013.7.30-2013.8.5
2台挖掘机，1台推土机、4台自卸汽车，平地机1台
2013.8.25-2013.8.30
路基综合三队
2013.7.25-2013.7.30
2台挖掘机，1台推土机、6台自卸汽车，液压夯实机1台
2013.8.25
2013.7.30-2013.8.5
45
2台挖掘机，1台推土机、7台自卸汽车，平地机1台，三边形压路机1台
（2）桥梁施工队人员及机械设备配置：
旋挖钻机1台，冲击钻机6台，汽车吊1台，钢筋加工设备1套
2013.7.30-2013.8.5
桩基础施工
汽车吊1台
2013.9.20
墩柱、盖梁施工
三期上场
58
100t龙门吊2台，10t龙门吊2台，张拉设备2套，钢筋加工设备1套
2013.10.20-2013.10.27
梁板预制（预制场）
四期上场
40m架桥机1台
2013.12.1
梁体安装
五期上场
30
2014.5.10
桥面系施工
旋挖钻机1台，冲击钻机3台，汽车吊1台，钢筋加工设备1套
40
60
60t龙门吊2台，10t龙门吊2台，张拉设备2套，钢筋加工设备1套
25m架桥机1台
2013.12.25
25
2014.6.1
20
冲击钻机3台，汽车吊1台，钢筋加工设备1套
2013.9.1
2013.11.5
2014.7.15
（3）预制场施工安排
1#预制场负责永兴围大桥T梁预制施工，施工人员共计74人。
预制场设置T梁台座20个，每个台座平均每10天循环一次。
2#预制场负责张屋大桥、老围大桥箱梁及通道桥13m空心板预制施工，施工人员共计75人。
预制场设置箱梁台座24个，每个台座平均每10天循环一次。
模板配置见下表3-1
模板配置计划
项目
张屋、老围大桥
柱模
墩径
Ф160
Ф180
Ф220
Ф140
柱总高（m）
277.8
655.4
1348.9
1109.4
最高柱（m）
18.5
26.9
37.4
16.9
根数
22
120
配置模板（m）
27.0
42.0
55.5
66.0
系梁
组合
Ф180*120
Ф200*130
Ф250*180
Ф160*120
Ф180*130
Ф140*110
总数（个）
12
27
37
模板数（套）
盖梁
底模组合
每套盖梁底模配两套抱箍，每套抱箍含大抱箍（50cm高）、小抱箍（20cm高）各1个。
盖梁总数
底模数量（套）
4
侧模数量（套）
T梁
组合（活坡）
30mT梁边模
30mT梁中模
40mT梁边模
40mT梁中模
总数
348
44
264
套数（单侧）
6
箱梁
外模
内模
箱梁总数（片）
448
模板数量（套）
8
空心板
总数（片）
54
套数
（4）搅拌站施工安排
搅拌站内设置2座JS1000型的拌合楼，单机生产能力60m3/h。
砼拌合总量约10万方。
搅拌站设站长1人，副站长2人，司机及其他工作人员30人。
机械设备配备：
砼运输车8台，砼汽车泵2台，水泥存储罐6个（100T/个），电子地磅秤1台。
2、关键线路（红色加粗）工期计划安排：
（1）路基施工计划
路基队共分四个作业面，具体划分如下：
①路基综合一队：
填方33.6万方
路基填筑：
2013年7月29日～2014年1月22日（178天）
路基开挖：
2013年7月26日～2014年1月17日（176天）
边坡防护排水：
2013年7月26日～2014年2月12日（202天）
②路基综合二队：
填方26.9万方（不含1#梁场上部土方3.5万方）。
基底处理：
2013年7月26日～2013年11月7日（105天）
2013年8月20日～2014年1月20日（154天）
2013年8月19日～2014年1月18日（153天）
2013年8月19日～2014年2月7日（173天）
③路基综合三队：
填方28.1万方（不含2#梁场上部土方3万方）
路基处理：
2013年8月2日～2013年11月10日（101天）
2013年9月1日～2014年1月18日（140天）
2013年8月31日～2014年1月15日（142天）
2013年8月31日～2014年2月9日（163天）
④路基综合四队：
填方35.9万方
2013年7月26日～2013年11月5日（103天）
2013年8月10日～2014年1月21日（165天）
2013年8月9日～2014年1月18日（163天）
2013年8月9日～2014年2月9日（185天）
（2）桥梁施工计划
桥梁施工设三个作业面，每个作业面含1个桩基
①桥梁一队负责永兴围大桥施工：
基础工程：
2013年8月5日～2013年11月22日（110天）
墩台工程：
2013年9月25日～2014年4月7日（195天）
盖梁工程：
2013年11月14日～2014年5月12日（180天）
2013年10月26日～2014年8月10日（289天）
2014年1月13日～2014年8月30日（230天）
桥梁附属工程：
2014年6月4日～2014年11月20日（170天）
②桥梁二队负责张屋大桥施工：
2013年8月5日～2013年10月23日（80天）
2013年9月24日～2014年1月26日（125天）
2013年11月8日～2014年4月1日（145天）
2013年10月29日～2014年5月11日（195天）
2014年1月7日～2014年5月26日（140天）
2014年6月2日～2014年10月31日（152天）
③桥梁三队负责老围大桥计划
2013年9月5日～2013年11月18日（75天）
2013年11月16日～2014年2月13日（90天）
2013年1月25日～2014年5月14日（110天）
2014年4月27日～2014年7月20日（85天）
2014年6月11日～2014年8月4日（55天）
2014年7月21日～2014年10月6日（78天）
④小构施工计划
小构共设5个施工队，每个队施工人员30～40人，配备足够的模板。
每个队施工4～5个涵洞。
计划优先安排便道已引入且位于填挖交界或低填区，计划先施工K54+840、K59+185圆管涵，K54+570、K57+680盖板涵。
并结合路基土石方施工进展逐个动工其余桥涵结构。
小桥涵工程：
2013年8月5日～2014年1月7日（156天）
（3）预制场施工计划
①1#梁场施工计划
梁场路基填筑：
2013年8月2日～2013年9月15日（45天）
梁场建设：
2013年9月16日～2013年10月25日（40天）
2013年10月26日～2014年8月10日（289天）
2014年1月13日～2014年8月30日（230天）
②2#梁场施工计划
2013年8月5日～2013年9月18日（45天）
2013年9月19日～2013年10月28日（40天）
2013年10月29日～2014年7月20日（265天）
2014年1月7日～2014年8月4日（210天）
四施工保障措施
1、项目部组织机构框图
2、技术保证措施
（1）充分利用旱季突击施工，完成全部的地基处理和路基填筑工程，为路基沉降观测工作做好准备。
（2）做好工序的衔接工作，特殊路基地段首先施工，确保路基有足够的沉降稳定时间。
（3）开工前，特殊路基地段工程的施工方法及安全措施，配备精良施工机械，指定专人负责，严格按制定的施工顺序、施工工艺及安全措施组织施工，确保路基工程的施工质量和工期。
（4）采用先进设备及检测仪器。
所有工程尽量采用机械化作业。
混凝土拌合采用自动计量的拌合站，混凝土搅拌输送车运输，泵送入模。
（5）桥梁采用大模板与整体模板。
（6）采用先进的项目管理软件进行动态信息处理和工期控制，现场设专职计划检查人员，每日检查、监督施工计划的执行情况，确保工程进度计划，遇特殊情况时及时对原施工计划予以调整和修正，保证分项工程的工期。
3、安全保证组织措施
（1）认真执行我公司十项安全生产制度：
安全生产责任制；
班前安全生产讲话制；
安全技术交底工作制；
临时设施检查验收制；
安全教育制；
交接班制；
安全操作挂牌制；
安全生产监督检查制；
职工伤亡事故报告处理制；
安全生产奖惩制。
（2）加强领导，健全体系。
项目部成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，全面负责安全生产工作。
制定严格的安全作业措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安检人员的监督作用，研究解决工作中存在的问题，及时发现和解决事故隐患。
（3）广泛开展安全教育，安全教育要经常化、制度化。
开工前进行系统的安全教育。
（4）坚持安全技术交底工作制度。
项目经理部对重点、难点和危险性较大的工程及大型设备操作及重点项目、关键工序及特殊工种进行安全技术交底。
交底的主要内容要突出重点，明确标准，提出要求，要有针对性和可操作性。
4、雨季的施工措施
（1）在施工前，解决好排水问题，低洼地段增设临时排水沟，保证雨季排水通畅；
生活设施、材料堆放等避开低洼处，以免发生洪涝；
同时成立专门的防洪组，积极加强与当地防洪机构的联系，及时掌握天气和雨情的变化情况，早作安排，防患于未然。
（2）正在施工或已施工完的粘性土表面上，雨季中若含水量已接近或超过塑形极限时，严禁运输机械行走，以免增加雨后排水和晒干的难度；
若已成泥泞土，用推土机将其推到一侧，使地面露出较干的土层，便于机械及早施工；
对于路基土石方机械化施工，应该及时摊平碾压，并尽量限制人、机械在地面走动。
（3）涵洞、桥台混凝土施工，避免在雨天进行，若正在施工时遇到大雨，应及时采取加盖、搭雨布等防水措施，预制场地搭设永久防雨棚盖，确保混凝土施工质量不受雨水影响。
（4）雨季要对施工材料尤其是钢材、水泥等进行防水防潮处理，钢材、水泥一律进库房堆码整齐，并采取上盖下垫的措施，水泥要做到先进早用。
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