NFC new catalogue 1012Word文档格式.docx

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◦生产辅助设施ProductionSupportFacilities:

4,200M2 

◦实验室TestingLab:

1,200M2,Independenttestinglabsisequippedwithstateofartmeasuringtoolsandtestingequipments,isusedfornewproductdesignandqualityassuranceofproducts

Location地理位置

汽车轮毂单元Automotivewheelhubunit

汽车轮毂轴承单元,属于汽车底盘系统部件,主要用途为车轮提供旋转,减少摩擦。

一方面连接球笼和驱动轴,另一方面连着刹车盘和轮胎。

该结构替代了原来的汽车转向节、轮毂、轴承的组合,既将三者的功能集成为一体,又大大减小了原结构的体积,减少了重量,同时还大大提高了可靠性。

AutomobileWheelHubBearingunit,itbelongstothechassiscomponentsandismainlyusedforthepurposeofprovidingrotatingpowerforwheelsandreducingfrictionaswell.OnesideconnectswithC.Vjointanddriveshaft.Ontheotherside,itconnectsbrakediscandtire.Thisstructurereplacestheoriginalportfolioofvehiclesteeringknuckle,wheelhubandbearings.Thisstructureintegratesthefeaturesofthreeintoone.Itgreatlyreducessizeandweightoftheoriginalstructure,butalsogreatlyimprovesreliability.

1-1.第一代轮毂单元1-2.第二代轮毂单元1-3.第三代轮毂单元

轮毂单元的发展过程

轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。

近年来,随着前置前驱动轿车的飞速发展,轮毂轴承逐渐发展成为轮毂轴承单元。

1)第一代轮毂轴承

第一代轮毂轴承(图1-1)是外圈整体型双列角接触球轴承或圆锥滚子轴承。

它由一个外圈和两个内圈组成。

这种结构的主要优点是可靠、有效载荷间距短、易安装、无需调整、结构紧凑等。

2)第二代轮毂轴承单元

第二代轮毂轴承单元(图1-2)是将与轴承相配合的零件即轮毂或转向节与轴承套圈制成一体的结构形式,第二代轮毂轴承单元外圈带有法兰盘,可通过螺栓连接到悬架上,或安装到钢圈和刹车盘上。

与第一代相比,第二代轮毂轴承单元装配零件数较少,重量更轻,减少了汽车的燃料消耗,安装更为方便。

3)第三代轮毂轴承单元

第三代轮毂轴承单元(图1-3)由带法兰盘的内圈和外圈组合而成,带法兰盘的外圈(通常为不规则的三角形或者四方形)连接在悬架上,带法兰盘的内圈(通常为规则的圆形)连接到刹车盘和钢圈上。

与第二代轮毂轴承单元相比,第三代轮毂轴承单元的一个显著特点就是集成了ABS传感器,这种结构在一定程度上降低了生产成本,提高了汽车的安全性能。

4)第四代轮毂轴承单元

第四代轮毂轴承单元是未来轮毂轴承单元的发展方向,它是将轮毂轴承单元内圈与等速万向节的外套集成为一个整体,进一步减轻重量。

这种结构的特点是废除轮毂花键轴,集成化程度更高,安装更加合理。

汽车轮毂轴承己从传统的分离式轴承发展到轴承单元。

轮毂轴承正逐步成为与车轮连为一体的内部部件,第四代轮毂轴承单元还处在研发和测试阶段,距离实用化已经不再遥远。

设计开发DesignandDevelopment

佳盛建有专门的研发中心和技术中心,产品设计采用电子制图、CAD等软件。

研发中心有技术人员25人,现在每年开发轮毂轴承单元新产品不少于200个。

公司逐年加大对设计开发的投入,吸引人才,进一步提高公司的开发速度和产品档次。

NFChasbuiltanR&

Dcenterandtechnologycenters.Allproductsaredesignedwith?

?

CADandothersoftware.R&

Dcenterhas20professionaltechnicalstuffs.Wearedevelopingnolessthan200newproductsannually.Companieswillincreasetheinputondesignanddevelopmentyearafteryear,recruittalent,andfurtherenhancethecompany'

sdevelopmentspeedandgradeofproducts.

研发团队R&

DTeam

}成员Composedof:

}国内轮毂单元先驱者并有10年以上行业经验

Pioneerswithmorethan10yearsofindustryR&

Dexperience

}美国本土资深汽车工程师(20年以上整车厂工作经验)

USbasedseniorengineer(with20yearsofOEmanufacturing),inchargeofqualitymonitoring,andgivesseminarswhilehespendtimeinChinaeveryyear

}佳盛和同济大学汽车学院合作成立技术研发中心

TongjiUniversity,AutomobileFaculty,assistantprofessor,cooperateinthefieldofdesignvalidationtestsanddataanalysis

产品设计开发流程R&

DProcedure

主界面车型参数输入

本《轮毂轴承计算程序》针对轮毂轴承设计制造的各个方面,结合最新的轴承数值计算方法,很好的实现了计算机在轴承实际制造中的应用。

本程序包括六大部分:

额定载荷及寿命计算、载荷分析、游隙计算、填脂量计算、实验分析,以及其他一些常用的工具包。

1.额定载荷及寿命计算

轴承额定动载荷及额定静载荷遵照国家标准查表并结合样条差值算法进行计算。

对轴承的寿命计算参考了TIMKEN、KOYO等大型轴承制造商的经验公式,并在此基础上取长补短,建立了一套行之有效的轮毂轴承寿命计算方法。

图1额定载荷及寿命计算

2.载荷分布计算

轴承内部接触应力分布的求解,首先建立三自由度数学模型,同时使用改进的DFP算法求解多元非线性方程组。

对于点接触的球轴承可精确求得各受载钢球接触椭圆的几何外形,对线接触的滚子轴承可求得接触应力沿素线的分布情况,从而可对滚子凸度进行一定程度的优化。

图2载荷分布计算

3.游隙计算

本程序能根据图纸给定的数据,对双列球轴承轴向游隙、角度游隙进行精确计算,游隙为负的情况时还能给出预紧力及初始接触角。

对实际生产中的游隙控制可以起到很好的指导作用。

图3游隙计算

4.额定载荷及填脂量计算

对于不同构造的轴承,本程序给出了一种简单有效的填脂量的计算方法,只需在制图软件中采集几个关键数据填入即可,计算完成后还能将计算结果存入EXCEL文件进行存档。

图4额定载荷及填脂量计算

5.实验分析

轴承的测试试验在轴承制造过程中具有举足轻重的作用。

本程序能根据车型数据,计算出适合此轴承型号的加强试验载荷谱,并对实验数据进行威布尔曲线拟合,得到其试验L10寿命。

图5试验分析

产品检测Measurement

公司配有万能测长仪,圆度仪,视频测量仪,显微硬度计,轮廓仪,三坐标测量机,荧光磁粉探伤机,传感器检测设备等专业设备。

专业的仪器应用在每个生产环节中,对零部件的加工尺寸进行严格测量和控制,流转零部件实现100%检验。

对全部产品入库出厂前实行成品2次检验。

NFCownstheUniversalMeasuringInstruments,RoundnessInstrument,VideoMeasuringInstrument,MicrohardnessEquipment,ProfilerTestingInstrument,3DCoordinateMeasuringMachine,FluorescentMagneticParticleFlawDetectionMachine,andSensorsTestingEquipment.Advancedequipmentsareappliedinwholeprocessesofproduction.NFCexecutesstrictmeasurementandcontrolofcomponents’sizeandqualityduringwholeproduction.Andthenimplementflowcomponents100%inspection.Warehousingofallproductsmanufacturedbeforetheintroductionoffinishedtest2times.

万能测长仪金相组织显微镜

DataProcessUniversalGaugingInstrumentMetallographicStructure 

Microscope

轮廓仪视频测量仪

SurfaceRoughnessProfilometerVideoMeasuringInstrument

显微硬度计

AutomatedTurningMicrohardnessMeterSinusoidalBearingMonitor

荧光磁粉探伤机圆度仪

FluorescentMagneticParticleFlawDetectionMachineRoundnessInstrument

三坐标测量机

Three-Coordinate

MeasuringMachine

产品试验Testing

公司中心试验室配有盐水喷雾实验机,电子万能(拉力)试验机,泥浆盐水/耐久性试验机,弯曲疲劳试验机,高温耐久试验机等国内先进试验设备,使得公司对产品的试验等级达到专业水平。

CompanyCenterlaboratoryisequippedwithsaltspraytestmachine,UniversalElectronics(pull)testmachine,slurrybrine/durabilitytestingmachine,bendingfatiguetestingmachine,hightemperatureendurancetestmachinesandotheradvancedtestset,allowsthecompanytotesttheProductLevelprofessionalstandards.

泥浆盐水/耐久性试验机弯曲疲劳试验机

SalineMudTest&

DurabilityTestMachineBearingBendingToleranceTestMachine

高温耐久试验机盐水喷雾实验机

HighTemperatureEnduranceTestMachineSaltSprayTestMachine

电子万能(拉力)试验机

MultifunctionalTensileTestMachine

设备装备ProductionEquipment

公司拥有国内最新的数控车床、数控磨床、拉削花键、热处理、全自动加工中心等生产设备近200台。

精良的设备确保了产品的高质量。

ThecompanyhasdomesticlatestCNCLathes,CNCGrinding,SplineBroaching,heattreatment,fullyautomatedproductionequipmentsuchasmachiningcentersnear200Units.Equipmenttoensureproductquality.

磨加工

拉花键

热处理

超声波清洗

加工中心

装配,打字和包装

质量管理体系QualityManagementSystem

}质量体系认证证书TS16949CertifiedManufacturer

QualityControl

◦严格执行TS16949质量管理体系要求

StrictlyfollowandapplyTS16949qualitysystemrequirements

◦配备所有生产必需设备,保证所有工序内部加工完成,严格质量控制

NFCpossessesallequipmentsnecessaryforwheelhubmanufacturing,enablesfullin-housemanufacturing,andthoroughlyapplyqualitycontrol.

◦执行生产零部件批准程序PPAPProductPPAP

◦产前样品实验报告ProductSampleTestingReports

◦批量产品实验报告ProductMassProductionTestingReports

◦产品检测报告ProductInspectionReports

◦产品检测项目清单ProductInspectionList

质量管理流程图

ProductInspectionList

◦锻件RawMaterialInspection(grainsize,dimensions,appearance,hardness,functionsetc)

◦ABS传感器100%ABSsensortesting(resistance,signalwavesetc)

◦螺栓Studs(heattreatment,surfacing,material)

◦端面跳动Runout

◦游隙Clearance

◦噪音BearingRotationNoise

◦载荷PreloadTesting

◦热处理HeatTreatment(SampleCut,MetallographicTest)

◦清洁度Cleanness

◦滚子和钢球尺寸RollersandBallsdimensions

◦整体外观IntegratedAppearance

◦成品尺寸FinishedProductDimensions

证书Certification

产量Capacity:

◦设计产能每年550万套第一、二、三代轮毂单元

Designcapacityof5.5millionpieceseachyear,

◦目前产量已达到每年360万套

Currentcapacity3.6millionspiecesperyear,

◦目前产能利用率65%

Capacityutilizationrate:

65%

销售额统计图表(货币单位:

人民币)

2008

2009

2010

2011

2012

2013

产量

120万套

180万套

260万套

计划360万套

计划455万套

计划550万套

产值

1.2亿

1.8亿

2.6亿

3.6亿

4.5亿

5.5亿

销量

90万套

135万套

195万套

销售额

9000万

1.35亿

1.95亿

市场Market

主机厂配套项目OEMProjects

配套客户Customer

配套项目Project

美国通用公司

GM

轿车和SUV车型的传动零部件

美国福特公司

Ford

采埃孚传动技术(杭州)有限公司

ZFDrivetech(Hangzhou)Co.,Ltd

轿车,SUV车型和卡车的传动零部件

伊朗NBS公司

IranPeugeotAutomobile

变速箱零部件

江淮汽车

JAC

变速箱零部件,轿车轮毂单元零部件

辽宁丹东曙光集团

SGGroup(Axledivision)

车桥底盘轮毂单元零部件

江西九龙汽车

JoylongAutomobile

中性客车底盘轮毂单元零部件

吉利汽车

GeelyAutomobile

轿车轮毂单元零部件

售后市场AfterMarket

}北美售后市场NorthAmericaAfterMarket

◦Programcovering533BCApartnumbers

◦With503partnumbersinmassproduction,30partnumbersindevelopment

•OEReveredEngineeredDesignedandImproved

•100%FulfillingOEMManufacturingStandards

•Developingapplicationfor2009&

2010.OngoingproductdevelopmentforthewidestproductrangeinChina.

}其他国际售后市场OtherAfterMarket

◦南美SouthAmerican(巴西Brazil,委内瑞拉Venezuela…)

◦欧洲European(德国Germany,英国UK…)

◦澳洲Australian(澳大利亚Australia,新西兰NewZealand)

◦东南SouthEastAsia(泰国Thailand,印尼Indonesia…)

◦中东MiddleEast(伊朗Iran,迪拜Dubai…)

}国内售后市场DomesticAfterMarket

◦涵盖国内80多款适用车型

Covering80partsnumberssuitablefordomesticcarmodels

◦销售网络遍布全国

DevelopeddozensofsalespointsandshowcentersthroughoutChina

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