64ZK2143+920ZK2144+070段高边坡防护施工方案文档格式.docx
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分项工程采用导线、高程控制桩数据表
2页
12
分项工程配合比、标准击实试验结果表
13
14
15
备
注
第A4合同段
合同编号：
QL-A-1-002
承包人：
中铁三局集团有限公司编号：
QLA4分开申-064
建设项目名称：
锚索墩、SNS主动防护系统
QLA4-1-5（2Z）-08（09）
里程桩号：
主要工程内容：
1、SNS主动防护网：
2400m2
2、C25砼：
5.0m3 3、1：
1水泥砂浆:
17m34、HPB235钢筋：
1119.17ｋｇ
5、HPB335钢筋：
2533.5ｋｇ6、Φ20塑料管：
2000m 7、Φ130ｍｍ钻孔：
850m
8、Φ60钢管：
408m 9、Φ15.24钢绞线：
4500m
申请开工日期：
2008.8.20
计划完工日期：
2008.11.15
施工准备情况说明：
1、人员、机械、材料齐全；
2、已组织技术人员施工图会审；
3、施工测量放样精确；
4、施工班组技术、安全环保交底；
5、资料齐全。
项目经理（签名）：
日期：
附件：
分项工程开工报告（分项工程施工方案，安全、环保施工保证措施，安全交底及培训记录、施工工艺流程、分项工程施工进度横道图、开工报告附表）
高级驻地监理工程师审查意见：
签名：
报送：
项目管理处、标段管理组
中铁三局集团有限公司编号：
QLA4分开令-064
批准开工之分项工程：
1、SNS主动防护网：
2、C25砼：
17m3
4、HPB235钢筋：
1119.17ｋｇ5、HPB335钢筋：
2533.5ｋｇ
6、Φ20塑料管：
开工时间：
2008年8月20日
完工时间：
2008年11月15日
高级驻地监理工程师签名：
日期：
承包人签收：
项目管理处
姓名
性别
年龄
职称
学历
专业
拟任职务
马从双
男
35
工程师
本科
桥隧
生产负责人
尹小平
36
路桥
技术负责人
梁湘
28
质检负责人
黄 浩
31
测量
测量负责人
夏新民
22
安全主任
大专
安全
安全负责人
杨运刚
32
试验负责人
谢玖长
25
助工
施工负责人
廖启明
环保负责人
标段长意见：
承包人：
中铁三局集团有限公司
分项工程现场施工人力表
熟练
工人
工种
级别
人数
持证上岗比率
自卸车司机
100%
挖机司机
吊车司机
混凝土工
钢筋工
木工（模板）
电焊工
电工
张拉工
普通
基本工人
6人
民工
4人
技术负责人（签字）：
分项工程进场机械设备表
中铁三局集团有限公司
机械设备名称
型号
性能
设备（新旧）状况
备注
15T自缷汽车
15T
良好
1台
9成新
挖掘机
PC200
钢筋电焊机
10kw
2台
全新
吊车
18T
7成新
锚杆钻机
MG50
8成新
MS100
空压机
VY-12/7
便携式注浆泵
QB152
项目经理（签字）：
说明：
备注栏中注明与施工要求或投标文件的符合性
分项工程进场材料表
材料名称
型号/规格
进场数量
共需数量
检验批号
SNS主动防护网（ｍ2）
GPS2
2400
水泥（t）
425
20
16
甲供
砂（m3）
中粗
29
当地地材
碎石（m3）
2~4cm
18
钢筋（kg）
HPB235
1200
1120
韶钢
HRB335
2600
2534
钢绞线（Kｇ）
φ15.24
5000
4500
天津
钢管
φ60
450
408
拟派安全工程师
对员工的安全培训
已培训,有安全文明施工教育记录
特种工作人员
持有证件
杨小文
驾驶员
驾驶证
刘忠山
27
危险源分析
拟采取措施
安全意识不强烈
加强安全生产教育，做好安全知识培训及安全交底，实行安全岗位责任制，逐级签订安全责任状。
基坑失稳
边坡边堆放物料及机械作业保持安全距离，注意观察边坡稳定情况，发现异常及时防护。
违规驾驶（操作）
必须持有上岗证及驾驶证（或机械操作证）方可上机作业，严格管理，严禁无证驾驶和酒后驾驶作业。
交通车辆较多，交叉作业
设置明显的交通及安全标志，并设专职交通疏导员二名。
项目经理（签字）:
分项工程环保措施审查表
潜在污染源
拟采取防治措施
汽车散落杂物
派四人沿通车线路集中清理
施工场地
杂物
经常清理施工现场，保证场地清洁。
ZK2143+920－ZK2144+070段高边坡防护
施
工
方
案
编制单位：
编制日期：
二〇〇八年八月二十日
目录
一、工程概况
二、主要工程项目及数量
三、施工方案
四、工程质量保证体系及措施
五、安全保证措施
六、环保及文明施工
七、水土保持方案
一、工程概况
1工程概述
本标段左线ZK2143+920～ZK2144+070为路堑段，边坡开挖高度达81.85米，设计采用五级台阶开挖支护，边坡坡度很陡，设计坡率第一级为1：
0.3，第二、三、四级为1：
0.5，第五级1：
0.75，第一、二、三级设计为预应力锚索墩施工，第四、五级边坡设计为SNS主动防护网。
2、工程地形地质条件
该段高边坡地表覆盖残坡积层为粘土、亚粘土，含少量弱风化白云质灰岩角砾和卵石，山体围岩主要是构造角砾岩和白云质灰岩。
二、主要工程项目及数量
高边坡防护主要工程数量
1：
C20砼：
401.68m3HPB235钢筋:
1128.2kg,框架HRB335钢筋:
35294kg,锚杆HRB335钢筋:
2002.9kg,ф90mm钻孔:
2710.4m,1:
25.44m3M7.5浆砌片石:
179m3客土植播:
1563m2
三、施工方法及工艺
（一）、SNSY主动防护网施工
1、主动防护系统通过锚杆和支撑绳固定方式将钢绳网覆盖在有潜在崩塌落石灾害的坡面上，从而通过阻止崩塌落石发生或限制崩岩运动范围来实现防止崩塌落石危害的目的。
根据本标高边坡的地质条件和潜在落石特征，选用SNS主动系统对边坡进行了防护。
2、施工安装方法及技术要求
①对坡面防护区域的松土及落石进行清除；
②从防护区域下沿中部开始向上和两侧放线测量确定锚杆孔位，并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般直径20cm，深20cm；
③按设计深度转凿锚杆孔并清除孔内粉尘，孔深应比设计锚杆长5cm以上，孔径不小于ф45；
当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于ф35的锚孔内，形成人字型锚杆，两股钢绳间夹角为150～320，以达到同样的锚固效果；
④注浆并插入锚杆，采用标号不低于M20的水泥砂浆，宜用灰砂比1：
1～1：
1.2，水灰比0.45～0.50的水泥砂浆，水泥宜用425号普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于3天；
⑤安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用两个绳卡与锚杆外露环套固定连接；
⑥从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网的缝合，格栅网与支撑绳间用ф1.2铁丝按1m间距进行扎结；
⑦从上向下铺设钢绳网缝合，缝合绳为ф8钢绳，每张钢绳网均用一根长33.5m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳的两端各用两个绳卡进行固定连结；
⑧用ф1.5铁丝对钢绳网和格栅网间进行相互扎结，扎结点纵横间距1.0m左右。
（二）、锚索墩施工
1、锚孔测放
根据各点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±
50mm。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
2、钻孔设备
钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
岩层中采用潜孔冲击成孔；
在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。
3、钻机就位
锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±
50mm，高程误差不得超过±
100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±
1.0°
，方位允许误差±
2.0°
。
4、钻进方式
钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
5、钻进过程
钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
6、孔径孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。
为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
7、锚孔清理
钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。
若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
8、锚孔检验
锚孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。
9、锚索体制作及安装
锚索采用5根φS15.24的钢绞线制作，钢绞线强度Rb=1860Mpa，用OVM15型锚具锁定。
锚索制作时，其长度应增加1.5m的张拉段。
锚索锚固段要求涂强力防腐涂料，自由段套φ20～φ22mm的PVC管，套管长度范围内用黄油充填，外绕工程胶布固定。
10、锚固注浆
注浆采用水灰比=0.4～0.5纯水泥浆或M30水泥砂浆常压灌注，对于锚固段位于水量较大、泥化地层或锚固力不足时采用二次劈裂注浆工艺，锚固段二次劈裂注浆在已注浆体初凝时进行，采用水灰比=0.4～0.5纯水泥浆，应确保浆体灌注密实；
注浆管端头到孔底距离宜为15～20cm，管底在注浆前应临时密封；
二次注浆管沿管身每米螺旋型钻6～7个φ6mm的注浆孔，孔外用透明胶带密封。
11、锚索墩制作
框架梁采用C25混凝土整体浇注。
基础先铺垫2cm砂浆调平层，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。
如锚索与竖梁箍筋相干扰，可局部调整箍筋的间距。
砼浇注，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。
12、锚索张拉及锁定、封锚
通过现场张拉试验，确定张拉锁定工艺。
锚索的张拉及锁定分级进行，严格按照操作规程执行。
在设计张拉完成30～45d后再进行一次补偿张拉，然后加以封锚。
补偿张拉后，从锚具量起，留出长5～10cm钢绞线，其余部分截去，须用机械切割，严禁电弧烧割。
最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，然后对锚头采用不低于20MPa的混凝土进行封锚，防止锈蚀和兼顾美观。
四、质量管理组织机构及工程质量保证措施
（一）、质量保证体系
施工质量保证体系组织机构框图
（二）
锚索墩质量保证措施
1、进场的每批SNS主动防护网、钢绞线要有出厂合格证。
2、锚索钻机就位前应先检查锚位标高，锚距是否符合设计图纸。
就位后必须调正钻杆。
用角度尺或罗盘测量钻杆的倾角使之符合设计，并保证钻杆的水平投影垂直于坡壁，经检查无误后方可钻进。
3、钻孔时遇有障碍物或异常情况应及时停钻、待情况清楚后再钻进或采取措施。
钻至设计深度后空钻出土以减少拔钻杆的阻力，然后拔出钻杆。
4、锚索前应检查锚索并做隐藏工程检查记录，下完锚索时应注意锚索的外露部分是否满足张拉要求的长度。
5、浆液搅拌必须严格按配比进行，不得随意改变。
水泥应不含杂质，不用过期或受潮水泥。
水泥浆体的28d抗压强度不小于30MPa，水灰比为0.4～0.5，水泥浆体试块每30根做两组，一组标养，一组同条件养护。
6、注浆由孔底开始，边注边外拉浆管，并缓缓拔管，直至浆液溢出孔口时报监理停止注浆。
注浆后过半小时再补浆一次，若渗浆严重，可补浆2-3次。
7、泥浆体强度达到设计强度的75%时方可张拉，张拉的技术要求按相关规定执行。
锚索按工艺规范做验收试验。
锚索的张拉要有固定的操作人员和记录人员，严格按操作规程张拉。
出现异常情况时，应及时向现场技术负责人报告。
（一）
高边坡防护施工安全保证措施
1、施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。
2、喷射机、水箱、风包、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验，合格后方可使用。
3、注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。
4、处理机械故障时，必须使设备断电、停风。
向施工设备送电、送风前，应通知有关人员。
5、向锚杆孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。
6、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。
施工中，喷头和注浆管前方严禁站人。
7、施工操作人员的皮肤应避免与速凝剂、树脂胶泥直接接触，严禁树脂卷接触明火。
施工过程中指定专人加强观察，定期检查锚杆抗拔力，确保安全。
8、锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物，在砂浆凝固前，确实作好锚杆防护工作，防止敲击、碰撞、拉拔杆体和在加固下方开挖；
粘结锚杆用水泥砂浆强度达到80%以上后，才能进行锚杆外端部弯折施工。
（二）安全技术交底
项目
安全交底内容
高边坡防护（ZK2143+920-ZK2144+070段）
1、所有施工人员均佩戴安全帽，禁止穿拖鞋或赤脚上班，保证作业安全。
2、边坡施工应经常检查边坡稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑移位，要随时采取加固措施。
3、电工、焊工、和各种机动车辆司机，必须有合格操作证，方准独立操作。
4、工点挂牌施工，设置工点标牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责人。
5、每天作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。
6、施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。
7、注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。
8、处理机械故障时，必须使设备断电、停风。
9、向锚杆孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人。
10、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。
11、施工操作人员的皮肤应避免与速凝剂、树脂胶泥直接接触，严禁树脂卷接触明火。
12、锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物，在砂浆凝固前，确实作好锚杆防护工作，防止敲击、碰撞、拉拔杆体和在加固下方开挖；
签名
张瑞乾、马从双、尹小平、吕子敏、廖启明、杨运刚、黄浩、夏新民、谢玖长、周添虹、吴小鹏、赵贡勇、
（三）安全保证体系详见安全体系保证框图
安全体系保证框图
六、文明施工和环保措施
①、实行施工环保、水土保持和文明施工管理责任制，将施工环保、水土保持和文明施工与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。
②、制定施工环保、水土保持、文明施工、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则，并认真落实。
③、项目经理部每10日一次施工环保、水土保持和文明施工检查，针对检查中发现的问题限期整改。
④、生活污水经过滤沉淀处理，现场垃圾由汽车拉到指定的弃土场。
⑤减小施工中的噪声和震动，不扰民。
对通车的道路经常洒水，以减少粉尘。
七、高边坡防护施工交通组织措施：
1：
此段全线中央分隔设施必须采用国标反光锥形桶,限速40公里的路段锥形桶间距45米,限速30公里的路段锥形桶间距50米。
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