湖坑大桥开工报告单位Word文档格式.docx
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主要设备祥见一览表，其他设备根据需要配置。
主要设备一览表
名称
单位
数量
型号
拌合设备
套
1
强制式1000型
砼搅拌机
台
JS350
发电机
75KW
振动棒、电机
20
φ50、1.1KW
钢筋弯曲机
GW40
钢筋切割机
GQ40
钢筋调直机
φ10
交流电焊机
5
BE2000
串筒
45cm
砼运输车
辆
2
6m3
气焊设备
直螺纹连接机
对焊机
吊车
3、工期计划：
本桥计划开工时间为2006年5月9日，计划竣工时间为2007年07月20日，工期460天，详见安排表。
湖坑大桥施工计划表
序号
项目名称
开工时间
完成时间
持续时间（天）
1
桩基施工
2006-05-09
2006-09-09
120
2
系梁
2006-07-30
2006-10-30
90
3
墩台身施工
2006-08-05
2006-11-20
105
4
桥梁安装及桥面系
2007-03-20
2007-06-20
5
附属工程施工
2007-07-20
30
4、平面布置
（1）进场道路
本桥利用6#施工便桥作为进场道路。
（2）队伍驻地
根据总体规划，湖坑桥离苏坑镇区较近。
所以驻地及办公场地采用就近租用民房。
（3）施工用水
本地水源丰富，水质好，现场施工用水考虑从当地水沟接入；
供水干管采用φ50mm钢管。
（4）施工用电
根据总体现划，桥梁队共设1台100KVA变压器，供混凝土搅拌站用电，加工场用电通过供电室经临时供电线路接出。
并备用1台75KW发电机，以保证在外部停电时启动备用发电机供电。
5、施工方案
（1）桩基采用人工挖孔桩。
（2）系梁采用钢模板木支撑。
（3）墩身模板分节段制作安装，墩身整体浇注施工。
（4）桥台采用钢模板。
（5）混凝土采用拌合站集中加工，输送车运至施工现场。
（6）附属工程桥台搭板严格按规范执行。
三、施工方法：
1、桩基
根据施工规范及以往本单位施工经验，对桩长小于35米、地下水位较底、无流砂层和砾石层地段陆上嵌岩桩可以采用人工挖孔施工工艺施工。
本桥梁桩基地质均较好，全部桩基础拟采用人工挖孔施工。
以确保成桩质量、加快施工进度、减少对沿线河流水质污染。
本桥桩基共计52根，桩径分别为1.8m、1.7m、1.5m、1.2m。
最长。
（1）人工挖孔施工工艺
①孔口护圈：
在挖孔口先筑砼护壁，护壁为上下口等厚C25砼，壁厚10~15cm，每节长度1.0米，两节护壁之间留20~30cm空隙，以便砼浇注。
圈顶高出施工平台0.2-0.3米,埋深1.0-1.5米。
②安装井口吊运土石的滑轮支架:
支架基座宜浇筑砼基础,支架与基础预埋螺栓连接牢固。
③人工挖孔机具准备:
接通电源,电动绞车、小型风动凿岩机、压风机、提渣吊桶,吊钩,运土小平车等
④轴线经复核无误后开始第一节开挖,每进尺1米浇捣护壁砼一次,即1米为一个施工段。
施工工序为:
土方开挖（或抽水）→清孔壁、校核垂直度和桩径→安装护壁模板→绑扎护壁构造钢筋（含上下勾筋）→浇捣护壁砼→拆模下挖；
⑤成孔开挖深度15米以内三人为一小组（石方凿岩另增加人员）配合，每小组一天安排二根桩进行流水作业，15米以上增加到四人一小组，保证每根桩每天进尺1.5米；
⑥开挖过程中，如遇地下水影响，可在桩孔内临时挖集水坑，用高扬程潜水泵，边抽边开挖；
⑦开挖过程中，如遇到孤石或岩层，用爆破方法成孔；
爆破采用浅眼松动爆破，孔深超过5米采用电雷管引爆。
至孔底50厘米高度时，改用风镐凿岩开挖，以免超挖和破坏孔底岩层。
孔内爆破采用2#岩石防水炸药，每立方米耗药量暂定为7.59（kg/m3），以后根据实际效果调整。
⑧成孔过程中，地面派专人修通排水沟，及时排掉桩孔内抽出的水，从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及运出场外。
⑨流沙、流泥成孔施工
根据地质资料分析，预测可能出现流沙、流泥的地段。
接近流沙、流泥层时应严格控制相邻的间隔跳挖施工顺序，保证相邻桩进深的高差不少于2米；
保证已开挖成孔的孔内抽水，做到24小时不断值班抽水，保持地下水位上升高度不超过已成孔底以上50cm；
成孔进尺改用55cm模，50cm成孔进尺的半个施工段短挖短衬开挖方法，尽可能缩短开挖时间，快速浇捣护壁钢筋砼，护壁后土体采用孔壁土内打钢筋支撑并塞堵柔性、透水的阻挡物等方法防止流沙、流泥；
开挖段通过流塑淤泥层，成孔模板下口加水平木“+”支撑（上口利用已成孔护壁作固定点），把模板与木支撑用铁钉固定牢，防止淤泥侧向流动挤压，避免成孔位移位变形；
如因流沙、流泥较为严重，且地下水位较高，则停止人工挖孔施工，重新回填粘性土，埋设护筒，改用冲击钻机械钻孔。
⑩钢筋笼制作及安装
使用的钢筋必须符合现行《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013－1991）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499－1998）、《低炭钢热轧圆盘条》（GB701）的规定。
钢筋应有出厂质量保证书或试验报告单，并抽取试样做力学性能试验。
焊工必须持证上岗、II级钢筋必须使用506焊条。
钢筋骨架的制作和安装的允许偏差为：
主筋间距±
10mm；
箍筋间距±
20mm；
骨架外筋±
骨架倾斜度±
0.5%；
骨架保护层厚度±
骨架中心平面位置20mm；
骨架顶端高程±
骨架底面高程±
50mm。
钢筋主筋连接必须采用机械连接。
⑩桩基砼浇灌
砼的来源由砼拌合站拌合，砼输送车运输砼至桩位进行浇注当孔内渗水量小于6m/min时，采用干灌砼工艺。
即用抽水机抽干孔底积水，搭设减速窜筒。
并在距孔底二米高处临时安设二台砼震动棒。
由砼震捣工人下孔操作。
砼输送车装料待位。
当孔底积水抽干时，立即提起抽水机，开机下料。
第一盘砼要下快下多，直到能封闭地下水压力为止。
然后安排孔下工人开动震动棒震捣密实。
接着拆窜筒，提升震动棒，下第二盘料；
直到桩基砼浇注完毕。
当孔内渗水量大于6m/min时，采用水下灌砼工艺。
采用水下砼的混凝土灌注方法。
挖孔桩质量标准：
检查项目
规定值或允许偏差
孔的中心位置（mm）
50
孔径（mm）
不小于设计值
倾斜度（mm）
0.5%桩长且不大于200
孔深（m）
钢筋骨架底高程（mm）
±
（2）人工挖孔安全措施
①人工挖孔桩首节护壁必须高出原地面30cm，以防石块坠井伤人，采用电动小卷扬机提升。
井口周围应用栏杆围护，非施工人员不允许随意进出工作区。
②人工挖孔桩应配备必要的安全帽，安全绳，不带安全帽者不准下井操作，每天第一次下井前应用明火检测井内有毒气体的浓度（co2,co），必要时用鼓风机送风换气。
③开挖过程中出现漏水时应短进尺，勤支护并抽排井内水，若地下水较高，可在上游位置挖井降水。
④多桩孔同时成孔，应采取间隔挖孔方法，以减少水的渗透和防止土体滑移；
⑤遇塌孔，配适量直径6-8mm间距15cm钢筋，再支钢内模灌筑护壁砼。
若遇砂砾流砂层,则应停止挖孔,改用机械钻孔。
⑥火工品由专职安全员到炸药库领取、押运，每次需用多少领取多少，一次性用完，若有未用完的火工品，发布当天退回炸药库存，并做好登记手续。
⑦孔内爆破时由安全员驱散周围人员于50米范围之外，吹口哨一长一短为预备警报，紧急警报为三声短促声，紧急警报后即可起爆，解除警报为一长声。
⑧在爆破施工过程中，装药，堵塞,联结等作业必须仔细进行，注意每一个环节，防止雷管与炸药分离及折断雷管脚线导。
⑨遇盲炮，应立即封锁现场，由作业人员针对装药时的具体情况，找出拒炮原因，采取相应处理措施。
⑩孔内放炮后，应迅速排烟通风15min以上，并检查确保已无毒气体，方可下孔掏碴作业。
2、系梁
系梁采用钢模板，木支撑。
基坑开挖时，基坑土应随挖随运，接近坑底标高时，留30cm改用人工开挖找平。
基坑开挖过程中要在基坑四周设置排水沟，在拐角处设置积水坑，并及时抽排，保证基坑不积水。
基坑开挖完成后，应尽快封底。
待桩基检测完成，并经监理工程师检查合格后，按设计图进行钢筋绑扎和立模，施工完成前经隐蔽检查合格后浇注砼。
砼采用拌合站集中生产，砼输送车或砼输送泵运输到位，浇注采用分层浇注，分层振捣密实。
承台砼满足强度要求后，拆除模板以及支挡设施，并用原状土夯填封闭基坑。
系梁质量标准：
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
尺寸（mm）
顶面高程（mm）
轴线偏位（mm）
15
3、墩身
本桥墩柱高度在5～15米之间，混凝土标号为C30。
每次浇注至系梁顶面30cm处，在墩旁设置钢管脚手架作为人员上下通道，采用钢模板，吊车安装，砼集中拌合，砼输送车运至现场，吊车转运入模。
（1）模板制作
指定具有加工资质的加工厂订制，模板采用δ=6mm的钢板制作，钢模采用螺栓联接。
（2）钢筋的制作与安装
钢筋采取现场制作，严格按图纸的规格、尺寸加工成型。
分段施工时，主筋采用机械接头连接，安装时要错开放置，保证同一截面上接头不超过50%，钢筋的焊接严格按《规范》要求施工。
加工完后要进行抽样检查，并做好半成品堆放，保护工作。
钢筋现场制作完成后，采用提升设备吊装就位安装。
吊装时，要注意钢筋的骨架变形，必要时对骨架进行吊装加固。
安装完毕后设临时支撑将钢筋固定，防止偏位。
（3）模板的安装
板拼装前，注意清洁表面杂物，并均匀涂刷一层脱模剂。
钢筋检查合格后，开始安装模板。
待模板的轴线偏位、标高、尺寸、竖直度以及稳定性检查合格后，进入砼浇筑施工。
（4）混凝土的浇筑
混凝土所用的水泥、砂、石及外加剂的材料必须符合设计及《规范》要求，混凝土的拌合采用拌合站集中搅拌，砼运输车运送至墩旁，再由吊车完成垂直运输，送至浇筑点。
混凝土的浇注速度要适宜，一般控制在4m/h。
砼的每次堆料厚度不超过30cm，并用插入式振捣器振捣密实。
振捣时要注意加强墩身周边表面振捣以消除水泡。
每层施工缝应及时对砼表面进行凿毛，清除浮渣并用水冲洗干净。
（5）脱模、修整、养生
脱模后征求监理工程师同意后，对砼面进行修整，接着用塑料膜包裹洒水养生7天。
墩身质量标准：
相邻间距（mm）
竖直度（mm）
0.3%H、且不大于20
墩柱顶高程（mm）
10
断面尺寸（mm）
4、盖梁、桥台
（1）盖梁施工
当地势条件较好，且墩柱不高时，采用墩旁立满堂钢管脚手架法施工，上铺10×
10cm的纵横向方木，间距通过受力情况验算确定，并同时进行支架的强度和稳定性验算。
当墩柱较高时,在离墩顶合适的位置做钢托架，然后沿横桥向架立两片贝雷片作纵梁，在贝雷片上先铺设方木并安装底模板。
然后将成型钢筋骨架和箍筋运至操作平台，绑扎成型，检查合格后支立侧模并分层浇注砼。
主筋直径大于25mm需采用机械接头等强连接，接头设于受力较小的区段。
在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径的35倍、且不小于500mm的区段内，同一钢筋不得有两个接头。
盖梁质量标准：
（2）柱式桥台施工
模板采用全新竹胶板，其余施工方法同墩柱一致。
5、T梁预制、安装
本桥梁体预制类型为30m后张法预应力混凝土T形连续梁。
（1）施工方案
①预制场、台座设置及主要机械配备
②砼拦合均在各预制场设置拌合设备，砼采用输送车运至场内，再由小型龙门吊转运入模。
（2）梁体预制施工方法
①施工准备阶段：
建好预制场、台座、安装机械设备和龙门吊、储备好材料。
台座区上表铺碎石垫层，碾压密实，然后浇20cm厚钢筋砼持力层。
②模板制作：
按照主梁尺寸进行设计制作，整套钢模由底模、侧模（内模）及端模和支撑体系组成。
根据吊机起重能力配合梁体横隔板的布置，每侧模可分为多扇，每节长度3～4m，T梁模板示意详见图
③钢筋加工与安装
a钢筋调直：
φ8盘条用单控冷拉调直，I级钢筋冷拉伸长率≤2%。
b钢筋加工：
钢筋切断采用切断机，弯曲采用弯曲机，φ10以上钢筋接长采用闪光对焊连接。
④预应力管道安装：
预埋波纹管，应有一定强度，管壁严密不易变形，安装位置应准确，接头牢固严密，并留压浆孔及排气孔。
⑤砼的浇筑
a使用插入式、附着式进行振捣，经常注意检查模板、管道、锚板位置是否准确，并及时修整；
梁体砼采取一端开始，斜向水平分层的方法连续浇筑；
注意掌握最佳振捣时间。
T梁模板示意图
bT梁浇注完成后应立即进行养护，在砼薄膜或土工布，安排专人进行不间断洒水。
⑥预应力束张拉：
待梁体砼强度到达设计规定值90%后，方可开始张拉，张拉顺序为N2、N3、N1，两端同时对称均匀的进行张拉，锚下张拉控制应力为1395MPa。
操作要点如下：
a）制作钢铰线束：
展开钢铰线，剔除死弯，在小槽钢槽内设锯口挡板控制下料长度，每束钢铰线用绑扎丝每隔1.5m绑扎一道，平顺存放。
b）穿束：
先清除梁端锚垫板上的残留砂浆并修正管口，再穿入钢铰线束，使两端等长悬出。
穿束时，要采取措施防止钢铰线束发生扭转和缠绞。
c）施加预应力：
张拉实行双控，以应力控制为主，量伸长值校核为辅，张拉程序为：
0→10%σk（15%σk）→20%σk（30%σk）→50%σk→σk→锚固（持荷载2分钟），非中心束的张拉宜分阶段完成，对称束轮流交替进行。
d）在张拉过程中应仔细做好张拉记录，每束钢铰线断、滑丝不得超过1根（丝），发生断、滑丝时，应立即停止张拉，采取符合规范的措施后，方可继续张拉。
e）终张拉：
当张拉应力达到稳定后，方可进行终张拉并锚固。
⑦孔道压浆
a）张拉后，应尽早压浆，压浆前须将管道冲洗干净。
b）用压浆机从压浆孔道的最低点压入，最高点作为排气和泌水之用，每一孔道于两端先后各压浆一次，两次间隔时间一般为30～45分。
c）压浆最大压力为0.5～0.7Mpa，使用活塞式压浆泵。
d）压浆后应将锚具周围冲洗干净并凿毛。
⑧梁体架设
（1）施工步骤：
①桥墩施工完毕后，安装墩顶支座。
②采用兜吊方法进行安装预制主梁，施工时按对称、均衡的原则进行安装。
③焊接钢筋、绑扎桥面板钢筋、逐跨现浇一期湿接缝、安装墩顶现浇连续段及翼缘板模板、安装中横梁及翼缘板钢筋、逐跨现浇墩顶连续段及翼缘板混凝土。
④待现浇墩顶强度达到设计强度95%时，张拉墩顶负弯矩钢束；
然后逐孔浇注剩余部分砼，形成连续体。
⑤施工护栏、桥面铺装等二期恒载附属工程。
（2）T梁架设采用双导梁，双导梁起吊能力不低于120t。
梁体架设：
从预制场内沿成型后的路基铺设轨道至桥头，在场内由龙门吊起吊，运梁拖车牵引至桥头，在桥头拼装双导梁，由双导梁逐孔完成安装。
T梁预制质量标准：
混凝土强度（MPa）
梁长度（mm）
+5、-10
宽度（mm）
高度（mm）
+5、-0
平整度（mm）
预埋件位置（mm）
梁安装质量标准：
支承中心偏位（mm）
倾斜度（%）
1.2
梁顶面纵向高程（mm）
+8、-5
相邻梁顶面高程（mm）
8
6、桥面系施工
桥面系各项工程的砼，均由自动拌合站集中供应，搅拌输送车水平运输，桥面铺装采用输送泵垂直泵送入模，防撞栏采用卷扬机或吊车垂直运输至桥面，再由人工搅拌、入模。
各分项工程施工方法分述如下：
⑴防撞护栏
现浇箱梁施工完后，安排防撞护栏的施工。
防撞栏施工，主要控制外观质量。
要确保线形正确，砼表面光洁，预埋件位置精确。
防撞栏的施工顺序：
凿毛砼面、清洗→精确放样→绑扎包边部位钢筋→施工模板定位砼条→安装包边模板→精确安装预埋件→浇筑包边砼→养生→绑扎墙体钢筋→安装模板→安装预埋件→浇筑墙体砼→养生。
①清洗砼面梁边砼先凿毛，翼缘板底被防撞栏包裹部分也要凿毛，用高压水冲洗。
②精确放样
在防撞栏边每2m放出一个定位点，曲线段每1m放出一个定位点，准确弹出防撞栏边缘线，确保线形平、顺、直。
③施工模板定位砼条
沿防撞栏边缘线做一条宽6cm，高8cm的砼定位条，以便模板的定位止浆。
④模板制作、安装
模板设计图附后，模板制作在工厂统一制作成型，按机械制造的工艺要求进行，力求做到平顺、尺寸准确，牢固不变形。
模板安装做到定位准确，接缝无错台，包边模板底设微调螺栓调节标高、线形。
模板的加工缝和模板之间的拼装缝采用玻璃胶挤入缝内，并用刮刀刮平，以保证模板的平整度。
⑤安装预埋件
严格控制预埋件的平面位置和标高，并焊牢在钢筋上，浇筑砼时随时检查，防止偏位。
⑥混凝土施工工艺
a墙体混凝土浇注采用分三层斜向浇注的方法，第一层控制在25cm左右，第二层浇注到防撞栏斜面处，然后再浇注顶部砼，实践证明，采用三层浇注方法能使气泡减少到最低限度，且使混凝土层次衔接较好，拆模后混凝土表面较为光洁，不留分层痕迹。
b浇注时振捣器要快插、慢拨，以便气泡育分逸出。
振捣棒要插入已振完下层混凝土5cm，从而消除分层接缝；
插点要均匀排列，顺序进行，并掌握好振捣时间，一般每插一点为30s左右，以混凝土表面平坦、泛浆、不出现气泡为度，保证混凝土振捣密实；
严禁过振，避免混凝土表面出理鱼鳞纹或流沙、泌水现象而影响外观。
另外振捣时应严禁碰撞模板，以免造成模板损伤，给混凝土外观留下痕迹。
c建立岗位责任制，采取定人、定岗、定责任，以防组织混乱，避免浇注时分层、分块不清，造成漏振或过振。
d养生，浇注抹平后及时用湿土工布覆盖，并充分保持湿润，避免混凝土表面缩裂。
⑵桥面混凝土铺装
桥面铺装施工主要控制平整度、钢筋网保护层厚度、缩裂。
平整度直接影响沥青砼面层的施工质量，乃至影响今后行车的稳定性、舒适性。
钢筋网保护层厚度、缩裂影响到桥梁的使用寿命。
根据桥面宽度，采用单幅分两幅施工方案。
桥面铺装的施工顺序：
凿除浮碴、清洗桥面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→浇筑桥面砼→砼养生。
①清洗桥面
桥面铺装前测量桥面标高，以保证铺装层的厚度，然后凿除浮碴、浮浆和其他杂物，并用高压水冲洗干净。
在桥面上按每5m的间距布设中线点，准确弹出模板的安装基线，并相应精确测出高程控制点。
高程放样坚持复测制度。
③标高控制
以滚筒和角钢保持线接触来进行标高控制。
在弹好的装模基线间隔70cm预埋螺栓，作为模板的支撑点和标高的控制之用。
按5m间距设置高程基准点，采用拉线严格控制角钢顶面标高。
模板安装完后，对其标高检验复核，以确保桥面铺装高程的准确性。
标高检验无误后，涂抹脱模剂。
④做好砼原材料试验。
⑤砼拌制及运输
混凝土搅拌采用电子计量系统的强制式拌和站拌和，以保证投料准确和混凝土混合料的拌和质量。
砼采用砼搅拌车运输；
砼的配制和运送速度与浇筑速度相适应，避免砼混合料停滞时间过长。
⑥砼的摊铺与成型
砼的浇筑是整个桥面铺装的最重点环节，其工艺流程：
砼混合料人工摊铺→平板振捣器振实→滚筒滚压提浆→真空吸水→抹光机粗平→钢管刮尺刮平→配合直尺检查，人工精平→拉毛→养生。
a浇筑前，桥面充分湿润，但不积水。
砼混合料均匀摊铺，布料高度略高于桥面标高2cm左右，以备整平和收浆。
b人工粗平后，用平板振捣器横向平行振捣密实。
c用人工一边整平，一边用Φ75mm滚筒滚压数遍进行提浆滚平。
d进行真空吸水，吸水时间视气温而定，一般为13分钟左右。
然后用磨光机提浆及粗平。
e用Φ75mm钢管作刮尺，贴紧模板顺桥向连续反复几次刮平。
再用长6m，断面100×
60mm的铝合金直尺纵横反复检测，直到平整度符合要求为止。
f由专业人员用木抹抹面二遍，收浆再用铁抹精抹。
在人工抹面的同时仍再用直尺检查平整度。
g在砼初凝前用特制的塑料扫把横向拉毛，拉毛线条均匀，深度控制在1-2mm。
h拉毛后以手指按压混凝土无痕迹时即覆盖湿无纺土工布，并保持充分湿润7d以上。
i准备足够长度的遮雨棚，以防施工过程中突然下雨。
j由于是分幅施工，后施工的一幅水泥浆会污染先施工的一幅，因此，派专人在拉毛后用钢丝刷清除接茬处的污染砂浆，以保证接茬处的平整度和桥面的整洁。
施工中严格控制钢筋网保护层厚度，认真做好真空吸水和抹面，消除缩裂，保证桥面铺装的使用寿命。
桥面铺装质量标准：
强度或压实度
厚度（mm）
+10、-5
平整度σ（mm）
1.5
横坡（%）
0.3
抗滑构造深度
符合设计要求
⑶伸缩缝
伸缩缝均由特别厂家加工制作，预制梁时，注意预埋有关预埋件。
伸缩缝安装时，须与厂家联系，取得厂家指导，按厂家说明书要求，选择在+4℃～20℃的温度范围内进行安装。
安装前，首先校正梁端预埋件，焊接伸缩缝连接件，然后垫以塑料薄膜，再临时用C10素砼塞填伸缩缝部位，待沥青砼面层做好后，准确划线切割，安装伸缩缝。
7、附属工程施工
桥台搭板与路基连接处严格按规定进行施工，当桥台搭板处于挖方段时，无须设置砼过渡板。
四、保证工程质量的主要措施
1、技术保证措施
⑴建立技术管理机构，健全技术保证体系
本项目部建立以总工程师为首的技术管理网络体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，确保技术工作的准确性、严密性和正确性。
项目经理和总工程师及技术管理人员对本桥质量负终身负责。
⑵推行现代化的技术管理
推行现代化的技术管理，运用统筹网络技术编制实施性施工组织设计。
在保证质量和工期的前提下，提高资源配置，努力降低成本，并严格按照计划实施，使整个工程随时处于受控状态，做到环环相扣，忙而不乱，均衡生产，保证工程质量和进度。
⑶完善施工技术管理措施
①制定技术管理制度。
根据我单位技术管理办法、业主有关技术管理要求、结合本工程的实际情况，我部将
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