液力30T使用说明书Word格式.docx

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1

禁用

2

400

0.3

3

259

0.49

4

177

0.72

5

121

1.06

6

注:

快绳在第二层时的钩载及钩速。

2、井架:

高度:

18m

前倾角:

12′

井口距大腿中心距离:

1.38m

3、游动系统:

有效绳数:

起重钢绳:

18.5NAT6×

19S+FC1770NS

起重绳长:

170m

4、绞车:

滚筒尺寸(直径、宽度)mm:

Φ330、620

刹车毂尺寸(直径、宽度)mm:

Φ850、200

刹车包角:

348°

滚子链:

20A-3-90节

5、液路系统:

油箱容量:

300L

油泵型号:

CBF-E90H(反)

工作压力:

14MPa

6、电器系统:

工作电压为直流24V

7、底盘车:

型号:

SX1164BL46I

发动机型号:

WD615.56

发动机额定功率:

193kW

整机最高行驶速度:

50km/h

8、外形尺寸:

移运状态(L×

h)m:

9.47×

2.48×

3.8

9、工作状态(L×

18.5

三、使用说明

1、底盘车的使用按汽车使用说明书。

2、修井机工作前的安装

(1)修井机纵向中心对正井口中心,井架主千斤中心距离井口中心1.38m。

(2)将汽车手刹车刹住,垫好自备的8块三角形垫木于前后轮胎处。

(3)打开油箱出口阀门。

(4)将汔车变速箱挂空档后,将分动箱操纵器与后桥断开挂到修井机作业一侧。

(油泵工作时,不得用汽车倒档)

(5)检查液压系统和气路系统的工作情况,各部分的油压和气压状况,调节溢流阀和调压阀。

(6)操纵多路换向阀手柄,将辅助千斤伸出,垫好垫木(每侧二块垫木),将主千斤和辅助千斤伸出并调平汽车。

(7)必须将发动机转速控制在2000r/min左右。

3、起落井架

1)注意事项

风速超过三级时,不得起落井架,以防发生事故。

对井架起升液缸铰链和井架上所有润滑点,均应注入润滑脂,使其转动灵活没有卡阻现象。

(1)起升井架前必须检查所有连接处,确定无问题后,方可进行下一步工作。

(2)起落井架时,使发动机工作处于稳定状态。

(3)井架内绷绳(在下节井架上靠车头方向固定在付车架两侧的两根绷绳)首先要安装好,以防止井架起升到与地面大于90°

时,由于液缸没有背压而出现严重事故。

(4)要防止井架绷绳被其它零件钩住,以免损坏设备。

2)整体井架和上井架的起升和降落

(1)使油泵处于正常工作状态。

(2)排除起升液缸上下腔的空气,上腔空气由放气阀排出,下腔空气通过操作手动换向阀反复充油排出,上下腔空气排净后,方可进行起升和降落井架工作,否则不予进行。

(3)起升井架液缸气体排出之后,操纵手动换向阀门手柄缓慢起升整体井架,在此过程中观察油压表,油压表不能出液路系统正常工作压力,否则应停止起升井架工作,检查是否有卡阻现象,排除故障后继续进行井架的起升工作。

(4)当井架起升接近90°

时,这时应特别注意阀的操作,应缓慢操作换向阀使井架落到后支架上为止,此时,车上绷绳已起作用,防止继续前倾。

(5)解出游车大钩,在二节井架起升前不准提升大钩。

(6)锁紧锁定装置,使下井架与后支架联成一体。

卸掉上、下井架的固定销,、操纵液压小绞车手控阀,使上节井架缓慢平稳上升,注意观察锁紧机构,待上节井架的锁销井入下节井架销孔内,立即停止起升上节井架。

反负操作手控阀,使上节井架缓慢平稳下落,让锁销在锁销孔内落实,此时应能感觉到上、下井架联成一体的振动。

(7)绷好上井架上的四根外绷绳。

(8)下落上节井架时,先把4根外绷绳卸下,启动液压小绞车,使上节井架起升,让锁销离开锁销孔,再操作液压小绞车,使上节井架下落,缩入下节井架。

(9)井架整体下放时,先扳动多路换向阀控制并架整体升降的手柄使井架下放,待液缸活塞杆完全收回时,将两联阀中控制六联阀的手柄扳回中位,使压力表压力降至0,然后继续扳动六联阀控制井架升降的手柄使井架靠自重下落,直至落到前支架为止。

(10)上下井架用销轴联接在一起,以防行车时上井架在下井架中移动。

4、绞车操纵

(1)按气控操纵阀标牌操纵绞车离合,起下负荷时气路系统压力应不低于0.65MPa。

(2)刹车机构采用死端平衡和可调节双刹带,挡滚调节间隙为3-5mm。

刹车块磨损后,死端可以调节,刹车块死端和活端的磨损相差较大时须要换。

(3)绞车操纵时应防止油类物质进步刹带和离合器内,以防上打滑。

(4)绞车离合器和刹车操纵器不得同时使用(即离合器结合时不能使刹车操纵器处于刹车状态),否则容易使发动机灭火或损坏机械零件。

5、指重器及指重表

指重器是一个液缸传压装置,工作前液缸气体应排净,油量少时应及时加满,大钩负荷传到指重器,继而使用指重表显示,其对应值见指重表,

6、液压系统

1)油箱内的液压油应经常保持清洁,当滤油器堵塞报警时,更换油并将滤油网一同清洗干净。

2)井架起升时,液压缸需要排气,上腔通过拧松排气螺钉排气,排完气后,将排气螺钉拧紧,下腔排气,通过反复充油排除下腔空气,上下腔气体排净后,方可进行液缸起升井架工作。

7、气路系统

该机气路主工用于绞车端而气胎离合器,用一个气控阀操纵,在使用前将整个系统应处于完好状态,起油管时,往往发生不同程度的卡阻现象。

应避免盲目猛拉、负荷超载,造成损坏机械的事故。

8、电气系统

工作电压为直流24V,负极接地。

仪表台上装有油压表,水温表,通过仪表台上的开关进行转换。

开发扳抽右侧,为驾驶室仪表板上的油压表、水温表指示;

开关扳向左侧,为操纵室内仪表台上的油压表、水温表指示。

操纵室照明顶灯开关及熔断器安装在操纵室的则壁上。

四、保养和润滑

1、为保证修井机正常工作,延长使用寿命,必须定期进行检查和保养。

(1)发动机、分动箱、减速箱的油位,每班检查一次。

(2)链条、刹带、离合器每班检查一次。

(3)井架各铰链、绷绳耳、天车、游车大钩、钢丝绳及绳夹每班检查一次。

(4)油泵、控制台每班检查一次。

(5)传动轴十字头、滚针轴承间隙,每月检查保养一次。

(6)各传动箱每月检查保养一次。

(7)汽车检查、保养按汽车使用说明书进行。

2、润滑表

序号

润滑部件

润滑油代号和名称

标准代号

润滑制度

累计工作时间

传动轴

GB7324-1994

每星期注一次

绞车链条

24小时注一次

滚筒轴轴承

天车

游车大钩

液压缸支座

井架各铰链

100小时注一次

分动箱

冬季:

L-AN46机械油

GB443-1989

300小时注一次

需要时补充

夏季:

L-AN68机械油

减速箱

L-CKC320中负荷齿轮油

GB903-1995

L-CKC460中负荷齿轮油

液路系统

L-HV32液压油

GB1111811-1994

L-HM64液压油

汽车底盘的润滑按汽车使用说明书进行。

五、注意事项

1、在下列条件下,应降低修井机最大钩载的使用:

1)风力在4~8级;

2)温度等于或低于-20℃(-4°

P);

3)井架与提升系统存在缺陷已修复。

2、有下述情况之一时,修井机应停止使用:

1)风力大于8级(21m/s);

2)风力小于8级但作业会遇到危及安全的情况;

3)井架和提升系统存在使用缺陷;

4)气控或液压系统失灵或不可靠;

5)刹车系统不灵活,出现打滑现象。

六、修井机的存放与启用

1、修井机在存放时间较长时(超过三个月时),必须用液压千斤支承并锁紧、或用其它垫木支承,减轻底盘轮胎的负荷。

2、长时间存放前,应对整机各部易锈蚀部位进行防锈处理。

3、长期存放的修井机,在使用之前,必须对整机进行全面检查,对各传动箱换油,对各润滑部位进行润滑,并经全面试运转,确认正常后方能使用。

七、随机技术文件

1、本修井机使用说明书一份

2、修井机合格证一份

3、汽车使用说明书一份

八、随机备件(见交货清单)

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