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4.3.6检查车体和转向架的锁定机构作用是否良好。

4.3.7检查前后转向架框架有无裂纹,并清洁。

4.4制动系统日常保养标准

4.4.1检查空气压缩机的工作是否正常,压缩空气压力显示是否正常(双针压力表白针在0.65~0.7Mpa的范围内)。

4.4.2检查滴水杯上方的安全阀作用是否良好,排放滴水杯中的积水。

4.4.3检查制动系统中的各个管路有无异常,连接处有无松动。

4.4.4检查手制动机作用是否良好。

4.4.5检查旁路制动性能是否良好。

4.5液压系统日常保养标准

4.5.1检查夜压油箱油位。

4.5.2用液压多路测量表查看各路液压压力是否正常。

4.5.3检查各油管及接头有无漏油。

4.5.4检查各油泵及马达的安装及连接处有无松动、运转时有无异响。

4.5.5检查各液压油缸动作是否正常,连接处有无松动。

4.6操纵装置、电气、气动系统日常保养标准

4.6.1检查无线列调、运行监控装置和机车信号的性能应良好。

4.6.2检查各仪表显示是否正常,清除仪表盘表面上的灰尘。

4.6.3检查各指示灯的工作状态。

4.6.4检查各操纵手柄、旋钮及开关的位置是否正确。

4.6.5检查故障报警系统是否正常。

4.6.6检查作业灯、前后车灯及室内照明灯是否良好。

4.6.7检查各照明灯开关作用状态,尤其是要注意检查制动信号灯和走行离合器指示灯显示是否正常。

4.6.8检查焊机数据采集系统和PLC控制系统,接线有无松动,性能是否良好。

4.6.9检查气控系统压力是否正常,各管路有无泄露。

4.6.10检查制氧系统系能是否良好,运转中是否有异响。

4.7车体及其他部分日常保养标准

4.7.1擦拭车体及外部各部件。

4.7.2检查车下各装置的紧固锁定情况。

4.7.3检查各连接部件及紧固螺栓有无松动。

4.7.4按有关规定和要求向各个润滑部件加注润滑油。

4.7.5检查四个支撑腿动作是否良好,固定螺栓有无松动。

4.8焊接装置日常保养标准

4.8.1擦拭焊接装置机体和各个外部部件。

4.8.2检查焊机静端各个管路、电缆线连接是否正常,表面有无破损及泄露。

4.8.3检查动端和静端各种压力表显示是否正常。

4.8.4检查各个截止阀门作用是否良好。

4.8.5检查机头操作控制盒作用是否良好,触摸是否灵敏。

4.8.6检查加热装置火孔有无堵塞,推瘤刀作用是否良好,各机械组件间的连接螺栓有无松动。

4.8.7检查点火器是否良好,电池电量是否充足。

4.9起吊装置日常保养标准

4.9.1擦拭起吊装置机体和各个外部部件。

4.9.2检查吊链、吊环及链轮是否完好,有无裂纹。

4.9.3在回转支持齿轮盘及滑座上加注润滑油。

4.9.4检查各个连接螺栓是否松动、有无裂纹。

4.9.5凡是有轴和孔动配合的部位以及有摩擦副的机械部分,加注润滑油。

4.9.6检查线控、遥控操作盒表面有无异常,线控操作盒接线是否完好,遥控操作盒电池电量是否充足,遥控接收器接线是否完好;

线控、遥控操作盒各按钮是否灵活、作用是否良好。

4.10氧气、乙炔室日常保养标准

4.10.1擦拭氧气乙炔室、气瓶、汇流排等组件。

4.10.2检查各管路连接是否良好,有无漏气。

4.10.3检查瓶压是否符合要求,各仪表显示是否正常。

4.10.4检查各截至阀门作用是否良好。

5定期检查保养标准

5.1一级保养标准

5.1.1发动机一级保养标准

5.1.1.1发动机每工作100h后,进行以下检查保养:

5.1.1.1.1取样化验发动机机油。

若需更换机油,必须在热机状态下进行。

放油时,待全部机油流出后再将放油塞拧紧。

加注新机油时必须保证加油口及新机油的清洁,必要时可采取有效的过滤清洗措施。

当油面至油尺上部的刻度时,停止加油。

加油后,发动机经短时间运转应再次检查油面。

5.1.1.1.2按操作要求清洗燃油滤清器的滤芯和滤体,装配时要注意滤体和密封圈的正确状态;

5.1.1.1.3清洗发动机、变矩器油散热器和中冷器的外表面(若施工环境灰尘较多,应经常清洗),特别应注意风冷发动机散热片、气缸盖垂直散热片间通道的通畅和清洁。

检查进气管上的橡胶管及气缸盖上的排气管的密封状态是否良好(清洗的方法可根据现场情况采用金属丝刷、压缩空气吹洗、蒸汽喷嘴吹洗及用柴油或洗涤剂清洗等方法。

当采用吹洗方法时,应从排气侧开始。

当采用柴油或洗涤剂时,应经足够的浸润时间后,再用高压水冲洗,并迅速启动发动机,使残留的水分蒸发,以防零部件表面生锈。

清洗时,要注意遮盖保护高压油泵、发电机、起动马达、调节器等,严防水或污物进入。

如洗涤剂为易燃物质,要注意不得使其与发动机排气管总成已有的绝热材料接触,以免当发动机运转时产生燃烧事故);

5.1.1.1.4检查发动机紧急停车装置的作用是否灵活可靠。

5.1.1.2发动机每工作200h后进行以下检查保养:

5.1.1.2.1完成发动机每工作100h后检查保养工作;

5.1.1.2.2按操作要求更换机油滤筒或机油滤清器的滤芯(更换滤筒时,要注意清洗滤清器托架的密封面,严禁用工具拧紧滤筒。

装好滤筒后,启动发动机,注意检查机油压力是否正常和滤筒的密封是否良好。

如机油滤清器为纸质滤芯,发动机工作20—30h须进行更换。

若滤芯为金属网,发动机每工作200h清洗一次。

清洗时发现金属网有损坏,必须更换新滤芯);

5.1.1.2.3按操作要求清洗冷却风扇液力偶合器的机油滤清罩(安装时要注意O形密封圈的位置,切忌损伤O形密封圈);

5.1.1.2.4检查并拧紧发动机上的各紧固螺栓。

5.1.2走行机构一级保养标准

5.1.2.1取样化验变速箱中的润滑油,若变质,及时更换。

5.1.2.2取样化验车轴齿轮箱中的润滑油,若变质,及时更换。

5.1.2.3检查车轴齿轮箱的轴端盖密封是否良好。

5.1.2.4检查各个传动皮带的张紧是否合适。

5.1.3制动系统一级保养标准

5.1.3.1检查空气压缩机的工作是否正常,压缩空气压力显示是否正常(双针压力表白针在0.65~0.7Mpa的范围内)。

5.1.3.2检查滴水杯上方的安全阀作用是否良好,排放滴水杯中的积水。

5.1.3.3检查制动系统中的各个管路有无异常,连接处有无松动。

5.1.3.4检查制动闸瓦的磨耗情况,闸瓦间隙应在3~10mm之间。

5.1.3.5按照制动系统单车实验报告的要求实验空气制动机的性能。

5.1.3.6检查手制动机作用是否良好。

5.1.3.7检查旁路制动性能是否良好。

5.1.4液压系统一级保养标准

5.1.4.1按规定取样化验液压油的污染程度,对于污染度在9级以下的油,过滤后可以继续使用。

5.1.4.2检查液压油箱油位,补油时必须使用精密滤清器。

5.1.4.3检查各油管及接头有无泄露。

5.1.4.4检查各油泵及油马达的工作状态,清除表面油污。

5.1.4.5检查各种压力阀、方向阀的安装及连接是否牢固,清除阀体表面的油污。

5.1.5电器控制系统一级保养标准

5.1.5.1清除各电器箱内的灰尘。

5.1.5.2检查保养各个开关。

5.1.5.3检查各电路板的插装是否牢固。

5.1.5.4检查各继电器、接触器的安装是否牢固。

5.1.5.5检查各接线线头是否可靠。

5.1.5.6检查蓄电池电解液比重,保养蓄电池各接线端子。

5.1.5.7检查各指示灯的显示是否正常。

5.1.5.8检查各信号灯、照明灯。

5.1.5.9检查参数采集系统(必要时杀毒)、ALC控制系统,必要时重新紧固各类接线端子。

5.1.6车体及其他部位一级保养标准

5.1.6.1彻底清洁车体及司机室内外。

5.1.6.2检查清洁空调、取暖设备及制氧系统。

5.1.6.3检查雨刷装置、电喇叭、风喇叭的工作状态。

5.1.6.4检查各焊接部件、连接部位状态是否良好。

5.1.6.5检查防冻液液位,若不足,则立即加注。

5.1.6.6检查并清洁四个车体支撑腿。

5.1.7焊接装置一级保养标准

5.1.7.1彻底清洁焊机机体及其他部件上的灰尘和有无。

5.1.7.2清洗加热器火孔、清洗回火防止器。

5.1.7.3检查保养挡火板、加持块、推瘤刀、混合枪及各类管子。

5.1.7.4检查主机上的各类压力表显示是否正常。

5.1.8起吊装置一级保养标准

5.1.8.1彻底清洁起吊装置机体和各个外部部件。

5.1.8.2检查吊链、吊环及链轮是否完好,有无裂纹。

5.1.8.3在回转支持齿轮盘及滑座上加注润滑油。

5.1.8.4检查各个连接螺栓是否松动、有无裂纹。

5.1.8.5凡是有轴和孔洞配合的部位以及有摩擦副的机械部分,加注润滑油。

5.1.8.6检查线控、遥控操作盒表面有无异常,线控操作盒接线是否完好,遥控操作盒电池电量是否充足,遥控接收器接线是否完好;

5.1.9氧气、乙炔室一级保养标准

8.4.9.1彻底清洁氧气乙炔室、气瓶、汇流排等组件。

5.1.9.2检查各管路连接是否良好,有无漏气。

5.1.9.3检查瓶压是否符合要求,各仪表显示是否正常。

5.1.9.4检查各截至阀门作用是否良好。

5.1.9.5检查乙炔室上方的排气扇运转是否正常,检查有关接头有无漏油。

5.1.9.6检查乙炔浓度检测装置的接线是否良好,显示是否正常。

5.2二级保养标准

5.2.1发动机二级保养标准

5.2.1.1发动机每工作300h后,检查保养标准

5.2.1.1.1完成一级保养的各项检查保养工作;

5.2.1.1.2在冷机状态下,用厚度为0.2~0.3mrn的塞尺检查气门间隙,不符合要求的要进行调整;

若外界工作环境灰尘较大时,其检查周期应缩短为200h。

5.2.1.2发动机每工作600h后,保养标准

5.2.1.2.1完成发动机每工作300h的检查保养工作;

5.2.1.2.2检查气缸盖温度报警器的外观状态,并拆下进行动作值的测试;

其测试方法为:

将温度传感器(用于温度表的指示)和温度报警开关(用于温度报警灯)拆下后浸入170~175℃的热油内,这时温度表的指针应指向红色区域、报警灯应发亮;

5.2.1.2.3检查直流发电机的状态;

按要求清洁整流子并更换到限碳刷;

5.2.1.2.4检查进气、排气总管的紧固情况;

5.2.1.2.5检查进、排气管与气缸盖的连接密封状态,必要时应进一步紧固连接螺栓。

5.2.2走行机构二级保养标准

5.2.2.1化验分动齿轮箱的润滑油,必要时更换。

5.2.2.2化验车轴齿轮箱的润滑油。

5.2.2.3向各种连接杆件的铰接处加注润滑油。

5.2.2.4向液压油缸、气缸的安装和连接处加注润滑油。

5.2.3制动系统二级保养标准

5.2.3.1检查空气压缩机的工作是否正常,压缩空气压力显示是否正常(双针压力表白针在0.65~0.7Mpa的范围内)。

5.2.3.2排放储风缸中的积水。

5.2.3.3检查制动闸瓦的磨耗情况,闸瓦间隙应在3~10mm之间。

5.2.3.4向手制动齿轮箱中加注润滑油。

5.2.3.5检查旁路制动和紧急制动性能是否良好。

5.2.4液压系统二级保养标准

5.2.4.1更换伺服油路中的高压滤芯。

5.2.4.2检查调整各压力回路的压力。

5.2.4.3检查各电磁换向阀、电液换向阀的动作状态,必要时按要求进行部分解体清洗。

5.2.4.4检查各液压油缸的密封状态。

5.2.5电气控制系统二级保养标准

5.2.5.1清楚个传感器上的油污,检查各传感器灵敏度是否良好,必要时重新调整传感器。

5.2.5.2用酒精清洗各个继电器的触脚。

5.2.6车体及其它部分二级保养标准

5.2.6.1检查车钩、缓冲器和风管;

5.2.6.2紧固各部螺栓;

5.2.6.3检查保养随车工具及应急救援器材。

5.2.6.4化验应急发动机机油,检查应急发动机燃油油位。

5.2.6.5检查应急手油泵动作是否良好。

5.2.7焊接装置二级保养标准

5.2.7.1彻底清洁焊机机体及其他部件上的灰尘和有无。

5.2.7.2清洗加热器火孔、清洗回火防止器,必要时更换。

5.2.7.3检查保养挡火板、加持块、推瘤刀、混合枪及各类管子,检查上述各部件的紧固螺栓。

5.2.7.4检查主机上的各类压力表显示是否正常。

5.2.8起吊装置二级保养标准

5.2.8.1彻底清洁起吊装置机体和各个外部部件。

5.2.8.2检查吊链、吊环及链轮是否完好,有无裂纹。

5.2.8.3在回转支持齿轮盘及滑座上加注润滑油。

5.2.8.4检查各个连接螺栓是否松动、有无裂纹。

5.2.8.5凡是有轴和孔洞配合的部位以及有摩擦副的机械部分,加注润滑油。

5.2.8.6检查线控、遥控操作盒表面有无异常,线控操作盒接线是否完好,遥控操作盒电池电量是否充足,遥控接收器接线是否完好;

5.2.9氧气、乙炔室二级保养标准

5.2.9.1彻底清洁氧气乙炔室、气瓶、汇流排等组件。

5.2.9.2检查各管路连接是否良好,有无漏气。

5.2.9.3检查瓶压是否符合要求,各仪表显示是否正常。

5.2.9.4检查各截至阀门作用是否良好。

5.2.9.5检查乙炔室上方的排气扇运转是否正常,检查有关接头有无漏油。

5.2.9.6检查乙炔浓度检测装置的接线是否良好,显示是否正常。

6YHGQ-1200焊轨车针对性检查保养标准

针对性检查保养包括机械的临时停放、工地转移、长期封存及磨合期的检查保养。

6.1机械临时停放时的检查保养标准

6.1.1每周进行一次全面的日常检查保养工作。

6.1.2起动发动机并运转15—20min。

6.1.3在作业工况状态下,使各工作装置在空载状态下运转,直至各摩擦零件表面保持有一定的油膜为止。

6.2工地转移前的检查保养标准

6.2.1工地转移前按下列内容进行检查保养:

6.2.1.1机组人员应对动力传动及制动系统按50h检查保养所规定的项目进行一次检查保养;

6.2.1.2检查闸瓦状态,并按要求调整闸瓦间隙;

6.2.1.3进行单车制动试风和连挂制动试风;

6.2.1.4对捣固装置、起拨道装置和各检测小车装置的锁定机构进行加固;

6.2.1.5锁定电子摆;

6.2.1.6调整整车的制动压力,调整为1.8Mpa~2.2Mpa;

6.2.1.7若长途挂运里程超过200Km及以上,需拆除动力传动轴及旁路制动阀电源线;

6.2.2工地转移后,按下列内容进行检查保养:

6.2.2.1解除各工作装置和各检测小车锁定机构的加固设施;

6.2.2.2解锁电子摆

6.2.2.3安装动力传动轴及旁路制动阀电源线(长途挂运里程超过200Km及以上);

6.2.2.4调整整车制动压力,使其恢复正常;

6.2.2.5检查轨道偏差检测系统的的检测精度,必要时重新进行标定;

6.2.2.6根据将要进行施工作业区段的钢轨类型调整夹轨轮的伸出长度。

6.3长期封存机械的检查保养标准

对长期封存的机械,需由机组留守人员每月进行一次检查保养,其工作内容同于机械临时停放时的检查保养。

6.4机械磨合期的检查保养标准

6.4.1启动发动机,怠速运转不少于10min,待机体温度上升后,带负荷运转。

所带负荷不得超过额定负荷的75~80%,最高自行速度不得超过50km/h.

6.4.2应经常检查各连接部分的松紧程度是否符合要求,传动部件的润滑状态及运转是否正常。

6.4.3新发动机或大修后的发动机,工作50h后必须更换机油,在更换机油的同时应进行下列检查保养工作:

6.4.3.1更换机油滤筒;

6.4.3.2检查缸盖上进排气管的紧固状态;

6.4.3.3检查空气滤清器的橡胶管和卡箍是否连接紧密;

6.4.3.4再次拧紧机油的放油螺塞和发动机支架固定螺栓。

6.4.4磨合期满,必须清洗液压油回油滤油器,更换吸油滤油器和高压滤清器滤芯等。

6.4.5检查各部件。

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