沉降观测专项施工方案Word文档下载推荐.docx
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1、地势平坦、地基条件良好。
2、路堑或高度小于5m路堤。
路堤基底沉降
路堤稳定观测
（II类观测断面）
2、每隔一个断面设置一个沉降板（地面横坡大于1:
5时基底设置两个沉降板）。
3、两侧路肩坡脚外1-2m，10-12m处各设置一个位移观测桩。
＜50m设一个观测断面
其他路基
靠桥台1m、10m、30m、各设一个观测断面
桥路过渡段
涵顶及两侧边墙外3m处各设一个观测断面
涵路过渡段
路堤基底全断面沉降观测
基底设置一个剖面沉降管
25%的II类观测断面
涵顶处位于涵洞顶面，与涵洞轴线45°
设置
3.2本标段沉降观测点设置表
成贵铁路13标区间路基沉降观测设置地段一览表
序号
里程段落
观测类型
备注
1
D1K375+776、D1K375+785、D1K375+805桥路过渡段
Ⅱ
2
D1K376+120、D1K376+150、
3
D1K376+196、D1K376+200、D1K376+205桥路过渡段
4
D1K376+511、D1K376+531、D1K376+541桥路过渡
5
D1K376+898、D1K376+907、D1K376+927桥路过渡段
6
D1K377+060、D1K377+065桥路过渡段
7
D1K377+265桥路过渡段
8
D1K377+340
9
D1K377+800、D1K377+806、D1K377+812桥路过渡段
10
D3K378+010、D3K378+303、D3K378+039桥路过渡段
11
D3K378+771桥路过渡段
12
D3K378+909、D3K378+929、D3K378+938桥路过渡段
13
D3K379+271、D3K379+280桥路过渡段
14
D3K379+460
15
D3K379+482、D3K379+488、D3K379+494涵路过渡段
16
D3K379+520
17
D3K379+763、D3K379+772、D3K379+790桥路过渡段
18
D3K380+000、D3K380+040
19
D3K380+115、D3K380+135、D3K380+144桥路过渡段
20
D3K380+353、D3K380+362、D3K380+382桥路过渡段
21
D1K380+471、D1K380+491、D1K380+500桥路过渡段
22
D1K380+716、D1K380+725桥路过渡段
23
D1K380+849、D1K380+869、D1K380+878桥路过渡段
24
D1K381+054、D1K381+063、D1K381+083桥路过渡段
25
D1K381+155、D1K381+160、D1K381+165涵路过渡段
26
D1K381+397、D1K381+402、D1K381+407H涵路过渡段
27
D1K382+319、D1K382+339桥路过渡段
Ⅲ
28
D1K382+310桥路过渡段
Ⅳ
29
D1K382+380、D1K382+420
30
D1K382+465、D1K382+470、D1K382+475涵路过渡段
31
D1K382+510、D1K382+550
32
D1K382+620、D1K382+660涵路过渡段
33
D1K382+640涵路过渡段
34
D1K382+750
35
D1K383+470
36
D1K383+604、D1K383+613桥路过渡段
37
D1K383+790、D1K383+799、D1K383+819桥路过渡段
38
D1K383+940、D1K383+960、D1K383+969桥路过渡段
39
D1K384+203桥路过渡段
40
D1K384+422、D1K384+431桥路过渡段
41
D1K384+542、D1K384+551、D1K384+571桥路过渡段
42
D1K384+650
43
D1K384+676、D1K384+680、D1K384+684桥路过渡段
44
D1K384+720、D1K384+760
45
D1K385+030桥路过渡段
46
D1K385+845、D1K385+854、D1K385+874桥路过渡段
47
D1K385+987、D1K385+996桥路过渡段
48
D1K386+067桥路过渡段
49
D1K386+160、D1K386+170、D1K386+178涵路过渡段
50
D1K386+230
51
D1K386+271、D1K386+291、D1K386+300桥路过渡段
52
D1K390+325、D1K390+336、D1K390+345桥路过渡段
53
D1K391+201、D1K391+840、D1K391+885
54
D1K399+390、D1K399+400隧路过渡段
55
D3K399+615、D3K399+625涵路过渡段
56
D3K399+620涵路过渡段
57
D3K399+715、D3K399+725涵路过渡段
58
D3K399+720涵路过渡段
59
D3K399+815、D3K399+820、D3K399+825涵路过渡段
60
D3K399+829、D3K399+849、D3K399+858桥路过渡段
61
D3K399+994、D3K400+003、D3K400+023桥路过渡段
62
D3K404+392、D3K404+401、D3K404+421桥路过渡段
63
D3K404+464、D3K404+473桥路过渡段
64
D3K404+664、D3K404+675、D3K404+695桥路过渡段
65
D3K404+760
66
D3K404+821、D3K404+825、D3K404+840涵路及隧路过渡段
67
D3K405+110
68
D3K405+174、D3K405+194、D3K405+203桥路过渡段
69
D3K464+001桥路过渡段
3.3观测点埋设
3.1.1点位埋设要求
⑴在一般路基填筑前埋设位移观测桩，位移观测桩采用C15钢筋混凝土预制，断面采用15cm×
15cm正方形，长度不小于1.5m，并在桩顶预埋半圆形不锈钢耐磨钻头。
边桩埋设深度在地表以下不小于1.4m，桩顶露出地面不大于10cm。
埋置方法采用洛阳铲打入设计深度，将预制边桩放入孔内，桩周以C15混凝土浇筑固定，确保边桩埋置稳定。
⑵在地基处理完成后埋设沉降板。
沉降板由钢底板、金属测管和保护套管组成。
钢底板尺寸为50cm×
50cm×
1cm，测杆采用φ40mm厚镀锌铁管，与底板固定在垂直位置上，保护套管采用直径不小于φ75mm，厚度不小于4mm的硬PVC管。
在地基加固完成后路堤填筑施工前埋设沉降板，沉降板埋入垫层顶部嵌入10cm，采用中粗砂回填密实，再套上保护套管，测杆顶面应略高于套管上口，测杆顶面用顶帽封住管口，避免填料落入管内而影响测杆下沉自由度，顶帽高出碾压面高差不大于50cm。
随着填土增高，测杆和套管也相应加高，每次接长以1m为宜。
采用水平仪按国家一等精密水准测量方法测量。
路堤填筑期间应注意保护沉降板。
⑶在地基加固完成后路堤填筑施工前在垫层顶部开槽埋设剖面沉降管，槽底中粗砂找平，表面回填5cm中粗砂并与垫层相平，两端部应进行有效防护。
剖面沉降管采用专用塑料硬管，其抗弯刚度应适应被测土体的竖向位移要求，管断口密合。
剖面沉降量是将剖面沉降仪探头预量方法测量。
⑷在一般路基填筑到基床表层顶面后，在路基面两侧及中心埋设沉降观测桩。
沉降观测桩采用φ20mm钢筋制作，钢筋头为半圆形，高出埋设表面5mm，用M30水泥砂浆锚固，表面做好防锈处理。
3.1.2沉降观测断面埋设布置图
4.沉降观测具体实施
4.1基准网布设
沉降观测网包括加密点，按国家二等水准测量要求施测，根据沉降变形测量精度要求高的特点，以及标志的作用和要求不同，沉降观测监测网布设方法分为三级：
基准点：
要求建立在沉降变形区以外的稳定地区，同大地测量点的比较，要求具有更高的稳定性，基准点使用全线二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点为沉降观测基准点。
工作点：
要求这些点在观测期间稳定不变，测定沉降变形点时作为高程的传递点，工作点除使用普通水准点外，按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。
沉降变形点：
直接埋设在要测定的沉降变形体上。
点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位，不但要求设置牢固，便于观测，还要求形式美观，结构合理，且不破坏沉降变形体的外观和使用。
监测网由于自然条件的变化，人为破坏等原因，不可避免的有个别点位会发生变化。
为了验证监测网点的稳定性，应对其进行定期检测。
定期复测按每半年进行一次，并结合精测网复测进行。
4.2沉降观测方法及要求
4.2.1观测要求
⑴路基沉降观测以路基面沉降和地基沉降观测为主。
沉降变形观测断面根据不同的地基条件，不同的结构部位等具体情况设置；
测点的设置位置满足设计要求，同时还需对施工掌握的地质、变形等情况调整或增设。
⑵观测点设在同一个横断面上，这样有利于测点看护，便于集中观测，统一观测频率，更重要的是便于各观测项目数据的综合分析。
⑶路基面观测断面沿线路方向的间距一般不大于50m；
地势平坦、地基条件均匀良好的路堑、高度小于5m的路堤可放宽到100m；
地形、地质条件变化较大地段适当加密观测断面。
⑷一般路基填筑至路基基床表层顶面，加堆载预压的路堤填筑至基床底层表面后，在路基面设观测桩，进行路基面沉降观测，时间不少于6个月。
根据观测结果，分析评价地基的最终沉降量完成时间，及时调整设计措施使地基处理达到预定的控制要求。
同时做为竣工验收时控制沉降量的依据。
⑸观测点及观测元器件的埋设位置符合设计要求，且标设准确、埋设稳定。
观测期间对观测点采取有效的保护措施，防止施工机械的碰撞，人为因素的破坏，务必使观测工作能善始善终，取得满意成果。
4.2.2沉降变形测量等级及精度要求
沉降变形测量等级及精度要求按下表规定执行。
沉降变形观测网主要技术要求
等级
相邻基准点高差中误差（mm）
每站高差中误差（mm）
往返较差、附合或环线闭合差（mm）
监测已测高差较差（mm）
使用仪器、观测方法的要求
二等
1.0
0.3
≤0.6
≤0.8
DS05或DSI型仪器，按暂行规定二等水准测量的技术要求施测
沉降变形观测点精度要求与观测方法
高程中误差（mm）
相邻点高差中误差（mm）
观测方法
一等
按国家一等精密水准测量
≤0.3
一、二等水准测量仪器及主要技术要求
仪器
视线长度（m）
前后视距差（m）
在任一测点上前后视距差累计（m）
下丝读数（m）
DSZ05、DS05
≤30
≤0.5
≤1.5
≥0.5
DS1、DS05
DS1≤50，DS05≤60
≤1.0
≤3.0
≥0.3
⑴水准网的观测按照国家二等水准施测，采用单路线往返观测。
每次观测均形成闭合检验条件。
⑵水准仪使用DS05或DS1型仪器，仪器及配套水准尺均应在有效合格检定期内。
水准仪与水准尺在使用前及使用过程中，经常规检校合格，水准仪视准轴与水准管轴的夹角均不超过15″。
仪器各种设置正确，其中有限差要求的项目按规范要求在仪器中进行设置，并在数据采集时自动控制，不满足要求的在现场进行提示并进行重测。
⑶外业测量一条路线的往返测使用同一类型仪器和转点尺垫，沿同一路线进行。
观测成果的重测和取舍按《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）有关要求执行。
⑷每次沉降变形观测时应符合：
严格按水准测量规范的要求施测。
首次观测每个往返测均进行两次读数；
参与观测的人员必须经过培训才能上岗，并固定观测人员；
为了将观测中的系统误差减到最小，达到提高精度的目的，各次观测应使用同一台仪器和设备，前后视观测最好用同一水平尺，必须按照固定的观测路线和观测方法进行，观测路线必须形成附合或闭合路线，使用固定的工作基点对应沉降变形观测点进行观测；
观测时要避免阳光直射，且在基本相同的环境和观测条件下工作；
对工作基点的稳定性要定期检核，在雨季前后要联测，检查水准点的标高是否有变动；
数据计算方法和计算用工作基点一致。
⑸数据处理时，闭合差、中误差等均满足要求后进行平差计算，主水准路线要进行严密平差，选用经鉴定合格的软件进行。
4.2.3水平位移监测
水平位移监测网主要技术指标符合下表要求。
水平位移监测网主要技术指标表
相邻基准点的点位中误差（mm）
平均边长（m）
测角中误差（”）
最弱边相对中误差
作业要求
+6.0
<
350
+1.8
≤1/70000
按国家三等平面控制要求观测
200
+2.5
≤1/40000
⑴用于观测位移及沉降的基桩，必须置于不受填土荷重影响的稳定地基内，基桩及位移观测桩在观测期间必须采取有效措施加以保护。
⑵填筑观测控制标准：
路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1cm，坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。
如果超出此限应立即停止填筑，待观测值恢复到限界值以下再进行填筑，填筑速率以水平位移控制为主。
⑶沉降水准的测量精度为±
1mm，读取位至0.1mm；
剖面沉降的测量精度为±
4mm/30m。
⑷观测期内，路基沉降实测值超过设计值20%以上时，及时会同建设、设计等单位查明原因。
4.3工艺流程
4.4观测频次
降与稳定观测频次一览表
观测阶段
观测频次
填筑或堆载预压
一般
1次/天
沉降量突变
2-3次/天
两次填筑间隔时间较长
1次/3天
堆载预压
或车站施工完毕
第1-3个月
1次/周
第4-6个月
1次/2周
6个月以后
1次/月
运梁车通过
第一次运梁车通过前后
各1次
无砟轨道铺设后
第一个月
第2-3个月
3个月以后
1次/3月
沉降观测工艺流程图
4.5数据分析
测量单位要按照观测时间要求，及时进行沉降观测、位移观测。
观测数据按统一格式填写，所有测试数据必须真实准确，不得造假；
记录必须清晰，不得涂改；
测试、记录人员必须签名，及时将采集的数据进行整理，填写统一表格。
以书面及Excel电子表格两种形式同时报送有关单位。
观测数据按照统一格式填写，每月将采集的数据进行整理。
观测数据要求结合施工过程，详细记录各个施工节点前后的观测数据。
如路基堆载预压开始、路基填筑完成、桥梁工程中架梁时间、轨道板底座施工、铺板时间、轨道板精调时间以及铺轨时间。
观测数据要进行抽检，并由监理单位对观测资料进行确认。
齐全、详实、规范记录观测数据，及时整理、汇总，输入计算机，采用专用软件进行数据处理和分析，作为指导施工的依据。
⑴动态分析：
对边桩水平位移和沉降观测资料要当天进行整理分析，绘制边桩水平位移、沉降量与路堤填高及时间的关系曲线图，分析土体的侧向位移值及其发展趋势，判断低级的稳定性，指导路堤填筑施工。
必要时反馈设计单位，根据分析结果调整设计，判断分析沉降稳定的时间，以达到有效控制工后沉降的目的。
⑵路堤填筑完成后根据沉降观测情况进行综合分析，推算地基的最终沉降量，及时调整预压土放置时间；
当填筑完成六个月内沉降分析估算路基工后沉降不能满足设计要求时，应采取相应预压等加固施措。
⑶经沉降估算分析，无碴轨道路基工后沉降满足设计要求时，可进行上部无碴轨道结构施工。
⑷竣工验交时，沉降观测资料与工程同时移交。
5.沉降观测组织机构
按每3Km配置观测小组，每个小组配3名测量人员和1台电子水准仪，由分部总工任总负责人。
5.1观测人员
沉降观测人员配备表
职能分工
数量
姓名
沉降观测负责人
1人
马国平
测量工程师
3人
曹凤斌、马国平、梁志强
技术员
若干
工点技术人员
测工
4人
陈志林、朱万里、郭晓峰、刘雪峰
资料员
2人
陈建、吴小娜
机械工、普工
5.2观测设备
⑴沉降监测仪器配备表
仪器设备配备表
设备名称
设备型号
电子水准仪
Dini03
4台
基底、基面沉降观测
光学水准仪
DSZ2
2台
因瓦尺
天宝
4对
全站仪
C402
位移观测桩观测
TC307
6.质量控制及检验
⑴使用的观测仪器、元器件的规格和精度应满足设计和监测要求，并经检定合格。
⑵沉降监测网和水平位移监测网应定期复测、平差后使用。
⑶监测断面设置应合理，观测元器件埋设应及时规范，观测频率符合设计要求。
⑷施测方法严格按《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）、《工程测量规范》（GB50026－93）等相关规范执行。
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