助理述职报告.doc
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根据总公司《工作标准》和2003年目标责任,总经理助理、办公室主任的主要职责是:
1、受总经理委托,协调总公司领导之间、机关职能部门之间,分(子)公司之间的工作关系。
2、受总经理委派、处理具体事务和问题,各项工作对总经理和总公司负责。
3、督促、催办总公司年度各重点工作的完成,必要时建议召开协调会议。
4、不断了解总公司生产经营中出现的新情况、新问题、重大问题及时向总经理报告,并协调有关部门、有关单位处理和解决。
5、及时传达贯彻上级和总公司有关会议、文件、批示精神。
6、组织安排总公司党、政各种会议,负责并督促会议决议的贯彻落实。
7、及时组织完成总经理,公司和党委所需文件的起草和有关文字材料的拟制。
8、控制监督总公司机关管理费、招待费用的使用程序、核定使用标准。
9、协调总公司后勤工作和组织机关的后勤工作。
10、管理总公司机关的办公车辆以及文英信访、接待等工作。
总之,我的主要职责归纳起来是三句话六个字,即:
参谋、协调、服务。
一年来,在公司党委、班子的领导下,在各分公司、厂、处和机关各处室及办公室全体同志的大力支持下,较好完成了本职工作、责任目标和“参谋、协调、服务”三大职能,现简要述职
几年来的工作实践使我深深体会到,作为一个助理、办公室主任,要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要谋的政。
就地位而言:
从领导决策过程看,我处在“辅助者”地位,从执行看处在“执行者”地位;对处理一些具体事物,又处在“代理者”的地位。
这个角色的多重性决定了在实际工作中容易产生履职或者越位,何况所要协调工作的对象是公司领导,自己的上级、同级和下级,
在实际工作中我的具体作法是:
为领导参谋到位但不越位:
督促、催办到位,但不“拍板”;服务到位但不干预领导工作。
只有把“位置”认准,把“政”字搞清,自觉维护领导之间的团结,在工作中尽职尽责,不越权,不越位,严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守,勤于职守、胜任职守的助理和办公室主任。
摧办和协调是我的主要工作之一,工作中虽然难度不小,但领导和同志们都给予了我很大的支持,我也注意力争作到对工作主动摧办和协调,承上启下,沟通左右,协调各方,因此一年来的工作相对还比较顺利。
为发挥好参谋助手作用,为领导参好谋、献好策,真正为公司和职工办一些实事,在实际工作中注意去基层单位利用各种方式了解生产经营情况,倾听各级领导和职工的建议,征求机关相关处室的意见、围绕公司领导决策和生产经营实际,及时向总经理或有关领导同志反映,全年共提交重要的工作建议xxx项,领导采纳xxx项,协调较重要的工作xxx起,基本尽到了参谋,协调的职责。
为进一步减少会议和提高会议质量,我们安排会议坚持了会前有准备、有议题,建议与会者会上讲话要短、话不离主题、讲话要解决实际问题和开小会、开短会、不开无准备会的原则等。
坚持了xxx多次要求的“会前无议题,会上临时动议的问题,一律不予研究”的要求,今年全公司大型性会议明显减少,会议质量大有提高,基层单位比较满意。
在实际操作中主要采取了四个方面的措施:
一是控制会。
结合公司生产实际,认真贯彻公司“三大标准”中规定的会议审批制度,哪些会议能开,哪些会议不能开,哪些会议可以合并开,对会议参加的人员、内容、时间都进行严格的把关,尤其是让基层一把手参加的会议,必须要经过总公司主要领导同意才能开,从而控制了会议的数量,保证了会议的质量。
二是少开会。
开会是推动工作的重要方法,但不是唯一方法。
在工作协调中、本着向基层服务,眼睛向下、方便基层的精神和意识,凡有些工作打个电话,发个通知或者到基层调查研究,通一下气就可解决的问题,就坚决不安排开会,做到了既少开会或不开会又保证了政令畅通,保证了工作进行有序。
三是开短会。
每次安排会议前,都按领导的意图,事先确定议题,并提前通知到每个与会人员。
对于临时动议的,不予安排。
这样大大缩短了会议时间。
篇二:
行政助理述职报告
行政助理述职报告
我自2010年**月份入职以来,担任***物业服务中心行政助理一职,在近几个月的工作中,尽自己的努力尽快适应工作环境和工作岗位,虚心学习,认真工作,履行职责,较好地完成了各项工作任务,下面将本人自入职以来的工作情况汇报如下:
一、中心的信息管理工作
每天收集项目各部门需要上报的各类公文,由主管副总批示后上报公司相关职能部门,公司相关领导批阅完成后及时反馈给相关部门执行。
对公司发布的各类消息要及时传递给相关部门、相关人员,保障公司决策及各项工作指令及时准确的下达,对于需上报的文件按公司要求,及时进行催办,保证在时间截点前整理完成后上交公司。
二、项目中心的人事管理工作
项目员工入职、转正、离职手续的办理,并及时上缴公司人力资源部门。
每周一负责收集各部门的请假单及加班单,每月底负责项目人员的考勤制作,对上报的各部门考勤进行审核,每季度负责配合人力资源部门进行项目人员的考核工作。
三、项目中心的行政管理工作
行政管理工作多为日常性工作,为中心各部门提供良好的服务。
首先是每月汇总各部门需求编制中心的办公用品申购计划,及时联系供方进行办公用品采购,保证满足中心各部门需求,每月根据公司资金计划核对供方结算款项。
其次是对资产的管理,对损坏资产及时进行维修,报废资产及时履行手续,同时对各部门提出的资产需求及时上报,获批后及时购买,配合公司财务部门的资产盘点工作,避免公司资产的流失。
再次是服务中心的公章管理,严格执行公司印章管理规定,保证中心公章不丢失。
最后是员工宿舍的管理,定期对员工宿舍进行巡视,对违反宿舍管理规定的情况及时制止,发现卫生及安全问题通知责任人及时整改,保证住宿人员的住宿质量及人身安全。
四、中心质量\职业健康体系运行监督自入职以来,公司一直处于质量/职业健康体系的试运行阶段,协助公司品质部组织***物业服务中心建立、运行改进
质量/职业健康安全管理体系的相关工作,每月统计中心质量/职业健康目标的完成情况上报品质管理部。
五、项目中心的合同管理工作
对中心签署的各类合同进行分类:
对需要中心支付费用的合同,按合同要求,及时提醒相关部门进行付款;对收费费用的合同及时联系相关人员或合同方,提醒对方付款;对即将到期的合同提醒相关负责人员与合同方对接是否续签的问题。
六、项目中心的培训工作
每月组织各部门根据员工需求上报培训计划,并监督各部门的实施情况,对公司发布的培训要求,及时组织相关人员参加,能让员工在培训中不断完善、提升自己的业务知识及综合水平。
综上所述,行政助理工作角色是项目的管家工作,为员工服务的同时,配合公司职能部门及项目领导抓好项目的日常管理工作,保证各项工作的有序进行,我会在以后的工作中严格要求自己,为公司的发展贡献自己的力量。
述职人:
***
日期:
2010年**月**日篇三:
经理助理述职报告
2014年电脑分公司经理助理
述职报告
回首这一年,岁月如逝,在各位领导和同事们的关心、支持和帮助下,我取得了长足的进步,在这一年里,我始终抱着“认真做事、踏实做人”的态度,兢兢业业工作,积极配合经理做好电脑分公司的各项工作。
在学习上自我加压,在工作上积极进取,在生活上严以律已。
现将情况汇报如下:
一、个人思想方面
1、是重视政治素质和工作能力提高。
积极学习专业技术知识,不断提升管理水平。
2、是严以律已,坚持“建章立制,规范管理”。
坚持秉公执法,在日常工作当中,不徇私、不包庇、不纵容。
3、是统一思想,加强团队建设。
作为电脑分公司经理助理,我深知自己承上启下的桥梁纽带作用,认真摆正位置,积极配合领导安排,认真做好部门工作,维护好部门的团结。
在工作中,加强与部门人员的交流和沟通,维护好彼此间相互信任、相互支持、相互谅解、团结合作的工作关系。
做好分管工作,做好自己分工的职权范围内的工作。
二、部门管理方面—团结有序,工作严谨
从一名普通的管理人员到一名副职,身份的转变,意味着责任的不同,双肩的责任让我意识到有效发挥团队作用,
上下协调、律好已、管好人是部门管理的关键所在。
因此我重点关注与员工上下协调工作、严格要求自己,不断加强员工管理。
截止目前监控中心较好的完成了全年的管理目标,具体工作总结如下:
1、狠抓建设,提升力度,根据我部门值班人员的岗位实际情况和特点,完善切实可行的工作标准和规章制度,制定了《监控中心工作职责》、《监控平台维护和管理制度》《车载卫星终端安装要求》《车载卫星终端维护和管理要求》等。
我部门工作重点放在车载卫星终端平台的运营及安全管理上。
按照行业主管部门、股份公司安保部的要求妥善的完成了股份公司下达的各项监控任务。
2、规范工作要求:
要求监控人员坚持做到监控有记录,资料有归集;自2014年调任电脑分公司后分管股份公司监控中心及968951客服热线,我部门对车载卫星监控记录,进行了完善,参与制定了《车辆动态监管工作流程(暂行)》每日汇总全司车载卫星定位记录和故障设备车载卫星监控记录,做到维修人员维护有登记,故障有跟踪等,各个工作环节精细化,保障设备的正常运行。
对监控中心内部设备的运行进行日常维护是监控室的一项日常工作,同时也是最重要的工作之一,由于我们监控室的设备新老相伴,在运行过程中还是不可避免的存在一些问题,这就要求我们要定期对机房设备和子系统运行情况进
行检查,以便及时处理,排除硬件和软件系统出现的各类故障。
确保了软硬件系统的正常运行和网络数据的稳定传输。
3、科技安保,违章违纪得到全面控制。
大力实施科技兴安,按照二部一局2014年五号令要求广泛使用北斗卫星监控系统,通过不断强化管理,有力地保证了我司的安全生产效果。
严查重处各类违规行为。
今年以来,车载卫星定位监控,共查处超速xx起,从违纪情况来看呈逐月下降趋势。
三、存在的主要问题
1、车载卫星定位终端售后服务不尽完美。
车载定位终端损坏、车载卫星终端不上线、车载卫星监控设施不定位、车载终端人为破坏等问题时有发生,给日常监控带来不少麻烦。
同时,设备维修难度较大,由于故障种类较多、维修技术要求高、故障发现、故障上报、资金短缺、维修力量有限等原因,给发生故障的终端设备的修复增加了不少难度。
此外故障的确定、厂家维修人员的往返、设备的发送等都需要运输过程这个中间环节,拖延了设备修复的最佳时间,影响正常的使用。
2、管理队伍力量薄弱。
监控管理人员是整个系统中的操作主体,是监控平台的直接操作者,只有通过监控管理人员,所有的监控才能被记录,发现的问题才能被整改,制定的措施才能被实施。
然而,现实中,我们的gps监控管理人员队伍规模、力量还很小。
主要表现在:
首先、人手不够。
各基层单位的gps监控管理人员十分短缺,不能实现对每台车辆的实时跟踪查询,如要现实对每台车的全天候查询,则需要较多的gps监控管理人员;其次,gps监控管理人员专业技能不强,对于gps监控管理的相关专业知识,没有经过严格的专业知识培训,没有可供参考的先进案例及措施,自gps监控措施实施以来,都是在上级有关部门的要求和自身的摸索中进行管理和总结;最后,少数gps管理人员的责任感不强。
在岗期间上网、聊天、玩游戏等现象有所发生。
3、营运客车驾乘人员素质不高。
营运客车的驾乘人员是gps车载终端的直接接触者和使用者,同时,驾乘人员和车辆也是整个监控管理系统的监控对象。
在实际管理中发现,驾乘人员的素质直接决定gps监控系统的最终监控质量。
驾乘人员如果对gps的监控认识到位,他们就会自觉保护好车载终端设备,自觉遵守各项管理规定,不超员、不超速。
然而,有些驾乘人员对gps监控的好处和给其带来的安全运行视而不见,反而认为是上级部门和企业对其不信任,采取了一些恶意破坏的行为:
故意拔掉gps车载终端的电源线、故意损坏其他部件、把摄像头扭转到车辆以外、设备有故障故意不修等,给整个系统的安全监控人为制造麻烦。
4、gps应用及管理经验不足,增加了gps监控管理工作的难度。
这主要体现在:
日常监控如何记录没有统一规范。
自从我司开