钢纤维地坪专项施工方案Word格式文档下载.docx
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1.3地面下的填土，宜控制在最优含水量的情况下施工，过干的土在压实前应加以湿润，过湿的土应加以晾干。
1.4如基土为非湿隐性的土层所填沙土可浇水至饱和和加以夯实或振实。
每层虚铺厚度一般不大于200mm.。
1.5采用粒径40—60mm的碎石、卵石或碎砖等作基土表面加强，应将其铺成一层，并用机具压（夯）进适当湿润的土中，其压进深度不应小于40mm。
所用碎石、卵石或碎砖等的粒径为40—60mm，不得在冻土上进行压实工作。
2、灰土垫层施工工艺
2.1适用范围：
灰土垫层是用一定比例的石灰与土，充分拌和，分层回填和压夯实而成。
其厚度不小于100mm，灰土拌和料的体积比宜为3：
7（熟化石灰：
粘土），或按设计要求配料。
2.2材料准备：
2.2.1采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，不含有机杂质，土料应过筛，其粒径不大于15mm；
2.2.2应用Ⅲ级以上块灰，含氧化钙70%以上，使用前1～2d消解并过筛，其粒径不应大于5mm。
2.3施工机具：
搅拌机、蛙式打夯机、手扶式振动压路机、机动翻斗车、手推车、铁锹、铁耙、人工夯、喷壶、环刀、橡皮锤、削土刀、水准仪、塔尺、钢尺、量斗、筛子、木耙等。
2.4工艺流程：
基土清理→基土验收隐蔽→灰土拌制→灰土铺设→质量验收
2.4.1工程施工前必须具备以下条件：
1）基本已整平或回填完毕，密实度符合设计要求，并办理隐蔽验收手续；
2）墙面、顶棚抹灰、上下水管道及地下埋设物已施工完成，门框均已安装，并办理中间交接验收手续。
3）根据设计对垫层的厚度、干密度要求及现场土料情况、施工条件，进行了必要的压实实验，已选定了土料，确定了土料含水量控制范围、铺土厚度、夯实或碾压遍数等参数。
4）在室内墙面已弹好控制地面垫层标高和排水坡度的水平基准线或标志，室外道路已设置控制线和基准点。
5）施工机具设备已备齐，经维修试用，可满足施工要求，水、电已接通。
2.4.2灰土拌制：
灰土的配合比一般采用3：
7或2：
8（石灰：
土，体积比），石灰和土料应计量，用人工翻拌，不少于三遍，使达到均匀、颜色一致。
并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，如土料水份过多或过少时，应晾干或撒水湿润；
2.4.3灰土铺设：
灰土摊铺虚铺厚度一般为200～250mm（夯实后约100～150mm厚），垫层厚度超过150mm应由一端向另一端分段分层铺设，分层夯实。
各层厚度钉标桩控制，夯打采用蛙式打夯机或木夯，大面积宜采用小型手扶振动压路机，夯打遍数一般不少于三遍，碾压遍数一般不少于6遍，应根据设计要求大的干密度，在现场试验确定；
2.4.4垫层接缝：
灰土分段施工时，不得在地面受荷重较大的部位接缝，上下两层灰土的接缝距离不得小于500mm。
当灰土垫层标高不同时，应做成阶梯形，接槎时应将槎口切齐；
2.4.5雨期施工：
灰土应连续施工，尽快完成，施工中应有防雨排水措施，刚打完的或尚未夯实的灰土，如遭受雨淋浸泡，应将积水和松散灰土除去，并补填夯实；
受浸泡的灰土应晾干后再夯打密实。
2.4.6冬期施工：
不得在基土受冻的状态下铺设灰土，土料不得含有冻块，应覆盖保温，当日拌和灰土，应当日铺垫夯完，夯完灰土的表面应用塑料薄膜或草袋覆盖保温。
气温在―10℃以下不宜施工。
2.4.7质量控制：
灰土应逐层检查，用贯入仪检验，以达到控制压实系数所对应的贯入度为合格，或用环刀取样检验灰土的干密度，检验点数，对大面积每50～100m2应不少于1个，，房间每房间不少于1个。
灰土最小干密度（t/m3）:
对粘土为1.45；
粉质粘土1.50；
粉土1.55。
灰土夯实后，压实系数一般为0.93～0.95。
2.5质量标准：
2.5.1主控项目：
灰土的体积比符合设计规定的要求；
2.5.2一般项目：
1）灰土材料的质量：
熟化石灰颗粒粒径不大于5mm，粘土（或粉质土、粉土）内不含有有机物质，颗粒粒径不小于15mm。
2）表面平整度：
8mm，用2m靠尺和楔形塞尺检查；
3）标高：
±
10mm，用水准仪检查；
2.5.3坡度：
不大于房间相应尺寸的2/1000，
3、水泥粉煤灰稳定碎石底基层
3.1工艺流程
3.1施工工艺流程：
1）拌和工艺流程
水泥
量
3.2下承层准备：
开工前进一步对下承层标高进行自检并将其表面的浮杂物清理干净，如下承层有松散等现象，将其清理后用新的混合料填筑并碾压到合格为止。
3.3施工放样
每隔10m测设一中线桩，然后在两侧距底基层边缘38cm对应处测设标线桩，打上带套筒可上下调整的钢筋桩，根据松铺厚度20.8cm（松铺系数1.3）逐点进行高程控制测量。
并放出基层方木摆放边线。
3.4拌和
混合料采用WDB500厂拌设备集中拌和，施工前,按设计配合比对其进行调试，各集料及水泥剂量计量准确后开始拌制混合料。
做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象，集料粒径组成符合技术规范要求。
含水量根据运输路程远近和天气情况适当增加（1-2%），以确保碾压时混合料含水量接近最佳含水量。
混合料拌和过程中，按200吨检测一次的频率检测水泥剂量和含水量。
3.5运输和摊铺
3.5.1运输：
采用15吨自卸汽车运输，混合料运输车辆采用蓬布或彩条布加以覆盖，以减少水分蒸发和防止混合料受到污染。
运输汽车装料时，每卸一次料移动一下汽车位置，以减少装车过程中的混合料离析。
3.5.2摊铺：
采用两台堆土机一前一后摊铺混合料，两台堆土机相隔5～8m，中间不留纵向施工缝。
摊铺速度根据拌和机的生产能力和施工机械配套情况初步拟定为3m/min，堆土机后设专人消除粗细集料离析现象。
3.6碾压
3.6.1摊铺出的混合料及时进行碾压，在摊铺出一定长度后，用YZ20振动压路机静压一遍，随后采用振动压路机强振两遍、弱振一遍，这时开始检测压实度，如压实度达到规范要求的97%，采用轮胎压路机（TS650C）进行跑光；
如压实度达不到规范要求（97%），则用振动压路机继续碾压，碾压直到符合规范要求的压实度（97%）标准为止。
最后用胶轮压路机（TS650C）进行跑光。
3.6.2压路机碾压时，遵循先轻后重、先慢后快、由底到高的原则在单幅全宽内进行碾压，并及时调整、控制混合料含水量接近最佳值。
碾压过程中均匀行使，严禁在工作面上掉头和急刹车。
3.6.3碾压过程中，表面保持湿润，如表层水分蒸发较快，应及时补洒少量水，如有“弹簧”、松散、拥包等现象及时换填新混和料，使其达到质量要求。
碾压时后一轮跟前一轮重叠1/2轮宽，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上急转弯或急刹车，保持表面不受破坏，一进一退为一遍，一轮一行顺次碾压，严禁在一个碾压行上完成所有碾压遍数。
3.6.4为保证底基层平整度,设专人在压路机静压后用三米直尺检测平整度,对不合格的地方及时处理,特别是接头位置,必须用压路机处理到合格后方可进行下一碾压段的碾压.
3.7接头处理及养生
3.7.1摊铺碾压完毕后，用人工将两端接头标高和平整度不合格部分拉线垂直切齐，并回填部分废料以便水车通行和接缝的养生。
3.7.2采用覆盖土工布保湿法养生,养生期间禁止除水车外的所有车辆通行.
3.8检查验收
碾压完成后,对水泥粉煤灰稳定碎石底基层的各项指标进行检查验收，标高、横坡度、厚度、平整度、宽度及压实度是否符合设计规范要求，水泥粉煤灰稳定碎石底基层的质量标准和检验方法如下表：
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法或频率
1
压实度
（%）
代表值
97
灌砂法：
每200m每车道2处
极值
93
2
平整度（mm）
12
3m直尺：
每200m测2处，每处连续10尺
3
纵断高程（mm）
+5，-15
水准仪：
每20延米一个断面，
每个断面3个点
4
厚度
（mm）
-10
按附录H检查：
每200m1
-25
6
强度（Mpa）
≧2.5MPa
按JTJ071-98附录G检查
3.9养生
碾压完成并经检验合格后立即开始养生，采用覆盖土工布洒水的养生方法，养生期为7天，每天洒水次数视天气情况而定，以保持表面湿润。
养生期间，除洒水车外禁止其它车辆通行。
4、钢纤维混凝土
4.1概况
地坪体系：
180mm厚钢纤维混凝土地基承载地坪。
地坪面层：
石英砂耐磨材料，坐骑式打磨收光机施工。
地坪荷载：
-均布荷载30KN/m2
-货架支腿荷载50KN/支座
4.2钢纤维及其他材料
11.4.1钢纤维型号：
钢纤维使用长度50-60mm，直径0.75-0.9mm的冷拉钢丝钢纤维。
11.4.2钢纤维掺量：
15kg/m3
11.4.3钢纤维在混凝土中的填加需严格遵照钢纤维生产厂家的建议。
11.4.4地坪上裂缝有可能出现的地方如：
柱脚周边、地坪阴角处、固定的结构周边，应放置附加钢筋，附加钢筋的做法如详图所示。
该附加钢筋的作用是限制及控制裂缝的形成。
11.4.5专业地坪施工商需在施工图纸上标注附加钢筋的放置位置。
附加钢筋摆放位置的一些基本原则已在附件中给出。
4.3混凝土
4.3.1混凝土标号为C30
4.3.2允许使用的水泥型号为：
波特兰水泥，标号为425,425R,525,525R的普通波特兰水泥。
1）禁止使用的水泥为：
矿渣波特兰水泥，火山灰水泥，粉煤灰水泥。
2）水泥的最低用量为325kg/m3，最大用量为400kg/m3
4.3.3水灰比：
为了减少收缩，水灰比不得大于0.55。
为达到塌落度要求，可使用减水剂，减水剂产生的混凝土中的空气含量不得大于2%。
4.3.4混凝土须为有监管体系控制质量的搅拌站提供的商品混凝土（认证的混凝土）。
该混凝土搅拌站须通过监理公司、项目经理及业主的认可。
4.3.5从事主体工作内容的施工商须进行混凝土的拌合实验，以证明混凝土拌合过程的正确性。
4.3.6施工商提供混凝土的配合比需经过批准。
该混凝土配合比应为专门针对钢纤维混凝土所设计。
混凝土中的骨料要求级配合理，级配曲线或颗粒级配曲线应连续。
4.3.7细小颗粒（<
125µ
）含量应在400及415kg/m3之间，以避免泌水及裂缝的风险。
混凝土中砂的含量应为700到800kg/m³
之间。
4.3.8混凝土的塌落度在掺加减水剂前
应在120mm+/-10mm之间。
4.3.9混凝土的强度需通过抗压试验测定。
检测试块需经28天养护。
检测试块可采
用圆柱形试块或立方体试块，圆柱形试
块直径为150mm，高度为300mm；
立方体
试块尺寸为边长150mm。
4.3.10每一天浇注的混凝土需做6组试块检测，其中3组试块需做7标养检测，3组试块做28天标养检测。
4.4接缝
4.4.1施工缝
1）每日接缝：
混凝土浇筑后产生的接缝。
2）长条形突出结构间的接缝：
换句话说就是作为某种施工方式使用的接缝。
3）施工缝必须总是包括接缝钉（Ǿ18@300）。
建议所有的施工缝都应使用钢制筑路模板型闸板或网状钢筋来制作成形。
模板及传力杆隔离缝
4.4.2隔离缝
1）隔离缝的目的是将楼板独立，且不受建筑其他部分的约束。
楼板必须可以自由运动。
在边缘、柱和其他固体周围都应该填充一种可压缩弹性材料，该材料必须填满整个混凝土地坪，且材料最小厚度为1cm。
2）楼板与柱基础间的间隔应由10mm宽可压缩弹性隔离材料填充，该材料应经过项目管理/业主确认。
从楼板到基层顶部都应填满隔离材料以确保整个楼板的完全隔离。
外墙和外围梁的隔离应通过从楼板下部到墙或外围梁的表面连续覆盖防滑膜实现。
膜材料应在地坪施工完成后整齐切除。
3）所有接缝的水平公差不得超过+/-1mm，在浇筑期间应对其重新检查。
所有的施工缝都应在保修期结束后使用回跳硬度不低于80的密封剂进行密封。
4.4.3伸缩缝
1）混凝土地坪干透后会发生收缩。
当收缩
受到阻碍，就会产生裂缝。
2）为了防止肆意裂缝的产生，必须对地坪
进行切割，制造伸缩缝。
3）根据柱子的布局不同，缝间间隔为5m至
12m不等。
伸缩缝的切割深度应在混凝土
地坪厚度的1/3至1/2间。
4）地坪施工单位应绘制伸缩缝位置草图。
4.5施工环境
4.5.1除非另有约定，屋面和墙体的施工应在地坪施工开始前完成。
4.5.2在任何情况下，准备浇筑的地坪区域都应避免风、雨和阳光直射。
屋面应进行防水处理，所有的排水管应相互连接。
所有门窗的开洞上，直到永久性的门窗安装前都应有覆盖物。
4.5.3建筑内墙应用1米高的塑料材料覆盖，避免混凝土对其造成伤害。
4.6地坪施工
4.6.1施工单位应提交详细的施工组织方案给监理/业主审批。
方案应详细描述浇筑和养护期间所有的工作和活动。
施工单位应以检测结果证明其有经验完成地坪浇筑并满足平滑度的标准。
4.6.2施工单位应为每一项浇筑作业提交计划，计划中应对施工过程中所有活动加以描述。
4.6.3铺设隔水膜：
浇注地坪混凝土之前，需在混凝土地坪下铺设厚度为1200gauge的塑料膜，接头部位的搭接宽度为300mm，再用100mm的胶带粘牢。
4.6.4完成地坪保护：
应对相邻的已完成的地坪边缘进行保护，避免混凝土飞溅。
4.6.5振捣整平：
地坪应为水平，并使用激光整平机进行整平及振捣。
对于地坪边角激光整平机无法触及的地方，使用人工进行整平。
根据项目管理/业主确认的浇筑工序图纸内的详细描述，地坪浇筑应在间隔内进行。
4.6.6耐磨材料的施工：
地坪应使用石英干撒式地面硬化剂（最少每平米5kg）。
应使用Sikafloor–3QuartzTop材料。
颜色为水泥色。
1）应使用表面撒布机进行干撒作业，确保干撒材料的准确使用量，且撒布均匀。
2）耐磨材料的铺洒分两次进行，第一次撒三分之二，第二次撒三分之一。
3）撒完耐磨材料后，使用单盘及双盘打磨收光机对地坪面层进行打磨收光，使耐磨材料完全与基层结合。
4.6.7液态密封材料施工：
在最后的打磨收光处理完后，使用一种丙烯酸材质的凝固、密封、硬化表层材料喷洒地面。
1）材料使用巴斯夫BAS品牌。
2）完成后，应去除相邻底板上的水泥渍。
并用警示带将刚刚浇筑好的底板隔离至少7天，避免进入造成破坏。
4.6.8洒水塑料薄膜养护：
在液态密封材料施工结束后，应尽快洒水进行地坪养护，并在上面铺设塑料薄膜。
4.6.9地坪切缝灌胶：
在地坪混凝土浇筑完毕一个月后，使用聚氨酯材料对切缝进行灌胶处理。
4.7表面匀整
地面板施工的表面匀整度应在最终用户/业主的规定范围内。
光滑度和平整度的检查和检测应在施工后7天内进行，检测报告应提交项目管理/业主备案。
（2m尺的公差为3mm）
5、混凝土道路面层
5.1混凝土浇筑
5.1.1混凝土由于用水量少，粘稠性大，振捣时宜采用高频振捣器，且振点适当加密，每次振捣以达到表面泛浆，无气泡排出为好，并要防止漏振或超振。
做到“快插慢拨”。
每一插点要掌握好振动时间，过短不易振实，过长可能引起砼的离析现象，一般每点振捣时间为20~30秒。
5.1.2在浇筑砼道路施工中，大面积砼道路地坪用槽钢分隔支模，分区应按地面分仓缝的间距设置，槽钢的高度应和地坪的厚度相同，槽钢安装必须牢固，保持直线并防止下沉，并用水平仪控制槽钢表面水平度，砼浇筑完后用4米或6米铝合金尺杆找平、刮平，用机械磨光机磨光压平。
5.1.3砼整体道路的水平度偏差不得超过规范标准规定5mm范围，格缝平直不得超过3mm。
5.1.4砼道路表面不得有空鼓、麻面、起砂或裂纹。
5.2混凝土成型后保护
5.2.1砼从浇筑时起至少7天内应避免在其上施工，机械振动、水污、污物及天气影响。
5.2.2砼在达到野外养护的指定抗压强度的85%以前不允许施加施工荷载。
除非其抗压强度能承受这样的荷载。
5.2.3从砼浇筑起最少3天内不允许在其上行走。
5.2.4在供轻型车辆通行的砼表面上在其浇筑完后至少7天内不允许任何车辆通行，供重车辆通行的砼至少14天内不允许通行。
5.2.5在地坪混凝土施工中使用一种耐用的防水牛皮纸覆盖以使完工后的道路或地坪砼板免受交通、泥沙、污物、嵌缝料、密封料、油漆、油料、油腻等的损害。
5.3混凝土的养护
本工程混凝土采用覆盖浇水养护，浇水养护应符合以下规定：
5.3.1覆盖浇水养护应在砼浇筑完毕后12小时内开始，炎夏时可缩短2~3h，养护时间不少于7天。
5.3.2浇水次数应根据能保持砼处于湿润状态来决定。
5.3.3砼在养护过程中如发现遮盖不好、浇水不足以致表面泛白或出现干缩细小裂缝时，要立即加以遮盖，加强养护工作，充分浇水，并延长浇水日期，加以补救。
5.4接缝构筑
接缝是混凝土路面施工的难点，它的好坏直接影响混凝土路面的使用寿命及行车舒适性，因而，需特别认真加以对待。
接缝施工前，应根据设计的规定，熟悉接缝的种类、位置、构造等。
5.4.1胀缝
1）胀缝按设计及规范设置，并尽量设在施工缝处。
胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度应一致，缝中不得连浆。
缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板。
2）本工程路面为传力杆型胀缝，其可动部分设长10cm小套子，这一侧的传力杆加5cm范围内需涂上沥青与混凝土分开。
为了保证传力杆位置的正确（平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm），采用两种固定方法：
顶头木模固定法和支架固定法。
A、顶头木模固定法：
采用适用于混凝土板一天施工终了时设置的胀缝。
传力杆长度的一半应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。
在混凝土拌合物浇筑前先检查传力杆位置，浇筑时，先摊铺下层拌合物用插入式振捣器振实，并在校正传力杆位置后，再浇筑上层拌合物。
第二天浇筑邻板前，拆去顶头木模，并及时设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管等。
B、支架固定法：
适用于混凝土板连续浇筑过程中设置的胀缝。
传力杆的一半穿过胀缝板和端头挡板，并用钢筋支架固定就位。
浇筑时先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补混凝土拌合物，并用插入式振捣器振实，人工进行整平。
胀缝中嵌条的尺寸及拆除时间应把握好。
嵌条尺寸应比设计接缝稍宽些，稍低些，做成上宽下窄的楔形，以便于拔出。
嵌条拆除的时间以混凝土初凝前，泌水后为宜。
拆除过早，混凝土产生流动变形，使接缝变窄，而且拆时还可能引起混凝土边缘损坏；
拆除太迟，与混凝土嵌成一体，难以拆除。
嵌条取出后，再用抹缝瓦刀抹修缝槽，保证相邻混凝土板的平整。
5.4.2横缩缝
1）横缩缝每隔米设一道，邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝在板后中央加设传力杆，其余采用假缝形式，假缝采用在混凝土结硬后锯切的方法施工。
与压入缝相比，切缝法做出的缩缝质量较好、接缝处平整，混凝土质量均匀。
为防止切缝不及时可能出现的早期裂缝，每隔几条缝应做一条压入缝。
A、切缝
混凝土结硬后，要在尽早的时间内用金刚石或碳化硅刀具切缝。
切缝时间一定要控制好。
切缝过早（混凝土抗压强度＜10MPa＝，粗骨料容易从砂浆中脱落，不能切出正确的形状；
切得过迟，不但造成切割的困难，增加切割刀片的消耗，而且会出现不规则的早期裂缝。
目前，我们用得较多的是采用“温度一小时”法控制切缝的合适时间。
“温度一小时”即，混凝土浇筑时气温与切割开始的间隙小时的乘积。
一般控制在250—300“温度一小时”左右，开始切缝，例如，混凝土是工后养护进大气温度为20℃,则锯缝的控制时间为：
250/20～300/20=12.5～15h，即混凝土浇筑完后的养护温度20℃，12～15小时后开始锯缝。
需要说明的是，最佳切缝时间除与施工温度有关外，还与混凝土质量，特别是骨料质量，水灰比等因素有关，施工时应通过试切后最后确定。
切缝采取两次成型法：
先用薄锯片进行深锯切，再用厚锯片作浅锯切以加宽上部槽口，这种两次锯切成型的槽口工作性能较一次成型好。
B、压缝
为防止出现早期裂缝，每隔3～4条缩缝间距做一条压缝。
压缝的做法是，当混凝土拌合物做面后，立即用振动压缝刀压缝，当压至规定深度时，提出压缝刀，用原浆修平缝槽（严禁另外调浆），然后放入铁制或木制嵌条，再次修平缝槽，待混凝土初凝前，泌水后，取出嵌条，便形成了缝槽，施工时应特别小心，尽量避免接缝两边的混凝土结构受到扰动，并应保证两边平整。
为增加美观，使压缝与其它切缝基本一致，压缝最好再用切割机清一次缝。
C、传力杆的安装
传力杆只在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝、胀缝设置，其余位置不设传力杆。
缩缝传力杆的安装一般采用支架固定法，缝两边各设一钢筋支架，保持其正确位置。
传力杆长度一半加5cm范围内涂上沥青，保证其自由滑动。
5.4.3施工缝
施工缝应尽可能与胀缝、缩缝设计位置吻合，并避免设在同一横断面上，施工缝要设传力杆，传力杆一半锚固于混凝土中，另一半应涂上沥青，传力杆必须平等板面且与缝壁垂直。
5.4.4纵缝
1）纵向缩缝
当一次铺筑宽度大于4.5m时，需设置带拉杆的纵向缩缝。
拉杆φ16螺纹钢筋，设在板厚中央，一般的作法是，下层混凝土摊铺好后，按设计规定间距摆放拉杆，再摊铺上层混凝土。
纵缝的切缝或平缝，参见横缩缝施工中有关内容。
2）纵向施工缝
纵向施工缝一般作成平缝，并在板厚中央设置拉杆。
5.4.5灌注嵌缝料
混凝土养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清洁，可用空气压缩机将沟内清扫干净，并保持混凝土干燥，然后灌入聚氯乙烯填缝料。
为保持路面美观，不使接缝的外部沾上嵌缝料，灌注填缝料之前，可沿缝石粉或铺一条纸条加以防护。
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