机械设计课程设计系列二级同轴式斜齿轮减速器设计Word文档下载推荐.docx
《机械设计课程设计系列二级同轴式斜齿轮减速器设计Word文档下载推荐.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机械设计课程设计系列二级同轴式斜齿轮减速器设计Word文档下载推荐.docx(6页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
iin2930rminnn II轴 ninnIII轴 i卷筒轴 nwn Pnnw2).各轴的输入功率 I轴 PPd12II轴 PP32PIII轴 P 卷筒轴 P卷P32P42PP卷3).各轴的输入转矩电动机轴的输出转矩Td为6Td10Pdnm104Nmm-6-
5.齿轮的设计1)选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数2)初210NmmI轴TTd14TTi10Nmm II轴324III轴T卷筒轴T卷T32i105NmmT42105Nmm将上述计算结果汇总与下表,以备查用。
轴名I轴II轴功率P/kw转矩T/(N·
mm)转速n/(r/min)传动比i效率1041042930 III轴+卷筒轴5.齿轮的设计1)选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数1051051 选用直齿圆柱齿轮传动
(1)按简图所示的传动方案,选用直齿圆柱齿轮传动,软齿轮面闭式传动。
(2)运输机为一般工作机器,速度不高,故选用7级精度(GB10095-88)。
(3)材料选择。
《机械设计》表,选择小齿轮材料为45钢,硬度为270HBS,大齿轮为45钢,硬度为230HBS,二者材料硬度差为40HBS。
(4)选小齿轮齿数z123,则大齿轮齿数z2iz11272)初步设计齿轮主要尺寸
(1)设计准则:
先齿面接触疲劳强度计算,再按齿根弯曲疲劳强度校核。
软齿轮面闭式传动7级精度小齿轮材料45钢大齿轮材料45钢(调质)z123z2119 步设计
(2)按齿面接触疲劳强度设计,即齿轮主要尺寸 d1t1ZE2du[H]-7-
1>
确定公式内的各计算数值Ⅰ.试选载荷系数Kt。
6KtⅡ.计算小齿轮传递的转矩10PT104Nmm 1nⅢ.按软齿面齿轮非对称安装,《机械设计》表选取齿宽系数d1。
T1410Nmmd1.8MPa。
Ⅳ.《机械设计》表查得材料的弹性影响系数ZE189Ⅴ.《机械设计》图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限ZEMPaHlim1600MPa;
大齿轮的接触疲劳强度极限Hlim2560MPa。
Ⅵ.计算应力循环次数N1109N2108N160njLh6029301836516109N1N2109iⅦ.《机械设计》图取接触疲劳寿命系数KHN1;
KHN2。
Ⅷ.计算接触疲劳许用应力取安全系数S=1 [H]1KHN1Hlim1S600MPa540MPaKHN1[H]1=540MPa[H]2=532Mpa [H]2KHN2Hlim2560MPa532MPaS2>
.设计计算Ⅰ.试算小齿轮分度圆直径d1t,代入[H]中较小的值。
KT1u1ZE2d1tdu[H]Ⅱ.计算圆周速度v。
vd1tvd1tn16010002930601000-8-
ms
查表得使用系数KA=;
根据v、7级精度查《机械设计》图10-8得动载系数KV;
查《机械设计》图得K。
则 KKAKVK1 Ⅲ.计算载荷系数KⅣ.校正分度圆直径d1《机械设计》式,d1d1t3k/Kt33>
.计算齿轮传动的几何尺寸Ⅰ.计算模数m K/d1tmd1/z1/23 按标准取模数m Ⅱ.计算分圆周直径d1、d2 md1d1z1m23z2m127d2 d2Ⅲ.计算中心距d1d2/2 a2Ⅳ.计算齿轮宽度 bdd1取B2a B165mm35mm,B140mm。
B260mm Ⅴ.齿高 h(3).按齿根弯曲疲劳强度校核《机械设计》式,F2KT1YY[F]23FaSadz1m-9-
兰州交通大学机电工程学院
机械设计课程设计
计算说明书
设计题目二级同轴式圆柱齿轮减速器
班级:
机制4班
学号:
20XX0584
设计人员:
程乾 指导老师:
雒晓兵 20XX-01-08
兰州交通大学博文学院机电工程系
-0-
目录
一 课程设计任务书 2
二 设计要求
三 设计步骤
1.传动装置总体设计方案 32.电动机的选择 43.确定传动装置的总传动比和分配传动比4.计算传动装置的运动和动力参数 65.齿轮的设计 76.滚动轴承和传动轴的设计 117.键联接设计 258.箱体结构的设计 269.润滑密封设计 2810.联轴器设计 28
四 设计小结 五 参考资料
-1-
23
2829
6 111
一课程设计任务书课程设计题目:
设计带式运输机传动装置1——运输带2——卷筒3——联轴器4——二级圆柱齿轮减速器5——电动机 原始数据:
数据编号运送带工作拉力F/N123456781500220023002500260028003300400024010 300400220350350400111213141516运输带工作速度v/(m/s)卷筒直径D/mm数据编号运送带工作拉力F/N22094500480050005500600060008000850050019 50045045050040045020105002111000221150023120XX 运输带工作速度v/(m/s)卷筒直径D/mm数据编号运送带工作拉力F/N运输带工作速度v/(m/s)17900040018950010000 -2-
1.传动装置总体设计方案 卷筒直径D/mm500550600550500450400 1.工作条件:
两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度35;
2.使用折旧期:
使用折旧期8年;
3.检修间隔期:
四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修;
4.动力:
电力,三相交流电,电压380/220V;
5.运输带速度允许误差:
±
5%;
6.制造条件及生产批量:
一般机械厂制造,小批量生产。
二.设计要求1.完成减速器装配图一张。
2.绘制轴、齿轮零件图各一张。
3.编写设计计算说明书一份。
三.设计步骤1.传动装置总体设计方案本组设计数据:
第十六组数据:
运送带工作拉力F/N2600。
运输带工作速度v/(m/s) 。
卷筒直径D/mm 220。
1)外传动机构为联轴器传动。
2)减速器为二级同轴式圆柱齿轮减速器。
F8500NvD450mm -3-
2、电动机的选择1)选择电动机的类型2)选择电动机的容量 4)该方案的优缺点:
瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠,径向尺寸小,结构紧凑,重量轻,节约材料。
轴向尺寸大,要求两级传动中心距相同。
减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。
但减速器轴向尺寸及重量较大;
高级齿轮的承载能力不能充分利用;
中间轴承润滑困难;
中间轴较长,刚度差;
仅能有一个输入和输出端,限制了传动布置的灵活性。
原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
2、电动机的选择1)选择电动机的类型按工作要求和工作条件选用Y系列三相笼型异步电动机,全封闭自扇冷式结构,电压380V。
3)方案简图如上图2)选择电动机的容量工作机的有效功率为 PwFv从电动机到工作机传送带间的总效率为42Pw51234 《机械设计课程设计指导书》表1-7可知:
1:
联轴器传动效率2:
滚动轴承效率3:
齿轮传动效率4:
联轴器传动效率5:
卷筒传动效率所以电动机所需工作功率为Pd
PwPd-4-
.确定公式内的各参数值Ⅰ.《机械设计》图查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限Flim1齿轮的弯曲强度极限Flim2270MPa;
Flim1240MPa280MPa;
大Flim2220MPaKFN1KFN2Ⅱ.《机械设计》图取弯曲疲劳寿命系数KFN1,KFN2;
Ⅲ.计算弯曲疲劳许用应力;
取弯曲疲劳安全系数S=,应力修正系数YST,得 [F]1S=YST[F]1[F]2FE12802/340MPaSKY[F]2FN2STFE22702/SⅣ.查取齿形系数YFa1、YFa2和应力修正系数YSa1、YSa2《机械设计》表查得YFa1;
YFa2;
YSa1;
YSa2YFa1YFa2YSa1YSa2小齿轮的数值较大,应按小齿轮校核齿根弯曲疲劳强度1YFaYSaⅤ.计算大、小齿轮的并加以比较;
[F]YFa1YSa1 [F]1YFa2YSa2 [F]2Ⅵ.校核计算 F12KT12104YY[F]123FaSa2323(4).结构设计及绘制齿轮零件图首先考虑大齿轮,因齿轮齿顶圆直径大于160mm,而又小于500mm,故以选用腹F1[F]1弯曲疲劳强板式结构为宜。
其他有关尺寸按《机械设计》图(a)荐用的结构尺寸设计,并绘度足够制大齿轮零件图如下。
其次考虑小齿轮,于小齿轮齿顶圆直径较小,若采用齿轮结构,不宜与轴进行安装,故采用齿轮轴结构,其零件图见滚动轴承传动轴的设计部分。
-10-
6.滚动轴承和传动轴的设计 6.滚动轴承和传动轴的设计
(一).轴的设计Ⅰ.输出轴上的功率P、转速n和转矩T上可知P,n,TⅡ.求作用在齿轮上的力因已知低速大齿轮的分度圆直径 d2105Nmm mz2127而 Ft Fr Fa2Td2Fttan0Ⅲ.初步确定轴的最小直径 -11-
(一).轴的设计P'
'
3, dminC于键槽的影响,故dminn输出轴的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径d。
为了使所选的轴直径d与联轴器的孔径相适应,故需同时选取联轴器型号。
联轴器的计算转矩TcaKAT,查《机械设计》表,取KA,则:
TcaKATm按照计算转矩Tca应小于联轴器公称转矩的条件,查机械设计手册,选用GICL4型鼓型齿式联轴器,其公称转矩为800Nm。
半联轴器的孔径d38mm,故取d38mm,半联轴器长度L82mm,半联轴器与轴配合的毂孔长度L50mm Ⅳ.轴的结构设计
(1).根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 材料为45钢,正火处理。
根据《机械设计》表,取C110,于是 1).为了满足办联轴器的轴向定位要求,Ⅰ-Ⅱ段右端需制出一轴肩,故取Ⅱ-Ⅲ段的直径dⅡⅢ54mm;
左端用轴端挡圈定位。
半联轴器与轴配合的毂孔长度 L50mm,为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上,故Ⅰ-Ⅱ段的长度应比L略短一些,现取lⅠⅡ82mm 2).初步选择滚动轴承。
因轴承只受有径向力的作用,故选用深沟球轴承。
按照工作要求并根据dⅡⅢ54mm,查机械设计手册表6-1选取深沟球轴承6012,其尺寸为dDB60mm95mm18mm,故dⅢⅣdⅥⅦ60mm;
而lⅥⅦ20mm。
-12-
采用套筒定位。
已知齿轮轮毂的跨度为60mm,为了使套筒端面可靠地压紧齿轮,此轴端应略短于轮毂宽度,故取lⅣⅤ50mm。
齿轮的右端采用轴肩定位,轴肩高度h,故取h6mm,则轴环处的直径dⅤⅥ77mm。
轴环宽度b,取lⅤⅥ10mm。
4).轴承端盖的总宽度为30mm(减速器及轴承端盖的结构设计而定)。
根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求,取端盖的外端面与半联轴器右端面间的距离l20mm,故lⅡⅢ40mm。
5).取齿轮距箱体内壁的距离a12mm,考虑到箱体的铸造误差,在确定滚动轴承位置时,应距箱体内壁一段距离s,取s3mm,已知滚动轴承宽度T18mm,大齿轮轮毂长度L60mm,则 lⅢⅣTsa(6058)(221232)mm35mm 至此,已初步确定了轴的各段和长度。
(2).轴上零件的周向定位 齿轮、半联轴器与轴的周向定位均采用平键连接。
按dⅣⅤ《机械设计手册》表4-1查得平键截面bh18mm11mm,键槽用键槽铣刀加工,长为28mm,同时为H7了保证齿轮与轴配合有良好的对中性,故选择齿轮轮毂与轴的配额为;
同样,半n6联轴器与轴的连接,选用平键为20mm12mm100mm,半联轴器与轴的配合为H7。
滚动轴承与轴的周向定位是过度配合来保证的,此处选轴的直径尺寸公差为k6m6。
(3).确定轴上圆角和倒角尺寸参考《机械设计》表1-27,取轴端圆角245。
Ⅴ.求轴上的载荷 3).取安装齿轮处的轴端Ⅳ-Ⅴ的直径dⅣⅤ65mm;
齿轮的左端与左轴承之间-13-
首先根据轴的结构图做出轴的计算简图,作为简支梁的轴的支撑跨距L2L341mm55mm96mm。
根据轴的计算简图做出轴的弯矩图和扭矩图。
从轴的结构图以及弯矩和扭矩图中可以看出截面C是轴的危险截面。
现将计算处的截面C处的MH、MV及M的值列于下表。
载荷 水平面H 垂直面VFNV1FNV2MV支反力FFNH1FNH2弯矩MMHmm总弯矩扭矩TMmmTmm -14-
Ⅵ.按弯扭合成应力校核轴的强度进行校核时,通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面的强度。
根据上表数据,以及轴单向旋转,扭转切应力为脉动循环变应力,取,轴的计算应力 M2(T)2caW前已选定轴的材料为45钢,调质处理,《机械设计》表查得[1]60MPa因此ca[1],故安全。
Ⅶ.精确校核轴的疲劳强度
(1).判断危险截面截面A,Ⅱ,Ⅲ,B只受扭矩作用,虽然键槽、轴肩及过渡配合所引起的应力集中均将削弱轴的疲劳强度,但于轴的最小直径是按扭转强度较为宽裕确定的,所以截面A,Ⅱ,Ⅲ,B均无需校核。
从应力集中对轴的疲劳强度的影响来看,截面Ⅳ和Ⅴ处过盈配合引起的应力集中最严重;
从受载的情况来看,截面C上的应力最大。
截面Ⅴ的应力集中的影响和截面Ⅳ的相近,但截面Ⅴ不受扭矩作用,同时轴径也较大,故不必做强度校核。
截面C
-15-
上最然应力最大,但应力集中不大,而且这里轴的直径最大,故截面C也不必校核。
截面Ⅵ显然更不必校核。
《机械设计》第三章附录可知,键槽的应力集中系数比过盈配合的小,因而该轴只需校核截面Ⅳ左右两侧即可。
(2).截面Ⅳ左侧mm3 抗弯截面系数 W60321600.8mm3 抗扭截面系数 WT54331492 截面Ⅳ左侧的弯矩M为6018mm M左M60 截面Ⅳ上的扭矩T为 Tmm 截面上的弯曲应力M bW 截面上的扭转切应力T TWT平均应力T m0MPa,m2应力幅 ab,am 1275MPa,轴的材料为45钢,调质处理,《机械设计》表得B640MPa,1155MPa。
截面上于轴肩而形成的理论应力集中系数及按《机械设计》附表查
-16-
,,经差值后可查得取。
因d80d80 ,又《机械设计》图可得轴的材料的敏性系数为 q,q故有效应力集中系数为 k1q
(1) k1q
(1)《机械设计》图的尺寸系数;
图的扭转尺寸系数轴按磨削加工,《机械设计》图得表面质量系数为 轴未经表面强化处理,即q1,则综合系数为 Kkk111 K查机械设计手册得碳钢的特性系数1 ~,取 ~,取于是,计算安全系数Sca值,则 S1Kam S Sca1KamSSSS22S -17-
故可知其安全。
(3).截面Ⅳ右侧.5mm3 抗弯截面系数 W85327462mm3 抗扭截面系数 WT85354925 截面Ⅳ右侧的弯矩M为 M右M 截面Ⅳ上的扭矩T为 Tmm 截面上的弯曲应力5529mm 55 Ft0M右 bW 截面上的扭转切应力取C120T TWT平均应力 m0MPa,m应力幅 ab,am过盈配合处的dmin Tcam T2k,附表用插值法求出,并取k,于是得d1230mm k,k轴按磨削加工,《机械设计》图得表面质量系数为 故得综合系数为
-18-
Kkk111 K1所以轴在截面Ⅳ右侧的安全系数为 S 1Kamd2336mm S Sca1KamSS2SS2l1258mmSd3440mmd7840mml3418mml7818mm -19-
故该轴在截面Ⅳ右侧的强度也是足够的。
Ⅷ.绘制轴的工作图,如下:
(二).齿轮轴的设计Ⅰ.输出轴上的功率P、转速n和转矩T上可知P,n2930rmin,T10NmmⅡ.求作用在齿轮上的力因已知小齿轮的分度圆直径 d14mz1232T而 Ftd1 Fr Fa Fttan0Ⅲ.初步确定轴的最小直径 dmin材料为45钢,正火处理。
根据《机械设计》表,取C120,于是dminC3P'
,于键槽的影响,故dmin,输出轴的n最小直径显然是安装联轴器处轴的直径d12。
为了使所选的轴直径d12与联轴器的孔径相适应,故需同时选取联轴器型号。
联轴器的计算转矩TcaKAT,查《机械设计》表,取KA,则:
TcaKATm按照计算转矩Tca应小于联轴器公称转矩的条件,查机械设计手册,选用LX3型弹性柱销联轴器,其公称转矩为250Nm。
半联轴器的孔径d16mm,故取 d1216mm,半联轴器长度L42mm,半联轴器与轴配合的毂孔长度L30mm-20-
(二).齿轮轴的设计 Ⅳ.齿轮轴的结构设计
(1).根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度1).为了满足办联轴器的轴向定位要求,Ⅰ-Ⅱ段右端需制出一轴肩,故取Ⅱ-Ⅲ段的直径d2320mm;
半联轴器与轴配合的毂孔长度L30mm,为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上,故Ⅰ-Ⅱ段的长度应比L略短一些,现取l1228mm。
2).初步选择滚动轴承。
因轴承只受径向力的作用,故选用深沟球轴承。
按照工作要求并根据d2320mm,查机械设计手册表6-1选取深沟球轴承6205,其尺寸为dDB25mm52mm15mm,故d34d7825mm,l34l7815mm。
3).轴肩高度h,故取h4mm,则轴环处的直径d45d6730mm。
轴环宽度b,取l45l6710mm。
4).轴承端盖的总宽度为10mm(减速器及轴承端盖的结构设计而定)。
根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求,取端盖的外端面与半联轴器右端面间的距离l15mm,故l2325mm。
5).小齿轮尺寸可知,齿轮处的轴端Ⅳ-Ⅴ的直径d5635mm,l5638mm。
至此,已初步确定了轴的各段和长度。
(2).轴上零件的周向定位 半联轴器与轴的周向定位均采用平键连接。
按d12《机械设计设计手册》表4-1
-21-
查得平键截面bh10mm8mm,键槽用键槽铣刀加工,长为48mm。
同时为了保证半联轴器与轴配合有良好的对中性,故选择半联轴器与轴的配额为 H7;
滚动轴承k6与轴的周向定位是过渡配合来保证的,此处选轴的直径尺寸公差为m6。
(3).确定轴上圆角和倒角尺寸参考《机械设计手册》表1-27,取轴端圆角245。
Ⅴ.求轴上的载荷首先根据轴的结构图做出轴的计算简图。
作为简支梁的轴的支撑跨距L2L3115mm。
载荷支反力F 水平面HFNH1 垂直面VFNV1FNV2MVmmFNH2弯矩M总弯矩扭矩TMHmm.33Nmm M24376Tmm-22-
Ⅵ.按弯扭合成应力校核轴的强度进行校核时,通常只校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面的强度。
根据上表数据,以及轴单向旋转,扭转切应力为脉动循环变应力,取。
-23-
轴的计算应力caM2(T)2W前已选定轴的材料为45钢,调质处理,《机械设计》表查得[1]60MPa因此ca[1],故安全。
(三).滚动轴承的校核h轴承的预计寿命L'
H81636546720Ⅰ.计算输入轴承.51N
(1).已知n2930rmin,两轴承的径向反力FR1FR21506
(2).计算当量载荷P1、P2.51N P1Fr P2Fr1506(3).轴承寿命计算 于P1P2,取P,深沟球轴承,取3,ft,fp。
查手册得6208型深沟球轴承的Cr17kN,则 LH 故满足预期寿命。
Ⅱ.计算输出轴承16667ftCL'
H
(1).已知n,两轴承的径向反力FR1FR27261
(2).计算当量载荷P1、P2.45N P1Fr P2Fr7261
-24-