丰田1NZ发动机拆装教学实训Word文档格式.docx
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“新皮带”是指在发动机运转的情况下使用时间少于5分钟的皮带。
“用过的皮带”是指在发动机运转的情况下使用时间长达5分钟或以上的皮带。
安装新皮带后,运转发动机约5分钟,然后重新检查皮带张紧度。
(c)检查三角带的偏移和张紧度。
在规定点处检查三角带的偏移。
在规定点处检查传动皮带的偏移。
检查三角带偏移时,向其施加98
N(10
kgf)的张紧力。
安装新皮带时,将其张紧力调整至规定值。
检查使用超过5分钟的皮带时,采用用过的皮带的规格。
重新安装使用超过5分钟的皮带时,调整其偏移和张紧力至各用过的皮带规格的中间值。
发动机转动2圈后,应检查多楔带张紧度和偏移。
使用皮带张力计时,首先用基准仪表确认其精确度。
拆卸
1.拆卸散热器上空气导流板
2.拆卸发动机后部右侧底罩
3.拆卸多楔带
(a)松开螺栓A和B。
(b)松开螺栓C,然后拆下多楔带。
小心:
不要松开螺栓D。
按拆解反顺序安装
四.实训操作注意事项
1.丰田1NZ-FE发动机拆装过程中,使用专用工具拆装,严禁使用开口或活动扳手,防止螺栓打滑;
2.由于丰田1NZ-FE发动机安装在铁架上,拆装过程中,防止零配件掉落地上损坏;
3.活塞拆装过程中,要使用专用活塞拆卸器,注意防止损坏活塞环;
4.不得使用铁锤敲打发动机任何部位,防止振裂外壳,应该使用胶锤、铜棒或硬木垫进行敲击;
5.丰田1NZ-FE发动机拆卸过程中,零配件按拆装顺序在工作台上有顺序摆放,防止零配件掉失;
6.丰田1NZ-FE发动机安装过程中要有顺序安装,防止出现漏装和错装现象;
具体内容参考附录《丰田1NZ-FE发动机机械拆装维修手册》进行。
五、考核时间、配分、评分标准
考核时间:
30min
序号
考核标准
配分
评分标准
考核记录
扣分
得分
1
正确使用工具、仪器
10
仪器使用不当扣10分
工具使用不当酌情扣分
2
丰田1NZ-FE发动机传动皮带检查
20
不会检查不给分,根据检查分析情况扣分
3
丰田1NZ-FE发动机传动皮带拆装
40
拆卸不合格扣10分,一部分拆卸不合理根据情况扣分,安装要求同理
4
丰田1NZ-FE发动机传动皮带调整
调整不合格扣10分,一部分调整不合理根据情况扣分
5
遵守安全操作规程,操作现场整洁
违规操作规程一次扣2分,扣完为止
安全用电,防火,无人身、设备事故
因违规操作发生重大人身和设备事故,此题按0发计
6
分数总计
100
六、实验报告
1.如何进行发动机传动皮带的调整?
项目二丰田1NZ-FE发动机凸轮轴拆装实训
1.了解发动机凸轮轴的结构特点。
2.掌握拆装发动机凸轮轴的方法及技能,并且装配好后发动机的工作性能应正常。
零部件
1、拆下点火线圈及火化塞;
2、拆下气门室盖;
4、拆下供油架;
5、拆下正时链条盖;
6、拆下正时链条张紧器
7、拆下正时链条导轨;
8、取下正时链条;
9、依次拆下凸轮轴瓦盖;
10、取下进排气凸轮轴;
11、取下凸轮轴拆解完成;
12、按拆解反顺序安装。
丰田1NZ-FE发动机凸轮轴检查
不会检查不给分,根据检查情况扣分
丰田1NZ-FE发动机凸轮轴拆装
拆卸不合格扣10分,一部分拆卸不合理根据情况扣分,安装同理评分
丰田1NZ-FE发动机凸轮轴调整
1.拆装凸轮轴螺栓的拧紧顺序是什么?
项目三丰田1NZ-FE发动机气缸盖和衬垫拆装实训
1.了解发动机气缸盖衬垫各组件的结构特点。
2.掌握拆装发动机气缸盖衬垫的方法及技能,并且装配好后发动机的工作性能应正常。
1.丰田1NZ-FE发动机维修常用工、量具若干套。
2.丰田1NZ-FE发动机维修专用工具及设备(轴承拉器、发动机专用拆装工具等)一套。
1、拆下气缸盖螺栓,取下气缸盖;
(a)按图示顺序,用10
mm的双六角扳手,分几步均匀地松开并拆下10个气缸盖螺栓和10个平垫圈。
螺栓拆卸顺序不正确可导致气缸盖翘曲或破裂。
(b)使用头部缠有胶带的螺丝刀,撬动气缸盖和气缸体之间的部位,拆下气缸盖。
小心不要损坏气缸盖和气缸体的接触面。
2、拆卸气缸盖衬垫
3.拆下气门间隙调节器总成
4.检查气缸盖固定螺栓
丰田1NZ-FE发动机气缸盖衬垫的拆装占20分
拆装不合格扣10分,一部分拆装不合理根据情况扣分
丰田1NZ-FE发动机气门间隙的调整和对准占30分
30
不懂如何进行气门间隙调整扣20分,其它部件拆卸不合格扣10分,根据拆卸情况给分
丰田1NZ-FE发动机气门部件的装、清洁占10分
丰田1NZ-FE发动机气缸体的拆装占10分
丰田1NZ-FE发动机凸轮轴的拆装和测量调整占10分
测量调整不合格扣10分,不合理操作根据情况扣分
7
8
1.写出气缸盖衬垫的拆卸步骤;
项目四丰田1NZ-FE发动机气缸盖拆装实训
1.了解发动机气缸盖各组件的结构特点。
2.掌握拆装发动机气缸盖的方法及技能,并且装配好后发动机的工作性能应正常。
拆解
1.拆卸气门杆盖
(a)从气缸盖上拆下气门杆盖。
按正确的Ⅲ页序摆放拆下的零件。
2.拆卸进气门
(a)用SST和木块压缩并拆下气门座圈锁片。
SST
09202-70020(09202-00010)
按正确的顺序摆放拆下的零件。
(b)拆下弹簧座圈、气门弹簧和气门。
3.拆卸排气门
4.拆卸气门杆油封
(a)用尖嘴钳拆下油封。
5.拆卸气门弹簧座
(a)用压缩空气和磁棒,吹入空气以拆下气门弹簧座。
6.拆卸2号直螺纹塞
(a)用10
mm直六角扳手拆下3个螺纹塞和3个衬垫。
如果直螺纹塞漏水或螺纹塞腐蚀,则将其更换。
按拆解反顺序装配
丰田1NZ-FE发动机气缸盖总成部件的拆装占20分
不懂如何进行气门间隙调整扣20分,其它部件安装不合格扣10分,根据安装情况给分
丰田1NZ-FE发动机气门部件的拆装、清洁占10分
1.写出气缸盖总成部件的安装步骤;
2.如何进行发动机气门间隙的调整和对准?
3.如何进行发动机凸轮轴的测量和调整?
项目五丰田1NZ-FE发动机气缸体拆装实训
1.了解发动机气缸体各组件的结构特点。
2.掌握拆装发动机气缸体的方法及技能,并且装配好后发动机的工作性能应正常。
1.丰田1NZ-FE发动机维修常用工、量具若干套。
1.拆卸带连杆的活塞分总成
(a)用铰刀去除气缸顶部的所有积碳。
(b)检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记相互对准以确保正确的重新装配。
连杆和连杆盖的装配标记是为了确保正确地重新安装。
(c)用SST均匀松开2个螺栓。
09205-1
6010
(d)用2个已拆下的连杆盖螺栓,通过左右摇动连杆盖拆下连杆盖和下轴承。
保持下轴承插入连杆盖。
(e)从气缸体的顶部推出活塞、连杆总成和上轴承。
使轴承、连杆和连杆盖连在一起。
按正确的Ⅲ页序摆放活塞和连杆总成。
3.拆卸连杆轴承
(a)拆下连杆轴承。
4.拆卸活塞环组件
(a)用活塞环扩张器拆下2个压缩环。
(b)用手拆下油环刮片和油环胀圈。
5.拆卸活塞
(a)使用螺丝刀撬出2个卡环。
(b)逐渐加热各活塞到约80至90℃(176至194。
F)。
(c)用塑料锤和铜棒,轻轻敲出活塞销并拆下连杆。
活塞和活塞销是一组配套件。
按正确的顺序摆放活塞、活塞销、活塞环、连杆
和轴承。
6.拆卸曲轴
(a)按图示顺序,均匀地拧松并拆下10个主轴承盖螺栓。
(b)用2个已拆下的主轴承盖螺栓拆下5个主轴承盖和5个下轴承。
依次将螺栓插入轴承盖。
如图所示,轻轻地向上拉并向气缸体的前、后侧施加力,将轴承盖拉出。
小心不要损坏轴承盖和气缸体的接触面。
将下轴承和主轴承盖作为一个组件保存。
按正确的Ⅲ页序摆放主轴承盖。
(c)提出曲轴。
7.拆卸曲轴上止推垫圈
(a)从气缸体上拆下曲轴上止推垫圈。
8.拆卸曲轴轴承
(a)从气缸体上拆下5个主轴承。
按正确的顺序摆放轴承。
(b)从5个主轴承盖上拆下5个下主轴承。
9.拆卸1号机油喷嘴分总成
(a)用5
mm六角套筒扳手拆下螺栓和机油喷嘴。
10.清洁气缸体
如果在高温下清洗气缸,气缸套会伸出气缸体。
在温度为45℃(113。
F)或以下时清洗气缸。
按拆解反顺序装配。
丰田1NZ-FE发动机气缸体总成部件的拆装占20分
丰田1NZ-FE发动机连杆止推间隙和油隙的调整占20分
不懂如何进行连杆止推间隙的调整扣10分,不懂如何进行连杆油隙的调整扣10分,调整不当根据情况扣分
丰田1NZ-FE发动机活塞和活塞环的拆装、清洁占20分
活塞拆装不合格扣10分,活塞环拆卸不合格扣10分,拆卸不合理根据情况扣分
丰田1NZ-FE发动机曲轴轴承的拆装和检查占10分
拆装不合格扣10分,拆装不合理根据情况扣分
丰田1NZ-FE发动机曲轴的拆装和测量调整占10分
1.写出气缸体总成部件的拆装步骤;
2.写出活塞和活塞环的拆装要领;
3.如何进行发动机曲轴的测量和调整?