钢结构制造中心项目可行性研究报告Word下载.docx
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钢结构加工产能15000吨/年,加上非标设备及建安,年总产值14000多万元,下设金属结构加工车间,机加工车间、压型板车间、和制安项目部等。
该公司始建于2005年,现有厂房10000平米,产能与效率低,生产规模难以进一步扩大,难以适应公司发展的需要。
多年来,西安航霄钢结构工程有限公司在钢结构建安方面积累了大量的客户(详见表1.4-1),并与之建立了良好的合作关系,钢结构建安项目每年有约5万吨钢结构加工量,除其中约1万吨产量考虑到运输成本等原因必须在现场加工外,还有4万吨左右的钢结构必须进入工厂加工,但因钢结构公司的产能有限,不得不外委加工。
外委加工质量难以得到保证,既影响了企业形象,又严重制约了公司钢结构产业的发展与效益增长。
为了消化大部分的钢结构加工量,必须扩大钢结构加工产能,跟上行业发展步伐,树立西安航霄钢结构工程有限公司的良好形象,提升公司市场占有率和创新能力。
因此,投资搬迁建立新的钢结构制造中心已成为公司的当务之急。
表1.3-1西安航霄钢结构工程有限公司主要客户
序号
类别
主要客户
主要业务
有效加工量
公司加工量
1
钢结构建安项目
陕西化建、中铁一局、十三局
北京城建、中国建筑、神华集团、宝钛、宝桥、咸阳彩虹、延长石油西电集团
钢结构建安约4万吨/年
3万吨/年
1万吨/年
炉壳制造
2万吨/年
外委加工
——
2
非标结构
河南矿山起重、阳光雨露、三一重工、大连造船
设备制造
0.5万吨/年
0.2万吨/年
3
机械加工
西安银河数控设备有限公司
来料加工
4
合计
3.5万吨/年
1.2万吨/年
1.3.1.2西安航霄钢结构工程有限公司多年来在钢结构制造、加工与安装方面有较强的技术优势。
公司具有钢结构制作安装专业资质,同时具有其他多项专业技术资质。
西安航霄钢结构工程有限公司在技术上、管理上均能满足项目要求。
据保守估计,每年西安航霄钢结构工程有限公司承接的工生产任务约有5万吨的钢结构制作加工量,如能充分利用企业的协同机制,企业的生产规模将会再上一个台阶。
1.3.1.3西安航霄钢结构工程有限公司现位于沣渭新区,根据城市整体规划,不适宜工厂存续。
1.3.1.4根据国家发展战略,顺应经济全球化的大趋势,投资建立钢结构制造中心,符合西安航霄钢结构构建完整产业链条的发展要求,能够促进企业更好发展。
1.3.1.5目前陕西省正在进行关中-天水一体化和两型社会的建设,着力加速推进新型工业化进程;
陕西省现在大力建设工业园区,而钢结构本身具有自重轻、施工速度快、防震性能好、减少地材资源的开采和加工的优越性,钢结构的建筑可以说是绿色建筑,钢结构本身是绿色环保型的产品,必将得到政府主管部门和国家政策的支持。
未来5年内预计每年各工业园区建设约有50万吨钢构市场需求量,这为企业提供了良好的发展机遇。
1.3.1.6钢结构建筑物因为其使用的钢材料可以循环利用,又便于工业化生产,故被誉为21世纪的绿色建筑之一。
由于各种原因,钢结构建筑在我国建筑行业中所占比重不到5%,而发达国家已达到了70%以上。
为此,我国在“十一五”规划中明确提出:
“发展循环经济,是建设资源节约型、环境友好型社会和实现可持续发展的重要途径。
要大力推进节能节水节地节材,加强资源综合利用,完善再生资源回收利用体系,全面推行清洁生产,形成低投入、低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式。
”国家“十一五”建筑钢结构发展目标明确要大力推动建筑钢结构的发展。
2015年,建筑钢结构用钢量争取达到国家总产钢量的20%以上,同时,建筑钢结构的综合技术水平接近或达到国际先进水平。
随着国家基础设施建设、工业化、城市化建设及重大工程中的钢结构工程层出不穷,一批批具有重要影响的钢结构工程,极大地扩大了钢结构的应用市场。
1.3.2投资的必要性
1.3.2.1钢结构行业市场前景看好,投资建立钢结构制造中心,能够有效的培育企业效益增长点,提高企业的核心竞争力
据行内预测,随着国家能源建设步伐的加快,火力电厂的主厂房和锅炉钢架用钢量会增加(包括核电厂厂房用钢、风力发电用钢等);
其次,交通工程中的钢桥梁会有所增加,铁路桥梁均采用钢结构。
第三,市政建设中采用钢结构的量会增加,地铁和轻轨工程、城市立交桥、高架桥、环保工程、城市公共设施及临时房屋等均越来越多的采用钢结构。
第四,钢结构住宅将增加。
项目建成后能够有效扩大企业的产能,提高企业的核心竞争力,能够配合公司在以上领域更好的占有上述行业的钢结构市场。
建筑施工行业内各施工单位都有相当大的钢结构建安业务,有些施工单位没有自己的钢结构加工厂,不能满足业务的需求,相当大的一部分钢结构需要外委民营钢结构公司加工来达到施工需求,没有自己的钢结构加工厂的施工单位完全依靠外委加工。
因此投资建设有规模的钢结构制造中心,能够吸收行业内各施工单位的钢结构加工业务。
1.3.2.2项目的实施符合国家产业政策,适应国家能源结构调整的发展规划
建筑节能在全球已成为不可逆转的潮流,发展钢结构节能环保建筑是建筑行业的发展趋势与最佳选择。
随着经济的迅猛发展和现代设计技术的进步,钢结构建筑将在世界范围内得到更加广泛的运用。
当前我国钢结构行业技术、市场及产业蓬勃发展,不仅已初步形成较完整的钢结构制造产业,而且在国民经济建设中发挥出越来越重要的作用。
来自建设部的统计显示,如果延续目前的建筑能耗状况,每年将消耗1.2万亿千瓦时电和4.1亿吨标煤,接近目前全国建筑能耗的3倍;
加之建材的生产能耗16.7%,约占全社会总能耗的46.7%。
因此,在建筑业实现低能耗、高能效的环保政策已成为建筑业可持续发展的当务之急。
1.3.2.3项目的实施是推进“两型”社会发展的需要,也是经济新增长极的一个重要组成部分
2007年的12月14日,关中-天水城市群成为“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”,吸引了全国乃至世界的目光,同时也带来了无限的发展潜能。
目前,陕西省正处在工业化中期的初始阶段,正处于高速成长期,量的扩张还有待充分释放。
聚集了全省65%的大中型企业的关中-天水城市群,工程机械、轨道交通、有色金属、航空航天、石油煤炭、装备制造等产业是省内支柱产业,电动汽车、风力发电装备等产业已颇具竞争优势,初步形成了合理分工、集聚发展的产业新格局。
西安市临潼渭北工业新城位于西安市东北面的城效结合部,地处临潼、西安、阎良、渭南、及泾河开发区、西安港务区的中心地带,距西安20千米,距渭南15千米,地理位置非常优。
园区依靠现有的产业优势、科技优势、工业优势,提升传统产业,以机电一体化、信息技术、新材料、新能源产业为重点,以自主开发与技术引进相结合、投资主体多元化,发展轨道交通牵引设备、电动汽车研发制造、电子信息技术、新材料、新能源和相关新技术产业集群。
作为园区新引进的重点企业,园区在各项政策上给予了极大的优惠,也为企业的进一步发展提供了最有力的保障。
1.3.2.4项目的实施有利于提升企业实力,在经济效益增长的同时,实现公司的战略发展目标。
西安航霄钢结构工程有限公司作为一家长期从事钢结构生产、加工、安装的企业,在钢结构制造与安装方面,具有较强的实力。
1.3.2.5项目的实施是西安航霄钢结构工程有限公司主业价值链的有效延伸,西安航霄钢结构工程有限公司每年约有5万吨钢结构加工业务,除其中约1万吨钢构件因运输成本等原因,必须在现场加工外,还有4万吨左右的钢结构必须进入工厂加工,而我们钢结构公司的加工产能只有10000吨/年,因此绝大多数需要外委钢结构加工厂加工,按每年3万吨的外委加工量,利润按300元/吨计算,每年流失的效益有900万元,且质量难以控制,成为企业的一大损失。
并且现场加工与工厂加工相比,材料损耗高约为2~3%,工效低10%以上,且施工队伍及后勤管理复杂。
工厂化生产则可以提高材料的综合利用率,浪费少,效率高,有利于精细化管理,产品质量稳定,安全风险小,可实现产、供、销一条龙服务;
有利于贸易+生产+物流的集约经营,有利于开展院企在设备研发与制造方面的合作,还有利于培育企业设计与研发能力。
本项目的建设还可满足园区内建设的需要,实现公司钢结构生产量的扩张,降低企业的生产成本,促进企业内部的深度合作,有效整合企业内部利益,使园区内部的产业链条更加完整,并促使西安航霄钢结构工程有限公司争当行业先进,培养新的效益增长点,提升企业的核心竞争力,因此有必要扩大产能,预防效益流失。
1.3.2.6项目的实施能够为企业节约资源、拓展市场发挥重要作用
投资建立钢结构制造中心,将钢结构构件工厂化制作,可以多班组连续生产,可实现24小时作业,降低综合成本;
提高材料综合利用率1—4%,降低损耗;
有利于产品工艺、质量控制,具有营销的质量优势;
当主材价格波动较大时,可以选择来料加工的营销方式,避免主材价格风险;
可形成设计、加工、制造、钢材仓储、贸易、结构安装一条龙的产业链。
通过提高企业整体对外形象,为企业更好的占有市场打下坚实的基础。
因此,项目能够为企业节约资源,拓展市场发挥重要作用,符合西安航霄钢结构工程有限公司科学发展的要求。
1.3.2.7项目的实施符合当地产业政策,有利于扩大就业,获取良好的社会效益
西安市临潼渭北工业新城的建设,符合陕西打造“制造业强省”的目标,本项目的进入,为产业基地增添了新的活力,项目实施后,将新增近200个就业岗位,同时能带动周边相关产业经济的发展,在获取良好经济效益的同时,实现经济效益与社会效益的双赢。
1.4编制工作的范围及主要内容
根据钢结构国内外市场及行业规划,进行市场分析、需求预测,拟定生产纲领,确定生产工艺,研究土建公用配套设施设计方案,估算投资,确定资金来源,进行经济效益分析。
1.5投资及资金来源
项目总投资为8000万元。
其中:
建设投资5000万元,铺底流动资金3000万元,全部由企业自筹。
建成后可形成年产各类轻钢结构产品4万吨的产能。
1.6项目实施进度
本项目建设期为一年,2013年达产。
在设计、施工及安装调试阶段,采用边建边投资的方式进行建设和生产组织。
1.7分析结论
通过对本项目工艺方案、土建公用配套设施和企业经济效能与社会效益等方面的研究,认为:
项目工艺技术及装备先进、适用,企业和社会效益好,项目可行。
实施后,企业将步入陕西省钢结构行业的先进之列,成为以生产高水平、高性价比的轻型钢结构的骨干企业。
能消化公司每年大部分的钢构外委加工量,能有效地提高企业效益。
同时,也能弥补陕西省地区钢结构行业无大型综合性企业的不足。
建议上级和主管部门给予大力支持,及早批准实施。
1.8主要技术经济指标
表1.9-1主要技术经济指标
项目
单位
数量
备注
生产规模
吨/年
40000
新增主要生产设备
台套
81
可用地面积
平方米
66812.6
按城市道路边线计,合100.2亩。
总建筑面积
46364
1期建筑面积
22101
5
新增固定资产投资
万元
4998
6
产品销售收入
30000
7
能源消耗指标
吨标煤/万元产值
0.015
8
达产年利润总额
2000
9
内部收益率
%
18.33
所得税后
10
23.88
所得税前
11
总投资收益率
21.05
12
全部投资回收期
年
5.35
13
6.37
2企业基本情况
2.1公司基本情况
西安航霄钢结构工程有限公司始建于2001年,成立时名为航博彩钢钢构有限公司。
2005年经工商总局核准更名为西安航霄钢结构工程有限公司。
现拥有固定资产总额3000万元,流动资产3000万元元,年产值可达1.6亿元以上。
公司创建10多年来,承建了包括冶金、有色、能源、交通、石油、化工、建材、文卫及市政府等各类工业民用建筑工程1000多个,施工足迹遍布山西、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、内蒙、河南等多个省、市、自治区,并积极参与国际竞争,先后在外蒙、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦等国分包了多项工程具备雄厚的综合施工实力,积累了丰富的施工经验。
尤其是改革近几年来,公司经营和管理步入快速发展轨道,公司多次被授予省、市质量工作先进单位、质量安全管理工作先进单位、职业道德建设先进单位。
连续三年被陕西省和西安市评为重合同、守信用企业。
公司高度重视科技进步。
紧跟世界技术进步的发展步伐,提高技术装备和施工工艺技术水平,先后革新改革施工工具及施工方法,引进和推广新技术、新材料18项。
公司始终奉行“信誉第一,用户至上;
一流质量,一流服务。
”的经营宗旨,创出了一批又一批优质工程项目。
经过多年的艰苦创业,造就了大批专业技术精、素质高、能力强的技术型综合人才,建立现代企业制度后,西安航霄钢结构工程有限公司将秉承“诚信、创新、卓越”的企业精神,加快改革步伐,围绕市场和企业生存发展的需要调整经营格局,不断推进企业持续稳定向前发展。
3市场需求预测与建设规模
3.1市场需求分析
3.1.1钢结构介绍
3.1.1.1钢结构概述
所谓钢结构是指由钢板、型钢、钢管、钢绳、钢束等钢材,用焊、铆、螺栓或胶等连接而成的结构。
结构特点是重载、高耸、大跨、轻型,其承重能力大,架设便捷,常用于桥梁、房屋、高塔、闸门等工程。
钢结构建筑是现代空间结构发展的主流,具有自重轻、强度高、抗震性能好、又便于工业化生产等特点,符合经济持续健康发展的要求,尤其在高层建筑、大型工厂、大跨度空间结构、住宅建筑中更能发挥优势。
因此钢结构建筑是一种节能环保的新型建筑体系,被誉为21世纪的“绿色建筑”。
3.1.1.2钢结构建筑及钢结构建筑构件的优缺点
3.1.1.2.1钢结构建筑及钢结构建筑构件优点
(1)质量好。
钢管混凝土柱子充分合理利用了钢和混凝土的用料特性,提高相应的强度来缩小截面,其抗压、抗侧弯强度,均比混凝土柱高1.5倍,大大增加了抗强震的能力;
克服了传统建筑中的“肥梁胖柱”的弊病,增大了有效空间。
(2)造价低。
由于钢包混凝土的共同作用与互补优势,梁柱的断面可以缩小50%以上,因此,轻型房屋钢结构的用钢量比混凝土结构的用钢量下降15%左右,混凝土减少50%,人工费用下降75%,运费下降75%,基础处理费下降20%~30%。
虽然轻型房屋钢结构采用的合金钢的价格要比普通钢高,复合墙体的价格要比砌体墙高得多,但这些造价与降价的费用相抵,总体投资还是比传统钢筋混凝土体系下降5%~15%。
(3)自重轻。
钢结构建筑能够满足超高度和超跨度的要求:
钢材构件组织均匀,接近于各向同性匀质体,强度高,弹性模量亦高。
在同样受力情况下钢结构自重小,从而可以做成跨度较大和高度较高的结构以及灵活的结构形体。
采用轻质的各种材料,组成高强、防火、防水、绝热、隔音、节能的复合墙体,替代传统的粘土砖和其它笨重的砌体材料。
(4)预工程化程度高,建设成本降低,工期缩短:
钢结构建筑模数协调统一标准实现了建筑工业化大规模生产,提高了建筑预工程化,使不同材料、不同形状和不同制造方法的建筑构配件具有一定的通用性和互换性。
同时钢结构建筑的预工程化使材料加工和安装一体化,大大降低了建设成本;
并且加快了施工速度,使工期能够缩短40%以上,从而加快了房地产开发商的资金周转速度,使建筑能更早投入使用。
采用轻型房屋钢结构体系,不需要现场绑扎钢筋,不需要制作模板,楼板现浇混凝土时,不需要临时支撑,这样,可以大大地加快施工现场的拼装速度,缩短投资资金的占用周期,提高资金的使用效率。
(5)钢结构建筑构件可再利用,原材料可以循环使用,有助于环保和可持续发展。
钢材是一种高强度高效能的材料,具有很高的再循环价值,边角料也有价值,不需要制模施工。
钢结构及其配套技术的相应部件,绝大部分可以工厂化制作,实现产品化。
钢结构住宅的材料,具有可再生利用性、可改造性。
中国是世界上最大的砖砌体建筑与混凝土建筑大国,发展钢结构对于资源,能源都非常短缺的我国意义尤为重大。
3.1.1.2.2钢结构建筑及钢结构建筑构件的缺点
钢结构也有一些弱点,如防火能力差,易锈蚀等。
温度在250℃以内,钢材性质变化很小,钢结构可用于温度不高于250℃的场合。
当温度达到300℃以上时,强度逐渐下降,600℃时,强度降至不到三分之一,在这种场合,对钢结构必须采取防护措施。
另外,钢材耐腐蚀性能较差,必须注意防护。
尤其是暴露在大气中的结构,如桥梁等,更应特别防护。
不过在没有侵蚀性介质的一般厂房中,构件经过彻底防锈并涂上合格的油漆,锈蚀并不严重。
但这些问题随着科技的发展、设计的改进、先进的防火防腐涂料及新型耐火耐候钢的出现将得到很好的解决。
近来,我国已研制生产出性能较好的耐火、耐候建筑用钢,并在很快得到推广和应用。
3.1.1.3钢结构建筑的主要运用
钢结构建筑在欧美、日本等发达国家已被广泛应用,在日本,100米以上的高层建筑几乎全部采用钢结构。
在美国,低层建筑如两层楼以下的非居住型建筑市场已有70%以上是建筑金属制品。
全世界至今已完成的101幢超高层建筑中,钢筋混凝土结构16幢,纯钢结构59幢,不同形式的钢砼混合结构27幢;
可以看出钢结构的发展必将促使建筑业、冶金工业、机械工业、汽车工业、农业、石油工业、商业、交通运输业得到迅速发展。
3.1.1.3.1国外钢结构建筑
(1)低层、多层建筑钢结构和轻钢结构:
美国金属建筑的主要市场分布:
工业(生产用厂房、仓库及辅助设施等)、商业(商场、旅馆、展览馆、医院、办公大楼等)、社区(私有及公有社区活动中心及建筑如学校、体育馆、图书馆、教堂等)、综合等方面,分别占到46%、31%、14%和9%的份额。
(2)高层及超高层钢结构:
目前世界上最高,最大的结构采用的都是钢结构,而历届奥运会的场馆也多采用钢结构。
世界上目前已经建成的几个纯钢结构建筑为目前世界上最高的超高层建筑,它们是:
1931年建成的102层、高381m的美国纽约帝国大厦;
1969年建成的110层、高417m的美国纽约世界贸易中心(南北两座);
1970年建成的110层、高443m的美国芝加哥西尔斯大厦;
1996年建成的高450米的马来西亚双塔石油大厦;
2007年建成的高492米的上海环球金融中心;
于2008年底竣工的迪拜塔约为700米,为目前世界第一高楼。
(3)大跨度钢结构:
大跨度钢结构多用于多功能体育场馆,会议展览中心,博览馆,候机厅,飞机库等。
如:
休斯敦宇宙穹顶及新奥尔良超级穹顶;
美国1996年奥运会的主体育馆棗亚特兰大体育馆;
1993年日本建成的福冈体育馆。
在桥梁方面,1000m左右跨度已经实现,世界上跨度最大的斜拉索桥为日本的多多罗大桥全长为890m;
最大的悬索桥为日本的名石大桥(1991m),公路铁路两用最大跨度桥为香港的青马大桥(悬索桥1377m)。
另外历届奥运会、博览会等都可以显示钢结构的发展水平。
如1992年西班牙巴塞罗那圣乔地体育馆(128m),1996年美国亚特兰大乔治亚穹顶(186m×
235m索穹顶)。
2000年澳大利亚悉尼主体育场(11万人,两个220m×
70m的双曲抛物面网壳)。
机场和机库都属于大跨度结构,在工程中基本上也都采用钢结构。
如英国伦敦希思罗机库(一、二期)应是规模比较大的工程。
3.1.1.3.2国内钢结构建筑
我国自1949年全国解放后,钢结构就在大跨重型工业厂房、大型公共建筑和高耸结构中得到了应用。
我国二十世纪初建造的松花江钢桁桥、黄河大桥、上海国际饭店等就采用了钢结构;
全国上百个大小机场都将设计采用钢结构,以加快建设速度和增大空间。
20世纪80年代以来,我国内地已建成及在建的高层钢结构建筑已有40多幢,总面积约320万平方米,用钢量约30万吨,资金约600亿元。
在北京、上海、深圳、大连、天津等地形成建设高潮,尤其上海浦东陆家嘴金融区,已建成和建设中的高层钢结构建筑就有12幢,已建成的上海金茂大厦(88层,高度达420.5米)及环球金融大厦(101层,高度达492米)使中国的高层建筑进入世界前列。
同时,钢材也在各种基础设施建设当中发挥着必不可少的作用,青藏铁路、西气东输、西电东输、南水北调、国家石油储备、北京2008奥运等项目都广泛使用了钢结构建筑。
近年来,我国建筑钢结构行业获得了巨大的发展,涌现出一批优秀的钢结构建筑,如奥运鸟巢、北京植物园温室馆、首都机场等。
3.2市场需求预测
3.2.1我国钢结构市场发展前景概述
目前,钢结构在国际上的发展趋势与国内基本一致,而我国基础设施建设、工业化、城镇化建设份额巨大,钢结构市场更加广阔。
改革开放以来,特别是上世纪九十年代以后,随着国民经济的发展和钢铁工业的跨跃式发展,钢产量逐年增长,2009年超过5亿吨。
在政府从“限制和合理使用钢结构到发展钢结构”的政策指导和支持下,从重大工程、标致性建筑使用钢结构到钢结构普遍使用而得到发展迅速,呈现出了从未有过的兴旺景象。
据统计分析,每年仅新建成和在建钢结构工业和民用建(构)筑物:
高层钢结构20幢,约150万平方米;
重型工业厂房1000万平方米;
网架和网壳1500座,约250万平方米;
空间桁架建筑20座,约60万平方米;
门式钢架轻型厂房约1000万平方米;
拱型波纹钢屋盖结构250万平方米;
住宅钢结构100万平方米。
还有塔桅结构用钢100万吨;
容器用钢100万吨;
桥梁用钢30万吨;
海洋工程用钢10万吨;
城市建设用钢200万吨。
以及利用钢材深加工及相关的产业有,焊接钢管1300万吨;
线材制品1100万吨;
冷弯型钢600万吨;
钢铁粉末8万吨;
钎钢2万吨等。
考虑到目前的统计数据不规范等因素。
经统计分析,钢结构行业目前产量约2000万吨,产值1800亿元以上,加工制造能力基本满足工程建设需要并还在不断扩大。
到2010年,我国钢结构产量将达到2800万吨(比预计的2600万吨有所突破),特别是在公路桥梁、铁路桥梁和城市天桥及电厂厂房、钢铁企业厂房改造等重型钢结构的用量上将快速增长。
钢结构产业的发展与我国的经济发展水平和速度相关。
钢铁新技术、新材料不断出现,为钢构产业的快速发展奠定了物质和技术基础。
国家政策导向从节约用钢、