水利工程施工组织设计Word文件下载.docx

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根据本工程的实际情况，工程项目多、工程量大、工程沿线长、作业面多等现实情况，可通过合理安排及调度，在不互相干扰或干扰较小的情况下尽量采用多点多面同时施工，增加施工作业面，提高效率，缩短工期。

同时在工程施工中采用流水作业方案进行，以提高工作效率，保证工程质量，保证工期。

（2）从工程量、工期安排、建筑物结构及地质情况等多方面综合分析，整体工程施工采用流水作业方式进行，同时将工程在各个工作面同时进行施工。

2、总体工程施工进度安排

（1）施工总进度计划描述

如果我单位中标，计划工期为：

720天，2016年10月1日开工，2018年9月30日竣工。

本工程2016年度的工作主要有：

施工准备，包括：

测量放线、材料订购、设备进场及临时设施、部分小型渠系建筑物的建设等。

2017年1月开始进行渠道工程、渠系建筑物、金属结构工程施工，2018年9月30日前将合同范围内的全部工程达到验收合格标准。

（2）计划开工日期、完工日期和施工进度计划横道图。

（见附图）

3、整体施工方案安排

（1）施工前准备及临时工程

1）临建工程

在组织人员进驻现场后，按照总平面图及施工总体布置安排水、电、施工道路、施工住房等临时生产设置和生活设置，完成临时设施、场内道路的布置；

并积极主动的与业主及监理部门联系，办理完善各项施工手续和准备。

2）施工测量

工程正式开工后，首先组织测量及技术人员对整个工程进行测控网布设，并对原始地形进行测量，掌握原始测量资料。

如渠道、陡坡的原始断面测量、建筑物轴线测量及定位等。

3）现场临时道路

工程以穿越的省、县及乡村道路为进场道路，施工征地场地与现有道路连通部位，修筑应平缓接通，尽量利用现有的道路和平坦地段，以减少修筑量。

并征得道路主管部门的同意，办理有关手续。

施工作业带内的施工便道应平行于渠道、且位于现有道路的一侧，作为原材料运输的主要交通道路。

地势低洼地段：

设置宽4.0m、厚0.2m的泥结碎石路面，其下设置卵石垫层，厚度不小于0.3m。

旱田地段：

可就地平整压实便可满足进场运输要求。

每2公里设一汇车处,弯道和汇车处的路面宽度应大于10米,弯道的转弯半径大于18米。

施工便道应平坦,并具有足够的承压强度,保证施工机具的行驶安全。

（2）渠道工程

西干支渠桩全长46.096km。

渠道衬砌采用现浇混凝土板衬砌，厚度为8cm，每隔5米设一道伸缩缝，坡面伸缩缝与底板沉降缝分开，坡脚设现浇混凝土脚槽。

具体施工方案：

1）清基

当渠道测量放样完毕后，对本标段的渠道进行清基处理，不合格清基土料运至业主指定地点，并进行平整。

2）机械土方开挖

清基处理完毕后，对渠道进行测量放样，按设计要求对渠道进行开挖放线，采用洒白灰粉对需要开挖的边线准确定位，然用采用反铲挖掘机进行开挖，自段填筑部分采用推土机配合挖掘机将开挖料运至需填筑部位，外运部分弃土料采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运至业主指定弃料场。

3）土方回填

土方填筑土料一部分为开挖可利用料，一部分为外运料，外运料在业主指定地点挖装。

渠体填筑工序安排在土方开挖过程中进行，在回填前，将需要回填的部位标示出来，在土方开挖的过程中，可利用部分采用反铲挖掘机配合推土机将土料推至需填筑位置，进行分层填筑，然后分层进行碾压；

外运料采用自卸汽车进行倒运，74kw推土机进行摊铺，74kw拖拉机进行碾压，局部窄小部位采用蛙式打夯机进行夯实，回填压实度为0.94，控制干密度1.75g/m²

，含水量13.1%。

并经取样合格后，方可进行下道工序施工。

4）修坡整形

当渠道土方按设计要求开挖及回填完毕后，对渠道进行精确放样，采用全站仪按照开工前监理工程师给定的坐标基准点，对渠道边坡进行订桩，挂线，并采用人工对其边坡进行精确修整。

5）混凝土浇筑

采用标准钢模板支模，按照设计要求将标准钢模板支设在坡面上，按设计尺寸固定，四周采用木桩或钢筋桩固定。

标准钢模板支设完毕后进行PP纤维混凝土浇筑，采用强制式混凝土搅拌机拌和，8t自卸汽车运输混凝土料至渠顶，溜槽下料至渠底铁板，人工摊铺至各块，人工振捣，在振捣过程中将木桩或钢筋桩拔出。

当铺满一块后进行人工抹面压光，12小时后采用草帘覆盖并在草帘上洒水养护。

采用聚烯泡沫板进行填缝，按设计尺寸进行下料，在每仓混凝土拆模后，进行聚烯泡沫板安装，固定，在混凝土浇筑过程中防止聚烯泡沫板变形，在浇筑完毕后，将超出混凝土板部分进行割除。

（3）分水闸工程施工

本标段的分水闸11座。

1）测量结束后，首先进行建筑物定位放样，确定分水闸轴线，然后开始水闸基坑土方开挖，并利用开挖料修筑拆除位置的临时道路。

2）水闸基础开挖完成经监理工程师验收合格后，进行中粗砂换基，并在换基基础上浇筑素混凝土垫层浇筑。

3）在素混凝土垫层上进行建筑物细部放样，进行边墙、底板、闸上部混凝土模板支立和钢筋安装及混凝土浇筑。

按照自下而上的顺序，由底板、边墙、闸架混凝土进行施工，二期混凝土穿插在边墙、闸架混凝土浇筑过程中进行。

4）边墙施工达一定部位且强度达到设计要求时，及时进行土方及中粗砂回填，之后进行出口段无纺布铺设及砼板块的施工。

5）混凝土浇筑后12～18小时后及时进行养护，养护时间为14～21天。

6）金属结构设备安装穿插在混凝土施工过程中进行。

（5）退水闸工程施工

1）测量结束后，首先进行建筑物定位放样，确定退水闸轴线，然后开始水闸基坑土方开挖，并利用开挖料修筑拆除位置的临时道路。

2）水闸基础开挖完成经监理工程师验收合格后，浇筑素混凝土垫层浇筑。

按施工缝分段进行施工，二期混凝土穿插在闸室段混凝土浇筑过程中进行。

4）边墙及闸室段混凝土施工达一定部位且强度达到设计要求时，及时进行土方回填，之后进行进出口段无纺布铺设及PP纤维砼板块的施工。

（6）涵洞工程施工

本次设计暗涵5座，渠下涵61座。

涵洞采用现浇钢筋混凝土方涵的结构形式，进出口采用钢筋混凝八字墙同进出口引渠连接，进出口引渠采用30cm厚的铅丝石笼护砌，下设复合土工布，护砌长度分别为10m。

。

（7）机耕桥施工

本次设计机耕桥39座，均为跨渠道简支桥。

桥墩台为素混凝土，桥板采用现浇钢筋混凝土结构。

（8）渡槽工程

本工程包括7座渡槽和29座排洪渡槽。

4、竣工清理及验收，主要进行竣工清理、资料整理、阶段验收及单位工程验收工作。

以上为本工程主体施工方案，为了能够保质、保量的完成本工程的施工任务。

各施工段在单项工程施工中采用流水作业方案，以提高工作效率，保证工程质量，保证工期。

施工过程中，坚决执行业主、监理工程师计划安排的时间、空间工作顺序施工，以积极的态度商议解决公共设施的使用，协调施工道路、施工场地等问题，确保施工工作的顺利进行。

三、交叉作业及保证措施

本工程采用总承包的形式进行承包，因工程项目较多，工作量大，在整个施工过程中，各专业工种的穿插作业相对较多，为了确保本工程的施工质量、工程进度及有效的降低工程成本，必须认真协调好专业施工，制定完善的交叉作业方案及保证措施。

1、交叉作业方案

（1）土方开挖与施工排水交叉

本工程在建筑物基础开挖过程中，由于地下水位较高，渗水量较大，为减小排水难度，保证基础的质量，应按工期进度、劳动力配备、土方开挖机械配备及排水设备配置进行土方开挖，按施工缝进行划分开挖，在开挖过程中，排水要做到及时，边开挖边排水，保证开挖面不被水浸泡。

（2）现场施工车辆与其他标段交通交叉

由于本工程分很多标段，在施工过程中，应在车辆和行人来往频繁的道路应设置临时交通指挥。

项目工程施工现场、交通道路、厂门、弯道以及单行道交叉等禁止各种车辆停放,并结合现场的具体情况设置禁止车辆停放标记。

对破路施工和跨越道路拉设绳、电缆,应报业主和监理批准,并设有明显的标记,夜间还应设红灯。

严禁在道路上堆放材料、设备,禁止在路面上进行阻碍交通的作业,如确应施工需要临时占用路面或破土施工时,必须报业主和监理批准后方可占用。

项目工地内各种机动车辆限速行驶，不准超过驾驶证上核定的载货量。

散装及粉状或滴漏的物品,不能散荡、到处飞物、滴漏在车外,必须用帆布等封盖严密。

2、保证措施

（1）本工程施工过程中发生交叉作业干扰时，必须听从业主及监理工程师的统一协调指挥，并坚持我单位部利益服从整体利益的原则。

（2）根据本工程的施工规模和工程特点，由项目部指挥，协调各专业工种之间劳动资源的统一调配，以降低成本，加快施工进度。

（3）要求在场的所有施工专业队伍在总体施工部署指导下，有条不紊地进行各自的工作，凡事从大局出发，从整个工程的施工利益出发，从业主的利益出发，与我单位紧密配合，团结一致，确保本工程按期完成，为实现创优工程这一共同目标而努力。

（4）我单位若中标，即与设计单位联系，进一步了解业主的要求和设计意图，根据工程特点编制详细、具体的施工组织设计和各项专业性较强的分项工程施工方案。

（5）组织施工图会审，接受各部门提出的合理建议，完善设计内容。

（6）对施工过程存在的问题，及时联系设计、甲方现场代表及监理工程师共同协商处理。

（7）项目部全体人员必须明确“业主是顾客、是上帝”的观念，把业主所期望的工期和工程质量作为核心，为业主建造一流的建筑产品，让业主满意。

（8）定期向业主提供工程进度报告，对于合同允许条件下的工程进度延误或超合同条件下施工，必须及时请业主或监理书面认可。

（9）为保证项目的顺利建设，应积极与业主交流汇报，主动为业主排忧解难，想业主所想，急业主所急，和业主融洽相处。

第二节渠道工程

一、概述

本工程标段为西干渠支渠，总长46.096km,其中良坡、加乐潭、大同以及昌头共4条支渠，长21.138km，加乐潭一分支渠和加乐潭二分支渠共2条分支渠，长24.958km。

主要施工项目包括土石方开挖、土石方填筑、砂浆垫层（石渣填筑段）、渠道混凝土衬砌等。

二、施工布置

1、施工道路

根据本工程施工特性，施工道路可在设计渠道永久占地范围线以内根据实际施工规划布置需要修建临时施工道路，渠道段开挖阶段结合开挖过程进行灵活布置。

渠道段填筑阶段布置在渠道右岸，右岸渠道填筑至渠坡混凝土顶部高程后作为沿渠道路。

临时施工道路布置原则：

减小临建工程量及工程造价、便于开挖填筑运输、对主体工程施工影响最小。

混凝土施工道路主要利用开挖修筑的施工临时道路进入工作面进行浇筑，渠道衬砌可利用回填土渠顶作为临时混凝土衬砌施工道路。

2、施工用水

施工用水主要为土方填筑碾压洒水、混凝土养护用水等。

各区段施工用水可利用施工总平面布置的供水管引水至用水工作面或采用洒水车直接运至用水工作面。

3、施工用电及照明

本工程用电负荷主要为施工照明用电、混凝土施工、施工供水和排水用电等。

施工用电主要采取15KW柴油发电机供电，部分采用供电系统线路上引接，引至各施工工作面。

4、施工用风

施工用风主要为渠道部分石方开挖供风，主要布置9m3、12m3空压机系统提供，采用φ50mm软塑管从风包接引入建基面。

5、施工组织规划

渠道分为四个施工区平行施工，具体施工程序如下：

第一施工区：

负责加乐潭一支渠的渠道工程施工；

第二施工区：

负责加乐潭支渠及加乐潭二支渠的渠道工程施工；

第三施工区：

负责大同支渠及昌头支渠的渠道工程施工；

第四施工区：

负责良坡支渠的渠道工程施工。

6、施工程序

渠道施工程序见图5-1。

7、堆土场

本工程开挖临时堆土根据招标文件提供的堆土场或弃渣场内就近堆存，在施工中开挖料首先保证施工区附近的填筑及回填需要，剩余开挖料根据运距长短合理规划，就近运往堆土场。

各部位的有用土料不能及时填筑的有用料运至渠道两侧空地内临时堆存或填筑面附近，以及就近弃渣内临时堆放。

三、开挖施工方法

1、土石方开挖

施工程序

根据总体进度安排及前期沿渠道路修建等因素，各区段安排依次或平行进行施工，每区段开挖的程序为：

场地清理→表土清理→机械开挖土方→建基面人工开挖修整。

开挖中优先进行渠道交叉建筑物段、渡槽、暗涵的施工，同时兼顾基础处理量较大的先期施工。

（1）土方明挖施工流程

渠道土方开挖施工流程见下图所示。

土方开挖施工流程图

（2）石方明挖施工流程

石方明挖施工流程见下图所示。

石方明挖施工流程图

2、施工方法

（1）土方明挖

土方开挖采用自上而下分层开挖，分层厚度2～4m，采用1.2m3挖掘机挖装，15t自卸汽车运输至指定弃渣场堆放。

土方系指人工填土、表土、黄土、砂土、淤泥、粉质土、砂砾石、卵石等无需采用爆破技术而可直接使用手工工具或土方机械开挖的全部材料。

、表土清理

A、表土系指含细根须、草木植物及覆盖草等植物的表层有机土壤，按监理人指示的表土开挖深度进行开挖，并将开挖的有机土壤运到指定地区堆放，防止土壤被冲刷流失。

B、堆存的有机土壤充分利用于工程的环境保护，按照合同要求或发包人的环境整体规划，合理使用有机土壤。

C、表土清挖采用TY220推土机分区、分片推集成堆，装载机装15t自卸汽车运至弃土场两种施工方法配合作业。

D、主体工程施工场地地表的植被清理、须予挖除树根的范围必须延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或填筑坡脚线）外侧至少0.5m的距离。

E、临时施工道路临时用地剥离的表土，堆存于就近的弃渣场或临时堆土场，在工程竣工的场地清理后再运回原剥离区，恢复原地表。

、施工测量

进场后根据监理单位提供的工区范围内导线点及水准点的基本数据建立工程测量控制网，以保证施工放样、定位的准确性；

每开挖一个单元前，进行边线及高程放样。

、施工清理

对测量出的清理范围，用人工或机械清除该范围内的全部有碍物，范围外的清理按监理单位要求进行。

、开挖施工方法

土方开挖自上而下分层进行，每层排水沟始终领先于开挖土层，保证土方开挖旱地施工。

土方开挖采用推土机和反铲分层挖装，分层厚度不大于3m，辅以TY220推土机集渣，15t自卸汽车运输。

建基面、渠底面以上预留适当厚度的保护层，在建筑物或渠道衬砌施工前人工开挖，以保护地基原状土不受扰动。

易风化崩解的土层，开挖后不能及时封闭的，预留保护层，保护层厚度不小于50cm。

渠道挖方采用分层下卧平推法，正铲、反铲、装载机等施工机械经施工道路进入工作面，直接挖装或推土机配合推集挖装，弃渣用自卸汽车运至弃渣场，可用料运至临时堆土场进行临时堆存。

对于沟槽等部分机械无法施工的部位采用人工开挖。

土方、砂砾石及卵石边坡采用反铲按设计边坡剥离，实际施工的边坡适当留有修坡余量，采用人工配合修坡，应满足施工图纸要求的坡度和平整度。

对于顶部开挖土层较薄地段，人工削坡；

在土层较厚地段，采用反铲削坡、辅以人工修坡。

土方开挖施工中各级边坡马道排水沟及时形成，以利于施工期间的排水。

开挖过程中应避免边坡稳定范围内形成积水。

在开挖边坡上遇有地下水渗流时，在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措施。

为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡的护面和加固工作应在雨季前按施工图纸要求完成，雨天采取覆盖措施。

土方开挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，则立即暂停施工和采取应急抢救措施，并通知监理人。

必要时按监理人的指示设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。

、弃渣场及临时堆土场

开挖料运至弃渣场或临时堆土场后，分区堆放，并保持土堆体的边坡稳定，设置排水土沟和截水土沟，具有良好的自由排水系统。

、渠道土方开挖施工方法及要点

渠道开挖按照“逐层开挖，逐级整修”的原则组织施工。

采用挖掘机自上而下开挖装车，自卸汽车运输，人工配合反铲初步整修成型；

边坡采用边坡压路机压实，最后采用渠道整修机进行整修，机械设备不能够到位的“死角”，放样进行人工整修。

A、施工方法

在开挖前，先进行相应部位的土石方开挖与回填平衡规划，根据土石方开挖与回填平衡规划在开挖的时候做好回填土料的临时堆放工作，便于进行后续回填施工。

土方开挖由上而下分层进行，采用挖掘机或推土机配合装载机开挖装车，自卸汽车运输至填筑地段，尽量避免二次倒运，弃土运至渣场。

渠道开挖时采用分段分层全断面挖掘法，根据实际挖深分层错台开挖，每段分若干个作业面分别配置挖掘机和装载机同时进行开挖，每台挖掘机根据运输距离的远近配足够数量的自卸汽车运土。

工程的临时开挖边坡，应按施工图纸所示或监理的指示进行开挖。

土方明挖从上至下分层分段依次进行。

施工中工作面随时形成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。

对岸坡易风化崩解的土层开挖时，先保留50cm厚的保护层。

保护层保留至边坡砌体工程开工时，再用人工配合小型反铲修整，满足图纸要求的坡度和平整度。

使用反铲开挖土方时，实际施工的边坡适当留有修坡余量，再用人工配合小型反铲修整，满足图纸要求的坡度和平整度。

在每段渠道开挖前，尽可能结合永久性排水设施的布量，规划好开挖区域内外的临时性排水措施。

在开挖边坡遇有地下水渗流时，在边坡修理工整和加固前，采取有效的疏导和保护措施。

为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡的护面和加固工作在雨季前完成。

本工程地表排水系统主要由开挖面以内的排水沟和导流沟构成，在各开挖面开挖时，同步完成各开挖面上的排水沟施工，在开挖至马道时，及时在马道内侧形成马道排水沟。

开挖直接采用小型反铲进行开挖，开挖时预留30cm厚的修坡余量，修坡余量采用人工进行挖除。

土质边坡排水沟开挖根据施工工作面的施工条件，主要考虑人工配合机械开挖，在施工工作面宽度满足机械设备通行的条件下采用小型反铲进行开挖，人工进行修坡。

在施工工作面宽度狭窄，无法满足设备通行时，采用人工进行开挖。

B、施工要点

渠道开挖前，先沿两侧做好截流沟，以防地表水汇入渠内。

两侧边坡根据边桩位置，预留0.2～0.3m的保护层，渠底留0.35m保护层，待分段土方完成后人工挖除并整理平整。

开挖中若发现土层性质有变化时，及时报告监理工程师，合理修改方案。

严格按设计自上而下开挖，不得欠挖和超挖。

开挖接近渠底时，按渠道设计横断面放线，开挖修整压实，渠底两侧脚墙采用人工开挖并整修。

开挖后如果地质不能满足承载力要求，应报监理工程师，确定处理方案后进行处理。

（2）石方明挖

采用YT-28手风钻钻孔，由上向下分层进行，分层厚度3m，边坡采用光面控制。

1.2m3反铲挖掘机装渣，15t自卸汽车运输到弃碴场。

主爆孔采用台阶梯段排间微差顺序爆破网络技术，2#岩石硝铵炸药，非电毫秒管联网。

周边孔采用光面爆破技术，滞后主爆孔起爆。

爆破参数根据类似工程经验拟定如下，施工中根据爆破试验优化。

、台阶法爆破

为确保山体的整体稳定及开挖边坡稳定，施工中采用浅孔台阶爆破。

初拟爆破参数如下：

台阶高度不大于3m，孔距2m，排距1.2m，抵抗线1.2m，单位耗药量0.55～0.75kg/m3。

在实际施工中，爆破参数应根据现场爆破试验进行调整，以获得最佳的爆破效果。

、光面爆破

严格保持炮孔在同一平面内，装药量应适当控制，并用合理的药包结构，通常使炮孔直径大于药卷直径1～2倍，同一排孔必须同时起爆，用电雷管起爆。

光面炮眼间距采用钻孔直径的10～15倍，光面炮眼抵抗线采用钻孔直径的15～25倍。

、光面钻爆方法

A、准备工作

边坡测量放线

施工前严格做好测量放线工作。

钻机对位与架设

严格按“对位准、方向正、角度精”三要点安装架设钻机。

B、钻孔

施钻人员定岗定位，严格按设计炮孔位置施钻。

施工中，边施钻、边检查、边调整，确保其孔位符合设计要求。

C、爆破装药与堵塞

在施工中，严格作好药包、药串工作。

采用人工装药，将药柱（或药串）装置于炮孔中心。

为达到此目的，采用将药卷串绑扎在竹片上，再插入孔内，并将竹片置于靠保留区的一侧。

炸药装填好后，孔口不装药段使用干沙等松散材料填塞密实。

在装填之前，先用纸团等松软的物质塞盖在炸药柱上。

在堵塞过程中，注意使药卷串保持在孔中央位置上，不因堵塞而将药卷串推向孔边，避免对爆破效果造成不利的影响。

D、起爆网络

严格按爆破设计联网，主要采用非电毫秒雷管起爆。

（3）开挖施工期临时排水

、每项开挖工程开始前，尽可能结合永久性排水设施的布置，规划好开挖区域内外的临时性排水措施。

、边坡开挖前，按施工图纸的要求完成边坡截水沟的施工。

对未设置截水沟的边坡面，加设临时截水沟，经监理人批准后，在边坡开挖前完成。

、在沟槽开挖过程中，每层采用排水沟领先的开挖顺序，在排水沟中设置水泵，排出雨水和地面积水。

、在平地或凹地进行开挖作业时，在开挖区周围设置挡水堤和开挖周边排水沟以及采取集水坑抽水等措施，阻止场外水流进入场地，并有效排除积水。

、对位于地下水位以下的槽墩基坑需要在旱地进行开挖时，根据基坑的工程地质条件采用降低地下水位的措施。

采用挖掘机、推土机等机械进行基坑开挖时，应保证地下水位降低至最低开挖面0.5m以下。

（4）边坡稳定措施

本工程渠道边坡坡度缓和,主要是在雨季对已成型边坡采取防冲刷措施进行保护。

、高边坡防冲刷保护。

开挖时，坡顶截水沟先期形成，防止开挖区域以外的集水冲刷边坡；

局部渗水点设临时排水孔等措施进行引排，粉质土边坡尽量在雨季前封闭或用塑料布等防护材料进行临时防护。

、高边坡顶部应尽量减少多余土料堆积物，并适当减荷，必要时设置堆荷安全范围线，限制重型机械在紧邻边坡地带行走，减少对边坡的扰动，以保证高边坡的稳定。

、高边坡部位底部开挖时要降低开挖层高，根据实际地质情况控制层高，减缓开挖下降速度，以保证边坡在稳定的前提下施工，严禁掏底开挖。

、加强边坡稳定观测。

在施工期间，配置专人对高边坡段进行观测，并设置必要的观测标志。

3、开挖渣料的利用和弃渣处理

（1）可利用渣料专用于本工程

可利用渣料专用于本工程，开挖前对本工程开挖获得的可利用渣料进行统一规划，渣料专用于本工程永久和临时工程的填筑及场地平整等,其回填按施工图纸及相关技术要求执行。

本工程渠道开挖及倒虹吸