完整版窄轨铁道质量标准及检查评级办法Word下载.docx
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钢轨接头处，两轨高低和内侧左右错差都不大于2mm。
4
方向
直线段目视直顺，用10m弦量不超过10mm；
曲线段目视圆顺，用2m弦在外轨内侧量取曲线的正矢值，相邻正矢差：
半径50m以上时不超过2mm，半径为50m以上时不超过3mm。
直线段目视直顺，用10m弦量不超过12mm；
曲线段目视圆顺，用2m弦在外轨内侧量取曲线的正矢值，相邻正矢差不超过3mm。
在接头前后各5米内选点检查。
用2米长细绳在外轨内侧量取曲线的正矢值
5
轨面前后高低
目视平顺，用10m弦量轨面前后高低不超过10mm；
倾斜井巷铁道用10m轨面前后高低不超过15mm，但设计变坡点不在此限。
用单丝细尼龙线（规定挠度2mm）检查接头处前后各5m。
检查接头处前后各5m。
用单丝细尼龙线（规定挠度2mm）
6
轨距
轨距应符合设计，直线段（曲线段加宽后）+5mm,-2mm
直线段（曲线段加宽后）+5mm,-2mm
在接头前后5m内检查，在轨面以下13mm处测量。
7
钢轨
轨型应符合设计或满足运量要求，同一条铁道不得有杂拌道，钢轨磨损不超限。
8
水平
直线段两股钢轨应水平，两轨顶面高低差不得大于5mm；
曲线段加超高后误差不大于5mm。
直线两股钢轨应水平，误差不大于8mm，曲线加超高后不大于8mm
用水平尺进行检查
9
轨缝
井下轨缝不大于5mm，采用轨缝焊接工艺连接的轨缝无裂纹；
地面轨缝夏季不大于7mm，冬季不大于10mm，无三处连续瞎缝。
量最小间隙。
井下推广无缝线路
10
轨枕质量
规格和数量应符合设计要求，无失效轨枕。
接头处无失效，其它无三根以上连续失效
轨枕腐朽、损坏，起不到作用者为失效
11
接头方式
接头应采用悬接：
直线段应对接，相对错距不大于50mm；
曲线段应错接，相对错距不小于2m。
12
扣件
鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全、密贴、紧固有效。
用小锤敲击全部扣件
13
道钉
规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2mm；
混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全，浮离不大于2mm。
数量齐全，浮离不大于2mm
用塞尺检查，用小锤敲击
14
轨枕间距
轨枕间距符合设计要求，误差为±
50mm。
15
捣固
道碴捣固坚实，无空板、吊板
16
路基
无严重塌坡、地臌、沉降现象。
17
道床
道碴材质和粒度符合标准；
道碴厚度：
井下不小于100mm（个别底板突出处不小于50mm），地面不小于150mm；
道床整洁，道碴不埋没轨枕面（使用抓爪式人车的斜井绞车道木必须露出1/3，无积水、淤泥，地面无杂草。
坡度较大的绞车道铺设有困难时，可采用固定道床和其它措施。
新建和大修线路的道碴应埋设2/3
18
水沟
排水畅通，水面应低于路基，井底车场及行人巷道水沟盖板应齐全、稳固。
19
托绳轮
数量齐全，转动灵活，钢丝绳不磨轨枕及扣件
注：
有“※”符号的是主要检查项目
2、窄轨铁道线路钢轨磨损限度见表2
表2主要运输铁道钢轨的垂直磨耗
钢轨类型（kg/m）
22~24
30
38
垂直磨耗限度（mm）
？
二、窄轨铁道道岔的维修质量标准
窄轨铁道道岔的维修质量标准见表3
表3窄轨铁道道岔的维修质量标准
项目
备注
按标准加宽后不大于3mm；
辙岔前后的轨距偏差+3mm，-0mm。
尖轨前端量一处，尖轨跟部量两处，曲连接轨中部量一处，道岔后量二处
尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于5mm。
直线目视直顺，用10m弦量不超过10mm；
曲线目视圆顺，用1m弦量相邻两点正矢差不大于2mm，用2m弦量相邻两点正矢差不大于3mm。
目视平顺，用10m弦量不超过10mm。
共检查三点，道岔前后及中间各一点（用单丝细尼龙线，规定挠度2mm）
5※
轨面高低和内侧左右错差不大于2mm。
尖轨
尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动；
尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm。
开程
尖轨开程为80~110mm。
尖轨根部轨缝不大于8mm，其它轨缝与线路部分的轨缝要求相同。
检查所有轨缝
心轨至护轨工作边间距
600mm轨距为572mm，偏差为+2mm；
900mm轨距为872mm，偏差为+2mm。
护轨
零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。
心轨尖端与护轨工作边中心垂直相对，偏差为±
辙岔
心轨在顶面宽35mm处和翼轨喉部的垂直磨损不超过7mm，铆钉无松动，焊接无裂纹。
心轨在顶面宽35mm处量，翼轨两咽喉
滑床板
滑床板应与轨底面贴合，其间隙不超过2mm。
用塞尺检查全部滑床
基本轨与连接轨
垂直磨损不大于7mm。
用卡尺、卡钳检查
轨撑
应与基本轨密贴，间隙不大于1mm，数量齐全，无松动现象。
用小锤敲击，塞尺检查
鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全，紧固有效。
规格符合标准，数量齐全，浮离不大于2mm。
用塞尺检查
规格符合标准，无失效现象；
轨枕间距按设计要求布置，偏差为±
50mm
转辙器
拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠
道床整洁，道碴不埋没轨枕面，地面无杂草。
捣固坚实、无空板、吊板现象
三、质量等级评定
煤矿窄轨铁道质量等级评定，分为“优良”、“合格”及“不合格”三个等级，评定办法按下列要求：
1、线路：
根据其结构和使用要求，划分若干主要和一般检查项目，采取“均匀布点“，选择若干检查点，通过各项检查点的合格率，评定质量等级，见表4
表4窄轨铁道线路质量等级评定标准
质量等级
主要项目单项合格率
一般项目平均合格率
不合格项目情况
优良
90%及以上
80%及以上
（1）不影响安全行车
（2）质量问题要妥善处理完毕
合格
70%及以上
60%及以上
不合格
不符合“合格”标准
2、道岔：
根据其结构和使用要求，划分若干主要和一般检查项目，按每个检查项目的合格率，评定质量等级。
道岔采取“抽查”的办法，即在三组以下检查一组，十组以下抽查二组，十组以上抽查三组。
评定标准见表5
表5窄轨道岔的评定标准
（1）
（2）同上
四、轨道线路的检查方法
（一）选点方法
1、采取“均匀布点”，线路长度200米以内不少于5点，在200米以上不少于10点。
2、检查范围：
如图每点按检查方向检查四根轨枕质量，捣固（1、2、3、4），三个轨枕间距
（1）、
（2）、
，两个接头（Ⅰ、Ⅱ），两根钢轨（A、B）；
四根轨枕的全部道钉，两个接头的全部扣件；
轨缝（地面遇有瞎缝时，须连接检查三个接头），接头平整度、轨距、水平、轨道中心线、方向、高低（方向合高低检查接头两侧个5米范围以内，包括曲线）、坡度标高、道碴厚度等各一处。
如图1所示。
图1
3、在被检查线路内，如有曲线者，需在曲线上选一点。
（二）检查记录表
检查记录表见表6
表6线路质量检查记录表
单位检查地点线路长度等级年月日
各检查点情况
合计
合格数/检查数
合格率（%）
2、窄轨道岔检查记录表见表7
表7窄轨道岔检查记录表
单位检查地点线路长度等级年月日
检查点情况
合计
检查数
合格数
合格率（%）
心轨和护轨工作边距
滑板床
20
21
3、窄轨铁路道岔测量标准
窄轨铁路道岔标准及检查办法见表2—2—17
表2—2—17窄轨铁路道岔标准及检查办法
道岔轨距检查部位尺寸表道岔类型
mm
轨枕类型
（公斤/米）
道岔
号码M
导曲线半径R（米）
后部
Sd
（mm）
尖轨
曲连接轨中部Sq（mm）
心轨与护轨工作边间距
前端Sd（mm）
正向根部Sg（mm）
侧向根部Sg（mm）
单开（DK）
600
15、18
604
606
605
572
15、18、24
611
610
25
608
对称（DC）
900
18、24
904
905
908
872
910
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