施工组织设计文件Word文档下载推荐.docx

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●附图3：

施工收集图

●附图4：

施工工艺流程图

●附图5：

工程量复核与运算

一、工程概况

1、设计筹划

湖南省长沙市至岳阳二级公路位于湖南省境内，其测设重要依照交通部现行

的“公路工程技巧标准”并参照施工图设计文件进行，其路线重要技巧指标如

下：

二级公路7.4Km、运算行车速度为80Km／h，路基宽度为12m，路面宽度为8m。

路面构造为：

面层为5cm厚中粒式沥青混凝土，6cm厚粗粒式沥青混凝土，8cm厚粗粒式沥青碎石；

基层为15cm厚6%水泥稳固碎石高低层，20cm厚4%水泥稳固碎石下基层；

垫层为20cm厚的天然砂粒。

设计标准，设计年限内一个车道上的累计当量轴次为3000，路面设计弯沉值为101。

门路最大年夜纵坡为2%,最小纵坡为1%.最大年夜挖深2米,最大年夜填高1.5M。

路基边填方路段采取1:

1.5,挖方路段路堑边坡采取1:

1.25。

二、

2、地质气候前提

长沙位于中国的中南部的长江以南地区，湖南的东部偏北。

地处洞庭湖平原的南端向湘中丘陵盆地过渡地带，与岳阳、益阳、娄底、株洲、湘潭和萍乡交界。

总面积为11819平方公里，个中市区面积556.33平方公里，市区建成区面积200余平方千米。

位于浏阳境内的大年夜围山七星岭海拔1607.9米，为辖区最高处；

岳麓山的云麓峰海拔300.8米，为城区至高点。

长沙属亚热带季风性潮湿气候，四时分明。

春末夏初多雨，夏末秋季多旱；

春湿多变，夏秋多睛，严冬期短，暑热期长。

全年无霜期约275天，年平均气温16.8～17.2℃，年平均总降水量1422.4毫米。

水资本以地表水为主，水源充分，年均地表径流量达808亿立方米。

除了湘江外，还有汇入湘江的支流有15条，重要有浏阳河、捞刀河、靳江和沩水。

最大年夜的水库为宁乡境内的黄材水库和浏阳境内的朱树桥水库。

3、工程特点

1、本工程属新建二级公路工程。

2、交通组织：

工程为新建路段，施工中交通干扰系数较少，在局部地区搭设临时便道供邻近居平易近通行即可。

二、施工方法和施工方法

（一）施工安排

1、治理目标：

质量目标：

知足设计与工程质量验收标准，确保市政优良工程。

安稳目标：

严格按扶植部揭橥的《建筑施工安稳检查标准》进行治理，组织施工，杜绝一切大年夜小安稳变乱。

工期目标：

采取分区平行流水交叉功课，收集优化组合，确保在2011年12月1日前落成。

文明施工及情形爱护目标：

按省建委揭橥的《施工现场综合考评试行方法》治理，争创文明施工现场。

2、施工预备

（1）施工现场预备

①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地扶植。

②安排好临时工棚作为设备、材料堆放场地。

③对比工程设计图纸进行水系查询拜望，或发明设计漏掉或不合理的排水或浇灌用处理筹划,急速以文字申报情势向业主、监理和设计院报告请示，并提出恰当的处理方法或变更设计。

④搭设外电及安排供电线路。

⑤接入水源，安排供水线路。

⑥对现场的地质、地势进行调剂核实。

⑦修通运输便道。

⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。

⑨配备好运算机、复印机等办公设备。

（2）施工技巧预备

①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并依照须要进行加密、放线

②复核纵、横面，运算土方量，依照实际情形进行土方调配。

③绘制与实际情形相符的施工图，编制实施施工组织设计。

④对技巧人员及操作工人进行岗前培训及技巧交底。

⑤对借土区按规范要求进行取土样实验，测定其最大年夜干容量，最佳含水量等。

⑥对所应用的砂、石等原材料进行实验。

（二）重要分部分项工程施工方法

1、施工测量

（1）技巧标准

测量技巧标准严格按设计图纸和规范要求，确保路面坡度。

（2）技巧方法

①依照批示部供给的导线制点和高程操纵点，在施工范畴内建立一套导线操纵网和高程操纵网，并获得监理和批示部复核承认，作为施工时依照。

②对经由复核承认的导线和高程操纵点采取永久性爱护方法，如用砼加固等，以包管其应用中的精确性。

对导线点将桩寄前程幅，在施工中，导线点破坏后便于及时予以复原。

③对应用的导线点和高程操纵点每15天检核一次，防止因为其产生变更而引起的施工误差。

④施工前，对所应用的全站仪、水准仪等进行检校，合格后方可投入应用。

⑤测量建立复核轨制，幸免缺点。

⑥出场后在监理的陪伴下对路基断面进行复测，并将测量具体材料及成果报业主及监理。

⑦出场后灵敏砍伐各类树木并清走，为测量放线制造通视前提。

2、清表及清淤

⑴清表：

施工现场内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或和或移植处理；

用推土机、挖机辅以人工合营，清理掘除施工范畴内的表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾等不适材料。

⑵对路线范畴内的软基进行查询拜望，明白得软基的深度、范畴、土质及四周的地质情形，同时进行地下水位的查询拜望，明白得水源。

在软基现场查询拜望的差不多上，依照设计要求、现场查询拜望、实验等，拟定软基处理施工筹划与方法。

依照处理筹划，确信软基处理的施工机械设备以及材料等。

严格按监理及业主指令深度进行，清淤洁净完全后，用压路机进行基底碾压，使其压实度大年夜于93%，知足设计和规范要求，再报监理进行断面测量，确信清淤工程量。

清淤验收后灵敏进行回填施工，回填用土采取渗水性较好的填料。

软基地段填筑时，分层及接茬宜做成错台外形，台宽不宜小于2m。

压实完成后即进行压本质量的考查，测定压实，达到规范要求时，再进行下一层填料的回填施工。

若不合格，则从新翻松再充分压实，在施工过程严格操纵填料的含水量及地下水准的变更。

3、门路路基工程

路基填筑：

路基是门路的主体和路面的差不多，必须有足够的强度和整体稳固性，知足设计和应用要求。

填土前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除，并将路基填筑范畴内清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分层压实。

并确信最大年夜干密度和最佳含水量。

路基填筑之前对取土场的土质进行含水量测试，以包管施工时对压实度的操纵。

在雨季施工；

雨后将路基上的浮土清除洁净并压实后再进行施工下一层的填筑。

为包管有效路基内压实后果，按技巧规范要求路基两侧填筑高度在30cm以上的，必须做到分层填筑分层压实，每层松铺厚度不得大年夜于30Cm；

分层松铺厚度小于30cm的路段，尽量做到全幅全宽填筑。

填土过程中，应由路中向路边进行，可分段分层填筑，先填低凹地段，再填一样地段。

严禁边坡填筑不到位，进行补宽贴坡。

填方区厚度在0-80cm范畴内要求大年夜于95%，80cm以下均应达到93%，挖方区及零填方区0-30cm范畴内达95%。

本地面横坡不陡于1：

10时，可直截了当填筑路堤；

在稳固的斜坡上，横坡在1：

10-1：

5时，将原地表土翻松，进行填筑；

本地面横坡陡于1：

5时，将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑。

门路外边坡度按现有地势，填方边坡1：

1.5。

填方区每层填料铺设的宽度，超出每层路堤的设计宽度，以包管落成后的路堤边沿有足够的压实度。

为包管路基面不积水，施工时路基横坡大年夜于4%和恰当的纵坡，两标段之间的路基填筑施工尽量做到同步施工，施工包管每层瓜代搭接10cm以上，若不克不及同时施工，超出交界线20m以上,采取分层搭接或阶梯接法,并包管填筑质量。

2m以下进行换填；

压实：

路基压实是包管路基质量的重要环节，是进步填料的密实度、削减闲暇率、加强填料颗粒之间的接触面、增大年夜凝集力、进步内磨擦阻力、削减形变的重要包管。

路基压及时除对填料选用、含水量进行操纵外，压实机具的选用及施工工艺是其最关键的环节。

项目部将合营1台20T的振动压路机，压及时采取路基两侧向中心进行，压轮重叠二分之一的轮宽，并全宽碾压，防止路基产生不平均沉陷而造成路基纵向裂缝。

每压实一层报项目部和监理进行压实度检测，被认为合格后方可下一层填筑。

不然查明缘故进行补压或响应处理。

压实度检测频率为每2000m2检测8点，不足2000m2时必须检测2点以上，须要时依照须要增长检测点，或进行触探实验、弯沉值实验。

路基开挖：

在路基开挖前做好场地清理及排水工作，并做好测量放样工作，在开挖坡顶处有明显标记。

取土沿其工作面有筹划地平均进行，不得局部地度取土而造成坑洼积水，同一个工作面宜采取多机结合功课方法。

开挖时不论工程量及开挖深度大年夜小，均自上而下进行，幸免超挖或乱挖，开挖段依照排水须要挖好截水沟，依照土质情形做好防渗处理。

对房屋拆迁渣土尽可能应用，比较好的砖渣，砼渣可用于铺筑施工临时便道，处理污泥软地盘段。

地上、地下从属物如石头、杂物等能应用的就近堆放，不克不及应用的运至弃土场。

路基整修和边坡整形：

路基别处的整修采取机械合营人工切土或补土，并合营压实机压实，幸免有松散、软弹、翻浆及别处不平坦现象。

整修边坡时路堑土质边坡按设计要求坡度，自上而下进行边坡修整，不得在边坡上贴补。

边坡须要加固地段，预留加固地位和厚度，使其落成后的坡面与设计边坡一致。

当路堑边坡受雨水冲刷形成小沟时，将原边坡挖成台阶，分层补偿，细心夯实。

4、水泥、石灰稳固砂砾施工

⑴、质量标准

密实度：

≥97％（重型压实）

平坦度：

±

8mm

厚度：

厚度±

中线高程：

＋5mm，－10mm

横坡：

知足设计要求

⑵、对水泥稳固砂砾的材料要求

①、砂砾：

集料最大年夜粒径不该跨过30mm，集料的压碎值不该大年夜于30％，含泥量小于5%硅酸盐含量不宜跨过0.25％。

②、水泥：

采取PS32.5水泥。

初凝时刻大年夜于3小时以上，终凝时刻不小于6小时。

⑶、合营比设计

①、一样规定

a、水泥稳固砂砾混淆料的构成设计包含：

依照水泥稳固的强度标准，确信必须的水泥剂量及混淆料的最佳含水量。

b、水泥稳固砂砾（碎石）的各项实验，应按有关规定进行。

②原材料实验

a．颗粒分析

b．液限和塑性指数

c．相对密度

d．重型击实实验

e．砂砾的压碎值实验

f．有机质含量（须要时做）

g．硫酸盐含量（须要时做）

h.水泥的标号及初凝、终凝时刻

⑷、工艺流程

施工放样→预备下承层→拌和→运输→摊铺→初压→标高复

→补整→终压→摄生

①、测量放样：

按20m一个断面复原门路中间桩、边桩，并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。

②、预备下承层：

基层施工前，对路基进行清扫，然后用振动压路机碾压三至四遍，如发明土过干、别处松散，恰当洒水；

如土过湿，产生弹簧现象，采取开取换填砂砾的方法处理。

高低层施工前，对下基层进行清扫，并洒水潮湿。

③、拌和：

稳固料的拌和场设在砂砾料场，基层料集中厂拌。

料场内的沙砾,水泥分区堆放。

并设有电子主动计量设备，在天天开端拌和前，按合营比要求对各类集料的用量精确调试。

专门是依照气象变更情形，测定集料的天然含水量。

以调剂拌和用水量。

④、运输：

施工时配备足够的运输车辆，并保持门路通顺，使稳固料尽快运至摊铺现场。

炎热气象运输时加彩条布隐瞒，防止水份过度蒸发。

⑤、摊铺：

用推土机合营平地机进行摊铺，留意平均性，幸免粗细集料离析现象。

留意整出规定的坡度和路拱，专门留意接缝处的处理。

整平后的厚度应和实验确信的松铺厚度一致。

⑥、压实：

碾压的含水量必须等于或大年夜于最佳含水量，振压一遍后临时停止碾压，测量人员急速进行高程测量复核。

测量完成后在进行碾压；

碾压过程中，直线段由路两侧向中间碾压，曲线段由路内侧向外侧碾压。

相邻碾压带应重叠1/2-1／3轮宽，后轮必须跨过两段接缝处，碾压时轮胎朝正在摊铺的偏向。

在规准时刻内碾压到要求的压实度，并无明显轮迹时为止。

压路机不得在碾压的路段上“调头”和急刹车压路机的启动、停止，必须减速慢行；

碾压中应保持别处潮湿，及时处理显现的弹簧、松散、起皮现象。

⑦、摄生：

稳固料碾压后四小时内，用经水浸泡透的麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水浇灌养护七天以上，并始终保持麻袋潮湿。

稳固料终凝之前，严禁用水直截了当冲刷基层别处，幸免别处浮砂破坏。

⑧、实验：

混淆料送至现场半小时内，在监理的监督下，抽取一部分送到业主指定或承认的实验室，进行无侧限抗压强度实验和水泥石灰剂量实验。

压实度实验采取灌砂法，在碾压完成后急速进行压实度检测，幸免时刻过长使基层达到终凝。

⑨、施工缝：

在每段基层施工停止处，安排一条横贯全宽与压实后厚度等高的木方，木方一侧稳固料充斥至松铺高度，另一侧用素土回填稳固至木方高度，然后碾压成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土。

⑩、纵缝：

灵活车道中间线处的纵缝，在每段施工段施工完毕后12小时内，人工将该侧的基层边坡凿成垂直外形，另幅施工时，接触面上潮湿后刷水泥浆。

（5）、水泥稳固砂砾的具体实施筹划

在进行大年夜面积施工之前，构筑长度为50m的实验路段，经由过程构筑实验路段，进行施工优化组合，把重要问题找出来，并加以解决。

由此提出标准施工方法用以指导大年夜范畴的施工，从而使全部工程施工质量高、进度快，经济效益明显。

构筑实验路段的义务是：

考查拌和、运输、摊铺、碾压、摄生及筹划投入应用设备的靠得住性；

考查混淆料的构成设计是否相符质量要求，各道工序的质量操纵方法是否合理；

提出用于大年夜面积施工的材料合营比及松铺系数；

确信每一功课段合适长度和松铺的合理厚度。

提出标准施工方法：

标准施工方法重要内容包含：

集料与结合料数量的操纵；

摊铺方法；

合适的拌和方法、拌和速度、拌和遍数；

混淆料最佳含水量操纵方法；

整平和整型的合适机具与方法；

压实机械的组合、压实的次序、速度和遍数。

待实验路段成功后再转入大年夜范畴的施工。

（6）、摄生及交通管，制摄生期需保持别处潮湿，摄生期许多于7天，未铺封层和面层时，除施工车辆限速慢行外禁止一切灵活车通行。

（7）、施工过程中各工序完成后，平均进行检考查收，经考查合格后，方可进行下一道工序的施工。

5、路面施工方法

基层验收全部合格，安装好路缘石，然落后行全线洒封层油摊铺，沥青混淆料路面成型重要工艺：

拌和—运输—摊铺—碾压成型，每道工序必须连接慎密，互相匹配。

（1）透层施工

在基层落成并体会收合格后，能够进行透层施工。

a在洒布乳化沥青前，必须把基层别处的松散物质、脏物或尘土清扫洁净，对粘在别处的土块，应用水清洗洁净。

b在清扫后的基层上依照干燥程度恰当洒水，使基层保持潮湿，以便乳液能渗入、吸附在基层上，并严禁车辆通行。

c有雾或下雨时不得施工，且洒布时的气温不得低于10℃。

d在沥青洒布工作前，要检查洒布车的油泵体系、输油管道、油量表、车辆速度操纵体系。

喷洒前和喷洒后，应对洒布机械的输油管道及喷油嘴进行疏浚、清洗，保持喷油嘴洁净，管道通顺。

e乳化沥青在常温下洒布，一次洒布平均，洒布后不流淌，漏洒部位应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。

洒布时不得污染构造物、护栏、路缘石和其它从属建筑物的别处，如有溅污，必须清除和整修。

乳化沥青喷洒完毕后，急速撒布用量为2-3m3/Km2的石屑或粗砂，使之达到周全覆盖一层，厚度一致，集料不重叠，也不漏出乳化沥青。

局部出缺料时,要人工恰当找补。

（2）路面面层施工

路面采取悬浮密实型细粒式沥青混凝土铺设，所用石料不低于III级，压碎值≤28%，石料洁净，无风化，无杂物，扁平细长颗粒不大年夜于15%。

其他各集料技巧指标应相符规范要求。

施工时按目标合营比设计、临盆合营比设计和临盆合营比验证三个时期进行。

沥青混淆料的合营比设计，沥青混淆料的各项技巧指标都应相符规范要求。

拌和、运输、碾压温度都应严格操纵。

运输设备、摊铺设备、碾压设备互相调和并能知足彼此的临盆才能。

摊铺碾压过程中应包管路面的宽度，厚度，平坦度，路拱等相符要求。

①机械设备

a沥青混凝土拌和机采取LB—1500型连续式沥青拌和机。

b摊铺机：

采取沥青摊铺机。

c压路机:

双钢轮压路机。

②工艺流程

a拌制沥青混淆料前，须对拌和机调试，标定至相符精度要求。

b拌制沥青混淆料时，严格操纵温度（包含料温、油温）。

c材料合营比：

经对原材料实验进行合理的目标合营比，设计确信集料最佳级配。

方法：

矩形法，经由过程马氏实验确信最佳用油量。

d目标合营比确信后，矿料再进行二次筛分，确信临盆合营比，经由过程马氏实验确信最佳用油量，所用材料沥青为AH90，为增长沥青和石料的粘附性，沥青中掺配0.3%的PA-1型抗剥离剂。

经中间实验室考查均相符设计要求方可应用。

为了确保工程质量，我们先作20m的实验段，以确信最佳的碾压温度，最佳的松铺厚度等技巧指标。

e碾压

碾压分；

初压、复压、终压

初压的温度应操纵在140℃-150℃之间，用轻型钢筒式或封闭振动装配的振动压路机从外侧向中间碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽。

最后碾压路中间部分，初压完毕后检查平坦度、路拱。

复压的紧接在初压落后行，宜采取轮胎压路机碾压，碾压遍数许多于4-6遍。

在不小于100℃的情形下进行终压，终压应紧接复压之后，可选用双轮钢筒式压路机封闭振动装配的振动压路机碾压，碾压之后无轮迹。

在碾压过程中应将压路机驱动轮面向摊铺机。

碾压路线及碾压偏向不该突然改变，压路机启动、停止必须减速慢行。

f接缝处理

施工过程中采取全幅摊铺，天天有一个横接缝（平接缝），在预定接缝的摊铺段末尾先撒一层薄砂带，再摊铺混和料。

待混淆料冷却后用切割机将撒砂部分切割整洁。

再进行连接时，接缝处应清扫洁净。

洒粘层油。

作到慎密粘接，充分压实，连接平顺

④质量治理与考查标准：

为确保沥青路面施工质量使铺筑沥青路面坚实、平坦、稳固、经久、有优胜的抗滑机能，在施工中严格目标治理、工序治理和岗亭义务制。

对施工各时期的质量进行检查，操纵评定达到规定质量标准，施工中随时对证量进行自检。

a、进厂原材料按批量抽检。

b、混淆料出厂温度及各个料仓用量进行检查。

c、合营比操纵，混凝土的级配及用油量，经由过程抽提实验考查，压实沥青混淆料各项指标经由过程马歇尔实验来考查。

d、随时检查厚度、压实度和平坦度路面宽度。

压实度的检查以钻芯法为准。

检测频率按规范要求履行。

（3）路缘石施工筹划

①材质要求：

路缘石强度必须合格，要求别处滑腻无裂纹，棱角完全，外不雅一致，无明显斑点、色差，不许可有摔、砸、撞、碰等造成的毁伤。

②施工要求：

a、必须挂通线进行施工，按路缘石顶面标高将线绷紧，按线码砌路缘石，路缘石要安正，切忌前仰后合，顶线顺直油滑平顺，无高低错牙现象，平面无高低错台、表里错牙现象。

b、必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑；

c、接缝处错位不跨过1mm；

路缘石与路缘石之间必须在中心平均错缝。

d、路缘石应包管尺寸和光洁度知足设计要求。

外不雅美不雅，对弯道部分要包管线形流畅、圆顺、拼缝慎密。

三、质量包管体系与方法

1、质量包管方法

1、质量目标：

确保优良工程，争创市政样板工程。

2、质量包管体系：

贯彻实施现行ISO9002质量体系认证，建立完美的质量包管体系。

由本项目经理牵头，建立以项目副经理、总技巧负责人、质检工程师、施工员、材料员等构成质量治理引导小组，治理施工质量，形成检查督促机构，善周全质量治理，实施质量一票否决权。

3、该工程质量操纵的特点

只有周全熟悉明白得该工程的特点，才能更好地加强对该工程的质量操纵，进步周全质量治理的思惟。

（1）路基、人行道、路缘石石等工程，内涵质量和外不雅质量要求高，更要求施工技巧人职员作过硬，技巧过硬，并做到精雕细琢。

（2）工期紧，行业合营多，管线复杂，加上雨季，施工中甚至有显现超惯例的情形产生，是以要求主动争夺多方面的合营、协助，以确保工期。

4、质量操纵原则及轨制

（1）原则

①工程质量操纵应遵守“预防为主”的原则，保持对工程质量进行事前操纵，将工程质量隐患祛除在萌芽时期。

②质量评定保持优良标准，严格内部检查一切，都用数据操纵，严禁凭想象干事。

③质量操纵过程

（2）轨制

①施工前技巧交底轨制。

即交图纸、交待施工方法和操作规程及验收标准、安稳常识以及其它留意事项。

②施工工序自检轨制，施工严格按图纸规定的技巧要求组织施工，做好隐藏工程原始施工记录，每道工序落成后，要及时自检，报监理或相干单位复测，达不到合格要求的部位等，果断返工，确保优良。

③建立好交代班轨制，交代班两边在交代记录上签字，接方班组对达不到优良的上道工序不予接收，并要求交方班组返工并达到优良标准后，方可进行下道工序施工。

④提请施工质监部分检查的轨制，各工序自检合格后，及时提请监理、质监、业主等有关人员进行检考查收签证。

经由层层把关，确保工程达到优良。

⑤加强质量意识教诲，日常工作中按期对工程技巧人员和操作人员进行质量意识教诲和工作技能培训，建立优胜的质量意识和较高的营业程度，有效地包督工程质量。

⑥建立响应的质量奖惩轨制，项目经理部与施工和功课人员层层签订质量目标义务状，质量直截了当与经济挂钩，奖优罚劣，严格兑现。

5、质量要素的操纵

（1）卖力进修：

介入施工的工作人员，加强技能培训和质量理论教诲，使大年夜家熟悉到“质量确实是企业的生命”紧急感，并以此来指导本身的工作。

完美质量治理轨制，组织进修该工程的施工图纸遵守的技巧标准，明白工程的要点、难点、重点。

侧重抓关键部位的施工。

（2）材料：

选定质量好、信用好的材料供货商，建立材料的送检轨制，材料质量必须知足设计和规范要求，在获得监理、质监及甲方有关人员承