二级建造师《市政实务》模拟试题及解析六Word文档格式.docx

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二级建造师《市政实务》模拟试题及解析六Word文档格式.docx

A.黏性土

B.砂土

C.碎石土

D.砂砾

在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时,可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。

在黏性土中应慎用;

在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。

4.SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛埼脂结合料,填充于()的矿料骨架中形成的混合料。

A.连续级配

B.间断级配

C.开级配

D.半开级配

B

SMA混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛瑙脂结合料,填充于间断骨架中所形成的混合料。

5.桥梁活动支座安装时,应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注()。

A.丙酮

B.硅脂

C.清机油

D.脱模齐

活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面,擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。

6.用压路机对路基进行碾压,属于(

)作用机理

A.土质改良

B.土的置换

C.土的补强

D.加筋

土质改良是指用机械(力学)的、化学、电、热等手段增加路基土的密度,或使路基土固结,这一方法是尽可能地利用原有路基。

土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等。

土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土,或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合路基以加强和改善路基土的剪切特性。

加筋是在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物、钢片等加筋材料,使地基或土体能承受抗拉力,防止断裂,保持整体性,提高刚度,改变地基土体的应力场和应变场,从而提高地基的承载力,改善变形特性。

7.安装在同一孔跨的梁、板,其预制施工的龄期差不宜超过()。

A.3d

B.5d

C.lOd

D.15d

安装在同一孔跨的梁、板,其预制施工的龄期差不宜超过10do梁、板上有预留孔洞的,其中心应在同一轴线上,偏差应不大于4mm。

梁、板之间的横向湿接缝,应在一孔梁、板全部安装完成后方可进行施工。

8.填方路基填至最后一层时,要按照设计()控制填土厚度。

A.层面、高度

8.平面、中线

C.厚度、位移

D.断面、高程

D

【解析】:

填土路基:

填土至最后一层时,应按设计断面、高程控制填土厚度,并及时碾压修整。

9.地下工程防水施工,含水量松散破碎地层应采用()的排水方案。

A.集中宣泄排水

B.降低地下水位

C.加固地层堵水

D.地质钻孑L

当浅埋暗挖施工地下结构处于富水地层中,且地层的渗透性较好时,应首选降低地下水位法达到稳定围岩,提高喷锚支护安全的目的。

含水的松散破碎地层宜采用降低地下水位法,不宜采用集中宣泄排水的方法。

10.聚乙烯燃气管道连接施工前应进行试验,判定试验连接质量合格后,方可进行(

)O

A.法兰连接

B.热熔连接

C.承插式连接

D.电熔连接

对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件,不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用电熔连接。

施工前应进行试验,判定试验连接质量合格后,方可进行电熔连接。

11.暗挖隧道内初期支护对材料和施工的要求不正确的是()

A.喷射混凝土应采用速凝混凝土

B.喷射混凝土初凝时间不大于Smin,终凝不大于lOmin

C.喷射顺序由下而上

D.分层喷射时,应在前一层混凝土终凝后进行

(一)主要材料

⑴喷射混凝土应采用早强混凝土,其强度必须符合设计要求。

混凝土配合比应根据试验确定。

严禁选用碱活性集料。

可根据工程需要掺用外加剂,速凝剂应根据水泥品种、水灰比等,通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量,使用前应做凝结时间试验,要求初凝时间不应大于5min,终凝不应大于lOmino

(三)喷射混凝土

⑶喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,由下而上顺序进行,混凝土厚度较大时,应分层喷射,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。

混凝土一次喷射厚度宜为:

边墙70~100mm,拱部50~60mm。

12.在桥梁支座的分类中,固定支座是按()分类的。

A.变形可能性

B.结构形式

C.价格的高低

D.所用材料

(1)按支座变形可能性分类:

固定支座、单向活动支座、多向活动支座。

(2)按支座所用材料分类:

钢支座、聚四氟乙烯支座(滑动支座)、橡胶支座(板式、盆式)等。

⑶按支座的结构形式分类:

弧形支座、摇轴支座、辐轴支座、橡胶支座、球形钢支座、拉压支座等。

13.下列关于土工合成材料的用途不正确的是()

A.路堤加筋

B.台背路基填土加筋

C.防渗与防水

D.路基防护

土工合成材料用途为:

(I)路堤加筋:

采用土工合成材料加筋,以提高路堤的稳定性。

(2)台背路基填土加筋:

采用土工合成材料加筋,以减少路基与构造物之间的不均匀沉降。

⑶过滤与排水:

土工合成材料单独或与其他材料配合,作为过滤体和排水体可用于暗沟、渗沟及坡面防护等道路工程结构中。

⑷路基防护:

采用土工合成材料可以作坡面防护和冲刷防护。

14.人工采用放坡形式开挖多层管道沟槽的层间留台宽度不应小于()。

A.0.5m

B.0.8m

C.l.Om

D.1.5m

人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:

放坡开槽时不应小于0.8m,直槽时不应小于0.5m,安装井点设备时不应小于1.5m。

15.骨架一密实结构沥青混合料具有()性质。

A.内摩擦角较高、黏聚力较低

B.内摩擦角较低、黏聚力较低

C.内摩擦角较高、黏聚力较高

D.内摩擦角较低、黏聚力较高

骨架一密实结构:

较多数量的粗集料形成空间骨架,相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配,这种结构不仅内摩擦角较高,黏聚力也较高。

骨架一空隙结构:

这种结构内摩擦角较高,但黏聚力较低。

悬浮一密实结构:

该结构具有较大的黏聚力,但内摩擦角较小,高温稳定性较差。

16.热力管道中,()的突出特点是其在管道运行过程中处于无应力状态。

补偿距离长;

无内压推力;

密封性能好,不产生轴向位移,尤其耐高压。

A.方形补偿器

B.波纹管补偿器

C.旋转补偿器

D.套筒补偿潜

旋转补偿器已在部分地区被采用,它主要由旋转管、密封压盖、密封座、锥体连接管等组成,主要用于蒸汽和热水管道。

突出特点是其在管道运行过程中处于无应力状态。

其他特点:

密封性能好,不产生轴向位移,尤其耐高压。

采用该型补偿器后,固定支架间距增大,为避免管段挠曲要适当增加导向支架,为减少管段运行的摩擦阻力,在滑动支架上应安装滚动支座。

17.下列关于柱式墩台施工的技术要求错误的是()

A.墩台柱的混凝土宜分段浇筑完成

B.柱身高度内有系梁连接时,系梁应与柱同步浇筑

C.浇筑墩台柱时,应铺同配合比的水泥砂浆一层

D.钢管混凝土墩柱应采用补偿收缩混凝土

⑴墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理,清除钢筋污锈。

浇筑墩台柱混凝土时,应铺同配合比的水泥砂浆一层。

墩台柱的混凝土宜一次连续浇筑完成。

(2)柱身高度内有系梁连接时,系梁应与柱同步浇筑。

V形墩柱混凝土应对称浇筑。

⑶钢管混凝土墩柱应采用补偿收缩混凝土,一次连续浇筑完成。

钢管的焊制与防腐应符合设计要求或相关规范规定。

18.旋挖钻成孔属于钻孔灌注桩成孔方式中的(

A.护筒(沉管)灌注桩

B.泥浆护壁成孔

C.干作业成孔

D.爆破成孔

成桩方式与设备

泥浆护壁成孔槌

正循环回转钻

于作业成孔班

长黑旋钻孔

反循环回转钻

钻孔扩底

人工检扎

冲掘钻

沉管成孔桩

分扩

冲击站

放挖钻

振动

那水钻

爆破成孔

19.对于拱式桥,两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离称为(

A.计算跨径

B.净跨径

C.拱轴线

D.总跨径

计算跨径:

对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离;

对于拱式桥,是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,即拱轴线两端点之间的水平距离。

20.关于垃圾填埋场的高密度聚乙烯(HDPE)膜焊接工艺和检测技术的说法错误的是()

A.双缝热熔焊接是使HDPE膜本体熔化

B.单缝挤压焊接可用于糙面膜与糙面膜之间的连接

C.焊缝非破坏性检测有双缝热熔焊缝的真空及电火花检测法

D.破坏性测试需要对每个试样分别做剪切试验和剥离试验

1.双缝热熔焊接

双缝热熔焊接采用双轨热熔焊机焊接,其原理为:

在膜的接缝位置施加一定温度使HDPE膜本体熔化,在一定的压力作用下结合在一起,形成与原材料性能完全一致,厚度更大,力学性能更好的严密焊缝。

2.单缝挤压焊接

单缝挤压焊接采用单轨挤压焊机焊接,其原理为:

采用与HDPE膜相同材质的焊条,通过单轨挤压焊机把HDPE焊条熔融挤出,通过外界的压力把焊条熔料均匀挤压在已经除去表面氧化物的焊缝上。

主要用于糙面膜与糙面膜之间的连接、各类修补和双轨热熔焊机无法焊接的部位。

3.非破坏性检测技术

HDPE膜非破坏检测主要有双缝热熔焊缝气压检测和单缝挤压焊缝的真空及电火花检测法。

4.HDPE膜焊缝破坏性测试

每个试样裁取10个25.4mm宽的标准试件,分别做5个剪切实验和5个剥离实验。

多选题

21.目前,广泛应用的给水深度处理技术主要有()。

A.吹脱法

B.紫外光氧化法

C.活性炭吸附法

D.光催化氧化法

E.生物活性炭法

ACDE

目前\应用较广泛的深度处理技术主要有活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脱法等。

22.下列小导管布设错误的有()。

A.小导管采用焊接钢管或无缝钢管

B.钢管直径70〜80mm,钢管长3〜5m

C.小导管端头应封闭并制成锥状

D.钢管沿拱部轮廓线外侧设置

E.前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于2.0m

BE

小导管布设:

⑴常用设计参数:

超前小导管应选用焊接钢管或无缝钢管,钢管直径

40~50mm,小导管的长度宜为3~5m,实际施工时,小导管的具体长度、直径应根据设计要求确定。

(2)小导管其端头应封闭并制成锥状,尾端设钢筋加强箍,管身梅花形布设06~08mm的溢浆孔。

⑶超前小导管应沿隧道拱部轮廓线外侧设置,根据地层条件可采用单层、双层超前小导管;

其环向布设范围及环向间距由设计单位根据地层特性确定;

安装小导管的孔位、孔深、孔径应符合设计要求。

⑷超前小导管应从钢格栅的腹部穿过,后端应支承在已架设好的钢格栅上,并焊接牢固,前端嵌固在地层中。

前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于1.0m。

导管安装前应将工作面封闭严密、牢固,清理干净,并测放出钻设位置后方可施工。

23.选择土工合成材料时,其幅宽、质量和()应满足设计要求。

A.抗压强度

B.厚度

C.抗拉强度

D.顶破强度

E.渗透系数

BCDE

土工合成材料应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物浸蚀好、施工方便等优点,非织型的土工纤维应具备孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、能与土很好结合的性能。

所选土工合成材料的幅宽、质量、厚度、抗拉强度、顶破强度和渗透系数应满足设计要求。

24.沉井下沉的辅助法下沉包括()。

A.均匀灌入黄砂法

B.触变泥浆套助沉

C.空气幕助沉

D.爆破方法开挖下沉

E.真空负压助沉

【答案】:

ABCD

沉井下沉的辅助法下沉包括均匀灌入黄砂法、触变泥浆套助沉、空气幕助沉、爆破方法开挖下沉。

25.安全检查应包括施工全过程中的资源配置、(

)等内容。

A.质量事故

B.人员活动

C.实物状态

D.环境条件

E.管理行为

安全检查应包括施工全过程中的资源配置、人员活动、实物状态、环境条件、管理行为等内容。

26.城镇道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青,其主要技术性能包括(

A.亲水性

B.粘结性

C.温度稳定性

D.大气稳定性

E.塑性

用于沥青混合料的沥青应具有下述性能:

(1)具有适当的稠度:

表征粘结性大小,即一定温度条件下的粘度。

(2)具有较大的塑性:

以〃延度〃表示,即在一定温度和外力作用下变形又不开裂的能力。

(3)具有足够的温度稳定性:

即要求沥青对温度敏感度低,夏天不软,冬天不脆裂。

(4)具有较好的大气稳定性:

抗热、抗光、抗老化能力较强。

(5)具有较好的水稳性:

抗水损害能力较强。

27.下列关于室外燃气管道对口焊接要求的说法,正确的有()。

A.管道对口可以采用对口器固定、倒链吊管对正和强力对口三种方法

B.定位焊完毕拆除对口器,进行焊口编号,对好的口必须当天焊完

C.焊接层数应根据钢管壁厚和坡口形式确定,壁厚在5mm以下的焊接层数不得少于两层

D.焊接时应在焊道以外的钢管上引弧,各层引弧点和熄弧点均应错开20mm以上

E.分层焊接完成后,进行盖面施焊,焊缝断面呈弧形,高度可低于母材

BC

选项A错误,正确说法为:

通常采用对口器固定、倒链吊管找正对圆的方法,不得强力对口。

选项D错误,正确说法为:

焊接时各层引弧点和熄弧点均应错开20mm以上,且不得在焊道以外的钢管上引弧。

选项E错误,正确说法为:

分层焊接完成后,进行盖面施焊,焊缝断面呈弧形,高度不低于母材,宽度为上坡口宽度加2~3mm。

28.双侧壁导坑法的施工要点有()。

A.将断面分成:

左、右侧壁导坑、上部核心土、下台阶

B.导坑宽度不宜超过断面最大跨度的1/3

C.开挖流水顺序为左侧壁导坑、上部核心土、右侧壁导坑、下台阶

D.后开挖导坑所引起的围岩应力重分布的影响不应波及另一侧已完成导坑

E.每个分块开挖后必须立即闭合各自的初次支护

ABDE

施工顺序:

开挖一侧导坑,并及时地将其初次支护闭合玲相隔适当距离后开挖另一侧导坑,并建造初次支护3开挖上部核心土,建造拱部初次支护,拱脚支承在两侧壁导坑的初次支护上玲开挖下台阶,建造底部的初次支护,使初次支护全断面闭合3拆除导坑临空部分的初次支护玲施做内层衬砌。

29.城市热力管道焊接质量检验有()。

A.对口质量检验

B.外观质量检验

C.渗透探伤检验

D.无损探伤检验

E.强度和严密性试验

焊接质量检验次序:

(1)对口质量检验。

(2)外观质量检验。

(3)无损探伤检验。

⑷强度和严密性试验。

30.城市桥梁工程采用的主要材料、半成品、成品、构配件、器具和设备(

A.应按相关专业质量标准进行验收

B.应按规定进行复验

C.涉及结构安全和使用功能的,应按规定由监理工程师进行平行或见证取样检测

D.检测、验收、复验的结果是否合格应经监理工程师确认

E.检测、验收、复验的结果是否合格宜经监理工程师确认

根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》,工程采用的主要材料、半成品、成品、构配件、器具和设备应按相关专业质量标准进行验收和按规定进行复验,并经监理工程师检查认可。

凡涉及结构安全和使用功能的,监理工程师应按规定进行平行检测或见证取样检测并确认合格。

案例分析背景资料:

某市政公司承包某市次干路的改建工程,全长1.5km,路基宽10m,其中K0+460〜K0+550段位于淤泥土路段。

工期为当年7月至次年2月。

道路结构层如下:

机动车道18cm石灰粉煤灰底基层,36cm水泥稳定碎石基层,6cm中粒式沥青混凝土,5cm细粒式沥青混凝土,4cm改性SMA沥青混凝土,两侧人行道为面包砖。

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18(1史泥・龙碑石

180m*涅叁定叼

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解球处克路点办实

工程开工前,在建设单位的主持下,由设计单位向施工单位交桩。

设计单

位向施工单位交了平面控制桩,交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。

施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。

项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计,其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。

该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后,即开始工程项目的实施。

其主要施工工作衔接关系见下表。

H作说钥

工作代号

黛隹工作

持续时间乐>

主要次备

B、D

20

土方开挖

C.E

缶天2台坛里忙

F

绿云4台挖名E

W地开挖

E、G

30

每天2台挖羽机

F、H

J、I

G

H

I

40

K、L

J

M

K

10

L

N

P、N

•••

•••

施工单位编制的时标网络计划如下图所示。

施工中,由于现场拆迁不到位,

在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作。

监理工程师发现后,立即向该工程队发出口头指示,责令暂停施工。

整改完毕符合验收程序后,又继续施工。

在一次安全检查中,监理发现一名道路工在电箱中接线,经查证,属违反安全操作规程。

按工程进展,沥青混凝土面层施工正值冬期,监理工程师要求项目部提供沥青

混凝土面层施工措施。

【问题】【材料】

31.设计单位还应向施工单位交哪种控制桩?

针对D32控制桩的缺失,施工单位应如何处理?

设计单位还应该向施工单位交水平控制桩(即高程控制桩)。

针对D32控制桩的缺失,施工单位应在第一时间及时提出并提请设计单位进行补桩、及时复测,并将结果报监理工程师审核,为下一步施工测量创造条件。

32.按最早开始时间补充绘制时标网络图中虚框内的图形,并写出关键线路和总工期。

写出G工作的总时差,计算因业主原因导致的工期拖延天数。

【答案】

关键路线有两条:

1-2-3-5-6-7-10-11-12-13-15和

1-2-3-5-6-7-10-11-12-13-14-15;

总工期:

220天。

G工作的总时差=10天;

因业主原因导致的工期拖延天数=20-10=10天(由于现场拆迁不到位,G工作停工20天,但由于G工作的总时差为10天,因此工期拖延20-10=10天)。

33.道路结构中图中X、Y代表什么,并说明其施工注意事项。

(1)X为透层油、Y为粘层油。

(2)透层油、粘层油用量需满足设计及规范要求并通过试洒确定,洒布

均匀,不能在雨雪大风环境下施工。

透层油在摊铺沥青前喷洒在基层表面,在透层油完全渗透入基层后方可摊铺面层。

施工中应根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青作透层油。

喷洒后需在表面撒嵌丁料。

粘层油施工前须将下层沥青表面清理干净,无积水,且应在摊铺上层沥青当天洒布。

34.监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?

其指令方式有哪些应改进的地方?

监理工程师发出暂停施工指令的原因如下:

(1)填土后未检查就碾压。

(2)碾压后未进行土质路基的质量检查就进行上层填土工作。

监理工程师向该工程队发出口头指示责令暂停施工的做法不妥当。

监理工程师指令方式的改进之处为:

监理工程师应书面通知承包人暂停施工,并在24h内向承包方提出具体处理意见,承包方应按监理工程师的要求暂停施工。

35.施工组织设计的审批程序存在的问题在哪里?

施工组织设计的审批程序存在的问题如下:

该施工组织设计仅经上一级技术负责人审批同意不妥,应由项目负责人组织编制,由企业技术负责人负责审批,并填写审批表,签字盖企业公章,报请总监理工程师签署意见后实施。

36.沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么?

沥青混凝土冬期施工应采取的措施是:

⑴沥青混凝土面层应尽量避免冬期施工,必须进行施工时,适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工时的温度。

(2)运输中应覆盖保温,并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。

⑶摊铺时下承层表面应干燥、清洁,无冰、雪、霜等。

⑷施工中做好充分准备,采取〃快卸、快铺、快平〃和〃及时碾压、及时成型〃的方针。

(5)摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行。

37.该道路工有哪些违反了操作规程?

为什么?

该道路工违反的操作规程是:

⑴该道路工不是电工,在电箱中接线属于违规作业。

因为电工属于特殊工种,除一般安全教育外,还要经过专业安全技能培训I,经考试合格持证后,方可独立操作。

操作时必须穿戴好各种绝缘防护用品,不得违章操作。

(2)电箱接电工作应由一名工人操作违反操作规定。

因为带电作业时必须有电工两人以上,有可靠的安全措施,方可进行。

(3)施工组织设计中规定由项目部安全员定期组织安全检查不对。

理由:

因为施工项目的安全检查由项目经理组织,项目部各职能部门参加,定期进行。

背景资料:

某公司中标一座A市跨河大桥项目,主桥为(2x110+3x185+2x110)m预

应力混凝土连

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