承台墩柱监理实施细则Word文档下载推荐.docx
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6.执行验收标准、施工规范。
四、监理工作流程
承台施工监理控制流程图
桩头处理
否
是
安装承台模板
否
安装绑扎承台钢筋及连接筋的设置
浇注承台混凝土
五、监理工作的控制要点及目标值
1、承台、墩身施工准备阶段监理工作
1)在承台基坑开挖前,对基桩和承台进行再次放样。
2)要求施工单位对进场施工机械、设备、工具等进行报验,检查其是否齐全、合格、完好,是否有设备维护保养计划,检查机械操作人员的上岗证。
3)要求施工单位对进场的水泥、钢筋、砂、石等主要原材料按规范规定进行检验,监理单位应按一定比例予以抽验,严格检查出厂合格证等有关资料。
4)检查施工单位混凝土配合比的试验,要求科学合理、有利质量、与原材料相符。
2.承台施工过程的监理
1.开挖承台基坑至设计高程后,将浇筑桩桩头沉碴、浮浆全部凿除至露出清洁密实的砼表面;
使桩顶埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台的长度符合设计要求。
2.承台混凝土应在无水条件下浇筑,要根据地质,地下水位和水深条件因地制宜地采用排水或防水措施。
承台基坑基面为土面时,可分铺一层碎石,碎石顶面不得高于承台设计底面。
或根据地质条件铺装5cm厚碎石或砂浆垫层。
3.监理人员必须对施工单位桩头凿除情况进行检查,以及对桩基无损检测进行见证,并复查检桩报告。
4.基桩顶主筋伸入承台联结时,承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断。
5.承台混凝土应一次连续浇筑,本工程承台因大面积砼应防止温差应力导致砼开裂必须采取有效的温度控制措施,确保施工质量。
3、承台的各类验收标准
1)模板及支架:
主控项目:
模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺要求,模板安装和拆除的检验必须符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定及公路桥涵施工技术规范(JTG-TF50-2011)。
一般项目:
模板及支架安装和拆除的检验应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定及公路桥涵施工技术规范(JTG-TF50-2011)。
预埋件和预留孔洞的留置及位置偏差应符合现行有关的标准。
2)钢筋
钢筋原材料、连接件的检验必须符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定及公路桥涵施工技术规范(JTG-TF50-2011)。
钢筋加工和连接的检验必须符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定及公路桥涵施工技术规范(JTG-TF50-2011)。
3)混凝土
混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定及公路桥涵施工技术规范(JTG-TF50-2011)。
的规定外。
监理人员必须对桩头与承台连接情况进行检查,桩头与承台连接必须符合设计要求。
当设计无要求时,承台边缘与桩外缘净距必须符合:
承台边缘与桩外缘净距不小于0.3倍桩径,且不小于500mm。
混凝土施工的检验应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定及公路桥涵施工技术规范(JTG-TF50-2011)的规定
4)钢筋混凝土承台质量检查标准(如下表)
项目
允许偏差
检验方法
频度
方法
尺寸
±
30mm
6点/承台
尺量长、宽、高各2点
顶面高程
20mm
5点/承台
水准仪测四角
轴线偏位
15mm
4/承台
经纬仪定测量纵横各2点轴线
前后、左右边缘距设计中心线尺寸
50mm
8/承台
尺量各边2处
4、墩柱身施工过程的监理
1)施工前,基础顶面应测定中线、水平。
2)墩台施工完毕,应用墨线标出墩柱的中心线。
3)墩台施工前应将基础顶面冲洗干净,混凝土基础应凿除表面浮浆,整修连接钢筋。
4)为了保证砼表面平整光滑,模板、支架必须满足强度、刚度和稳定性的要求,模板接缝应采取有效措施,仔细处理,不得漏浆。
5)浇筑混凝土时,应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留孔位置和保护层厚度。
6)墩柱禁止使用拉杆。
7)墩身混凝土浇注应不定期检查其坍落度、泌水情况、温度及含气量。
5、盖梁墩柱的各类验收标准
监理人员对模板及支架安装和拆除的检验必须符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定及公路桥涵施工技术规范(JTG-TF50-2011)的规定。
监理人员必须对施工单位拆模时混凝土表面温度记录进行检查;
其表面温度与环境温度之差不得大于15℃。
模板及支架安装和拆除的检验应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定及公路桥涵施工技术规范(JTG-TF50-2011)的规定。
模板及支架的允许偏差和检验方法必须符合下列规定:
墩台模板允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
前后、左右距中心线尺寸
10
测量检查每边不少于2处
2
表面平整度
3
1m靠尺检查不少于5处
相邻模板错台
尺量检查不少于5处
4
空心墩壁厚
5
同一梁端两垫石高差
测量检查
6
墩台支承垫石顶面高程
-5
经纬仪检查
7
预埋件和预留孔位置
纵横两向尺量检查
钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定及公路桥涵施工技术规范(JTG-TF50-2011)的规定。
钢筋原材料、加工和连接的检验应符合的规定。
主控项目
混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定及公路桥涵施工技术规范(JTG-TF50-2011)的规定外。
监理人员必须对分段浇筑混凝土的墩台身接缝进行检查。
混凝土与混凝土之间的接缝,周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍,间距不应大于直径的20倍;
检查混凝土表面裂缝,其宽度不得大于0.2mm。
六、监理工作方法和措施
1、监理工作方法
①巡视、旁站:
根据承台、墩身的工艺特点,对施工全过程进行监理跟踪巡视和旁站,并明确规定旁站监控点:
对桩基检测、承台墩身砼的浇注等关键工序进行严格的旁站监理。
②严格检查验收程序:
质量管理和质量控制应严格按照班组自检→报架子队质检人员自查→项目部复查→监理验收的程序进行。
检查验收内容包括:
垫层施工、桩基检测、承台钢筋制作验收、承台模板安装验收、承台混凝土浇注、承台表面混凝土凿毛、墩身钢筋笼安装验收、墩柱模板安装、墩柱混凝土浇注等。
③监理指令:
存在问题
监理方法
监理指令
准备工作和施工过程中存在问题
巡视
口头通知、《监理巡视通知单》、《监理工作联系单》
关键质量控制点存在问题
旁站
口头通知、《监理工程师通知单》、质量专题会
工序验收节点存在问题
检查、验收
口头通知、《监理工作联系单》、《监理通知单》
进度方面存在问题
人、机、物和工作效率统计
《监理工作联系单》、进度专题会
安全文明施工存在问题
巡视、检查
口头通知、《安全监理联系单》
④质量会议:
定期主持召开工程例会;
针对重要质量问题召开专题会议。
⑤对承台、墩身施工全过程进行影像资料记录:
包括施工前、施工过程、施工结束。
2、监理措施:
①组织措施:
根据承台、墩柱工艺和施工特点,对监理旁站人员进行合理分工。
工作制度:
现场专业监理人员进行全程巡视、旁站、检查和验收,随叫随到,配合施工。
②技术措施:
a、组织所有监理人员全面地阅读图纸等技术文件,提出书面意见,参加设计交底,制定详细的监理细则。
b、详细审核施工方提交的组织方案;
严格审查施工总包的质量管理和质保体系的建立、健全和实施。
c、研究分析承台、墩身施工质量风险点,合理确定质量控制关键点。
承台墩柱砼施工质量
控制内容
技术标准
控制方法
模板强度、刚度和稳定性
模板应具有足够的强度、刚度和稳定性:
能承受所浇筑混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载;
保证结构尺寸的正确,并根据工程结构形式、地基承载力、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计,其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。
施工单位报验,提拱验算资料,监理单位复核。
模板安置
模板及支(拱)架必须安置于符合设计的可靠基底上,并有足够的支承面积和防、排水或防冻措施
施工单位报验,监理单位复核。
模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。
模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。
浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。
观察。
检验数量:
施工单位、监理单位全部检查
模板及支(拱)架与脚手架之问不得相互连接。
模板拆除
模板及支(拱)架拆除的顺序及安全措施必须符合施工组织设计的规定。
拆除时砼强度满足要求,混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。
施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验;
监理单位检查强度试验报告或见证试验。
施工单位、监理单位全部检查。
模板
材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。
观察和尺量。
混凝土强度等级和弹性模量
结构混凝土强度等级和弹性模量必须符合设计要求。
对桥梁的墩台、梁部和隧道的衬砌等重要部位尚应采用同条件养护试件检测结构实体强度。
构实体强度不少于一次。
施工单位进行混凝土抗压强度和弹性模量试验:
监理单位检查混凝土抗压强度和弹性模量试验报告并进行见证取样检测或平行检验。
试件数量:
1抗压强度标准条件养护试件的取样与留置:
1)每拌制100盘且不超过100一的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;
2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;
3)每次取样应至少留置一组。
2弹性模量试件的取样与留置应按设计要求和实际需要确定。
监理单位对标准条件养护试件见证取样检测或平行检验的次数为施工单位检验次数的20%或10%,但至少一次。
对同条件养护试件全部见证试验。
8
混凝土养护
l应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。
2混凝土浇水养护的时间:
对采用硅酸盐水泥、普通硅酝盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7d;
对掺斥缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混凝土,不得少于14d。
3浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;
混凝土养护用水应与拌合用水相同。
4采用塑料布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水。
5混凝土强度达到1.2MPa前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。
6当日平均气温低于5℃时,不得浇水。
7混凝土表面不便浇水或使用塑料布时,宜涂刷养护剂。
9
施工中配合比调整,原材料数量
混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比调整材料用量,提出施工配合比。
检验方法:
砂、石含水率测试,称重检查。
施工单位每工作班不应少于一次。
混凝土拌合物的坍落度
应符合设计配合比要求。
坍落度试验,检验数量:
施工单位每工作班不少于一次。
11
外观检查
混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
观察,检验数量:
施工单位全部检查。
七、巡视旁站部位和工序
本工程确定桩基检测和砼灌注为关键工序,要求当班监理人员必须实施旁站监理。
工作要求:
1.检查施工单位管理人员的到位情况(特别是混凝土灌注);
2.检查施工方案执行情况以及工程建设强制标准情况;
3.严格按照监理工作的控制要点和目标值中相应工序的质量要求进行过程检验;
4.认真、准确地做好旁站监理记录。
5.发现异常问题,当班监理员应及时向专业监理师或总监进行报告,经妥善处理后方可转入下道工序施工。
八、安全、文明监理控制
1.对施工单位的安全生产责任制、安全生产保证体系进行检查审核,并督促其建立完善。
对施工单位在施工过程中制定的各项安全描述措施进行检查、审核,并对其具体的实施情况进行监理。
2.依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同要求,督促协调施工单位从管理入手,全面在施工中执行各种规范,对可能发生的事故,采取预防措施,实施施工全过程的安全生产。
及时制止和纠正各种违章作业,及时发现各种隐患,督促其整改。
对其重大隐患和问题有权责令施工单位停工整改。
3.对施工单位施工机械设备的数量、性能、检修证及特种工种作业人员操作证等进行审核、监督,确保机械设备的正常运转,消除不安全隐患。
4.督促施工单位定期或不定期检查用电、机械设备,临边防护、高空作业、消防安全等。
5.每日巡视,并作好安全监理日记,每周对施工现场的安全用电、运用明火、防护设施、消防器材的设置、设备安装、防火、防事故措施的落实情况进行一次综合性的检查。
6.检查施工单位特殊工种的上岗操作证。
6级风以上严禁高空作业,有关设备或设施应装设防雷装置,以防雷击。
7.检查督促施工单位按规定做好施工区域与非施工区域之间分隔、路拦的设置。
8.检查工地的排水设施。
9.管线的保护措施和其它应急设施(包括防污设施)的落实。
10.检查督促施工单位保持施工沿线居民的出入口和道路的畅通、整洁,凡在施工道路的交叉口要按规定设置交通标志牌,夜间设示井灯,防止事故发生。
11.检查督促施工单位按规定落实各类材料及土方的堆放,做到整齐有序,不侵占道路。
12.检查督促施工单位在施工中防止渣土洒落,泥浆废水流溢,严格控制噪声。
13.工程竣工后,检查督促施工单位在规定期限内完成现场的清场工作。
14.对检查中发现存在的问题,要以书面通知施工单位,落实整改并及时向建设单位反馈。
成都衡泰工程管理有限责任公司
金沙公交枢纽综合体工程项目监理部
年月日