人工掏挖基础专项工程施工设计方案Word文档格式.docx
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工
方
案
中国能源建设集团西北电力建设工程有限公司
隆子县农网
改造升级工程Ⅰ标段施工项目部
2017.5
批准：
年月日
审核：
年月日
编写：
年月日
1.适用围
本施工技术方案适用于隆子县农网改造升级工程Ⅰ标段掏挖桩基础施工。
2.目的
通过本施工技术方案规定的工艺方法和操作程序，使掏挖式基础的施工满足设计和工程的安全、质量要求，确保工程顺利进行。
3.编写依据
《110-750KV架空送电线路施工及验收规》（GB50233—2014）；
《110～750kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/5168-2014）
《电力建设安全工作规程第2部分：
架空电力线路》（DL5009.2-2009）
《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2011）
《混凝土强度检验评定标准》（GBT50107-2010）
《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2002）
《混凝土结构设计规》（GB50010-2010）
4.工程概况
4.1、从日当110千伏变电站35kV出线构架起，至热荣35千伏变电站35kV进线构架止，单回架空线路路径长度约60.04km的线路本体设计，单导线截面为150mm2。
日当110kV变电站位于隆子县。
据现场收资，日当110kV变电站35kV出线间隔共8个，现已出线7个间隔（1U日雪线、2U日华Ⅰ线、3U日错线、4U日觉线、5U日华Ⅱ线、6U日玉线、7U日城线），备用8U间隔山南供电有限公司已作了其它工程规划。
为将本期工程新建2个35kV出现间隔（9U日三线，10U三曲线），本工程出线利用新建日三线构架出线相序自西北向东南为A、B、C，出线后向东北走线。
三林35kV变电站位于隆子县。
据设计方案，三35kV变电35千伏出线间隔，自西南向东北分别为本工程（日三线）、三曲线。
本工程出线相序自西南向东北为A、B、C，出线后向西走线。
本工程建设单位：
国网电力公司山南供电公司
本工程设计单位：
省兴能水利电力设计有限公司
监理单位:
赛德工程监理有限责任公司
施工单位：
本工程合同建设工期：
2016年12月开工至2017年10月竣工
4.2工艺流程
5掏挖桩基础施工方案
5.1.分坑前必须逐基复测塔基断面，以核实《杆塔平断面定位图》《杆塔明细表》中施工基面设计值与塔位的地形条件是否相符，如不符合，须及时通知现场技术员对基础进行调整。
5.2.根据基坑开挖尺寸线先挖出样洞，深度约300mm。
样洞直径宜比设计的基础尺寸小30~50mm。
样洞开挖好后应复测根开、对角线等各项尺寸，合格后再继续开挖。
5.3.基坑主柱开挖过程中为防止超挖、偏心、直径，每开挖0.5m，在坑中心吊一垂球检查。
5.3.1经纬仪架在塔位中心控制桩，沿塔基对角线方向放两个桩Z1和Z2，位于坑口边缘0.5至1米左右位置，将两桩操平，如下图所示：
固定一根细竹竿或细木棒（强度能承受垂球的重量）在两个桩顶，使这根竹竿或木棒与基坑直径位置重合。
5.3.2在细竹竿或木棒上的基坑中心位置处作上记号O”，在记号处悬挂垂球找正坑底中心O’。
5.3.3以O’为原点，基础立柱半径r为长度检测坑底半径是否相符，如有误差即进行调整，深度每增加0.3米作一次检查。
5.4基坑垂直度的控制
5.4.1检查孔壁的垂直度，可以采用垂球法。
靠近坑壁悬挂一垂球，注意不使垂球与坑壁相碰，量出上部垂球线与坑壁的距离；
再量出坑底垂球落点至坑壁距离，相比较，则可以检查出坑壁是否垂直。
一个基坑至少检查4点，对角线方向检查2点，与之垂直的方向再检查2点。
如图所示：
垂球
O’
·
1
2
3
4
基础坑
基坑对角线
5.5掏挖桩开挖深度距设计要求埋深尚有直径100—200mm时，检查桩孔正确后，用钢尺在坑壁上量出基础底部挖扩位置线。
由挖扩位置线下方20—40mm处开始挖掘扩大头部分。
如下图所示：
5.6.基坑开挖至距设计要求埋深尚有约50mm时，在基坑底部钉出基坑中心桩，边挖掘边检查尺寸，直至基坑周边尺寸符合设计图纸要求位置。
基坑底部预留50mm暂不挖掘，待清理基坑时再修整。
5.7.基坑提土采用吊篮或吊桶。
提运方法采用电动绞磨，以人力操作将土提运至坑口上方再倒至堆放安全的地方。
以基础“底板半径+1.0m”为半径的围，严禁堆放弃土或其它重物。
5.8.基坑开挖施工的铲、挖锄等工具的把柄长度应限制,视坑口直径而定，以方便操作。
5.9.开挖过程中若发现地质情况与设计不符或坑壁有塌方先兆时应暂停挖掘，并及时报告技术负责人研究处理。
5.10.为防止地面处及基坑土壁被碰撞脱落伤害到坑作业人员的安全以及浇制过程中影响混凝土质量，应采取衬垫塑料布的措施，待浇制完桩基础后拆除。
5.11.本基基础对弃土有指定要求，必须按照要求进行，并结合现场实际情况采取相应的措施。
5.12.人力清理基坑
5.12.1.清理基坑的任务是修理坑壁及清除坑底未挖掘的部分。
基坑清理应由上至下进行。
5.12.2.清理基坑应有与基础断面直径等长的测量工具测量基坑的直径，以保证基坑尺寸符合设计图纸要求。
清理基坑时应保留基坑中心桩，以基坑中心桩为为准测量基坑中心桩至四周坑边尺寸应相等。
5.12.3.清理好的基坑，如需过夜浇制，应采取防止雨水或泥水流入坑底的措施，例如加盖塑料薄膜，在坑外侧开挖临时排水沟。
5.12.4.基坑清理完毕，应测量各项数据，符合规偏差要求，并做好施工记录。
基坑尺寸属隐蔽工程，应有专业监理工程师在现场复查并签字认可。
5.13钢管护壁
5.13.1为防止基坑掏挖时，受地质条件影响产生基坑坍塌，本基基础严格按设计要求，采用钢管护壁的方式进行基坑开挖，开挖直径=基础直径＋护壁厚度×
2。
5.13.2钢管护壁采用10mm钢板卷制，管径2720mm，每节高1.5米,共6节，在每节钢管上端部四周焊接￠10钢筋（用于上下两节钢管插接就位）。
5.13.3开挖时首先安装第一节钢管就位，然后从钢管部开挖钢管下端土方使钢管下沉，钢管即起到护壁作用，随着桩基土方的不断开挖，第一节钢管全部沉入桩孔，此时安装第二节钢管，利用第一节钢管上端的就位钢筋与第一节钢管对接，继续开挖土方，如此反复操作直至开挖至桩基扩大头位置时在坑口上方固定钢管，将各节钢管对接处施行焊接，，以防止钢管下沉，然后进行扩大头掏挖。
钢管护壁使用吊车或三脚架吊装就位。
5.14.钢筋绑扎
5.14.1.掏挖桩基础只有立柱筋，没有上下板筋和支撑筋。
5.14.2.掏挖桩基础的箍筋采用焊接方式成形，加工时应该严格控制。
施工时应严格检查。
5.14.3.钢筋的规格、数量必须与设计图纸相符合。
5.14.4.钢筋间距应使用钢尺进行测量，并作好记录，钢筋必须排列均匀。
5.15.模板施工
5.15.1.支模
本基基础开挖采用钢管护壁方式开挖，钢管放入基坑后再不取出做为基础模板使用，因6节钢管共9米长，达不到基础坑深尺寸，所以钢管护壁顶部至基坑坑口须做模板支护。
圆柱形立柱的基础采用对角线法和十字交叉线法进行立柱模板的找正。
5.16.地脚螺栓施工
5.16.1地脚螺栓安装前必须检查螺栓直径、长度及组装尺寸，符合设计要求后方可安装。
地脚螺栓的安装通常是在地面将丝扣部分先穿入样板孔，用螺帽固定；
然后将箍筋扎牢，使每个基础的地脚螺栓形成整体；
最后装入立柱钢筋笼，调整根开及对角线，符合设计要求后将样板固定在立柱模板上。
5.16.2地脚螺栓丝扣露出样板的高度应在操平模板后符合设计图纸规定。
丝扣部分应涂以黄油并用牛皮纸包裹。
5.17.混凝土施工
掏挖桩基础采用C25混凝土现场浇制，混凝土现场浇制时应采取可靠措施，保证混凝土浇制质量。
5.17.1浇灌混凝土
浇灌混凝土前应清除坑泥土、杂物和积水，检查地脚螺栓及钢筋是否符合设计要求，检查模板有无缝隙，必要时应用胶带等封堵。
混凝土下料时先从立柱中心开始，逐渐延伸至四周，应避免将钢筋向一侧挤压变形。
应听从坑捣固人员指挥，不得东丢西掷。
混凝土浇筑时应使用串桶，保证混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2m。
混凝土的浇制允许间歇时间（min）
混凝土强度等级
气温（º
C）
不高于25
高于25
≤C30
210
180
＞C30
150
5.17.2捣固混凝土
混凝土应分层捣固，每层厚度不应超过：
人工捣固时，一般为250mm以下，在配筋密集的结构中为150mm；
机械捣固时，插入式振捣器为振动棒长度的1.25倍。
铁塔地脚螺栓周围应捣固密实。
5.17.2.1.用插入式振捣器捣固混凝土
5.17.2.1.1使用振捣器应当快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，有序进行。
要求均匀振实。
5.17.2.1.2振捣器的移动间距应不大于作用半径的1.5倍。
一般为300～400mm。
5.17.2.1.3每一位置的捣固时间，应能保证混凝土获得足够的捣实程度，以混凝土表面呈现水泥浆和不再出现气泡、不再显著沉落为止。
5.17.2.1.4振捣上层混凝土时，应插入下一层混凝土30～50mm，以消除两层间的接合缝。
上层捣固好后，不许反过来在捣固下层。
5.17.3.混凝土过程中的质量检查
5.17.3.1坍落度。
每班日或每个基础腿应检查两次以上。
5.17.3.2配合比。
每班日或每基基础至少检查两次，其重量误差应控制在允许围。
混凝土原料每盘称量的偏差不得超过砂、石±
3%，水泥、水±
3%。
5.17.3.3以试块28天的抗压强度为依据，检查混凝土是否达到设计强度。
试块应在拌制现场制作，其养护条件应与混凝土基础基本相同。
5.18拆模
5.18.1.基础拆模时应保证砼表面及棱角不受损，且强度不应低于2.5MPa。
5.18.2.拆模时应对基础的外观质量、高程以及各种尺寸再进行一次检查。
6.施工机械设备和安全用具准备
掏挖基础工程施工中投入主要施工机械如下：
双排汽车：
1辆；
电动振动棒：
1台；
搅拌机机：
掏挖基础工程施工中投入安全用具如下：
安全帽：
10顶
安全带:
10条
7.施工进度安排
计划开工日期：
2017年5月10日
计划竣工日期:
2017年6月10日
计算工期：
30天
8.1.工期节点
塔号
基坑开挖
钢筋笼制作
基础浇制
所有掏挖基础
5月10~6月10
5月8~5月25
5月20~6月10
本节点已考虑因气候原因造成的短暂休工。
8.文明施工与环境保护
8.1为提高我项目部的施工管理水平，保护环境，改善施工环境，由安全专责兼职文明施工管理人员，对工程的文明施工负责；
8.1.1.施工项目经理及施工队长对本处及本队施工围的文明施工负全责，要从施工方法、施工环境、物资管理等方面具体落实，避免流于形式；
8.1.2.项目经理对全体职工进行文明施工教育，介绍施工现场所属地区的风俗习惯，所有进场人员均应尊重、遵守当地风俗及政府法规，无论基坑或土石方开挖，必须事先了解清楚施工影响围林木、种植物、建筑物，影响面积、数量，办理好协议再进行施工；
8.1.3.材料站应按场地情况统一布局，各种材料应分别堆放整齐、合理、标识清楚、并符合防火标准；
8.1.4.施工现场的安全管理、安全措施、安全工器具应逐步实现标准化，各项工序施工应安排合理、衔接紧密、配合得当、做到工完料净场地清；
8.1.5.施工过程中各种施工管理制度、安全措施、施工技术措施应健全，当检查发现各项措施不完善时，则视为不文明施工现象，文明施工兼职人员有权对其采取必要的处罚，并限期整改；
8.1.6.施工图纸、施工措施、记录、质检资料应字迹工整、归类明确、妥善保管、便于查阅；
8.2.环境保护措施
8.2.1项目部设专人负责环保的日常管理、检查工作；
8.2.2项目部在编制作业指导书时，必须提出对环境保护的方案和要求，施工队长及技术员具体进行实施、监督、检查；
8.2.3大力宣传环境保护法规，教育职工提高对环境保护的认识，遵守环保法规、涉及文件和合同文件对环境保护的要求；
8.2.4砂、石、水泥的堆放要与地面隔离，残留砂、石、水泥和混凝土必须掩埋到基坑，严禁随地丢弃；
8.2.5各塔位必须做到工完料净场地清，包装物不得余留在现场，恢复原来的生态环境；
8.2.6项目部随时、随即进行监督、检查，违反规定的施工队，要按规定处罚并督促进行纠正、整改；
8.2.7本工程位于草原，施工严禁吸烟、生火。
9.质量保证措施
9.1.由项目经理针对本工程特点及质量目标要求，编写出具有针对性的可操作性强的质量保证计划。
项目技术负责人根据质量计划要求，编制出行之有效的作业指导书。
9.2.工程用的所有材料进场时，必须严格按规要求进行验收，并进行标识，做好可追溯性记录。
9.3.施工过程的质量控制：
每个分项工程施工前均由技术负责人编制出详细的技术质量交底，由班组遵照实施。
9.4.开工前组织有关工程技术人员及各工种负责人、主要操作人员对施工图纸进行全面系统的技术交底。
9.5.工程技术组全面负责整个加固工程的质量，技术人员跟班作业，及时解决施工中出现的问题，并做好施工报表记录，对工程技术资料进行收集整理，确保技术资料的及时性、正确性和完整性。
9.6.严格把好原材料质量关，所有材料进场都必须经过现场验收，合格后按规格、型号进行分批堆放。
然后取样送试验室进行质量复检，合格后方可进行加工使用，坚决杜绝不合格的材料使用到工程中。
10.安全保证措施和安全风险识别及预控措施
10.1.施工安全技术措施
10.1.1.开挖开始后，每日工作结束应对坑口进行覆盖，避免雨天雨水灌入坑；
坑口四周用钢管设120cm高的防护栏杆并应设置警戒绳和警示标志，夜间应设置警示灯。
坑作业不超过三人，并避免面对面作业。
10.1.2.仔细检查跳板的搭设及上料通道、跳板应捆绑牢固，支撑牢固可靠。
10.1.3.加强施工现场管理。
除施工必需外，尽量减少植被损坏，合理修筑运输道路，使之与周围环境协调，并成为日后的运行维护道路。
10.1.4.坑提土采用吊篮或吊桶，提运方法采用电动绞磨，而基坑活动围小，所以必须保证提运工器具安全可靠，并经常检查。
10.1.5.倘若发生坠物或者坑避坍塌将直接危机坑下人员的安全，所以必须设置地面安全监护人。
10.1.6.弃土应堆放在安全的地方，以基础“底板半径+1.0m”为半径的围，严禁堆放弃土或其它重物。
对弃土作了特别指定堆放点的应按照要求进行堆放。
10.1.7.基坑开挖施工的铲、挖锄等工具的把柄长度应限制,视坑口直径而定，以方便操作。
10.1.8.开挖过程中若发现坑壁有塌方先兆时应暂停挖掘，并及时报告技术负责人研究处理。
10.1.9.为防止地面处的基坑土壁被碰撞脱落伤害到坑作业人员的安全以及浇制过程中影响混凝土质量，应采取衬垫塑料布的措施，其衬垫高度约0.5m，待浇至主柱后拆除。
10.1.10.基坑周围应考虑临时排水措施，以保证不让雨水流入基坑危机基坑坑壁。
10.1.11.严禁坑作业人员在坑休息。
10.1.12.挖孔较深或有渗水时，必须采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防塌孔。
10.1.13.人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。
孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围档。
孔口不得堆积渣土及工具。
作业人员的出入，应设常备的梯子。
夜间作业悬挂示警红灯。
挖孔作业暂停时，孔口应设置罩盖及标志。
10.1.14.所用电器设备，必须装设漏电保护装置。
起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。
10.1.15.孔挖土人员的头顶部应设置护盖。
渣桶升降时，挖土人员应在护盖下面避让。
10.1.16.人工挖孔，应经常检查孔的气体情况（简易方法，可将明火吊到孔检查氧气是否充足）。
10.1.17.凡孔有人作业时，孔边3米以不得有机动车辆行驶或停放，孔人员作业时，孔上必须有监护人员，并要随时与孔下人员保持联系，不得擅自撤离岗位。
孔上监护工作人员应随时注意孔壁变化及孔底施工情况，发现异常时，应立即协助孔人员撤离，并向有关人员汇报。
10.2.掏挖桩基础施工阶段安全风险识别及预控措施
作业项目
危险点
防类型
预控措施
材料机具运输
人力运输，摔伤、落物砸伤
摔伤、落物砸伤
人力运输所用的抬运工具应牢固可靠，每次使用前，应进行检查，不得使用已霉烂的绳索绑扎抬运；
人力抬运时，应绑扎牢靠，两人或多人应同肩、同起、同落
机动车运输车辆伤害
车辆伤害
（1）施工车辆在运输货物时严禁装载超高、超长、超重货物，遵守车辆交通规则。
（2）如遇特殊情况运输超高、超长、超重货物时必须到道路交通管理部门办理有关运输手续许可后方可实施。
（3）运输前必须熟悉运输道路，掌握所通过的桥梁、涵洞及穿越物的稳定性和高度，必要时进行加固、修复。
（4）运输中车箱严禁乘人，必须设施明显的安全标志。
驾驶员出车前要对车辆外观进行检查：
车厢板连接挂钩是否裂纹；
栏杆是否有开焊现象；
车厢与车体连接的销子是否丢失；
轮胎气压等，对查出的隐患及时消除。
（5）严格执行交通安全法，严禁人货混装。
土石方施工
坑口边缘堆满材料、工具和泥土
坍塌
坑口边缘1.0m以不得堆放材料、工具、泥土。
并视土质特性，留有安全边坡。
挖坑时塌方，埋压伤人
遇流沙坑要采取降水位等措施，严格按安规要求留有适当坡度，并加强安全监护。
土质松软；
流沙坑施工时无专人安全监护
化冻后土质容易塌方，流沙坑也容易塌方。
以上这两种情况施工时，应派专人安全监护，随时检查坑边是否有裂纹出现，做好安全监护。
基础掏挖施工坍塌
1、土质不符合要求，不许掏挖施工。
2、为防止掏挖基础施工时塌方，必须使用沉降式挡土模板，上、下基坑时使用梯子，并设安全监护人。
基坑开挖、支模找正，浇制时基面或坑口边有土块、浮石
物体打击
基坑开挖、支模找正或混凝土浇制时，应将基面上浮石、松石或坑边浮石、土块及时清除干净，避免施工时掉下砸伤坑施工人员。
模板安装和支护作业
模板安装
其他伤害
人力在安装模板构件，应用抱杆吊装和绳索溜放，不得直接将其翻入坑。
模板支护
模板的支撑应牢固，并应对称布置，高出坑口的加高立柱模板应有防止倾覆的措施。
钢筋绑扎安装作业
钢筋绑扎
施工人员严禁穿短袖、短裤、拖鞋进行作业。
扎筋组模
在下钢筋笼时要听从指挥，并在钢筋笼子上绑好溜绳，控制钢筋笼子的方向，以免下钢筋笼子时倾斜。
现场浇注混凝土作业
搭设浇注平台
高处坠落
（1）跳板材质和搭设符合要求，跳板捆绑牢固，支撑牢固可靠，有上料通道。
（2）上料平台不得搭悬臂结构，中间应设支撑点并结构可靠，平台应设护栏。
（3）大坑口基础浇制时，搭设的浇制平台要牢固可靠，平台横梁应加撑杆，以防平台横梁垮塌伤人
浇注
中途休息时作业人员不得在坑休息。
振捣器振捣过程漏电
触电
使用前检查振捣器绝缘情况，确保绝缘良好；
在受电侧应安装漏电保安器，并指定专人戴绝缘手套穿绝缘鞋操作。
拆模
拆下来的模板应集中堆放在安全的地方，外露的钉子随即拔掉或打弯，以防扎脚。
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