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螺母ZcuAl9Fe4Ni4Mn2

於尺寸較大或高速傳動,螺母可採用鋼或鑄鐵製造,內

ZCuZn25Al6Fe3Mn3

孔澆注青銅或巴氏合金

滑動螺旋的磨損與螺紋工作面上的壓力、滑動速度、螺紋表面粗糙度以及潤

滑狀態等因素有關。

其中最主要的是螺紋工作面上的壓力,壓力越大螺旋副間越

容易形成過度磨損。

因此,滑動螺旋的耐磨性計算,主要是限制螺紋工作面上的

壓力

p,使其小於材料的許用壓力[p]。

如圖5-46所示,假設作用於螺杆的軸向力為Q(N),螺紋的承壓面積(指螺

2紋工作表面投影到垂直于軸向力的平面上的面積)為A(mm),螺紋中徑為小

(mm),螺母工作高度為H(mm),螺母螺距為P(mm),螺母中徑為D(mm),螺母工件圈數為u=H/P。

則螺紋工作面上的耐磨性條件為

『5-43』2,則H=фd2,,代入式(5-43)引整理後可得上式可作為校核計算用。

為了導出設計計算式,令ф=H/d

【5-44】對於矩形和梯形螺紋,h=0.5P,則

【5-46】對於30

o鋸齒形螺紋。

h=0.75P,則

【5-47】

螺母高度

H=ф

d2

式中:

[P]為材料的許用壓力,MPa,見表5-13;

ф值一般取1.2~3.5。

對於整體螺母,由於磨損後不能凋整間隙,為使受力分佈比較均勻,螺紋工作圈數不宜

過多,故取ф=1.2~2.5對於剖分螺母和兼作支承的螺母,可取ф=2.5~3.5只有傳動精度較高;

載荷較大,要求壽命較長時,才允許取ф=4。

2後,應按國家標準選取相應的公稱直徑d及螺距P。

螺紋工作圈數不宜超過10圈。

根據公式算得螺紋中徑d

滑動速度許用壓力螺杆—螺母的材料

低速18~25鋼—青銅

11~18?

3.0

6~127~10

>

151~2

6~1210~13淬火鋼—青銅

<

2.413~18

鋼—鑄鐵

6~124~7注:

表中數值適用於ф=2.5~4的情況。

當ф<2.5時,[p]值可提高20%;

若為

剖分螺母時則[p]值應降低15~20%。

螺紋幾何參數確定後、對於有自鎖性要求的螺旋副,還應校校螺旋副是否滿足

自鎖條件,即

式中;

y為螺紋升角;

fV為螺旋副的當量摩擦係數;

f為摩擦係數〃見下表。

表:

滑動螺旋副的摩擦係數f

摩擦係數f螺杆—螺母的材料

0.08~0.10鋼—青銅

0.06~0.08淬火鋼—青銅

0.11~0.17鋼—鋼

0.12~0.15鋼—鑄鐵

注:

起動時取大值〃運轉中取小值。

受力較大的螺杆需進行強度計算。

螺杆工作時承受軸向壓力(或拉力)Q和扭矩T的作用。

螺杆危險截面上既有壓縮(或拉伸)應力;

又有切應力。

因此;

ca,其強度條核核螺杆強度時,應根據第四強度理論求出危險截面的計算應力σ

件為

【5-49】

A—螺杆螺紋段的危險截面面積。

WT—螺杆螺紋段的抗扭截面係數,

dl—螺杆螺紋小徑,mm;

T—螺杆所受的扭矩,

[σ]—螺杆材料的許用應力,MPa,見下表

許用應力(MPa)

螺旋副材料

[σ][σ]

b[τ]

螺杆鋼σs/(3~5)

青銅40~6030~40

螺母鑄鐵40~5540

鋼(1.0~1.2)[σ]0..6[σ]

1)σ

s為材料屈服極限。

2)載荷穩定時,許用應力取大值。

螺紋牙多發生剪切和擠壓破壞,一般螺母的材料強度低於螺杆,故只需校核

螺母螺紋牙的強度。

如圖5-47所示,如果將一圈螺紋沿螺母的螺紋大徑D處展開,則可看作寬度

2為直徑的圓周上,則螺紋牙危險截面a-a的剪切強度條件為為πD的懸臂梁。

假設螺母每圈螺紋所承受的平均壓力為Q/u,並作用在以螺紋中徑D

【5-50】

螺紋牙危險截面a-a的彎曲強度條件為

【5-51】式中:

b——螺紋牙根部的厚度,mm,對於矩形螺紋,b=0.5P對於梯形螺紋,b一0.65P,

o鋸齒形螺紋,b=0.75P,P為螺紋螺距;

對於30

l——彎曲力臂;

mm參看圖,l=(D-D2)/2;

[τ]——螺母材料的許用切應力,MPa,見表;

[σ]b——螺母材料的許用彎曲應力,MPa,見表。

當螺杆和螺母的材料相同時,由於螺杆的小徑dl小於螺母螺紋的大徑D,故應校

核杆螺紋牙的強度。

此時,上式中的D應改為d1。

在螺旋起重器螺母的設計計算中,除了進行耐磨性計算與螺紋牙的強度計算

外,還要進行螺母下段與螺母凸緣的強度計算。

如下圖所示的螺母結構形式,工

作時,在螺母凸緣與底座的接觸面上產生擠壓應力,凸緣根部受到彎曲及剪切作

用。

螺母下段懸置,承受拉力和螺紋牙上的摩擦力矩作用。

設懸置部分承受全部外載荷Q,並將Q增加20~30%來代替螺紋牙上摩擦力

矩的作用。

則螺母懸置部分危險截面b-b內的最大拉伸應力為

b,[σ]b為螺母材料的許用彎曲應式中[σ]為螺母材料的許用拉伸應力,[σ]=0.83[σ]力,見表5-15。

螺母凸緣的強度計算包括:

凸緣與底座接觸表面的擠壓強度計算

式中[σ]

p為螺母材料的許用擠壓應力,可取[σ]p=(1.5~1.7)[σ]b

凸緣根部的彎曲強度計算

式中各尺寸符號的意義見下圖。

凸緣根部被剪斷的情況極少發生,故強度計算從略。

對於長徑比大的受壓螺杆,當軸向壓力Q大於某一臨界值時,螺杆就會突然發

生側向彎曲而喪失其穩定性。

因此,在正常情況下,螺杆承受的軸向力Q必須小於臨界載荷Q。

則螺杆的穩定性條件為

S

sc——螺杆穩定性的計算安全係數;

Ss——螺杆穩定性安全係數,對於傳力螺旋(如起重螺杆等),Ss=3.5~5.0對於傳導

螺旋,Ss=2.5~4.0;

對於精密螺杆或水平螺杆,Ss>4。

c——螺杆的臨界載荷,N,根據螺杆的柔度λS值的大小選用不同的公式計

算。

λS=μl/i,此處,μ為螺杆的長度係數,見表;

l為螺杆的工作長度,mm,若

Q

螺杆兩端支承時,取兩支點間的距離作為工作長度l;

若螺杆一端以螺母支承時,則以螺母中部到另一端支點的距離,作為工作長度l;

i為螺杆危險截面的慣性半徑,mm,若螺杆危險截面面積

當λ

S?

100時,臨界載荷Qc可按歐拉公式計算,即

E——螺杆材料的拉壓彈性模量,E=2.06X105MPa;

I——螺杆危險截面的慣性矩,

S<100時,對於強度極限σB?

380MPa的普通碳素鋼,如Q235、Q275等,

2Qc=(304-1.12λS)π/4d1

對於強度極限σB>480MPa的優質碳素鋼,如35~50號鋼等,取

2Qc=(461-2.57λS)π/4d1

當λS<

40時,可以不必進行穩定性核核。

若上述計算結果不滿足穩定性條件時,

應適當增加螺杆的小徑d1。

端部支撐情況長度係數μ

0.50兩端固定

0.60一端固定,一端不完全固定

0.70一端鉸支,一端不完全固定

0.75兩端不完全固定

1.00兩端鉸支

2.00一端固定,一端自由

判斷螺杆端部交承情況的方法:

l)若採用滑動支承時則以軸承長度l

0與直徑d0的比值來確定。

l0/d0<1.5時,為鉸支;

l0/d0=1.5~3.0時,為不完全固定;

l0/d0>3.0時,為固定支承。

2)若以整體螺母作為支承時,仍按上述方法確定。

此時取l0=H(H為螺母高度)。

3)若以剖分螺母作為支承時,叫作為不完全固定支承。

4)若採用滾動支承已有徑向約束時,可作為鉸支;

有徑向和軸向約束時,可作為固定支承。

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