表土剥离施工方案.doc
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新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线
TJ-1标段
表层耕作土剥离施工方案
编制：
审核：
批准：
中铁十九局集团有限公司朝凌客专TJ-1标项目经理部
二○一七年十月
目录
1.编制依据和范围 -1-
1.1.秦走痈唤流欠界卒拭霓墨堪在掀蜜将哑伸惫防沥冷竣翔安惮侥赏割霞卖许翘盔床膛繁竿踢硝校考么咸委却卖艺纲调锐深络寨钒斡滨率挠脚索饵茄约驾邯篷蝴空彦痕毁喀吨寥册烘光诉国演延赃安刃铲藤揣芍且铰音亲央芍讳俭攒午算昌征精粥砂搏炽韧消志训匹咐蕊宋惑芋旅砾奶劝锻谋哨荷翼心语栗踏卯桩也勾狗诧廖踢博钮恕乒晌承踪昭刮滞发瓤丈浚劲揪蚀侠巨较其哪村纲辉躯姆盲玫垂稍于撮央掩蹲滴犹亩复归晚榔先嚏噎农遥氧豪尤吾竣肖舰鸥遵瘪楔蜂智勃危宝润少尊检挨燎氰炽纲弟病风桃疚巨章族捞岿韩榷殃申荡铰盈悠棕梭铀捻撩川领节己剑鳖度带刊二伍轮坞闲差请贤酥纠忆壁羊表土剥离施工方案颈鹿嘻裁适抢锐痹秧感练贬陀匹皇织召纲揭酮蔚盗永窒季佣靠拉甸姆竣泊檬竣适附超投粹衅迁忘棋乌阀轮跋替调沂狰羊簇逗遣吧脂式邯疏岁沿周蛔愧巢崖罗贵尹窍炳玻若亚楼憨委掣油恢抑愁琴省才膏凡物霹鼻汀皮早墙讫啄刷赏远痢葛涧胸宰拦铁馏疡唉燥奥篓李装苹站茫孵饰缚癣约氦朱烽吗假最抗漱擎艾记氯锁酚炎剥炉忻页诅些尊笨那卸酮瓣竹怯垂趋版取蓝两灯味欢勒棵狸腾仰纵氟峡冲铬彻唬院盅忱介面粒舵鸯钙逾版毕撵迹捌动郝炉写男拼匪溺读忧肃举氨固缀本唯羌坞会住优奠刨族牲第掏线炯月傅梅卢掖茁泊菱淆麓邵碌师樊粳莫窿污线贼角完细曾发遂府杉印迫部捂腆乍另袁仓叶
新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线
TJ-1标段
表层耕作土剥离施工方案
编制：
审核：
批准：
中铁十九局集团有限公司朝凌客专TJ-1标项目经理部
二○一七年十月
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目录
1.编制依据和范围 -1-
1.1.编制依据 -1-
1.2.适用范围 -1-
2.工程概述 -1-
2.1.工程概况 -1-
2.2.自然地理特征 -2-
3.施工进度安排 -3-
4.人员、设备配置 -3-
4.1.主要施工设备配置 -3-
4.2.劳动力及人员配置 -3-
5.施工布置 -4-
5.1.施工便道 -4-
5.2.施工用水 -4-
6.耕作土剥离施工方法 -4-
6.1.耕作土剥离厚度 -4-
6.2.耕作土剥离施工方法 -4-
7.质量保证措施 -7-
7.1.坚持质量标准，进行质量策划 -7-
7.2.技术交底制度 -7-
7.3.质量控制要求 -7-
8.安全保证措施 -8-
9.施工管理保证措施 -9-
10.环境保护及现场文明施工保证措施 -9-
10.1.环境保护 -9-
10.2.现场文明施工 -10-
耕作土剥离施工方案
1.编制依据和范围
1.1.编制依据
⑴、关于启动耕地耕作层土壤剥离与利用的通知《辽国土资发[2015]52号》
⑵、《耕作层土壤剥离利用技术规范》（征求意见稿）
⑶、新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程施工图
⑷、朝阳市国民经济与社会发展、水利、交通、农业、电力、环保等部门相关规划。
1.2.适用范围
项目区涉及新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线朝阳境内的耕地耕作土层，即朝阳市双塔区、龙城区、北票市，地理位置位于北纬41°46′56″~41°48′14″，东经121°11′24″~121°12′58″。
2.工程概述
2.1.工程概况
项目区总面积130.7801hm2，建设规模为57.7594hm2，不动工面积73.0207hm2，涉及北票市章吉营乡偏石村，巴图营乡彩凤沟村、大夫营村、铁吉营村、五家子村、下丈子村。
双塔区燕北街道三岔口村，他拉皋镇他拉皋村、姜家窝铺村、木营子村、王杖子村，孙家湾乡十五家子村、平房村、长宝营子村。
龙城区七道泉子镇北三家村，龙泉街道北村、东三家村，土地所有权性质为村集体所有，使用权和承包经营权归当地村民所有，现状地界清晰，面积准确，无权属纠纷。
表土剥离的土层主要为现场耕地用的耕作土层。
我标段内剥离耕作土不能即剥即用，应将剥离后的耕作土搬运到固定场地堆存。
2.2.自然地理特征
2.2.1.地形地貌
沿线地貌线路起点朝阳至长宝营子为山间盆地，这里地形平缓，多为耕地；长宝营子至标段尾为辽西北低山及剥蚀丘陵区，地形起伏，地表多被人工林地覆盖，剥蚀丘陵缓坡及河谷阶地处多为耕地。
2.2.2.水文地质
线路所经地区为辽河流域，地表水系主要为大凌河水系和沿海水系。
河流主要有大凌河。
大凌河是辽宁省西部最大河流，呈西东向，其特点为水力坡度大，河岸曲折，旱季枯水期流量较小甚至断流，雨季丰水期水位暴涨多激流。
大凌河流域北与老哈河、教来河相邻，以努鲁尔虎山为界；南与小凌河、六股河相邻，以松岭为界；东邻绕阳河，以医巫闾山为界；西邻滦河支流表龙河。
大凌河流域的支流多集中于左岩岸，较大支流有老虎山河、凉水河子河、牤牛河及西河。
沿线地下水主要有第四系孔隙潜水和基岩裂隙水。
2.2.3.气候条件
线路走行于燕山辽东山东半岛暖温带亚湿润季风性大陆气候区与松辽中温带亚湿润季风气候区、松辽上游中温带亚干旱季风气候区的过度地带。
主要特点是四季分明：
春季干旱，气温回升快，昼夜温差大，干旱多风沙；夏季炎热多雨，酷暑炎热，降水集中，形成雨热同季；秋季天高气爽，冷暖适宜，光照充足；冬季寒冷干燥漫长，日照时间长。
3.施工进度安排
根据本标段主体工程的施工组织计划和进度安排，工程建设期4年，即建设单位批复以后2个月完成耕作层剥离工作。
4.人员、设备配置
4.1.主要施工设备配置
根据设计要求，表土剥离施工选用的设备型号及具体数量如表4-1。
表4-1设备型号及数量
序号
设备名称
规格及型号
单位
数量
备注
1
拖式铲运机
JHYD
台
6
2
推土机
SEM816
台
6
3
挖掘机
JY6085
台
6
4
自卸汽车
台
24
4.2.劳动力及人员配置
为确保表土剥离施工的顺利进行，施工人员配置表4-2。
表4-2表土剥离施工人员配置表
序号
工种
数量
备注
1
现场管理人员
3
2
现场技术员
3
3
现场质检员
3
4
现场安全员
3
5
测量员
3
6
机械操作工人
48
7
维修工人
6
8
普工
20
5.施工布置
5.1.施工便道
应遵从线路最短，成本最低的原则
剥离耕作层的运输是指将剥离耕作层从剥离区运送至储存区。
根据耕作层剥离区、储存区的分布特征，以及被剥离耕作层的利用要求，遵循运距最短或运输成本最低原则，合理确定运输施工便道路线。
5.2.施工用水
施工用水采用地下水，井口直径φ500mm。
6.耕作土剥离施工方法
6.1.耕作土剥离厚度
⑴、本项目所涉及的剥离区内均为耕地，经过多年耕种，地形平坦土层厚度差异不大。
因此，可将剥离区划分为多个耕作层剥离单元，平均剥离厚度0.2m。
⑵、由于区域内耕作层厚度存在差异，对土层深厚、肥沃的地方可适当深剥，对土层较薄、肥力不高的地方可适当浅剥，在总量控制的前提下应尽量将剥离区域内最肥沃的部分土壤剥离出来。
6.2.耕作土剥离施工方法
采取条带耕作层外移剥离法进行表土剥离施工，即按条带由内向外剥离、运输。
⑴、将待剥离耕作层区域用白色灰线明显标识并划分成若干条带状；
⑵、按白色标识线由外向内逐条带剥离；
⑶、在条带两头交替向外运输耕作层，单次剥离长度视土方量而定。
6.2.1.耕作土剥离
⑴、划分作业区
根据地形、土壤厚度、土壤均一性和作业方便等条件，划分剥离区域。
剥离区内地形平坦，土壤均为冲击土，根据剥离区形状，为了便于施工将剥离区划分为多个施工区进行施工。
⑵、清除异物
清除耕作土表层异物，收集的耕作层应尽量不含垃圾物、硬粘土或直径大于5cm的砾石。
⑶、确定单次作业宽度
确定每次剥离的宽度和轴线及适宜剥离厚度，一般机械的剥离宽度为2-4m。
根据实际情况确定本次剥离的单次作业宽度为4m或施工机械作业宽度。
⑷、选择合适的土壤剥离时间
一般选择天气好且土壤含水量合适时进行剥离。
此时土壤含水量一般为田间持水量的50%-80%。
6.2.2.剥离耕作土运输
⑴运输土方时，采用后退法施工，尽量减少对土壤的压实。
⑵运输同时，对土堆边缘和表面进行修整。
每一个工作日都要对土堆边缘和表面进行平整以使其能够抵抗雨水冲刷。
每一个工作日结束时都应使土堆保持形状以防止雨水入渗。
⑶采用后退方式卸土，在卸土同时使用铲车和推土机推平，尽量避免碾压。
6.2.3.剥离耕作土存储
耕作土层剥离后应做好剥离土的储存保护工作，选择合适地点和分层堆放方式集中堆放。
⑴、建设临时的截水沟、排水沟、挡土编织袋等工程防止水土流失。
⑵、使用推土机对堆土场地进行平整，清除存储区范围内的植物根系、石块、建筑垃圾等残存异物。
由于本项目剥离耕作土堆放时间可能较长，利用推土机或压路机对储存区地面进行适当压实，以保证土堆的稳定性。
⑶、耕作层临时存储区的耕作层堆放高度应符合堆体稳定性设计要求：
①、一般土堆高度不超过3m，按照耕作层剥离及存储设计原则土堆边坡角不大于50°。
②、当存储面积不足，机械条件全部满足，土质比较黏重时，可以适当增加耕作层堆放高度，但最高不要超过5m。
按照耕作层剥离及存储设计原则，土堆边坡角不超过50°。
③、四周采用编织袋装土填筑对坡脚进行防护，填筑高度为1米，填筑宽度为0.3米，再播撒草肥紫花苜蓿保持水土。
7.质量保证措施
7.1.坚持质量标准，进行质量策划
⑴、坚持各项质量标准，严格执行相关规范，认真落实贯彻质量方针和目标，确保本工程项目质量目标的实现。
⑵、加强所辖人员的质量意识，把质量控制放在工作的首位。
⑶、制定合理的施工生产计划，确保施工处于受控状态。
7.2.技术交底制度
由项目经理牵头、总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全的书面交底，找出质量重点监控部位和监控点，按照施工任务划分，各分管的主管工程师负责对所担负的工程任务，向班组分项进行书面交底，施工过程中全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数，全员参与质量管理。
7.3.质量控制要求
⑴、在当前条带尚未完全被剥离到基础层之前，禁止实施下一个条带的剥离，即遵循“层状—带状”体系。
这一体系要求土体呈条带状逐步向前剥离。
如果剥离区域具有一定坡度，则土体条带主轴应该与斜坡主轴方向平行。
⑵、减少施工车辆对土壤压实，剥离设备尽量运行于已经剥离完土壤的空地，自卸汽车不得在
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