2标大型挡土墙样板资料091115修改的Word格式.docx
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K16+900
B
K16+900GPS523
X
Y
△X
△Y
偏差值
16+900外
3290023.089
506001.177
3290023.087
506001.176
2
1
内
3290018.809
506001.471
3290018.807
506001.473
3
K16+905外
3290022.696
505996.109
3290022.694
505996.108
3290018.428
505996.417
3290018.429
505996.419
3290022.973
505996.089
3290022.971
505996.088
3290018.644
505996.401
3290018.643
505996.402
K16+910外
3290022.562
505991.02
3290022.564
505991.018
3290018.245
505991.348
3290018.244
505991.346
计算
数据
测站点A坐标XA=3290029.024YA=505859.593
全站仪
型号
LeicaT802
后视点B坐标XB=3290144.739YB=506295.139
后视点C坐标XC=3290144.739YC=506078.058
理论距离BC=288.819
实测距离AB=450.655AC=230.912
测量：
李宾记录（计算）：
董伟复核：
陆佳日期：
2009.5.30
水准测量记录表
施工单位：
中交一公局桥隧工程有限公司合同号：
HRTJ02
浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号：
C－008-－S02-DQ-001
工程名称
施工时间
桩号及部位
K16+900-K17+145（原地面）
测量时间
测点
水准尺读数
仪器高
标高
备注
后视
前视
GPS524
27.53
BM
3.013
35.172
32.159
临时水准点
K16+900外
1.169
34.003
1.030
34.142
3.448
31.724
3.315
31.857
3.431
31.741
3.300
31.872
4.161
31.011
4.046
31.126
………（原地面为整段测量）
闭合差：
fh=-2mm
允许误差：
fh允=+6√n=±
6mm
结论：
合格
乔俊伟记录（计算）：
09.5.30
K16+900-K16+910（基坑底）
1.495
29.847
28.352
1.431
28.416
28.454
2.290
27.557
27.596
1.428
28.419
2.241
27.606
27.598
2.463
27.384
27.349
3.049
26.438
26.481
2.537
27.310
3.397
26.450
26.483
1.498
28.349
fh=-3mm
基坑质量交验单
中交一公局桥隧工程有限公司合同号：
HRTJ-2
浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号：
ZJ-090-□□-□□□□□□□-□□
分项工程名称
基础
所属分
部工程
09.5.31
检验时间
09.6.3
K16+900-K16+910右幅
检测人
李德玉
记录人
左跃成
基底地质情况
设计
强风化页岩
地基承载力
（MPa）
0.40
实际
0.48
基底标高（m）
基坑平面尺寸（m）
10.00×
4.34
12.30×
6.52
基
坑
平
面
示
意
图
自检结论：
符合设计及规范要求。
质检工程师：
刘家勇日期：
2009.6.3
监理意见：
专业监理工程师：
苏中林日期：
地基承载力检验记录表
编号：
S—025—□□□—□□□□
试验单位
中交第一公路工程局有限公司技术研发中心杭瑞高速公路湖北段2标工地试验室
合同号
02
K16+900-930挡墙基础
设计承载力
400KPa
地质情况
弱风化岩
试验日期
2009.5.22
试验
陈继全
复核
覃祖华
桩号及位置
检测深度（cm）
锤击次数（次）
承载力（kPa）
K16+904左0.9m
0-10
12
480
重型
①
K16+911左0.8m
K16+920左0.6m
14
540
K16+925左1.1m
布
点
备
注
注明检测用的仪器设备名称。
重型触探63.5N型
结
论
承载力大于400Kpa，符合《铁路工程地质原位测试规程》TB10018-2003、J261-2003的要求。
分部工程质量检验评定汇总表
施工单位：
监理单位：
浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号：
ZP-005-□□-□□□□□□□-□□
桩号或部位
K16+900-K17+145
分部工程名称
大型挡土墙
所属单位工程名称
K10+505-K23+500路基工程
分项工程或
子分部名称
质量评定
分项工程或子分部评定表编号
实得分数
权值
加权得分
等级
98.5
197
墙身
98
196
权值合计
4
加权得分合计
393
加权平均分
98.3
质量等级
评定意见
计算：
张军科复核：
孙庆乐检验负责人：
刘家勇日期：
（填墙身最后一节砼28天强度日期）
分项工程质量检验评定表
浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号：
ZP-002-□□-□□□□□□□-□□
所属分部工程
基本
要求
1、砼所用材料符合规范要求，按规定的配合比施工2、地基强度满足设计要求3、无露筋和空洞现象
4、沉降缝，泄水孔设置位置、质量和数量符合设计要求
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质量评定
平均值、代表值
合格率（%）
权值
得分
砼强度（Mpa）
C20
见基础分段附表S-081
100
300
平面尺寸（mm）
±
50
见基础分段附表ZJ-091
基础底面高程（mm）
+30，-200
基础顶面高程（mm）
30
5
轴线偏位
25
200
合计
10
1000
外观鉴定
砼施工缝平顺，表面有局部蜂窝、麻面。
泄水孔坡度向外无堵塞，沉降缝整齐垂直，上下贯通。
减分
1.5
监理意见
评定合格
丁华
质量保证资料
资料完整、齐全
工程质量等级评定
评分：
98.5质量等级：
检测：
张军科复核：
孙庆乐检验负责人：
（填最后一节砼28天强度日期）
混凝土浇筑申请批复单
浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号:
ZK-009-□□-□□□□□□□-□□
起止桩号、部位
K16+900-K16+910基础
砼强度等级
C20片石
工程数量
81.2m3
申请日期
2009.6.6
预计浇筑时间
8.0h
模板情况
项目
现场质检人员意见：
符合砼浇筑条件
签名：
孙庆乐
日期：
相邻两板表面高差（mm）
轴线偏位（mm）
模内尺寸偏差（mm）
7
11
13
-8
高程偏差（侧模板上标
线）（mm）垂直度或坡度
-3
表面平整度（mm）
配合比
水灰比
坍落度
水泥
砂
碎石
水
外掺剂
设计配合比（kg/m3）
0.60
140-160
325
808
1072
195
/
施工配合比（kg/m3）
145、140
840
162
材料情况
材料名称
数量（kg）
存放地点
目测外观
质量
含水量（%）
各类材料的试验报告编号
260000
拌和站
无结块
ZK-005-S02-0010
1134000
洁净，无杂质
3.9
ZK-005-S02-0007
碎（卵）石
579000
级配均匀，无杂质
ZK-005-S02-0009
100m3
水池
洁净、无杂质
ZK-005-S02-0001
机具设备及数量
HZS75型砼拌和站1套，砼罐车2辆，振动棒2台，装载机1台。
捣实方式
插入式振捣
拌和方式
机械强制式
拟定现场技术人员名单：
拟定现场质检员名单：
同意砼浇筑
专业监理工程师：
集料含水率试验记录表
编号：
S—052—□□□—□□□□
中交第一公路工程局有限公司技术研发中心杭瑞高速公路湖北段2标工地试验室
试样名称
试验规程
JTGE42-2005
试样来源
拌合站
试验
复核
试验次数
容器质量
（g）
烘干前试样
与容器总质量
烘干后试样
含水率
（％）
含水率平均值
58.72
563.14
544.21
60.23
545.56
527.34
符合JTGE42-2005规程要求
碎石5-16mm
392
3579
0.0
395
3580
碎石16-31.5mm
391
3708
3711
混凝土施工原始记录表
浙江通衢交通建设监理咨询有限公司编号:
ZJ-084-□□-□□□□□□□-□□
施工日期
09年6月6日
开始
10小时00分
结束
18小时50分
施工气温℃
最高
最低
27
混凝土标号MPa
运输方式
砼罐车
振捣方式
水泥品种标号及厂家
江西亚东P·
O42.5
水泥用量（kg/m3）
施工配合比（每盘）kg
水泥：
325：
设计水灰比
外加剂
名称及代号
／
掺入量（%）
每次实测坍落度平均值（mm）
145
140
N次试验平均值
留取砼试件组数
编号
1#、2#、3#
施工间断记录
施工连续，无间断。
机具设备名称及数量
HZS75型砼拌合站1套，砼罐车2辆，振动棒2台，装载机1台。
承包人现场质检员意见及签名
符合设计及规范要求。
孙庆乐
无
水泥混凝土拌和物坍落度、稠度试验记录表
S－080—□□□—□□□□
02
混凝土
JTGE30-2005
拌合站
2009.6.6
覃祖华
施工配合比（kg）
外加剂名称及用量
稠度
试件编号
试样最大粒径（mm）
振动台工作频率（Hz）
振动台振幅（mm）
维勃稠度（S）
坍落度
试验次数
坍落度（mm）
目测内容
平均
棍度
含砂情况
粘聚性
保水性
1
144
146
145
中
中
良好
无
2
140
良好
无
备注
填写现场试验（每次）的具体时间和取样地点。
上午9：
25拌合站
下午13：
20拌合站
结论
符合JTGE30-2005规程要求
C-007－S02-DQ-005
K16+900~K16+910基础（偏位检查）
2009.6.16
测点桩号
K16+910A.
GPS524
C.
H14-F
GPS523
B.
K16+900
3290021.543
506001.286
3290021.544
506001.288
3290018.358
506001.505
3290018.359
506001.503
16+910外
3290021.017
505991.140
3290021.016
505991.138
3290017.794
505991.3
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