汽车维修企业建设与运行管理Word文档格式.docx
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1.岗位
岗位是指一定的人员经常担任的工作职务和责任。
具有三个要素：
任务：
指岗位规定的工作或为实现企业某一目的而从事的明确的工作行为。
职权：
企业赋予的用来保证某岗位人员能够履行职责和完成工作任务的权力。
责任：
该岗位任职人员对完成任务的承诺。
任何岗位的内容都由以上三个因素组成。
这三个要素应像一个凳子的三根柱子，缺少其中任何一根都不能站立。
没有任务的岗位是多余的，没有职权的岗位任务是完不成的，没有责任的岗位是不能保证工作的质量和效益的。
2．岗位设置的原则
为了提高岗位设置的科学性、合理性和可靠性，企业在进行岗位设置时应注意遵守一定的原则，具体体系在以下几个方面：
（1）系统原则
任何一个完善的企业、单位都是一个相互独立的系统，因此在岗位设置时，应从系统全面的角度出发，将每个岗位放在整个企业系统中，考虑不同岗位间的相互联系，确保没有交叉重叠、职责不清的岗位。
（2）最低岗位数量原则
为了使企业以最少的成本获得最大的效益，企业设置岗位的数量应限制在能够有效地完成企业的任务所需岗位的最低数。
（3）能级原则
能级是指组织机构中各个岗位的等级。
一般来说，在一个企业、单位中，岗位能级从高到低可以分为四个层次，分别为决策层、管理层、执行层、操作层，呈上小下大的阶梯状、金字塔结构分布。
（4）最低岗位层次原则
为降低用人成本，可开设较低层次、聘任较低职务的人员就可满足需要的决不设较高的岗位。
如初级修理工能完成的任务，就不需要设中级或高级修理工。
（5）标准化原则
标准化是现代企业人力资源管理提高管理效率的基础。
企业管理的标准化，就是将企业生产经营活动中需要统一的各种管理事项，制定成标准化的技术文件加以贯彻实施，标准化可以使企业的管理活动变得简化和统一。
岗位设置的标准化就是岗位工作分析、工作评价的内容、方法、程序、因素和指标的标准化，并将岗位设置的成果――岗位规范、职务说明书等人事文件的标准化。
（6）动态性原则
岗位设置不是一成不变的，要随着员工劳动熟练程度的提高、技术革新、企业的业务工作调整等，随着进行岗位合并或增加，将岗位间的工作负荷调整到平衡状态。
3．汽车维修企业的岗位设置及要求
表4.1是某特约维修服务站部分岗位的任职要求条款，供参考。
表4.1某特约维修服务站部分岗位的任职要求
人员
任职条件
工作职责．
站
长
具有相当大专以上的学历，有三年以上汽车维修站管理经验
具有丰富的管理经验、组织协调能力，有开拓和创新的精神
会熟练使用计算机进行管理
主管特约售后服务中心的各项业务
严格按照特约售后服务中心管理文件要求制定相应的特约售后服务中心工作章程
作为特约售后服务中心与汽车制造厂之间的联络人来灌输并实现“顾客忠诚”的宗旨
审核签发向汽车制造厂市场营销部售后服务科的相关报表和文件
负责接待顾客投诉
配
件
经
理
具有相当大专以上的学历
有三年以上的汽配供销管理经验，熟悉目前汽配市场行情
有较强的组织能力和协调能力
会熟练使用计算机对配件进行管理
组织督促配件工作人员做好售后服务中心的配件管理工作
根据汽车制造厂的要求和市场的需求合理调整库存，将库存周转量控制在合理的范围以内，加快资金周转，减少滞销品种
对售后服务中心工作人员进行配件业务的培训
协调好配件部门和其他业务部门的关系，确保维修业务的正常开展
及时向汽车制造厂配件部门传递汽配市场信息和本站业务信息
审核签发向汽车制造厂市场营销部售后服务科订购配件的有关文件
审核签发向汽车制造厂售后服务科提供月度报表文件
服
务
有三年以上汽车修理方面的经验
具有很强的管理经验、组织协调能力和指挥能力
监督、指导业务接待、索赔和维修车间的具体工作
参与疑难故障的诊断
主持重大质量事故的处理
对业务人员和维修人员进行考核
索
赔
员
具有高中以上的学历
具有三年以上的轿车实际修理经验，有很强的对车辆故障及维修配件进行检查和判断的能力
坚持原则，能严格按索赔条例及程序处理索赔业务
熟悉制造厂的质量担保工作业务知识
认真检查索赔车辆，做出质量鉴定
按照索赔条例办理索赔申请及相应索赔事务
主动收集、反馈有关车辆使用质量、技术方面的信息
积极向顾客宣传索赔条例
业
接
待
具备相当大专以上学历
三年以上轿车实际修理经验，具有对车辆故障进行检查和判断的能力
熟悉电脑操作，具有办公自动化软件操作的合格证书
很强的与人沟通交谈的能力
及时热忱地接待顾客
负责建立顾客档案和顾客车辆档案
正确检查、判断顾客汽车故障并做出估价
在与顾客达成一致后负责填写和签订修理委托书
做好车辆维修结束后的后续工作，具体要求见经营运作标准中业务接待交车部分
计
划
／
订
购
中专以上学历，有三年以上汽配工作经验
熟悉汽车配件，并能熟练使用计算机进行操作
对汽配市场信息较敏感，工作踏实，责任心强
熟悉本中心车辆维修业务需求，合理安排库存，确保售后服务中心业务的正常开展
根据有关配件计划、订购的规定，开展配件的计划、订购工作，正确、及时填写和传递配件订货单
对配件供应的及时性、正确性负责，并保证订购纯正配件
跟踪保证金余额，遇到保证金不足的情况及时向配件经理汇报
销
售
熟悉汽车配件，能使用计算机进行操作
熟悉汽配市场的需求，合理开展配件的销售工作
保证向顾客提供纯正配件
发现非纯正配件，按规定及时向汽车制造厂售后服务科汇报
及时向汽车制造厂售后服务科汇报有关配件销售方面的市场信息
收
发
工作踏实，责任心强
负责配件的仓储收发管理及库存盘点
及时向配件计划员通报配件库存情况
及时向配件计划员通报新列配件损坏情况，并按要求组织破损件的回运
会
结
算
经专业培训并取得“会计证”
有三年以上的会计、结算工作经验
为人诚实，作风正派
售后服务中心业务结算
会计报表制定和年度会计总结等
车
间
主
管
有安全生产、环境保护方面的工作经验
有一定的管理能力和较强的组织协调能力
车间维修人员的工作安排
维修车间的现场技术指导
维修车间的安全生产和环境保护
负责同汽车制造厂售后服务科联系．以得到技术援助
计算
机系统管
理员
具有大专以上的学历
熟悉计算机网络的运作及系统
负责售后服务中心计算机系统正常运作及日常保养
做好售后服务中心网络操作人员的工作指导
维
修
人
具备技术等级证书
有三年以上的轿车实际修理经验，具备对车辆故障进行检查和判断的能力
车辆维修、保养
做好车辆维修后的后续整理工作
严格遵守标准维修程序
熟悉质量担保工作业务知识，认真检查索赔车辆，有问题及时反馈给有关人员
质
检
试
经交通主管部门专业培训、考核并取得质量检验员证
经正规驾驶培训，取得中级以上驾驶员技术等级证书
维修车辆的质量检验及反馈，保证维修质量
服务质量跟踪员
具备中专以上学历
有三年以上汽车修理方面的工作经验，很强的与人沟通的能力
服务质量跟踪及协调
企业文化建设说明书
从企业文化的三个层次：
物质、制度，精神来说，还是有很多值得我们去做的。
物质：
企业面貌、产品的外观和包装、技术工艺设备特性、纪念物、标志
制度：
工作制度、责任制度、特殊制度、特殊风俗、行为规范
精神：
组织最高目标、经营哲学、核心价值观、精神、风气、道德
（一）、提炼或强化以企业精神为灵魂的价值观念体系。
企业精神是企业实现自己价值体系和社会责任而从事生产经营中所形成的人格化的团队意识，是企业的精神支柱和动力，是企业灵魂所在。
在企业文化精神提炼中必须应当注意：
a.行业市场发展的国际化趋势；
b.创新性；
c.体现企业发展历史及对未来的追求；
d.体现企业在发展中所形成的共同意识及区别于其他企业的个性。
企业价值观是对企业生产经营行为、生产的产品、提供的服务、社会信誉和资信的评价标准，是企业追求的最大目标和据此判断事物的标准，是企业文化的核心。
公司在提炼共同价值时应当注意：
a.简捷性；
b.协调统一性；
c.系统性；
d.尊重人才；
e.注重回报社会；
f.不断求实论证以便得到更广泛认同。
（二）、导入企业形象识别系统，它主要由静态和动态系统组成，企业形象设计是一种形象文化战略，是企业对自身的理念识别、行为识别、视觉识别进行深化实践，使之更具有独特性、鲜明性，同时，借助各种宣传手段和载体传送企业文化，以产生强大的品牌认知力和认同力。
1.建立在企业经营活动中所应遵循的理念，是整个识别系统运作的原动力，它主要指企业经营管理哲学、企业使命和宗旨等。
针对嘉裕目前面临的竞争和发展态势及自身资源现状等，公司务必建立其适合自身发展内在要求的经营理念、管理理念、市场竞争理念、市场营销理念、市场发展理念、服务理念、质量理念、人才理念、科技创新理念、产品研发理念、组织结构设计理念体系。
2.建立对内的行为主要包括企业伦理和道德，领导行为规范，员工行为规范，工作作风，服务态度规范，礼仪规范，工作环境和职工福利等项目。
对外的行为主要包括公共关系，市场调研，促销活动，流通对策，废弃物处理，公害对策服务对策，公益性文化活动等。
企业行为识别系统设计的重点在于员工队伍形象的塑造，因此，公司应当依照以人为本的思想，按照不同层次不同岗位制订和设计个人形象。
3.建立企业文化具体化、形象化的视觉传达形式，它通过组织化、系统化的视觉方案传达企业经营特征。
建立企业视觉识别系统的过程中，必须运用能够体现公司企业精神理念，具有鲜明视觉和独特的产品与服务环、境形象及标识。
（1）产品形象。
公司要从品牌、科技、质量、服务、外观设计、包装等方面着手，树立企业良好产品形象。
（2）环境形象。
公司要以“绿化、美化、硬化、净化、亮化”为内容，以“现代化”为目标，建立“一把手”责任制，实行环境建设评先、评优考核，使用一票否决制，构建公司绿色格局，使企业通过环境形象系统促进企业发展。
（三）、实施制度在建工程。
企业文化与企业的体制机制相辅相成，只有通过充分体现先进企业文化的体制机制和各项管理制度及岗位行为规范，才能真正规范企业全体人员意识和行为。
制度是整个企业对文化的一种规范，它也是企业管理的薄弱环节。
在制度方面我的想法是通过我在大学里的专业知识的积累，将企业文化建设与人力资源管理相结合
1.规范培训制度和体系，丰富培训内容和层次。
企业要把企业文化教育培训、岗位职业道德规范培训、岗位技能操作规范培训等内容纳入公司管理制度中。
2.健全公司绩效考评管理制度，把企业文化建设成效纳入公司部门个人绩效考评体系。
3.开展思维创新，管理创新，技术创新，建立健全公司激励和约束机制。
（四）、实施典型示范工程。
先进的典型人物和典型事迹是企业精神、优秀理念生动、形象的体现和象征，具有很强的示范、辐射、传成作用，没有个性鲜明的典型就没有独特的企业文化。
嘉裕在实施企业文化建设中应当把先进企业文化典型化。
1.大力发掘、发现、培养、总结公司先进典型。
2.大力宣传和表彰先进典型。
（五）、创新企业文化的形式和载体，积极营造企业文化建设的良好氛围。
公司可以通过自身的网站（需建设）、多媒体、广播、报纸、内刊、《企业文化手册》（筹）、板报和宣传栏等载体，广泛深入地开展企业文化建设，也可以通过摄影、绘画、书法、漫画、演讲、企业之歌、企业宣传片、厂牌、企业徽章设计等各种文艺和体育活动来实施企业文化建设。
六、企业文化建设的实施步骤
组织文化建设是一个系统工程，要遵循由浅入深、循序渐进的过程。
（一）、建立企业文化实施机构：
企业领导人要作为企业文化建设的领导者和推行者。
（二）、审视企业内外部状况，明确变革需求，制订切实可行的企业文化体系。
（三）、发布并宣传企业文化的内容，采取培训教育的方式，发动企业全体成员学习了解。
（四）、组织成员进行讨论，集思广益，在讨论中实现新旧价值观及文化的碰撞及交替，确立并完善企业文化的内涵。
（五）、导入企业文化系统：
如制定企业文化手册，进行企业形象策划等。
（六）、组织全体成员进行（可分部门）进行文化再培训。
对比原有企业制度、企业风气及现象中与企业文化主旨不符合的，加以修改或重新制定有关的企业管理制度
（七）、以企业文化为指导完善企业文化制度层，将企业文化以制度形式确立下来。
企业管理制度说明
目录
一、质量检验制度·
·
1
二、设备管理及维护制度·
2
三、安全生产责任制度·
3
四、技术挡案管理制度·
4
五、标准和计量管理制度·
5
六、竣工出厂合格证管理制度·
6
七、人员技术培训制度·
7
八、进出厂管理制度·
8
九、环境保护制度·
9
质量检验制度
1、各生产环节的检验人员，都必须按《过程检验管理程序》规定,依据产品图纸，工艺文件要求进行检验，检验合格后开具“检验结算单”并做标识，方可流入下道工序、入库或转出车间；
不合格品按《不合格控制管理程序》规定处置。
2、实行产品生产过程自检首检制,首件必须执行检查,操作者自检后应主动交检,经检验合格品后方可批量生产。
生产过程中，操作者必须坚持自检，本道工序结束后认为合格时应主动报检，经检验员检验合格后方可转入下道工序。
3、检验员应加强巡检（每班至少巡检两次），做好“自检、首检、巡检记录表”，发现有不符合要求的产品，须随时指出，纠正质量问题，情况较为严重的有权责令其停止生产，并反馈给车间，分析原因，制定解决措施，防止产品成批报废。
对不听劝阻的员工，检验员应立即向相关领导汇报。
4、车间检验员除了对车间产品质量巡回检查以及质量跟踪外，应对外协、外购的辅助配件的质量进行监督检验，确认各方面均符合产品质量要求之后，方可进入车间使用。
5、实行产品自检、互检制度，树立下道工序即顾客的观念。
对不接受检查、未经检验或自检不合格而故意转入下道工序的班组或个人，检验员有权制止并立即向有关领导汇报，查明责任，对造成直接经济损失，按质量事故处理办法实行经济处罚。
6、完工检：
工序终检，零件去除毛刺、铁屑、油污后进行。
检验员按《抽样检验判定规定》对该批产品进行抽检，抽检后填写“零部件主要项目检验记录表”，并做状态标识。
抽样检验时如发现不合格品，则应加倍抽样复查，若仍不合格则退回车间，自检处理，重新交检：
否则，检验员可以拒检。
设备管理及维护制度
举升机安全操作规程
1．使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操纵手柄是否正常。
2．车辆驶入后，调整举升机支撑架块对正该型车规定的举升点。
3．升举时，操作人员应离开车辆；
当升举到需要高度时，必须立刻插入保险销，并确认安全可靠后才可开始维修作业。
4．若有人正在从事维修作业时，严禁其他任何人升降举升机。
5．维修作业完毕后，应清除杂物，打扫升举机周围的环境卫生，以保持场地整洁。
6．定期（注：
不得超过半年）排除升举机储油缸内的积水，并检查油量；
油量不足时应及时加注相同牌号的压力油，同时应检验并润滑举升机移动齿轮和链条。
钻床安全操作规程
1．开机前应检查各手柄及锁紧机械是否正常，用手转动主轴并挂档，进行空车试转，然后检查钻床的润滑状况。
2．装、拆钻夹头、钻套、钻头时必须使用合适工具，不得随意用锤或铁块敲打。
3．工件必须夹装牢固，严禁不装夹而只用手去固定工件进行钻削；
不便夹装的工件要用钳子（或手虎钳）挟持，并在下方垫板后方可开机操作。
4．上机操作前应按规定戴防护眼镜，女同志还应戴工作帽，严禁戴手套操作，不得用手掣动仍在旋转的主轴。
5．在钻削过程中应用合适工具或提升钻头的方法经常清除钻屑，严禁直接用手去清除钻屑。
6．钻削时应加注适当的润滑剂或冷却液，运转过程中不得用手巾、棉弥擦拭工作钻头或主轴。
7．钻削过程中发现夹头松动，工作不稳和发生其它异常情况，应立即停机检查处理。
8．工作完毕后，应及时清洁工作台和虎钳，擦拭及润滑钻床，并将手柄工具正确认置，切断总电源。
车床安全操作规程
1．开机前应检查机床各部情况，按规定加注润滑油，手动检查大、中、小拖板，挂完档用手转动主轴。
2．低速运转检查床头箱和走刀箱，检查各个控制手柄和自动润滑系统，确认正常后方可进行工作。
3．装卸校正较大工件时，床面必须垫盖木板。
校正工件时不得用大锤敲打工件，以免损坏主轴精度，加工不对称工件时应配装夹具。
4．上机操作前，应检查衣服扭扣和袖口是否扣紧，并配戴工作眼镜，女同志还应配戴工作帽，操作时严禁戴手套。
5．严禁直接用手清除切屑和擦拭工件，不得用棉纱去擦拭旋转工件，不得用油壶直接在内孔加注润滑油或冷却液。
6．不得在床面上放置工具、夹具、待加工件及其它杂物。
7．机床运转时人不得离开机床。
8．人离开机床时，退出刀具，必须切断电源。
9．工作完毕后，必须擦净机床，加注润滑油，将各手柄拨至合适位置，溜板箱要摇至床尾，最后断开总电源。
砂轮机安全操作规程
1．开机前应用手转动砂轮，检查砂轮是否有裂纹，防护罩及各部件是否正常。
2．过大、过长工件不得在砂轮上磨削，所磨工件必须拿稳，不得单手持工件进行磨削。
3．操作时必须戴防护眼镜，不准戴手套，不准用棉纱或布包着工件进行磨削。
4．操作者应站在砂轮一侧，不得正对砂轮操作；
同一砂轮不准两人同时进行磨削。
5．更换新砂轮时应切断总电源，轴端螺母垫片不得压的过紧，以免压裂砂轮。
6．磨削完毕后应关闭总电源。
7．应经常消除防护罩内积粉。
8．应定期检修更换主轴润滑油脂。
轮胎拆装机安全操作规程
1．使用操作前应认真检查拆装机的电源、气源、机械传动部分是否正常。
2．拆装轮胎前应将轮胎的胎压泄掉，并将轮胎清洗干净。
3．拆装轮胎前应严格检查轮毂的具体尺寸。
4．轮毂卡位要准确，气源要稳定良好。
5．要定期严格检查和维护轮胎拆装机，出现意外情况应及时处理并向主管部门汇报。
轮胎动平衡机安全操作规程
1．严格定期检查维护轮胎动平衡。
2．轮胎动平衡前应将轮胎清洗干净。
3．准备好轮胎平衡的有关铅块、夹子、锤子、胶水等；
4．安装轮胎时应该卡位准确，并且施加合理的扭矩。
5。
按照标准的技术参数进行动平衡试验；
6．动平衡机运转时，轮胎运转方向一侧不得站有任何人员。
机修工安全操作规程
1．工作时不得随便离开岗位，不得在工作区域内打闹，非工作需要不得随便到其它部门走动，不准带小孩进入工作区域。
2．按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。
3．工作区域内严禁吸烟。
4．非工作需要不得动用任何车辆。
5．车辆在工作区域内行驶速度不得超过5KM/H，不准在工作区域内试刹车。
6．加强对易燃物品的管理，除在用的以外，应存放在指定位置并由专人保管。
7．工作照明时应采用低压（36伏以下）安全灯，并不得冒雨或拖经有水面名使用，要经常检查导线及插座是否良好。
8．手湿时不得扳动电力开关或插拔电源，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。
9．非电工不得启动备用电机，不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。
10．下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。
11．作业结束后要及时清除工作场地的油污杂物，并将设备机具整齐摆放在指定位置。
烤漆工安全操作规程
1．进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、香蕉水及所需器具。
2．喷漆车辆进入烤漆房前，应将待喷部位的表面擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。
3．喷漆作业时要穿防止静电的专用服装。
4．严禁在喷漆间内点火吸烟。
5．喷漆作业时不得打开喷漆间门。
6．进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在80摄氏度以上。
7．经常检视进气滤网并经常清洁，防止阻塞。
8．保证供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。
钣金工安全操作规程
1．工作前要先将工作场地清理干净，以免其它杂物妨碍工作，并认真检查用具和机具的技
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