汽车驾驶员高级带答案分析文档格式.docx
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D
8汽车在维修过程中对各总成、部件及系统进行各种作业时感觉很方便，那么这辆车的（）较好。
（A）可靠性（B）舒适性（C）可维护性（D）通过性
9在发动机性能指标中，以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（）指标。
（A）指示性能（B）动力性能（C）有效性能（D）机械性能
A
10汽车废气（）造成环境污染危及人类生存安全，必须限制汽车尾气的排放量。
（A）成分（B）含量（C）排放超标（D）有害成分排放超标
11HMS990发动机综合检测仪是德国凯文公司的产品，其主要测试项目有传感器检测、点火情况检测、（）、故障分析等。
（A）缸压测试（B）底盘检测（C）转向性能检测（D）制动性能检测
12液压系统图中的图形符号只表示元件的（）。
（A）结构（B）参数（C）尺寸（D）职能和连接通路
13汽油发动机发动不着，油路正常，观察电流表指针在（），是蓄电池至分电器触点之间有短路现象。
（A）4A左右不动（B）"
0"
不摆动（C）10A以上不动（D）4A左右间歇摆动
14汽车累计使用年限分别为载重汽车（），矿山特种车10年，客车和轿车14年，其他车辆13年，均达到报废年限。
（A）10年（B）12年（C）13年（D）14年
15驾驶员踏下制动踏板，先经过踏板自由行程，通过机械传动带动制动器，待制动器消除间隙后，汽车才在制动力的作用下开始减速，这段时间称为（）时间。
（A）驾驶员反应（B）制动系反应（C）制动协调（D）持续制动。
16第五轮仪周长的设计数据为（），每次试验时应将车轮的周长校核到设计值。
（A）150cm（B）156cm（C）160cm（D）166cm
17汽车走合期通常规定为：
l000~2500km，进口车3000km，并分为三个阶段，第一阶段走合50~75km，这一阶段车辆载荷最好为（）。
（A）满载（B）减载（C）空载（D）半载
18液压式动力转向装置按液流形式分常压式和（）两种。
（A）高压式（B）静压式（C）常流式（D）动压式
19轿车的后备功率大，JJ,N_性能好，国外常用一挡起步连续换挡，测量通过（）时的加速时间来评价其加速性能的好与差。
（A）1km（B）10km（C）100m（D）10m
20交通噪声占城市环境噪声的（）以上。
（A）30％（B）50％（C）70％（D）80％
21发动机低速运转正常，试火时火花强烈，但高速时无力并伴随化油器回火或放炮，此故障有可能是（）。
（A）混合气过浓（B）混合气过稀（C）断电器间隙过大（D）点火时间过迟
22汽车在接近于中等车速行驶时，其燃料消耗量最低，此时的车速称为（）。
（A）稳定车速（B）行驶车速（C）经济车速（D）较低车速
23创造性思维更多地运用（）或叫发散式思维。
（A）求同思维（B）求异思维（C）单向思维（D）双向思维
24为改善车辆的性能，延长其寿命，经过设计、计算和试验，改变原来车辆的零部件或总成，此过程称为车辆的（）。
（A）改造（B）改装（C）更新（D）改型
25在汽车运输企业的管理中，通常将车辆的时间利用、车辆的速度利用、车辆的行程利用、车辆的运载能力利用等归为（）。
（A）数量指标（B）质量指标（C）运输成本（D）可变费用
26成人学习的动机都与他们工作的开展、学习的提高、生活的改善、自身的完善以及服务社会、服务他人能力的提高等联系在一起，充分体现了他们学习动机的（）。
（A）深刻性（B）职业性（C）实用性（D）广泛性
27汽油发动机的燃烧过程是以汽缸内（）时为始点。
（A）温度最高（B）压力最高（C）上止点（D）火花塞产生火花
28职业教育教材在来源无保证的情况下，应采取（）教材的方法来解决。
（A）借用（B）选用（C）购置（D）自编
29转向节通过主销装在前轴的两端，当车轴转向时转向节绕主销转动，主销并不与地面垂直，而是向后倾斜一个角度，称之为（）。
（A）主销内倾（B）主销后倾（C）前轮外倾（D）主销前倾
30汽油发动机点火提前角过大，致使汽缸压力升高过早，压缩功的消耗（），并可能引起爆燃，使耗油量增加。
（A）减少（B）增加（C）不变（D）为零
31一般零件图包括标题栏、一组视图、完整的尺寸和技术要求，识读零件图的正确方法和步骤是先看（）。
（A）技术要求（B）尺寸（C）视图（D）标题栏
32当发动机怠速运转时，机油压力低于49kPa，高速时，机油压力低于（），称为发动机机油压力过低（偏低）。
（A）49kPa（B）98kPa（C）196kPa（D）294kPa、
33在解决问题的思维过程中，（）为解决问题的最后一步'
。
（A）发现和提出问题（B）提出假设（C）检验假设（D）分析问题的特点与条件
34汽车的各总成技术性能基本良好，动力性、经济性虽有所下降，但仍然符合运行条件，或个别总成的基础件和主要零件有变形、磨损和损伤，但不影响安全行车，这类车辆属于（）。
（A）完好车（B）待修车（C）基本完好车（D）故障车
35二级维护竣工后，用单板侧滑仪检测侧滑量，当侧滑板平面与地面在同一平面时，在前轮以3~5km／h的速度匀速直线通过单板侧滑仪时，其侧滑值应不超过（）。
（A）9m/km（B）8m／km（C）7m／km（D）10m／km
36电喷发动机使用的电动汽油泵主要有滚柱式和（）两种。
（A）柱塞式（B）齿轮泵（C）平板叶片式（D）膜片式
37为了有效延长汽车的使用寿命，高效地完成运输任务，就必须了解汽车的（）。
（A）通过性能（B）使用性能（C）行驶速度（D）制动性能
38汽车的各总成技术性能良好，动力性、经济性达标，这类车辆属于（）。
39机动车上、下渡船时，应用一挡，对正跳板缓慢行驶，并听从（）指挥，严禁争抢。
（A）他人（B）交通警察（C）公安人员（D）渡口管理员
40在汽车制动过程中，保持车轮处于（）制动状态，便可获得最佳的制动效果。
（A）打滑（B）抱死（C）半抱死（D）滑移
41影响汽油机燃烧过程的主要因素有压缩比、辛烷值、（）、混合气浓度、点火提前角、转速和负荷。
（A）温度（B）压力（C）燃烧室结构（D）润滑油品质
42检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说萌燃油压力调节器（）。
（A）工作正常（B）真空管漏气（C）真空管堵塞（D）膜片破裂
43一般车用汽油发动机的扭矩储备系数为（）。
（A）5％～10％（B）10％～30％（C）20％～40％（D）30％～50％
44采取（）的措施，可以提高汽车的横向和纵向稳定性。
（A）降低汽车重心（B）提高汽车重心（C）减少汽车轴距（D）缩短汽车轮距
45气温从15℃：
升高到40℃时，发动机（）约下降6％～8％。
（A）功率（B）油耗（C）转速（D）压力
46车辆二级维护作业除进行必要的检查调整外，还应拆检轮胎并（）。
（A）进行轮胎换位（B）轮胎清洗（C）轮胎粘补（D）轮胎充气
47转向节通过主销装在前轴的两端，当车轴转向时转向节绕主销转动，主销并不与地面垂直，而是向内倾斜一个角度，称之为（）。
48我国交通安全法规定汽车拖带挂车最多只能拖带（）。
（A）l辆（B）2辆（C）3辆（D）4辆
49在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下，发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量Gt而变化的关系，称为汽油发动机的（）。
（A）燃料调整特性（B）燃料消耗曲线（C）指示燃料消耗率（D）有效燃料消耗率
50发动机性能指标有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是（）。
（A）万有特性（B）经济特性（C）负荷特性（D）外特性
51I女变供油量的同时，调整负荷使转速不变，每调整一次，得到一个相应的参数点，在坐标图上将许多点连成线就能得到柴油发动机的（）。
（A）速度特性曲线（B）外特性曲线（C）部分特性曲线（D）负荷特性曲线
52对于双片离合器，把离合器踏板踩到底伴有"
喀啦、喀啦'
'
声响，改变发动机车速时声响增大明显，放松踏板时声响消失，说明中间压盘传动销与销孑L（）。
（A）间隙过大（B）间隙过小（C）无间隙（D）轴线不平行
53汽车在高温条件下使用，由于发动机过热，容易产生（）造成燃油供应不畅。
（A）断油（B）汽化（C）气阻（D）漏气
54新车在投入使用前，应进行一次全面检查，并根据生产厂家l的规定进行（）以及必要的调整。
（A）清洁、润滑、紧固（B）清洁、清洗、紧固（C）清洁、清洗、保养（D）清洗、润滑、保养
55职业培训的主要目的是注重（）的培养与提高。
（A）应用知识和操作技能（B）业务知识和业务能力（C）安全知识和安全意识（D）就业知识和就业能力
56汽车二级维护的目的是为了维持汽车各总成、部件具有良好的工作性能，及时消除故障和隐患，保证汽车各项（）性能指标满足使用要求。
（A）动力（B）经济（C）排放净化（D）综合
57发动机温度过高，会使进气温度升高，气体密度减小，（）下降，进气量减小，导致其动力性下降。
（A）充气系数（B）空燃比（C）压缩比（D）排放量
58发动机温度过低，不利于燃油（），使动力性下降，同时还可能造成发动机过早磨损。
（A）燃烧（B）雾化（C）汽化（D）裂化
59启动机驱动齿轮与止推垫圈之间应保持（）的间隙。
（A）0．5～1．5mm（B）1．5～2．5mm（C）2．5～3．0mm（D）3．0～3．5mm
60真空助力器在制动时利用进气真空度使膜片移动，（）制动力。
（A）减小（B）加大（C）恒定（D）保持
61汽油发动机最大扭矩与其标定工况下扭矩的（），则扭矩储备系数越大，汽车对于外界阻力变化的适应能力越强。
（A）总和越大（B）总和越小（C）差值越大（D）差值越小
62六胎二桥汽车进行交叉换位时，应将左前轮轮胎换到（）处。
（A）右后里轮（B）右后外轮（C）左后里轮（D）左后外轮
63在车用柴油发动机的调速器内装有供油量校正装置，校正后柴油发动机的扭矩储备系数可提高（）。
（A）5％～10％（B）10％～25％（C）25％～30％（D）30％～35％
64汽油发动机点火示波器显示的单缸初、次级电压标准波形，显示了从断电器触点打开开始，经过闭合至再次打开为止（一个完整的点火循环）的电压随时间的变化过程，称为（）波形。
（A）单缸特殊（B）多缸并列（C）单缸标准．（D）多缸标准
65曲轴主轴颈与主轴承间隙每增大0．01mm时，机油压力降低（）。
（A）0．98kPa（B）9．8kPa（C）98kPa（D）980kPa
66汽车前束（）时，会出现行驶时前轮摆头，甚至方向难以控制的现象。
（A）过小（B）过大（C）正常（D）过大或过小
67在分析零件图的技术要求时，应主要从表面粗糙度、尺寸公差、（）和热处理及表面处理等方面着手。
（A）主视图（B）剖视图（C）形位公差（D）规定画法
68当汽车遇到倾角极大的坡道时，由于驱动轮的（），会产生滑转现象。
（A）附着力小（B）附着力大（C）驱动力小（D）驱动力大
69汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮承受的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车就会出现（）。
（A）附着力（B）侧翻力（C）侧阻力（D）滑转力
70汽车在严寒低温条件下使用时，燃料不易蒸发，有时一部分燃料以液态进入汽缸冲淡润滑油膜造成（）早期磨损使发动机寿命降低。
（A）机件（B）发动机（C）汽缸（D）气门
71汽油发动机有倒转现象，高速断火迹象明显，试火时火花强并有突爆声，高速时有回火放炮现象，则表明发动机（）。
（A）点火时间过早（B）点火时间过迟（C）断电器触点间隙过大（D）断电器触点间隙过小
72在发动机性能指标中，以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（）指标。
73在汽车制动原理图上，气阀符号中的"
T"
表示（）。
（A）排气（B）进气（C）遮断（D）通路
74汽车万向传动装置在工作中承受巨大的（），零件磨损加剧，并增大配合间隙，使其技术状况发生变化。
（A）扭矩和静载荷（B）扭矩和动载荷（C）转速和静载荷（D）转速和动载荷
75用点火示波器检测到某一缸有异响，通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况，而断火试验时故障波形幅度基本消失，此现象可以诊断为（）。
（A）连杆轴承响（B）气门响（C）活塞销响（D）活塞敲缸响
76当制动器温度过高时，必须采取降温措施，防止制动器的（）现象。
（A）蹄片软化（B）热衰退（C）制动鼓塑性变形（D）摩擦系数降低
77汽车经过长期使用，耗油量超过原出厂标准的15％，虽经检修或更换零部件，在正常路面条件下行驶仍无好转，应列入（）。
（A）维修计划（B）改造计划（C）报废计划（D）改型计划
78采用进气系统预热装置的点火预热器的电阻丝一般安装在（）。
（A）空气滤清器与化油器之间（B）化油器节气门前（C）燃烧室内（D）化油器与进气歧管之间
79汽车制动时从驾驶员开始踏制动踏板到制动器开始制动所经历的时间称为（）。
（A）制动时间（B）驾驶员反应时间（C）制动器反应时间（D）持续制动时间
80货车重车（）好主要是因为重车的垂直振动加速度比空车小。
（A）通过性（B）平顺性（C）越野性（D）动力性
81用点火示波器检测到某一缸连杆轴承有异响，随着转速的提高，该故障波形幅度（），即可确诊该缸连杆轴承响。
（A）明显增加（B）明显减小（C）逐渐消失（D）基本不变
82机油泵限压阀调整不当，弹簧过软，会造成高速时机油压力（）。
（A）偏低（B）正常（C）偏高（D）为零
83汽车运输企业定期或不定期地对车辆进行鉴定，并核定其技术等级，可以及时掌握车辆的（），为企业有计划地安排运输生产提供依据。
（A）油料消耗（B）承载能力（C）技术状况（D）行驶可靠性
84在汽车行驶中，不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是（）。
（A）冰雪路面（B）潮湿路面（C）紧急制动（D）下坡行驶
85汽车走合期内，载重量不允许超过额定载荷的（）。
（A）25％（B）50％（C）75％（D）85％
86当节气门全开时在发动机输出轴上得到的净功率称为（）。
（A）有效功率（B）指示功率（C）机械功率（D）最大功率
87人的能力的高低制约着掌握知识和技能的快慢、难易、深浅和巩固程度，因此，能力是掌握知识和技能的（）。
（A）客观条件（B）主观愿望（C）必要前提（D）内在因素
88汽车抗翻倾和侧滑的能力，以及汽车能按驾驶员给定的方向行驶和抵抗外界干扰，保持稳定行驶的能力称为（）。
（A）汽车的平稳性（B）汽车的平顺性（C）汽车的通过性（D）汽车的稳定性
89化油器（）磨损流量增大时，燃油消耗将增加10％～15％。
（A）三角针阀（B）省油器阀球（C）主量孔（D）功率量孔
90汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮承受的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车行驶速度越高则（）越大，车辆发生侧倾的危险性就越高。
（A）惯性力（B）离心力（C）滚动阻力（D）空气阻力
91汽车制动时，能做到迅速减速直至停车的能力称为汽车的（）。
（A）制动效能（B）制动距离（C）制动指标（D）制动力矩
92为保证进入发动机各个汽缸混合气的分配均匀度，进而较精确地控制各汽缸的混合气与工况的良好匹配，则应采用（）汽油喷射系统。
（A）单点（B）多点（C）连续（D）节气门式
93汽油发动机运转不均匀发抖，排气管有"
突、突"
声，是由于汽油发动机（）所致。
（A）点火时间过早（B）点火时间过迟（C）混合气过浓（D）个别汽缸不工作
94汽车能同时运输的货物量或乘客人数，称为汽车的（），它是汽车的重要使用性能之一。
（A）货运量（B）容量（C）载货量（D）周转量
95汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度（）发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的逐渐增加，发动机扭矩和功率均呈增加趋势，而燃油消耗率呈下降趋势。
（A）大于（B）等于（C）小于（D）不等于
96从柴油机的外特性曲线可知：
由于扭矩曲线较平坦，（）较小，对外界阻力适应性较差，一般都装有扭矩校正器。
（A）扭矩储备系数（B）功率储备系数（C）机械效率（D）动力效率
97汽车排放的污染物占大气污染物总量的（）以上。
（A）20％（B）30％（C）40％（D）60％
98直读式制动减速仪在制动结束后，可在显示表头上直接读出（）的数据。
（A）制动速度（B）最大减速度（C）最大制动距离（D）最大制动力
99汽车液压制动系统解除制动后，车轮制动器仍保持有一定的制动作用，增大了车轮的行驶阻力，并伴随有制动鼓发热的现象常称为（）。
（A）制动粗暴（B）制动拖滞（C）制动卡滞（D）制动过大
100成人多维的社会角色和多重的社会作用体现了他们的学习目的具有（）的特点。
（A）实用性（B）预备性（C）职业性（D）广泛性
101二级维护竣工后，转向机构应达到（），无摆振、不跑偏、无异常现象，转向轮转到极限位置时，不与其他部件有碰擦现象。
（A）操作方便、转向炅巧（B）操作轻便、转向灵活（C）操作方便、转向灵敏（D）操作轻便、转向灵敏
102汽车的燃料经济性多用实验的方法确定。
实验表明，轻型汽车的燃料消耗率（）重型汽车的。
（A）小于（B）等于（C）大于（D）不等于
103汽车在空气潮湿的条件下使用，电路设备易受潮，绝缘性能下降，蓄电池（）。
（A）自行放电减弱（B）自行放电加快（C）电解液密度增大（D）电解液密度减小
104基孔制的孑L称为基准孔，其基本偏差代号为H，下偏差一律规定为零，上偏差均为（）。
（A）正值（B）负值（C）零（D）任意
105当汽车万向传动装置发生剧烈振动和异响时，除传动轴弯曲变形外，还有（）等原因。
（A）受力过大（B）扭力过重（C）中间支承轴承损坏或支架松动（D）轴承安装过紧
106液压系统图形中表示使用软管连接的符号是（）。
（A）（B）（C）（D）
107影响汽车制动性能的因素很多，主要有制动系统的技术状况、道路条件和（）。
（A）车辆老化（B）管线泄漏（C）道路湿滑（D）驾驶技术
108汽车起步时，离合器处出现金属干摩擦声响，并伴随有发抖现象，则为从动盘（）所致。
（A）摩擦片过厚（B）摩擦片磨损过甚（C）破裂或花键毂铆钉松动（
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