设备吊装方案Word文件下载.docx

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3

气焊工具

套

4

扳手

15”

把

水平

350

6

倒链

10T

个

7

5T

8

吊车

200T

辆

9

70T

10

50T

11

卡环

20T

12

13

钢丝绳

根

主要技术参数

静止设备基础允许误差

项目

允许偏差

基础坐标

±

20

基础不同平面的标高

+0

基础上平面的外形尺寸

-20

凸台平面上的外形尺寸

凹穴尺寸

+20

基础上平面的水平度/m

全长

竖向偏差/m

预埋地脚螺栓

标高（顶部）

+20/-0

中心距（在跟部和顶部测量）

静设备的安装允许偏差（mm）

检查项目

偏差范围

立式

卧式

中心线位置

水平度

————

轴向L/1000

径向2D/1000

铅垂度

H/1000但不超过25

方位

沿底座周圈测量不超过15

吊装方案

1、基本数据

主要实物工程量

设备位号

规格（mm）

设备重量（T）

设备标高（mm）

吊装半径（m）

起吊高度（m）

E-A003

Φ1800/500×

7219

POS0750

D-A004

Φ2000×

4850

POS250

E-A006

Φ1800/700×

7212

POS1685

D-A006-1

Φ3000×

5600

POS400

18

16

D-A006-2

7500

POS600

D-A017-1

Φ2500×

3415

POS340

D-A017-2

3615

D-A016

Φ2600×

5415

POS5000

24

26

R-A001-1

Φ1800/2200×

6776

27

R-A001-2

R-A002

Φ1000/1300×

4102

E-A004

Φ325×

5150

POS5850

23

E-A013

2990

POS5850

14

E-A015

4000

15

D-A003

Φ2700×

3000

C-A001

Φ800×

13525

SUC3070

34

17

C-A002

Φ1200×

15408

POS10000

36

C-A003

Φ1400×

15685

POS15000

19

E-A009

3764

POS23600

25

E-A002

Φ900×

4309

POS20800

21

E-A005

4733

POS21150

2、吊装设备：

200T汽车吊、70T汽车吊、50T汽车吊

3、吊装方法：

主、副吊配合（副吊仅用来托设备底部，离开地

面）

4、吊装平面布置图

5、吊装流程

3月17日上午作吊装准备工作→3月17日下午200T吊车支车（吊点A）→3月18日设备R-A001-2、R-A001-1、R-A002吊装→3月19日上午设备E-A015、E-A004、E-A013、D-A004吊装，移位至吊点B→3月19日下午设备E-A003、E-A006、C-A001吊装→3月20日上午设备C-A002、C-A003吊装→3月20日下午设备E-A009、E-A002、E-A005吊装→3月21日上午移位至吊点C，支车，设备D-A016、D-A003吊装→3月21日下午设备D-A006-1、D-A006-2吊装→3月22日上午D-A017-1、D-A017-2吊装，吊装完毕下午收车

备注：

设备吊装期间，由于天气原因无法开具动火证、登高证、

吊装证时，工期顺延。

6、整体设备的吊装程序：

基础验收→设备及管口检查→放中心线→定基准点标高点→定方位→封闭塔口孔→水压试验→气密试验→运到吊装位置→焊吊耳→帮扎→起吊→找平找正→平台安装→保温工作→电气配管→仪表安装→塔内件安装→全面观测检查→保温刷油漆→封入口

7、设备吊装方法阐述：

1）、吊点A：

D-A004、R-A001-1、R-A001-2、R-A002、E-A015、

E-A004、E-A013设备的吊装

A、吊装验证：

R-A001-1Φ1800/2200×

6776R=10

R-A001-2Φ1800/2200×

R-A002Φ1000/1300×

4102R=10

D-A004Φ2000×

4850R=10

图1：

a、如上页图1：

R：

吊装半径

Q：

吊臂顶点

P：

吊具空间

ELA：

起吊设备顶点标高

a：

其中R-A001-1、R-A001-2、R-A002：

ELA=27m

a=27-3=24m

D-A004:

ELA=10m

b、求不碰设备（三台反应釜）最小臂长Lmin及吊具空间P：

i、设备R-A001-1、R-A001-2、R-A002与北侧立柱间距

c=

吊车吊臂底端与立柱b=R-c=

知：

P/a=c/b得：

P=故有吊具空间

最小臂长：

Lmin=（p+a）2+（c+b）2=32m

ii、设备D-A004

Lmin=（p+a）2+（R）2=15m

c、结论：

查吊车200T：

R=10mL=Q=40T

因＞32m40T＞，故吊装成立。

查吊车200T：

R=10mL=Q=

因＞15m＞，故吊装成立。

B、吊装方案

a、正式起吊前应确定好管口方位并标示出设备中心线。

b、设备运输用70T汽车吊和50T汽车吊相配合，将设备

R-A001-1、R-A001-2、R-A002分次吊至托盘车上后，50T汽车

吊随托盘车至新装置北侧，与200T汽车主吊配合吊装。

c、先用200T汽车吊试吊，起重工确认无异常现象后，正式起

吊，200T吊车缓慢吊起设备，用50T吊车吊起设备的尾部，200T

吊车伸缩臂缓慢升起，同时50T吊车缓慢落钩，使设备达到竖直

状态后，50T吊车脱钩，200T吊车缓慢将设备吊至安装位置。

d、E-A015、E-A004、E-A013在运输吊装三台反应釜时，适时

吊至结构5m平台，就位找正。

e、设备D-A004的吊装，待设备R-A001-1、R-A001-2、R-A002、

E-A015吊装完毕后，最后吊装，吊装方法同反应釜相同。

f、设备E-A015、E-A004、E-A013的吊装随其他大型设备吊装

时，适时吊装至框架5m平台上。

2）、吊点B：

C-A001、C-A002、C-A003、E-A009、E-A002、

E-A005、E-A003、E-A006

C-A001、C-A002、C-A003

C-A001:

Φ800×

13525mmR=13

C-A002Φ1200×

15408mmR=12

C-A003Φ1400×

15685mmR=13

起吊设备顶点最大标高

其中：

ELA=34ma=34-3=31m

C-A002ELA=36ma=36-3=33m

C-A003ELA=36ma=36-3=33m

b、求起吊设备最小臂长Lmin

C-A001：

Lmin=R²

+（P+a）²

=36m

C-A002：

=

C-A003：

R=13mL=Q=34T

因＞34T＞，故吊装成立。

R=12mL=Q=

因＞＞，故吊装成立。

R=13mL=Q=34T

吊装验证：

E-A009、E-A002、E-A005

E-A009:

3764mmR=13m

E-A002:

Φ1800/500×

7219mmR=18m

E-A005:

Φ1200×

4733mmR=16m

起吊设备顶点标高----25m

=22m

b、求最小臂长Lmin:

E-A009：

Lmin=R²

=28m

E-A002：

=31m

E-A005：

c、结论：

R=13mL=Q=45T

因＞28m45T＞，故吊装成立。

R=18mL=Q=28T

因＞31m28T＞，故吊装成立。

R=16mL=Q=37T

因＞37T＞，故吊装成立。

b、首先用50T汽车吊，将设备E-A003吊至托盘车上后，用托

盘车运至新装置与二胺装置间的消防通道北侧，采用200T汽车

主吊吊装。

吊，200T吊车缓慢吊起设备，缓慢移至安装位东侧，用提前安

置的5T倒链系好，收紧，同时200T汽车吊落钩，缓慢将设

备就位，找正完毕后，接着安装E-A006，吊装方法同上。

d、用70T汽车吊和50T汽车吊相配合，将设备C-A001、C-A002、

C-A003分次吊至托盘车上后，50T汽车吊随托盘车至新装置北

侧，与200T汽车主吊配合吊装。

e、先用200T汽车吊试吊，起重工确认无异常现象后，正式起

状态后，50T吊车脱钩，200T吊车缓慢将设备吊至安装位置，

安装时每一层需至少1人负责设备的检查、协助工作，出现问

题及时地传递给吊装指挥王前。

f、待设备C-A003就位正后，吊装E-A009，采用50T汽车吊吊

至托盘车上，运至新装置与二胺装置间的消防通道北侧，用200T

汽车吊汽车吊试吊，起重工确认无异常现象后，正式起吊，缓慢

将设备吊至安装位置，就位找正。

g、设备E-A002、E-A005的吊装方法与E-A009相同，不再复

述。

3）、吊点C：

D-A016、D-A003、D-A006-1、D-A006-2、D-A017-1、

D-A016:

Φ2600×

5415mmR=24m

D-A003Φ2700×

3000mmR=24m

D-A006-1Φ3000×

5600mmR=18m

D-A006-2Φ3000×

7500mmR=18m

D-A017-1Φ2500×

3415mmR=18m

D-A017-2Φ2000×

3615mmR=18m

此吊点最不利吊装设备为D-A016，故只验证此设备

吊装半径---24m

起吊设备顶点标高----26m

=23m

=35m

R=24mL=Q=

因＞35m＞，故吊装成立。

因此在吊点C处，D-A003、D-A006-1、D-A006-2、D-A017-1、

D-A017-2采用200T吊车也能满足使用要求。

a、根据施工现场的实际情况，新框架南侧设备需在框架南侧吊

装，需跨管廊施工。

b、正式起吊前应确定好管口方位并标示出设备中心线。

c、用70T汽车吊和50T汽车吊相配合，首先将设备D-A016吊

至托盘车上后，50T汽车吊随托盘车至新装置南侧，与200T汽

车主吊配合吊装。

就位找正。

d、设备D-A003的吊装与D-A016相同。

e、设备D-A006-1运输到现场后用200T汽车吊试吊，起重工确

认无异常现象后，正式起吊，200T吊车缓慢吊起设备，缓慢移

至新框架与南侧管廊之间（间距5m＞D-A006-1直径），缓慢落

钩，用提前安置的10T倒链系好，倒链收紧，同时200T汽车吊

继续落钩，直至将设备送至位置点，就位、找正。

f、设备D-A006-2，D-A017-1、D-A017-2的吊装与D-A006-A相

同。

七、人员配置

现场总指挥：

李纪国

施工指挥：

于秀波

施工安全指挥：

王虹

施工技术员：

于秀波乔亮

施工班长：

宫玉刚王举劲

吊装指挥：

王前

八、安全措施

1、正式吊装前，动火证、登高证、吊装证已办理齐全。

2、起重吊装作业前已进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、

构件重量及注意事项。

3、由于此次施工存在跨管廊作业，故起吊重物应绑扎平衡、牢

固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；

吊运时，不得从人的上

空通过，吊臂下不得有人；

吊装气瓶等必须用专门吊篮。

4、200T汽车吊和50T汽车吊吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂

直；

各台起重机的升降、运行应保持同步；

各台机重机所承受的

载荷均不得超过各处的额定起重能力。

5、设置起吊工具后，起重工应全面检查无误后方可起吊。

6、施工现场应优先选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司

索人员，作业人员施工前必须检查身体，对患有不宜高空作业疾

病的人员不得安排高空作业。

7、作业人员必须持证上岗，吊装挂钩人员必须做到相对固定。

吊索具的配备做到齐全、规范、有效，使用前和使用过程中必须

经检查合格方可使用。

8、吊装作业时必须统一号令，明确指挥，密切配合。

设备吊装

时，待设备脱离地面时，暂停起吊，全面检查吊索具、卡具等，

确保各方面安全可靠后方能起吊。

9、“安全第一、预防为主”所有人员应提高安全意识，吊装设有专人负责，行动统一听指挥。

10、吊装区域应拉设安全警戒绳，非作业人员不得进入现场。

11、专职安全员在吊装时应高度警惕，及时消除安全隐患。

12、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，

应停止起重吊装作业。

雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器

灵敏可靠后方可进行作业。