民用航空安全信息管理规定试题Word下载.docx

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C.A和B同时报告

D.A或者B一者即可

C

3、根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门（）

A.提交书面说明

B.做出自我检讨

C.做出自我批评

D.以上做法都不对

A

4、根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息，应当（）

A.继续收集信息

B.及时补充报告

C.将信息隐藏

D.以上说法都不对

B

5、根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事故信息上报应遵照（）原则。

A.平等上报

B.逐级上报

C.严格审查上报

D.以上都不对

6、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后向（）填报报告表。

B.事发相关单位所在地民航地区管理局

C.民航局安全信息主管部门

D.以上都是

7、《民用航空安全信息管理规定》所称事发相关单位是指与所发生事件有关的（）

A.航空器运营人

B.航空器运营单位下子公司

C.航空运行保障单位

[判断题]

8、根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后12个月内填报相关报表。

对

9、根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息，应当及时补充报告。

10、根据《民用航空安全信息管理规定》，空管局负责对外发布全行业的民用航空安全信息。

错

11、根据《民用航空安全信息管理规定》，民用航空安全信息的定期信息发布内容不包括特定事故情况。

12、根据《民用航空安全信息管理规定》，局方反对企事业单位之间共享安全信息。

13、《民用航空安全信息管理规定》所称局方不包括当地政府。

14、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发地民航地区管理局应当在事发后48小时内将审核后的初始报告表上报民航局安全信息主管部门。

15、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后将审核后的初始报告表上报到事发地空管局。

16、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后向事发相关单位所在地民航地区管理局填报报告表。

17、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后15日内向民航局安全信息主管部门填报报告表。

18、根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发向民航局安全信息主管部门填报《民用航空安全信息最终报告表》。

19、根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门提交书面说明。

20、根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后将审核后的初始报告表上报到事发相关单位所在地民航地区管理局。

21、根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后12日内向民航局安全信息主管部门填报报告表。

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22、根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报《民用航空安全信息初始报告表》。

23、根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，负责调查的民航地区管理局只需要在事发后向事发地民航地区管理局填报报告表即可。

24、航空器着陆区域不属于《民用航空安全信息管理规定》所称机场活动区。

25、根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门提交书面说明。

26、根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后12小时内填报航空安全信息相关报表。

27、根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，由民航局组织事故调查的，负责调查的单位应当在事故发生后填报《民用航空安全信息初始报告表》。

28、根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后24小时内将审核后的初始报告表上报上级有关部门。

29、根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，在事故发生后24小时内，事发相关单位应当向事发地监管局填报民航安全信息报表。

30、根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发相关单位应当向事发地监管局填报《民用航空安全信息初始报告表》。

31、根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事故信息上报应遵照平等上报原则。

32、根据《民用航空安全信息管理规定》，对于民用航空安全信息相关单位可以瞒报。

33、民航局支持开展民用航空安全信息报告、收集、分析和应用的技术研究。

34、任何情况下，事故征候和其他不安全事件信息中有关当事人的识别信息都应当予以保护。

35、民用航空器事故不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称的民用航空安全信息。

36、《民用航空安全信息管理规定》中所称的其他不安全事件样例由中国民用航空安全监督管理局制定。

37、中国民用航空局空管局负责组织建立用于民用航空安全信息报告、存储、分析和发布的中国民用航空安全信息系统。

38、《民用航空安全信息管理规定》所称企事业单位是指（）单位。

A.与航空器运行和保障有关的飞行

B.与航空器运行和保障有关的空中交通管理

C.以上都是

39、根据《民用航空安全信息管理规定》，局方（）企事业单位之间共享安全信息。

A.鼓励

B.反对

C.禁止

D.不许

40、根据《民用航空安全信息管理规定》，民航局安全信息主管部门根据民用航空安全信息分析结果适时发布（）

A.《航空安全指令》

B.《航空安全通告》

C.《航空安全信息》

41、根据《民用航空安全信息管理规定》，民用航空安全信息发布形式为（）

A.定期信息发布

B.紧急事件信息发布

C.A和B都是

D.A和B都不是

42、根据《民用航空安全信息管理规定》，（）负责对外发布全行业的民用航空安全信息。

B.中国民用航空地区管理局

C.中国民用航空安全监督管理局

43、根据《民用航空安全信息管理规定》，事故或严重事故征候发生后，向国际民航组织和境外相关机构报告民用航空安全信息时，通知内容需要包括（）

A.事发时间和地点

B.航空器型别、国籍登记号

C.机组和旅客信息、人员伤亡情况

D.以上都需要

44、根据《民用航空安全信息管理规定》，事故或严重事故征候发生后，向国际民航组织和境外相关机构报告民用航空安全信息时，民航局安全信息主管部门应向（）发出通知。

A.登记国、运营人所在国

B.设计国、制造国

C.国际民航组织

45、根据《民用航空安全信息管理规定》，向局方举报与航空安全有关的事件，如果举报事件经调查构成事故、事故征候或其他不安全事件的，负责调查的单位应当在调查结束后向民航局安全信息主管部门填报（）。

A.《民用航空安全信息初始报告表》

B.《通信设备资料增改表》

C.《民用航空安全信息最终报告表》

D.《民用航空无线电台设置申请表》

46、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门（）

47、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发向民航局安全信息主管部门填报（）

48、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息，应当（）。

49、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事故信息上报应遵照（）原则。

50、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发地民航地区管理局审核初始报告表后发现事实简单，责任清楚，（）直接填报最终报告表。

A.不可以

B.可以

C.可能可以

51、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报（）

52、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发相关单位应当在事发后向（）填报航空安全信息相关报表。

A.事发地监管局

B.当地政府

C.当地交通局

D.当地空管局

53、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发地监管局收到其他不安全事件信息后，应当立即报告（）

A.事发地空管局

D.事发地民航地区管理局

54、根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发相关单位应当立即向（）报告其他不安全事件信息。

55、《民用航空安全信息管理规定》所称机场活动区指机场内（）

A.航空器起飞区域

B.航空器着陆区域

C.航空器起飞、着陆有关的地面活动区域

56、根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，由民航地区管理局组织事故调查的，不能按期提交的，应当向接受报告的部门（）

57、根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息，应当（）

58、根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事发地民航地区管理局审核初始报告表后发现事实简单，责任清楚，（）直接填报最终报告表。

59、根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报（）

60、根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后向（）填报航空安全信息相关报表。