船体装配工艺标准.docx

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船体装配工艺标准

船体装配工艺标准

1范围

本标准规定了钢质船体建造的施工前预备、人员、工艺要求和工艺流程。

本标准适用于散货船、油轮、集装箱船、储油船的船体钢结构的建造，其它船舶可参考执行。

2标准性引用文件

Q/船舶建造质量标准建造精度

3术语和概念

以下术语和概念适用于本标准。

零件

单个的钢板或型材。

如：

肋板、纵骨等。

部件

两个或两个以上零件装焊成的组合件。

如：

带扶强材的肋板、带扶强材的平面舱壁。

分段

整个船体结构为了制造方便而分解成的假设干个平面或立体的块。

而这些块又能组成一个完整的船体，这些块就叫分段。

总段

将几个相邻分段组成一个较大的块，该较大块称总段。

如：

上层建筑总段。

小组立

将两个或两个以上零件组成的部件的生产进程。

如：

拼T型材、肋板上装扶强材和开孔增强筋等。

中组立

将部件和部件加零件组成一个较大组合件的生产进程。

如：

拼装成油柜等。

大组立

将零件和部件组成份段的生产进程。

总组

将几个相邻分段组成一个总段的生产进程。

搭载

在船坞内将分段和总段组成完整一艘船体的生产进程。

4施工前预备

图纸资料：

施工前有关图纸，零件明细表，焊接工艺和完工测量表等。

材料：

施工前查对零件的材质牌号，钢板厚度，型材尺寸等应与图纸相符合。

工具：

钢卷尺、线锤、水平橡皮管、油泵、花兰螺丝、铁楔、各类“马”、激光经纬仪、锤、氧乙炔割炬、电焊龙头、电焊面罩、角尺、角度尺。

5人员

装配工上岗前应进行专业知识和平安知识的培训。

而且考试合格。

能明了图纸内容和用意，能明了下料切割后零部件上所表达的文字、符号的内容含义。

熟悉有关的工艺和技术文件并能按要求施工。

6工艺要求

小组立

6.1.1小组立工艺流程：

6.1.2小组立作业标准：

构件对划线（理论线或对合线偏移）＜1.5mm～2.0mm

平整度＜4mm～6mm

小零件对大零件垂直度＜2mm

标准极限

平面板架：

L＜±4mm＜±6mm

B＜±4mm＜±6mm

对角线差值：

L1-L2＜4mm＜8mm

中组立

6.2.1中组立工艺流程：

6.2.2中组立作业标准：

构件对合线（理论线或对合线）偏移＜1.5mm

要紧平面不平度＜4mm

小零件对大零件垂直度＜2mm

框架四角水平＜±8mm

纵骨端面平面度＜±4mm

（两对角线中点间距）≤2mm

大组立

6.3.1货舱双层底大组立

6.3.1.1工艺流程：

6.3.1.2装配作业标准：

分段长：

L＜±4mm

分段宽：

B＜±4mm

分段高：

H＜±3mm

分段方正度：

＜4mm（内、外底板对角线差值）

分段扭曲度：

＜±8mm（内底板四角水平）

纵骨端平面度：

＜±4mm

内、外底板中心线误差＜±3mm

内、外底板肋位线误差＜±3mm

6.3.2货舱舭部大组立

6.3.2.1货舱舭部份段工艺流程：

典型分段纵骨散装:

6.3.2.2装配作业标准

分段长：

L＜±4mm

分段宽：

B＜±4mm

内底高：

H1±3mm

舭部尖顶高：

H2±4mm

分段方正度：

（测斜板）＜4mm

分段扭曲度：

（测斜板）＜±8mm

纵骨端面度：

＜±4mm

6.3.3货舱顶边水舱大组立

6.3.3.1货舱顶边水舱分段工艺流程

6.3.3.2装配作业标准

分段长：

L＜±4mm

分段宽：

B＜±4mm

分段高：

H＜±4mm

分段方正度：

（测上甲板）＜4mm

分段扭曲度：

（上甲板）＜±8mm

纵骨端平面：

＜±4mm

6.4.4舷侧分段大组立

6.4.4.1舷侧分段工艺流程

6.4.4.2装配作业标准

分段长：

L＜±4mm

分段宽：

B＜±4mm

分段高：

H＜±4mm

分段方正度：

（舷侧板）＜4mm

纵骨端平面：

＜±4mm

6.4.5机舱双层底大组立

6.4.5.1机舱双层底工艺流程

6.4.5.2装配作业标准

分段长：

L＜±4mm

分段宽：

B＜±4mm

分段高：

H＜±4mm

分段方正度：

（内底板四角水平）＜±8mm

（加测机座内底板水平）

6.4.6机舱上甲板（平台甲板）大组立

6.4.6.1机舱上甲板（平台甲板）分段工艺流程：

6.4.6.2装配作业标准

分段长：

＜±4mm

分段宽：

＜±4mm

分段高：

＜±4mm

分段下口半宽0～8mm

纵横舱壁垂直度＜±3mm

分段两头平面＜±3mm

（板和纵向构建）

6.4.7槽形横舱壁大组立

6.4.7.1槽形舱壁分段工艺流程

6.4.7.2装配作业标准：

宽度：

B＜±4mm

高度：

H＜±4mm

墩坐下口的直壁和斜壁距离S＜±3mm

座墩下口四角水平＜±4mm

座墩下口直线度＜3mm

直壁面中点弯曲＜8mm

槽形上端封扳平直度＜3mm

完工后划中心线、低位对合水线、高位对合水线。

6.4.8尾部份段大组立

6.4.8.1尾部份段工艺流程：

6.4.8.2装配作业标准

前后尾轴管偏心＜3mm（施工中焊接变形进行监控）

后尾轴毂后端至前尾轴毂前端总长L其余量为：

+30～+40，余量前后端各占一半。

尾尖舱壁水平＜±3mm

尾轴管水压实验≥

和铸钢件相焊焊缝铸钢件和钢板预热至≥120ºC。

6.4.9挂舵臂分段大组立

6.4.9.1挂舵臂分段工艺流程：

6.4.9.2装配作业标准

长度：

＜±4mm

宽度：

＜±4mm

高度：

＜±4mm

舵杆中心线＜±3mm

尾尖舱壁垂直度＜±3mm

舵机舱平台平面度＜±8mm

6.4.9.3工艺要领

6.4.9.挂舵臂焊前收缩反变形7mm～12mm。

（向艉倾斜）

6.4.9.挂舵臂焊前预热≥120℃。

6.4.9.挂舵臂和分段焊接时，随时监控舵杆中心线线锤误差，用调整焊接程序来纠偏。

6.4.10艏部份段大组立

6.4.10.1艏部份段工艺流程：

6.4.10.2装配作业标准

长度：

L＜±4mm

宽度：

B＜±4mm

高度：

H＜±4mm

开孔平台板四角水平＜±8mm

总组

6.5.1货舱舷侧分段总组

6.5.1.1工艺流程：

6.5.1.2装配作业标准：

长度：

L＜±4mm

宽度：

B＜±4mm

高度：

H0～5mm

梁拱：

b0～10mm

纵骨端平面平面度＜±3mm

槽形舱壁垂直度＜±3mm

槽形舱壁水平度＜±4mm

上边水舱和下边水舱肋骨线错位＜±4mm

6.5.2货舱双层底分段总组

6.5.2.1工艺流程：

6.5.2.2装配作业标准：

长度：

L＜±4mm

宽度：

B＜±4mm

内底水平：

＜±8mm

纵骨纵桁端平面平面度＜±3mm

内底方正度＜4mm

（对角线差值）

6.5.3机舱上甲板分段总组（平台甲板相似）

6.5.3.1工艺流程：

6.5.3.2装配作业标准：

长度：

＜±4mm

首尾甲板宽度：

0～5mm

首尾下口宽度：

0～15mm

甲板水平：

＜±8mm

高度：

0～5mm

纵向件端面平面度＜±3mm

纵横舱壁垂直度≤%h且＜10mm。

6.5.4上层建筑总段

6.5.4.1工艺流程：

6.5.4.2装配作业标准：

中心线误差＜±3mm

层高0～15mm

甲板四角水平＜±3mm

要紧围壁十字接头错位＜1/3t（t取较薄壁厚）

船坞搭载：

6.6.1船坞划线

6.6.1.1工艺流程：

用精度级激光经纬仪划线，光点距离，光点之间用粉线弹划，定位肋骨线和坞底中心线钉焊不锈钢板，每一个底部份段立2根标杆。

6.6.1.2装配作业标准：

坞底中心线左右误差＜±1.5mm

船坞基线上下误差＜±1.5mm

定位肋骨线垂直度＜±3mm（在最大半宽处）

半宽线＜±3mm

相邻分段定位肋骨线间距＜±3mm

直剖对合线＜±3mm

船长＜±3mm

6.6.2底部总段船坞搭载

6.6.2.1工艺流程：

6.6.2.2装配作业标准：

中心线≤±3mm

定位肋骨线≤±4mm

分段四角水平≤±8mm

距基线高度≤±5mm

6.6.3横舱壁分段船坞搭载

6.6.3.1工艺流程：

6.6.3.2装配作业标准

中心线误差：

≤±3mm

左右水平误差≤±4mm

高度误差≤±5mm

垂直度≤%h且≤10mm

座墩垂直壁下口和内底水密肋板下口错位＜1/4t,（t较薄板厚）

6.6.4舷侧总段坞内搭载

6.6.4.1工艺流程：

6.6.4.2装配作业标准

定位肋骨线误差≤±4mm

货舱开口距中半宽≤±4mm

上甲板水平≤±8mm

分段间距接缝间隙6+-62mm，局部间隙≤18mm

分段接缝处肋距±10mm，极限±20mm

舭部设舷外支撑

舱内设支撑

6.6.5货舱口间甲板总段船坞搭载

6.6.5.1工艺流程：

6.6.5.2装配作业标准

中心线误差≤±3mm

定位肋骨线误差≤±4mm

货舱开口纵向半长≤±4mm

甲板水平和弦侧甲板接平

6.6.6尾轴毂和挂舵臂总段船坞搭载

6.6.6.1工艺流程：

6.6.6.2装配作业标准

多干中心线和坞底中心线及#0肋位误差≤±5mm

中心线前后水平≤±4mm

舵杆中心线和轴中心线最小距离≤±4mm

舵机舱平台四角水平±8mm

尾尖舱壁垂直度≤%h,且＜10mm。

6.6.7首底部总段船坞搭载

6.6.7.1工艺流程：

6.6.7.2装配作业标准：

中心线误差≤±3mm

定位肋骨线误差≤±4mm

侧推安装要求一样首侧推机平台水平度＜1/1000，或依照侧推厂家要求施工。

6.6.8上层建筑总段船坞搭载

6.6.8.1工艺流程：

6.6.8.2装配作业标准：

中心线误差≤±3mm

肋骨查验线误差≤±4mm

总段水平误差≤±8mm

层高0～15mm

前封头下口和上甲板下横舱壁十字错位≤±1/3t,（t较薄板厚度）。

外围壁和露天甲板平整度每一肋距＜4mm

内壁和非露天甲板平整度每一肋距＜7mm

船体建造精度按Q/《船舶建造质量标准建造精度》。