XX市餐厨垃圾收运体系系统解决方案Word下载.docx

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为保证日办理200吨餐厨垃圾工程的原料供应，实现对覆盖目标单位餐厨

垃圾科学兼备、快捷高效收集，做到日产日清，收集率95%以上的目标，特制

订本方案。

二、编制范围

编制范围：

XX市主城区旅店、食堂及餐饮企业产生的餐厨垃圾。

三、收运模式

餐厨垃圾收运采用直运方式，“桶等车〞模式〔餐厨垃圾产生单位将餐厨

垃圾专用收集桶放至指定地址，收运车辆在指定的时间抵达指定的收运地址清

运，每个收集点收集时间控制在2分钟以内〕。

鉴于餐厨垃圾收运时间段集中，收运时间紧迫，时间间距要求严格，因此，

必定侧重对餐厨垃圾收集过程中的控制，将每家餐饮单位的收集时间尽量严格

控制在平均2分钟到2分半钟左右。

保证收运严格依照该时间表执行的最有效的收运方式，必定改变过去传统

的“车等桶〞模式，即车辆抵达后等待餐饮单位垃圾桶推出，这样时间将会至

少延长两倍甚至三倍以上；

必定在主管部门的大力支持配合下，推行“桶等

车〞的模式，即要求餐饮单位在车辆抵达前5-10分钟内，将垃圾桶推放到车

辆能够停放的指定地址，这样，才能大大缩短中间过程，时间餐厨垃圾迅速，

高效的收集。

四、合作模式

收运系统采用BOO特许经营模式。

五、收运系统的成立

5.1归纳

XX市餐厨垃圾收运——办理一体化。

收运以BOO特许经营的方式委托餐

厨垃圾办理企业〔xxxx环保科技〕进行收运，由收运企业负责投资、

建设、管理收运系统，政府负责收运系统的看守。

收运系统设计规模为700

吨/天。

5.2确定收运企业

以BOO特许经营的方式确定餐厨垃圾收运企业。

5.3收运系统组成

餐厨垃圾收运系统由垃圾收集装置、垃圾运输装置及其维修车间等设施组

成。

5.3.1收集装置

餐厨垃圾产生后，由旅店、食堂等产生单位将其收入120L方形标准桶内，

在环卫部门规定的时间内放置于指定的转运点，收运部门负责将其清运至垃圾

办理厂内。

5.3.1.1盛装容器配置

1、配置方式

餐厨垃圾收运〔办理〕单位为各餐厨垃圾产生单位一致免费发放配置餐厨

垃圾盛装专用桶，收取押金，在餐饮业主单位休业休业时，恩赐退还押金。

收

运单位负责该容器责任内的零配件更换。

2、容器规格及质量

为便于与餐厨垃圾收运车辆标配以及方便搬运，该容器一致选择120L容

积桶〔100KG〕。

加盖xx，防范异味外溢。

桶提升处xx背脊使用加强资料。

桶体正面喷涂看守部门名称及督查。

3、数量及投资

考虑到餐饮单位容器摆放面积、日产生量与收运量般配等因素，依照日收

运两次计算，700吨餐厨垃圾收集量依照8000只桶布配，备用3000只，那么总

量需要11000只。

专用桶单只价格为300元，共需投资330万元。

表5-1盛装容器配置表

序号规格型号数量〔只〕单只容量〔kg〕单价〔元〕总价〔万元〕备注

1120L8000100300240

2120L300010030090备用

合计11000330

5.3.2垃圾收运车辆

运输车辆采用3t或5t密闭式运输车，车上设有挂桶机构，将垃圾标准桶

提升至车厢顶部，再经过翻料机构将垃圾倒入车厢内。

垃圾被运至办理厂卸料

平台此后，xx后盖翻开，推料机构将固体垃圾推出。

车上全部操作为液压自

动控制，可分别在驾驶室和车旁操作。

5.3.2.1车辆总量配置

依照日收运700吨，每日收运两次计算，同时考虑到餐饮单位的分布地域

地形等因素，拟需装备收运车辆100xx。

其中：

五吨车30xx，三吨车80xx〔含

10xx备用〕。

餐厨垃圾车辆投资：

3t车33万，5吨车41万，车辆总投资4020万元。

车辆备品备件依照40万考虑。

详见下表

表5-2餐厨垃圾收运车辆配置表〔xxⅢ〕

序号工程数量〔台〕单价〔万元〕总价〔万元〕备注

13t收运车70332310有效载荷3.5吨

23t收运车1033330共备用10台，或兼备调换

35T收运车30411230

4备品备件150

合计1104020不含应急车辆收运量

5.3.2.2车辆专属配置：

鉴于餐厨垃圾收集运输过程中，需要考虑到自动化程度高、收运效率、环

保卫生以及后续卸料速度和环境要求等因素，该车需要以下专属配置。

1〕密闭系统。

车辆在装料口及罐体卸料口均需配置高质量xx装置，保证

车辆在收集和运输过程中密闭，xx洒漏而造成对气体和路面的二次污染问题。

2〕自动控制系统。

物料提升、卸桶均配置自动控制系统装置，减少设施

故障率，提升效率。

同时，设置物料满载报警及自动停止程序装置，防范人工

操作易造成的物料过多外溢。

3〕双卸料机构。

包括车厢底部螺旋卸料机构及车体后端大开门推板卸料

装置。

卸料过程中分步卸料，其中，螺旋卸料机构主要卸载液体局部，推板卸

料机构主要卸载固体局部，提升卸料效率，同时解决一次卸料中的液体飞溅问

题。

4〕一致的音乐播放器。

在征合适地政府主管部门赞成，且不违反当地噪

声污染相关规定的前提下，车辆加装一致的音乐播放器，便于集中准时定点集

合餐饮单位。

5〕GPSxx定位系统。

车辆将一致加装该系统，便于实时督查管控和调换

指挥。

5.3.3维修设施

为了对运输车辆及设施进行平常保护和维修，在垃圾办理厂内设置了小型

维修车间，车间内配置有3t电动葫芦、空压机、液压千斤顶、电动加油脂小

车、手提电焊机、小型钻床、小型车床、砂轮机等设施。

车辆的一般保护、轮

胎加气和维修在车间内进行，xx那么在厂外协作。

维修设施包括一个备品备件库房，一个车辆保护维修车间及冲洗防。

1〕备品备件库

备件xx400平方左右，用于积蓄车辆和垃圾盛装容器等备品备件。

其中，

车辆备品备件主要有：

液压油管、密封胶圈，提升机构及推板装置控制阀、电

磁阀等易损件。

盛装容器主要积蓄桶体底部的滑动轮及销轴等易损件。

2〕保护维修车间

维修车间建筑面积400平方米，配3吨以上吊装设施，设维修地沟。

主要

用于车辆平常维涵保养以及简单故障的消除维修。

3〕冲洗房

主要用于车辆卸料后的箱体和车身冲洗，可与卸料车间合并设置，需配置

高压冲洗水枪及独立冲洗水收集系统，并入后段污水办理系统进行达标办理。

表5-3收运配套设施建筑面积

序号工程建筑面积〔平米〕备注

1备件库400

2维修车间400

合计800

5.4收运团队建设

成立餐厨垃圾收集运输部，负责整个餐厨垃圾收运系统的运转和管理。

根

据业务需要，共需装备115人。

表5-4收运团队人员装备及分工表

序号岗位人数职责描述备注

1部长1负责收运部门整体管理工作

负责部门车俩调换、方案统计、库管及与生产部门连结，协助部长2调换2

对收运人员的核查。

3司机100依照每车装备一人设置。

每个月安排调休日

4司机10顶替调休人员、倒班及应急备用。

5维修2负责车辆平常检查及维修，故障消除。

合计115

5.5收运流程

收运流程为：

旅店、食堂、餐厅标准桶→收集点→运输车→办理厂计量→

卸料平台卸料→车辆冲洗→再次收运。

5.6收运时间

设计收运系统收运车为3t和5t,其中3t翻料车每次运转160分钟，在规

定作业时间内每日运转2次，5t收运车每次运转180分钟，每日运转2次。

鉴于餐厨垃圾单车收运单位多，收运量大，时间集中，要求必定拟定合理

科学慎重的餐厨垃圾餐厨垃圾收集运输方案，对收运时间精心安排，收运效率

严格掌控。

且应该注意解决两个问题，即餐饮营业就餐xx时间段和城市交通

xx拥堵时间段尽量不安排收运。

依照上述条件，餐厨垃圾收运时间应该确定为，每日两次，即午餐xx后，

晚餐xx后。

收运时间，依照每台车辆担当37家计算，每家收运时间必定控制

在2分钟到2半钟，收集时间需要92分钟〔1.5小时〕，出发抵达收运地址

时间为30分钟，返程40分钟，那么整个收运过程为162分钟〔2.7小时〕。

所

以，详尽日收运时间应该安排：

中午：

14：

30-----17:

10

夜晚：

19:

20-----22：

00。

5.7收运路线确实定

1〕餐厨垃圾产生单位电子地图

在对餐厨垃圾产生单位进行逐一摸底检查的基础上，应形成餐厨垃圾产生

单位分布电子地图，地图注明餐饮单位名称、地址、产生量及产生周期颠簸、

收运时间〔与后边的收运时间方案切合〕等，便于实现收运系统的数字化、信

息化管理。

2〕确定收运路线及收运量

依照餐厨垃圾产生单位分布地图，将全部城区依照行政地域划分，每个区

域细分成假设干核心干道，并以干道为脉络，确定并落实到每xx车辆的收运路

线、收运对象和收运担当量。

交畅达畅、干道、收运半径远尽量装备大型车辆，

交通曲折，辅路甚至巷道内尽量安排小型车辆。

工程需要日收集餐厨垃圾700

吨，每日安排两次收运，每次收运量350吨。

餐饮单位依照均产生200公斤计

算，需要收集3000家餐饮单位，那么100xx收运车辆每车需要担当37家餐饮单

位的收运任务。

5.8调换指挥及监控

餐厨垃圾收集运输系统必定实现数字化，信息化管理。

该系统调换指挥需

成立在以下装备基础上：

1〕编制餐厨垃圾产生单位分布电子地图，并依照业主经营情况，在工商

局等部门配合下，成立餐饮业经营备案前置程序，实时供应信息，实时更新。

2〕收运车辆加装GPSxx定位系统，调换室实时监控，保证明现动向管理。

3〕办理厂设置车辆身份自动鉴别和自动称重系统，每次车辆收运卸料时

自动鉴别，自动称重，自动录入数据，该数据一旦录入即不能更正。

4〕该信息化管理系统与城管局等主管部门联网，实现收运量数据的即时

传输，便于主管部门正确掌握工程企业运转动向及鉴定收运量。

5.9应急办理方案

5.9.1餐厨垃圾收运过程中，会偶发以下突发情况

1〕车辆故障，造成停驶。

2〕餐饮单位由于营业原因造成餐厨垃圾产生量异常增加，以致车辆提前

满载返程卸料，而不能够按方案进行后续收运。

3〕交通拥堵，以致车辆不能够按方案抵达。

4〕相关职能部门查扣非法收运车辆，车辆及餐厨垃圾需要回运。

5〕司机队伍不牢固，人员批量更替。

5.9.2解决方案

1〕迅速派出预备车辆，连结后续收运。

2〕成立异常情况提前申报体系，餐饮单位尽量提前通知收运部门，调整

收运时间。

或，原车辆绕开该业主单位，连续执行原方案，而派出应急预备车

辆负责近似业主单位的单独收运。

3〕成立客户通讯网络系统，迅速见告业主单位，调整收运时间。

并派出

应急车辆，分段收运，缩短收运时间。

4〕派出备用车辆，工程企业需备用一台多功能垃圾运输车。

5〕成立灵便的分配和激励体系，做好员工队伍的思想沟通，尽量保证队

伍相对牢固。

同时，在老例定员基础上，合适增加应急、顶班人员的数量，以

备不时之需。

六、看守系统及政策保障

XX市政府为标准餐厨垃圾办理及收运，建议配套相关政策、法规。

XX市人民政府?

XX市餐厨垃圾管理方法?

〔建议稿〕，见附件。

同时收运企业与餐饮单位签订?

XX市餐厨垃圾收运办理责任书?

及?

XX

市餐厨垃圾收运办理合同书?

。

6.1看守机构的设置

6.2管理与看守分工

为了贯彻和落实?

〔建议稿〕，政府成立了由

市政府、政府相关部门主管领导组成领导小组。

市、区两级环卫部门负责餐厨垃圾的产生、收集、运输、办理的督查管理

工作。

环保部门对餐厨垃圾产生单位和办理单位的污染防治措施进行督查管理。

食品药品督查局负责食品安全的协调、检测与议论工作。

质量技术督查部门负责对产品的质量标准督查。

卫生行政主管部门负责对食用荒弃食用油脂行为的督查管理。

工商部门负责食用油市场销售环节的督查

商务部门负责xx加工厂的肥料和荒弃油脂督查管理

6.3成立政府看守法律框架

建议经过推行?

做到依法看守餐厨垃圾产生单

位及收运办理单位。

七、看守手段

依照?

XX市餐厨垃圾管理方法?

中的要求，与特许经营方签订的协议中

明确双方的责权益。

7.1收运企业运营质量考评

成立了餐厨垃圾办理台账，并每半年向主管部门报送。

主管部门成立特地

的餐厨垃圾收运举报，考评收运质量。

7.2收运费支付

成立了餐厨垃圾收运费调整原那么，当月结算上月的收运费。

餐厨垃圾日平

均收运量缺乏700吨时按700吨结算。

超出部门按价格标准计算。

八、附件

1、?

2、?

XX市餐厨垃圾收运办理责任书?

3、?

XX市餐厨垃圾收运办理合同书?