副立井维护工操作规程.docx

副立井维护工操作规程.docx

《副立井维护工操作规程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《副立井维护工操作规程.docx（6页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

副立井维护工操作规程

编号：

SM-ZD-79732

副立井维护工操作规程

Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soastocoordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.

编制：

____________________

审核：

____________________

批准：

____________________

副立井维护工操作规程

简介：

该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。

文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。

　　一、适用范围

　　1、本操作规程适用大型设备维护工的操作。

　　2、本操作规程适用于副立井设备日常维护。

　　二、上岗条件

　　1、提升设备维护工必须熟悉本提升系统的构造，并且熟悉各提升设备的结构性能，技术特征，工作原理。

熟悉提升设备司机操作规程。

　　2、提升设备维护工必须能够看懂操作线路图，能够独立操作和进行一般维修工作，否则，不得擅自进行维修操作。

　　3、提升设备维护工不得擅自维修操作可编程序控制器以及控制室各设备。

　　4、提升设备维护工必须严格执行《煤矿安全规程》有关副立井提升中的各项规定要求，及时对设备进行维修操作。

　　三、安全规定

　　1、提升设备维护工必须经矿有关部门进行安全培训，取得合格证，并体检合格者方可担任。

否则，不得从事维修工作。

　　2、在井架、井筒从事检修工作以及从事高空作业和井筒悬空作业时，必须佩戴合格的保险带，并要求悬挂牢固，合理。

严禁一人单独作业。

　　3、在进行井筒检查工作时，维修人员必须佩戴合格的保险带，在矿车检修平台安全伞下进行作业，并派人看护井口、井底。

严防工具、杂物掉人井筒。

提升速度不得超过2m／s。

　　4、禁止带电作业，有特殊要求并有特殊防护措施经领导批准者除外。

　　5、操作高压电气时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴、垫绝缘垫，并有专人监护。

　　6、认真执行《煤矿安全规程》的有关各项规定。

　　四、操作准备

　　1、维护工必须把检修作业所使用的各种工器具和材料全部准备好，提前运至作业现场。

　　2、作业前必须和司机、把钩人员取得联系，了解设备的运行情况，在设备运行过程中，维护人员必须进行现场巡查，及时发现问题，以便在检修时更好的处理。

　　五、操作顺序

　　副立井设备正常的检修顺序是：

　　车房设备运行情况-天轮-井口-井筒-上组煤设备运行情况-下组煤设备运行情况-水窝设备情况-提升容器连接系统各类装置情况

　　六、正常操作

　　1、班检

　　司机应在班中每小时对提升机的滚筒，电机，冷却系统，润滑泵站，液压泵站，电控系统进行巡回检查-次，并将检查结果认真填入巡回检查记录本中备查。

　　2、日检

　　维修工必须严格执行《煤矿安全规程》规定，对提升系统的各部分，包括井架，矿车，首绳、尾绳及其连接装置，罐道，井筒装备，装、卸载设备，天轮和钢丝绳，以及提升绞车部分，包括滚筒、盘形制动器、液压泵站、过卷开关、变压器、电抗器、电动机、控制设备以及各种保护和闭锁装置等，每天必须由各分工专职人员检查一次。

发现问题，必须立即处理，并做好记录备查。

　　3、其它设备检查期限见厂商产品说明书有关规定。

　　4、提升钢丝绳（主绳）以及平衡钢丝绳（尾绳）按《煤矿安全规程》第37条规定：

主绳的使用期限不得超过2年，尾绳的使用期限不得超过4年。

主绳必须每天检查-次，尾绳必须每周检查一次，对易损坏和有断丝或腐蚀较严重的地方-般应停车详细检查，断丝的突出部分应在检查时剪下，并将检查结果记入钢丝绳检查记录本中。

　　5、提升系统中各设备的各种螺栓、螺母、销钉、销轴必须紧固牢靠，不松动，本体无开焊，无裂痕，无异响，无变形。

　　6、多绳摩擦轮提升机

　　滚筒上钢丝绳摩擦衬垫如摩损至绳径的等径深度时，必须将衬垫扩成“V”字型，如磨损后的剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须更换。

　　7、液压泵站及制动闸：

（1）主绞车使用液压油型号为46#抗磨液压油。

（2）检修工每天必须对油位、管路、电路、油压、油过滤器、蓄能器等进行详细检查-次。

如发现油质发生变化，立即取样化验，若发现油质不符合要求时．必须全部更换，更换时必须有化验合格证。

每次换油都必须更换油过滤器的滤芯。

每季度必须取出油样进行油质理化检验。

正常使用一年后，必须更换全部液压油。

更换的新油必须经理化检验合格后方可使用。

　　（3）换油时必须将油箱旧油全部放空，必要时液压系统要冲洗，冲洗时只允许用新的液压油，不允许用汽油、煤油冲洗，因为这些油的残余会使液压油的变质。

　　（4）制动闸闸瓦与滚筒制动盘之间的闸间隙为2mm。

每月必须检查此值是否符合要求。

若不满足要求必须立即进行调整，并将检查调整结果记入记录本中。

　　（5）制动闸闸衬的更换

　　1）当闸瓦磨损超限时，必须及时更换，并调整闸衬与制动盘之间的间隙不大于2mm。

　　2）更换闸衬时，液压站时必须断电释压，并将油路切断，利用手动试压泵操作加压。

　　3）在更换过程中，闸衬的任何部位均不能沾染任何油类物质，即使极少量的油类污染，该闸瓦也不允许使用。

　　8、通风冷却系统

（1）每天必须将通风冷却系统检查一遍，内容包括中央空调、水泵、水箱、管路、阀类、冷却塔、散热器、风机以及电控设备等，使之能够更好的按其性能要求正常工作。

（2）冷却通道

　　1）每月清理粗滤网一次，检查是否畅通，并排除污物。

　　2）每3个月检查管道是否有杂物，有则清理干净。

　　3）每年对电机、风扇、填料、喷嘴点检查一次。

检查所有固定件，清洗电机轴承并加注锂基皂化油脂，检查风扇叶片是否有损坏，填料、喷嘴清理污物沉积，检查其功能足否正常。

　　（3）冷却风机

　　1）每月检查-次皮带张力是否符合要求。

　　2）风机轴承每月加注一次锂基皂化油脂进行润滑。

　　3）副井的冷却风机，每天对风机各部分及风道进行详细的检查。

　　4）风机每3个月更换一次。

　　9、数字提升调节器，闭环控制器为-套运行，一套备用，每个月应切换工作一次。

若进行切换时，必须由专职技术人员操作。

操作时必须按照操作顺序表进行。

　　副立井双罐系统每天应对高压、低压、控制、调谐、可控硅等系统进行详细的检查。

　　10、在吊运重要及重大物件时，必须对行车下列各部位进行详细检查：

（1）驱动部件：

如齿轮、钢丝绳及联接装置、吊钩等。

（2）电气部件：

如制动器、限位开关、控制箱等。

　　11、每年必须对行车各部位进行定期检查．检查各驱动部件的润滑情况，磨损情况，吊钩及钢丝绳的工作情况，检查各联接部位的螺栓，销轴等紧固件是否紧固，对制动器及限位开关进行校正调整。

　　12、井架及天轮

（1）井架需润滑的部位及要求：

　　1）矿车、罐笼过卷防坠承接装置，每月加注稠结型钙基润滑脂一次，粘度为400一430。

　　2）矿车罐笼进出井筒井架大门绞链轴，每年加注稠结型钙基润滑脂一次，粘度为400一430。

（2）天轮需润滑的部位及要求：

　　轴承及轴承的润滑：

其注油油嘴位于轴承座中部，注油周期为每3个月一次，润滑脂型号为锂基脂耐磨轴承油脂，粘度为265--295。

　　（3）每年必须对轴承进行全面检查，首先拆下轴帽，检查油量及油质。

若油量只有其空间的三分之一时，必须加注油脂。

若油质变质则应清洗轴承并注入新油。

　　1）轴承座轴颈油封润滑，其注油油嘴位于轴承座里部边缘，注油周期为每3个月一次，润滑脂型号为稠结型钙基脂，粘度为400-430。

　　2）单个天轮轴承的润滑，其注油油嘴位于天轮边缘处，注油周期为每周一次，润滑脂型号为稠结型钙基脂，粘度为400-430。

　　3）天轮绳槽衬垫若发现严重的质化开裂变形，致使钢丝绳出现跳动或振动时必须更换。

　　七、特殊操作

　　1、矿车及钢丝绳（副立井）

（1）更换钢丝绳及吊挂时，必须检查桃型环表面和绳槽，应无锈蚀。

在穿入钢丝绳后，钢丝绳头应穿出楔形绳卡约500mm，拧紧楔形绳卡锁紧螺母使其与弹簧凸缘装置接触，在所有钢丝绳绳卡全部紧固完毕后，开动绞车将松绳拉紧，试车后再检查锁紧螺母与弹簧凸缘装置之间是否有间隙，如有，应重新拧紧。

（2）为了确保钢丝绳在运行期间的可靠性，每月必须打开绳卡上部可拆卸的检查板，对钢丝绳绳头处进行详细检查，并作好记录。

对钢丝绳的断丝、缩细，锈蚀等情况应详细记录在记录本内备查。

　　（3）为确保楔形绳卡的工作可靠，每天必须检查锁杆装置上的标记“大”点应总是位于绳卡板上的标记“O”的下方，一但“大”点接近“O”点，可视为楔形绳卡已松，必须对楔形绳卡进行详细的检查。

　　（4）钢丝绳张力必须按下列测定规定执行：

　　如果发现一条或多条钢丝绳张力偏差值超过张力平均值10％以上时。

必须进行调绳。

　　（5）钢丝绳张力测定的原则：

　　1）绞车必须在最大提升速度下至少提升5次，使提升系统处于一种“隐--恒状态。

”

　　2）在提升过程中必须连续运行，不得出现停车现象。

　　3）钢丝绳张力测量点分别选在井口平台和520水平。

　　（6）钢丝绳张力测定方法：

　　1）将调绳器上的张力测量环保护罩去掉，仔细检查测量球表面、必须无损伤，用l／100mm精度要求的千分表仔细地对每条钢丝绳进行测量，若在井口平台测得用代号大Hl、大H3代表，若在上组煤水平测得用代号大F5代表。

测得张力测量上的“大”值，并填写入《钢丝绳张力测量记录表》中。

　　2）依据测得的“大”值，查对测量号码，利用测量环校正表，查得每根钢丝绳的张力值SH1～SH5，并填入《钢丝绳张力测量记录表》内。

　　3）经计算与要求控制钢丝绳平均张力的10％偏差进行比较，必须满足下列要求：

　　SFm大x/FM及SHm大x／SHM≤1．1（条件1）

　　SFmin／SFM及SHmin／SHM≥0．9（条件2）

　　在井口水平测得钢丝绳张力平均值。

　　并依照所计算的条件1、条件2数据，在《钢丝绳张力测量记录表》内画出一条连续的曲线，便于在整个运转过程中观察钢丝绳的最大和最小张力变化。

若不满足上述条件，即偏差超过10％，必须进行调绳。

　　（7）钢丝绳张力标准要求

　　1）如果在上组煤水平测量的结果不满足条件1和条件2，即需调整钢丝绳的长度。

　　2）如果在井口水平测量的结果不满足条件1和条件2，即需调整滚筒的绳槽直径。

　　3）调整滚筒绳槽直径后，由主管技术人员负责计算提升距离与滚筒直径相匹配的修正值。

　　（8）钢丝绳张力的调整

　　1）若调整钢丝绳的长度，可利用HPVⅠ型液压调绳器和调绳液压泵站以及调整块来进行。

调整原则是保持张力最高的那根钢丝绳不动，其主钢丝绳根据测量的拉力，计算好调节量分别缩短。

调整完毕后，试开车5趟，重新测量“大”值，测得结果若不满足要求时，应再次调整钢丝绳长度。

　　2）若调节整滚筒绳糟直径，可利用车绳槽装量来进行。

切削摩擦衬垫时，滚筒运行速度为1米／秒。

调节原则是对钢丝绳张力最大的绳槽进行车削，但在正常的情况下，对绳槽进行不园断面的修正即可达到荷载均衡分配的目的。

车削绳衬完毕后，应及时将车刀退开移离开绳槽，试开车5趟，重新测量“大”值，测得结果若不满足要求时，应对绳衬再次进行调整。

全部检修完后，将刀架和车刀全部拆除放好，再把车刀架上油，以便下次使用。

　　（9）在对钢丝绳张力校正之后，如果发现多次调整，张力值仍不能满足要求时，说明测量或校正装置有故障，要对其进行检查和修正：

　　如绳衬直径经多次调整仍不能满足要求时，应检查车