奔腾轿车用户操作手册样本Word文件下载.docx
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警告
“警告”表白:
在这种状况下如果忽视该警告，则有也许导致严重伤害或死亡。
注意
“注意”表白:
在这种状况下如果忽视该告诫，则有也许导致人身伤害或者对车辆导致损害，或者两者皆有也许。
注释
“注释”提供阐明以及在某些时候为如何更好驾驶汽车提出意见。
在汽车某些部件上浮现下述符号表白:
在手册中涉及与该部件有关阐明。
关于详细阐明，请参照木手册。
*手册中凡标有该符号装置仅装于某些特定车型或属于选装件。
先来看一看您车
依照不同车型和汽车级别，装置及其安装位置会有所变化。
外部总览
安全装备
前座椅（手动操纵座椅）
座椅
重要安全装备
前座椅改装:
改装或者更换前座椅，例如更换车内装饰或者松开螺栓是很危险。
前座椅涉及安全气囊组件，是辅助约束系统重要构成某些。
诸如此类改装会损坏辅助约束系统，并由此导致严重伤害。
如果有必要拆除或者重新安装前座椅，请征询一汽授权修理商。
被损坏前座椅:
如果前座椅被损坏，则此时驾驶车辆将是非常危险。
虽然是一次局限性以使安全气囊充气碰撞也会损坏前座椅，而前座椅中涉及重要安全气囊组件。
如果在此之后再次发生一次碰撞，安全气囊也许无法充气，则也许导致人身伤害。
在发生碰撞后，一定要请一汽授权维修商检查前座椅、前座椅安全带预紧装置和安全气囊。
固定座椅:
未经固定锁死可调式座椅和座椅靠背都是危险。
在突发性停车或者碰撞过程中，座椅和座椅靠背也许会移动，并由此导致伤害。
通过向前、向后滑动座椅以及摇晃座椅靠背，拟定座椅可调节部件己经被锁紧到位。
▼座椅滑动
驾驶员座椅调节:
在行车过程中调节驾驶员座椅是危险。
驾驶员也许会失去对汽车控制，并由此引起事故。
只有在车辆停止行驶时，才干调节驾驶员座椅。
如果要向前或者向后移动座椅，抬起调节杆，并朝着目的方向滑动座椅，然后放开调节杆。
通过向前、向后推动座椅，拟定调节杆已经回到原位，并且座椅己经被锁定到位。
▼座椅靠背角度
后仰:
车辆行驶过程中，座位处在后仰位置时是非常危险，由于您无法得到座椅安全带全面保护。
在突然制动或者碰撞中，您会从安全腰带下滑脱，并由此导致严重伤害。
为了最大限度获得保护，为了获得最佳保护请将座椅调直。
未锁定座椅靠背：
座椅靠背对于在汽车中保护您起着非常重要作用。
没有锁定座椅靠背是危险，这是由于在突发性刹车或者碰撞中，乘客会被弹开或者受到碰撞，行李会撞击乘客，并由此导致严重伤害。
任何时候，在调节座椅靠背后（虽然座椅上无人乘坐），请摇晃座椅靠背，拟定已将其锁定在适当位置。
（调节杆型）
要变化座椅靠背角度，请抬起控制杆时轻轻向后靠。
当座椅靠背到达适当角度时靠回去并释放控制杆。
试着先后推动座椅靠背来拟定控制杆已返回到原始位置，并且座椅靠背已锁定在适当角度。
▼座椅高低调节（驾驶员座椅）
要升高座椅，请向上重复拉动控制杆。
在座椅到适当高度时释放控制杆。
要减少座椅，请向下重复推控制杆。
在座椅到达适当高度时释放控制杆。
▼腰部支撑调节（驾驶员座椅）
如果要调节腰部支撑，则向前推动控制杆。
警告
如果要使一种向后倾斜座椅靠背恢复到直立位置，则在操作调节杆时，一定要用另一只手支撑住座椅靠背。
如果未支撑住座椅靠背，那么它会突然向前弹开，并也许导致受伤。
▼头部靠枕
头部靠枕调节:
在汽车行驶过程中，如果将头部靠枕调节得过低或者拆除头部靠枕，都是非常危险。
在碰撞中，如果头部背面没有支撑，则也许由此导致颈部受伤。
当使用座椅并保证座椅调节对的时，一定要在行驶中使用头部靠枕。
要升高头部靠枕，只要将其拉到适当高度。
要减少头部靠枕，按锁止装置，然后将头部靠枕向下推。
前座椅（电动操纵座椅）
前座椅改装：
如果要滑动座椅，向前或者向后移动并保持座椅外侧滑动推动开关。
在目的位置释放此开关。
▼座椅倾斜
倾斜:
在行车过程中，如果乘坐位置是倾斜，那么此时您无法得到座椅安全带全面保护，因而这是非常危险。
在突发性刹车或者碰撞中，您会从安全腰带下滑脱，并由此导致严重内伤。
为了最大限度获得保护，请向后并直立坐好。
通过按下倾斜开关前端或者后端，变化座椅靠背角度。
在目的位置释放倾斜开关。
▼高度调节
前侧高度调节
如果要调节座椅底部前侧高度，抬起或者压下座椅左侧滑动拉杆开关前端。
后侧高度调节
抬起或者压下开关后端，调节座椅底部后侧高度。
高度调节
通过向上拉（位于座椅左侧滑动控制杆）开关中心来升高座椅，并在座椅到达适当高度时释放此开关。
通过向下按（位于座椅左侧滑动控制杆）开关中心来减少座椅，并在座椅到达和适高度时释放此开关。
▼腰部支撑调节
如果要调节腰部支撑，则向前推动调节杆。
▼座椅加热装置*
前座椅是电加热。
点火开关必要处在ON（开）位置。
按下开关，打开或者关闭座椅加热器。
当开关处在ON（开）位置，批示灯会变亮。
注释
自动调温器通过接通与断开电流来控制座椅温度。
堆放货品:
将行李或其他货品堆放得高于座椅靠背，以及将东西放在后包裹架板或行李舱盖上是非常危险，在突然制动或碰撞过程中，物品会撞击并碰伤乘客。
请不要将东西堆放得高于座椅靠背或将东西放在后包裹架上。
不固定行李或者物品:
在行车过程中，不固定物品是危险，这是由于在突发性刹车或碰撞中，物品会移动或者受到挤压，并由此导致人身伤害。
保证在行车之前固定行李与物品。
固定座椅：
没有牢固锁定可调座椅以及座椅靠背是非常危险。
在突然停车或撞车过程中，座椅或座椅靠背会移动，导致伤害。
试着先后推动座椅、摇动座椅靠背来拟定座椅可调部件已被锁定在适当位置。
未锁定座椅靠背:
座椅靠背对您起到非常重要保护作用。
让座椅靠背处在未经锁定状态是非常危险，由于在突然停车或碰撞过程中它会将乘客弹出，行李也会撞击乘客，导致严重伤害。
无论任何时候，虽然没有其她乘客时，调节座椅靠背后，请摇动座椅靠背，拟定己将其锁定在适当位置。
折叠座椅靠背上乘坐乘客：
车辆行驶时乘客坐在已折叠座椅靠背上是非常危险，特别是小朋友特别危险。
在突然停车或发生碰撞，甚至是很小碰撞，如果没有坐在适当小朋友约束系统中且没有扣好安全带。
小朋友会被向前或后甩出，甚至会被甩出车外，导致严重受伤。
处在行李区其他物品也会被甩出撞击其她乘客，并导致严重受伤。
因此车辆行驶时绝对不要让乘客坐或站在已折叠座椅靠背上。
小朋友与折叠后座椅:
玩耍可折叠后座椅是非常危险。
一旦座椅（自动）竖起，在行李箱中小朋友将无法从她们进入途径出来。
如果您有小孩子话，请将座椅靠背保持锁定。
不要将汽车钥匙交给小朋友，也不要让她们在车内玩耍。
当将后座椅恢复到其原始位置时，要同步将座椅安全带恢复到其正常位置。
检查座椅安全带拉出和缩回。
▼可拆分/折叠后座靠背
可以将座椅靠背折叠起来，为行李箱提供更大空间。
折叠座椅靠背
当后座中有一种面向后方小朋友座椅时对远程手柄进行操作:
当后座中有一种面向后方小朋友座椅时对远程手柄进行操作是非常危险。
当座椅靠背突然向前倒时，会导致坐在小朋友座椅中小朋友受伤。
在用远程手柄对后座进行操作之前，请将小朋友座椅从后座中拆除。
使用远程手柄将座椅靠背折叠起来:
在使用远程手柄将座椅靠背折叠起来之前，没有检查后座区域是非常危险，从车辆后方很难看到后座区域。
没经检查而操作远程手柄，座椅靠背突然向前倒，会导致人员受伤。
在对远程手柄进行操作之前请一定要检查后座区域。
当使用远程手柄时：
注意
在使用远程手柄时，请注意下列事项:
●下坡时，座椅靠背向前弹射速度也许比其在平坦地区弹射速度快。
●上坡时，不可以将座椅靠背折向下。
当使用操作杆无法将座椅靠背折向下时，在车内向前推动后座椅靠背。
1.松开后排座中间位置座椅安全腰
带（第2-18页）。
在折叠左右侧座椅靠背时，一定要松开安全腰带。
如果安全带保持扣紧，则也许导致座椅安全带、带扣和座椅靠背损坏。
2.在检查后座椅上没有物品后，打开行李箱，并从行李箱左右两侧拉动远程手柄。
要将座椅靠背恢复到竖直位置
1.将座椅靠背提起到竖直位置。
并从车辆内部拉动座椅靠背顶部来拟定其已被锁定。
2.扣上后座中间座椅安全带腰带/肩带并检查所有座椅安全带已被解决妥当便于乘客使用。
▲易于折叠后座椅靠背与座椅底部，便于增长行李空间
可以向下折叠座椅靠背和座椅底部，这样，从前座椅背面到汽车后部形成一种平面，提供额外行李空间。
折下后座椅靠背与座椅底部
使用远程手柄折叠座椅靠背：
在使用远程手柄折叠座椅靠背之前，如果不进行后座椅区域检查工作，则对人来讲是非常危险。
从汽车后部很难看到后座椅区域。
没有进行检查工作就操作远程手柄也许在座椅靠背突然弹射时导致对人身导致伤害。
拟定在操作远程手柄之前，后座椅区域没有人。
▲头部靠枕
背面外侧座椅靠枕
高度调节:
调节头部靠枕使其顶部平行于乘客耳部顶端，绝对不要与乘客颈部平行。
拆除
要拆除头部靠枕，按下锁止装置，然后拨起头部靠枕。
背面中间座椅
安装头部靠枕:
行驶过程中没有安装头部靠枕是十分危险。
如果头部背面没有支撑，在碰撞中你头部也许受到严重损伤。
当使用后中心座椅时，行驶过程中一定要安装头部靠枕，并保证其对的安装。
如果使用头部靠枕，将其拨起至锁定位置。
如果要减少头部靠枕位置，按下锁止装置，然向后下推动头部靠枕。
▼座椅扶手
座椅扶手位于后座椅靠背中间，可以使用它或者将其竖直放好。
将安全肩带固定在扶手上:
将后座椅安全肩带固定在扶手上是非常危险，这是由于在碰撞中无法为乘客提供充分保护，并也许由此导致严重人身伤害。
因而，千万不要将后座椅安全肩带固定在扶手上。
座椅安全带防护办法
座椅安全带系统
座椅安全带有助于减少发生事故与突发性停车过程中受到严重伤害也许性。
建议驾驶员和全体乘客佩戴座椅安全带。
前座椅配有安全腰带/安全肩带。
这些安全带配有惯性锁定器和收缩装置，这使它们在不使用时不碍事。
锁定器使安全带对于使用人始终是舒服，但是它们在碰撞过程中会锁定到位。
后座椅配有安全腰带/安全肩带。
后外侧安全带收缩装置有两种操作模式，即紧急锁定模式与自动锁定模式（合用于小朋友用约束系统）。
后排座中间位置配有安全腰带/安全肩带，其上配有带有惯性锁定器收缩装置。
未佩戴座椅安全带:
不佩戴座椅安全带是非常危险。
在碰撞过程中，未佩戴安全带乘客也许会碰撞到车内其她人或者物品，甚至也许会被甩出车外。
她们也许会受到严重伤害，甚至死亡。
在同样碰撞中，佩戴座椅安全带乘客将会更安全。
始终佩戴座椅安全带，并保证所有乘坐人得到适
当约束。
在事故中受损座椅安全带：
使用受损座椅安全带是很危险。
事故有也许会损坏使用中座椅安全带子某些。
受损座椅安全带无法在碰撞中提供足够保护。
无论前座椅与否有人乘坐，如果前安全气囊展开，并且座椅安全带张紧装置也张开，那么必要检查所有前座椅
安全带和安全气囊，如果有必要话，更换她们。
再次使用所有在事故中使用过座椅安全带系统之前，请一位专业维修人员对其进行检查，咱们推荐您选取经一汽授权维修人员。
扭曲座椅安全带：
扭曲座椅安全带是很危险。
在碰撞过程中，安全带无法提供其总宽度来吸取冲击力。
这将使更多作用力施加在安
全带之下骨骼上，由此也许导致严重人身伤害或者死亡。
请不要佩戴扭曲座椅安全带。
一条安全带，一名乘客：
将一条座椅安全带同步用于一名以上乘客是非常危险。
这样使用座椅安全带无法恰本地分散冲击作用力，两名乘客也许会被挤压在一起，并遭受严重伤害，甚至死亡。
请不要将一条座椅安全带同步用于一名以上乘客，并且在每位乘客都对的地
受到约束状况下操作汽车。
座椅安全带装置使用阐明:
●设计座椅安全带目是用于承受施加在身体骨骼构造上作用力，在佩戴时，应当从下侧绕过骨盆，或者绕过骨盆、胸部与肩部（视具体状况而定），但是必要避免将安全带腰带某些绕过胸部。
●应当将座椅安全带在舒服范畴内调节得尽量牢固，以使其可以提供设计保护。
松弛座椅安全带会在很大限度上减少其为佩戴人提供保护。
●应当小心保护座椅安全带织带不受到上光剂、汽油与化学药物，特别是蓄电池酸液污染。
使用中性肥皂和水清洗安全带是安全。
如果安全带织带被磨损、污染或者损坏，则应当更换安全带。
●当安全带装置在一次严重碰撞中被磨损后，虽然对于安全带装置损坏并不明显，但是更换整个安全带装置也是非常必要。
●不应佩戴带子某些扭曲安全带。
●每个座椅安全带装置必要仅由一名乘坐人员使用；
将安全带绕在乘坐人员膝盖上坐着小朋友身上是非常危险。
●顾客不能对安全带装置进行修改或添加附加装置，这样会使座椅安全带装置不能自动锁紧，或使座椅安全带装置不能被调节，松弛状态不能被消除。
如果安全带与环扣被弄脏，则安全带收缩会变得不畅，因此尽量保持清洁。
▼孕妇以及有严重病情人
怀孕妇女应当佩戴座椅安全带。
向您医生征询详细建议。
应当将安全腰带贴身佩戴在臀部以上尽量低位置。
佩戴安全肩带应当恰当绕过您肩部，但是不要绕过胃部。
患有严重疾病人也应当佩戴座椅安全带。
向您医生征询与特定疾病关于特殊指引。
▼紧急锁定模式
在紧急锁定模式下，安全带对于乘坐人依然是舒服，收缩装置在碰撞过程中会锁定到位。
如果座椅安全带已经收回，这普通是紧急锁定模式，直到您将安全带始终拉到其最大长度将其变为自动锁定模式。
在汽车停泊或者行驶时，如果感觉到安全带过紧，并且对活动舒服性导致妨碍，这是由于您将安全带拉出过长，安全带也许处在自动锁定模式。
如果要恢复到更舒服紧急锁定模式，等到汽车停放到一种安全水平面上时，完全收缩安全带，使其转换回紧急锁定模式，然后再把安全带拉出绕在身上。
▼自动锁定模式
一定要使用自动锁定模式，以避免小朋友约束系统在发生故障时转换到不安全位置。
如果要将座椅安全带设为自动锁定模式，始终将安全带拉出，并且按照小朋友约束系统阐明进行连接。
安全带会向下收缩到小朋友约束系统，并保持在系统上锁定。
参见关于小朋友约束系统有关阐明。
座椅安全带（后排位置中间安全带除外）
当使用后排位置中间安全带时，请参见“后排位置中间安全带”（第2-16页）。
▼扣好座椅安全带
1.抓紧舌片。
2.缓慢拉出安全腰带/安全肩带。
3.将舌片插入扣环，直到您听到“咔嗒”一声响。
座椅安全带肩带某些位置:
座椅安全带肩带某些位置不对的是非常危险。
始终保证座椅安全带肩带某些绕过您肩部，并接近您颈部，但是不要放在手臂下、颈上或者上臂。
4.保证安全肩带与您身体舒服贴
座椅安全带腰带某些位置:
座椅安全带腰带某些位置过高是非常危险。
在碰撞过程中，这会将冲击力直接集中作用在腹部，由此导致严重人身伤害。
佩戴安全带腰带某些时，要贴合身体，并尽量保持在较低位置。
▼解开座椅安全带
压下扣环上按钮。
如果座椅安全带无法完全收回，检查安全带与否有扭结和扭曲。
如果安全带仍旧无法对的收回，则请一位专业维修人员进行检查，咱们推荐经一汽授权维修人员。
▼肩带调节装置
如果座椅安全带接触到了您颈部，或者横跨您手臂而不是您肩膀，请您调节肩带高度。
要提高肩带调节装置，请将调节装置向上推。
如果要减少肩带调节装置，请拔出按钮并将调节装置向下滑动（一定要对的辨认调节装置）。
保证调节装置已经被锁定。
前座椅安全带预张紧装置与限力系统
为了达到最佳限度保护，驾驶员座椅与前乘客座椅安全带均配备有预张紧装置及限力系统。
在普通或者严重某些正面或者近乎正面事故中，前侧安全气囊与预张紧装置会同步展开。
当安全气囊展开时，预张紧装置吸取在前座椅安全带中松弛。
在事故中，如果没有对的扣上座椅安全带，则座椅安全带预张紧系统不会为乘客提供足够保护。
限力系统采用一种受控方式释放安全带织带，从而减少安全带施加在乘坐人员胸部作用力。
驾驶员座椅与前乘客座椅安全带位置不对的:
驾驶员座椅与前乘客座椅安全带位置不对的是非常危险。
由于位置不对的，在事故中预张紧装置和限力系统无法提供足够保护，这也许导致严重人身伤害。
必要按照本《顾客手册》中建议佩戴座椅安全带（第2-14页）。
使用过座椅安全带预张紧装置:
一种或者两个安全气囊也许会被使用，并且相应预张紧装置同样会同步使用。
使用配有拉长预张紧装置前座椅安全带是非常危险。
与安全气囊同样，座椅安全带预张紧装置仅能使用一次。
在预张紧装置被使用之后，它们将无法再次工作，必要及时予以更换。
如果没有更换座椅安全带预张紧装置，则碰撞中导致人身伤害危险合增长。
在发生任何碰撞后，规定专业维修人员检查座椅安全带预张紧装置和安全气囊，咱们推荐经一汽授权维修人员。
必要更换在碰撞中展开座椅安全带预张紧装置与安全气囊。
此外，限力装置只能在一次碰撞中限制作用在乘坐人员胸部冲击力，这是需要检查前座椅安全带另一种因素。
预张紧装置系统改装或测试:
改装预张紧装置系统零部件或者重新进行接线（涉及使用电子测试装置）都是非常危险。
您也许不小心触发它，或者使其丧失功能，这都将使它在事故中无法触发。
乘坐人员预维修人员也许会由此遭受到严重人身伤害。
千万不要改装预张紧装置系统零部件、重新对其进行接线、或者对其使用电子测试装置。
预张紧装置系统解决:
对预张紧装置系统或者对配有未解除功能预张紧装置汽车不当解决都是非常危险。
如果未遵守所有安全程序，也许会导致人身伤害。
向专业维修人员征询如何安全地解决预张紧装置系统，以及如何报废一辆配备有预张紧装置汽车，咱们推荐通过一汽授权维修人员。
预紧装置只在中档或更严重正面碰撞或接近正面碰撞中起作用。
在大多数翻滚、侧向或背面冲击将不起作用
安全气囊与预紧装置打开时会释放某些烟（非毒性气体）。
这样并不意味着会着火。
此气体普通对乘客不会有影响。
然而，对敏感性皮肤也许会产生轻微皮肤疼痛。
如果安全气囊或前座预紧装置打开产生残渣落到皮肤上或进入眼睛，请尽快洗掉。
▼安全气囊/前座椅安全带预张紧系统报警灯
系统报警信号灯
如果安全气囊/前座椅安全带预张紧装置系统是正常，则当点火开关转到ON（打开）位置或者使用曲柄启动发动机时，报警信号灯会变亮。
大概6秒钟后，报警信号灯熄灭。
当点火开关转到ON（打开）位置时，报警信号灯始终闪烁、持续点亮或者主线不亮，这将意味着系统浮现了故障。
如果有此类现象之一浮现，尽快征询专业维修人员，咱们推荐一汽授权维修人员。
系统在事故中也许无法工作。
禁止自行维修安全气囊/预张紧装置系统:
自行维修或者拨弄系统都是非常危险。
安全气囊/预张紧装置会被意外地触发或者丧失功能。
这也许导致严重人身伤害。
干万不要拨弄系统，并且一定要请专业维修人员实行所有维护与维修工作，咱们推荐一汽授权维修人员。
后排座中间位置座椅安全带
在使用后排座中间位置安全带腰带/肩带之前，请拟定锁舌（A）和下环扣（B）已经被扣紧。
▼扣紧座椅安全带
1.握住带扣（D）与锁舌（C）
2.慢慢拉出腰带/肩带。
3.将锁舌（C）插入环扣（D）直到听到咔嗒声。
仅用一种环扣扣上后排座中间位置座椅安全带:
仅用一种扣环扣上后排座中间位置座椅安全带是非常危险。
如果除非扣上一对座椅安全带锁舌和环扣、或者锁舌（A）和下环扣（B）或者锁舌（C）与下环扣（D），否则座椅安全带无法提供完全保护。
在突发性停车或碰撞中，使用者会从安全带中滑出并受到严重伤害。
请随时确认座椅安全带两对锁舌与环扣均被扣好。
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