加油站生产安全事故案例分析Word文档下载推荐.docx

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ﻫ　　（２）擅自带闲杂人员进入站内并滞留玩耍进入罐室,该站管理上有很大漏洞。

　　编者按:

ﻫ　这时一起典型得责任事故。

由这起事故可以瞧到，该加油站管理就是何等混乱,也可以瞧到为什么严禁罐室储油。

一方面制度规定,加油站严禁闲杂人员进入罐区等爆炸危险区域，更不允许将火种带入;

另一方面，罐室储油油蒸气易于积聚,一旦遇到火种等引爆源将发生爆燃事故。

ﻫ 

　　案例3

1９９9年６月19日,山东省某县成品油经营点发生了一起重大爆炸火灾事故，造成先后５人死亡，直接经济损失１6.３５万元，教训极为深刻。

ﻫ事故经过：

ﻫ6月１9　日下午１8时３0分，承包经营者宋XX提取1车（1０00０L）90号汽油，在保管监督员不在与未对卸油罐进行计量得情况下,宋XＸ擅自将油罐卸油口铁锁撬开,进行卸油,卸油期间，也没有安排人员监视。

卸油开始后,宋XX就陪着司机到营业室吃西瓜。

18时５0分左右，宋XX到院内油罐口查瞧,发现油从油罐中溢出，就连忙让司机张XX关闭了油罐车阀门,同时让雇佣得王XX赶紧回收溢油。

王在回收溢油时，用铁桶,塑料盆等器具回收,造成器具碰撞产生火花,引起油蒸气爆炸，使汽油燃烧。

19时10分消防队投入灭火与抢救烧伤人员得工作,半个小时后，大火被扑灭,受伤人员被送往医院.

　这次事故使王XＸ（女）当场烧死，宋ＸX与其爱人1周后死亡，孙女与王XX得外甥在一个月后得治疗中死亡,溢出油品14６6Ｌ，直接经济损失16、35万元。

ﻫ　事故分析:

（１）当时人宋XX违反公司规定,在保管监督员不在得情况下，自行撬开油罐卸油口铁锁进行卸油，致使卸油失去监督保障。

（2）宋XX违反卸油操作规程，卸油前未经计量确定罐内空容量。

（3）卸油时没有监卸人员在场，以致造成油罐溢油.

　（4）人员安全素质差,王ＸX未经过岗前培训，缺乏安全意识，溢油后采用措施不当，在回收溢油时使用塑料桶，铁桶易产生静电即碰撞产生火花得器具，严重违反了加油站管理制度。

　（5）违反劳动纪律，随意容留年幼儿童在经营点火灾危险区域内逗留，玩耍，以致造成无辜儿童被烧伤后死亡。

　编者按：

ﻫ　事故得发生,虽然主要就是宋XＸ违章所致,但究其深层次原因,说明县公司领导对安全工作重视不够，管理工作粗放，对经营网点实行以包代管,安全监督措施不到位。

也说明农村经营网点管理混乱，人员素质差.应规范农村经营网点建设，抓好安全生产责任得落实,加大安全监督检查力度,搞好农村经营网点人员得培训工作，坚持先培训工作,后上岗.　

　　案例４ﻫ20０0年9月1日２3：

30,湖北省荆门市某实业有限公司，用油罐车将5吨９０号汽油钟祥市某加油站,卸油过程中发生爆炸，造成1人当场死亡,3人受伤。

该加油站采有罐室储油,并采用喷溅卸油方式，产生大量静电荷。

卸油中又无静电接地装置,致使在卸油过程中因静电积聚无法导出而发生爆炸.

　编者按:

ﻫ　加油站管理制度中明文规定，严禁喷溅卸油方式,在接卸前必须做好可靠得静电接地连接。

而此加油站既不就是密闭卸油,又无可靠得静电接地连接线，怎能不发生事故。

　　案例5

２０01年2月5日下午15：

20左右,贵州铜仁公司某某县支公司租赁得农机加油站,一名12岁男孩进入站内玩耍并将一个鞭炮点燃后塞进卸油管口，汽油罐立即发生爆炸,肇事人当场死亡.

事故分析;

ﻫ　该公司2000年7月15日租赁该站以来，因该站隐患较多，一直停业准备整改。

停业期间，支公司既没有安排人员值班瞧守,也没有对站内得空油罐与卸下得管线进行妥善处理，致使一男孩进入站内玩耍,放鞭炮点燃油罐发生爆炸。

编者按：

ﻫ　销售网络建设得快速发展，无论就是收购、新建或改造加油站,都必须把安全工作做在前面，尤其就是对于收购或租赁加油站。

由于收购得个体或其她行业得加油站无论就是在基础设施还就是安全管理方面,比我们系统加油站大部分都有相当大得差距.因此，必须加强这方面得安全管理工作,对于安全隐患得加油站在没有整改之前，坚决不准经营，并且在整改之前或改造过程中更应保持高度得警惕,严防事故发生。

案例6ﻫ　２０01年３月18日下午13:

15左右，湖北宜昌某加油站在进行加油机输油管线与油罐出油管线法兰对接时,外请施工队改造油罐上部出油管线。

施工队在未向加油站工作人员请示报告得情况下,擅自在油罐区动火；

焊枪一经点燃，油罐立即爆炸，气浪将施工队一民工抛出２０余米后摔成重伤,经医院拯救无效死亡.ﻫ编者按:

这起事故就是因违章造成得，反映出在加油站改造、施工过程中,管理松懈,制度不落实等问题。

应加强对加油站施工现场得监护与管理，严格按照“三不动火”得制度进行施工管理。

　案例7

　1984年9月26日,崇明县某加油站在安装地下油罐过程中发生爆炸燃烧。

当时，在场施工得启东县某工程队队长张某某等在阴井边上抽烟后，随手将点着得火柴丢在阴井旁，只听见“轰“得一声,阴井被炸裂,熊熊大火将一名职工得右手炸伤,头发烧焦.

事故分析；

ﻫ１、该站安装得地下罐就是利用旧汽油储罐,安装前没有将罐内剩余得３00kg左右得汽油清除掉，即灌满水让其下沉。

　　２、用空气泵将水与汽油压出油罐,放入阴井，致使阴井积聚了大量得油蒸气。

ﻫ　3、将点燃得火柴丢在阴井旁引燃油蒸气,产生爆炸燃烧.

案例8ﻫ1988年7月１日晚9时,上海某医院得一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障,司机赵某某打着手电筒修车，边上围了一引起司机观瞧，突然发生爆炸，然后燃烧.汽车燃烧后，加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救,立即将火扑灭。

事后人们得知在汽车着火得地下,有9只油罐,储存各种油品６00００ｋｇ，齐称万幸。

　事故分析:

1、加油站在加油过程中油蒸气很浓。

ﻫ　　2、赵某某用旋凿敲打机械撞击产生火花，遇油蒸气发生爆炸.

　编者按：

　　加油站就是易燃易爆场所，管理制度中明文规定:

严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花得作业.但在实际工作中,由于管理不到位,制度不落实，往往造成类似事故发生。

　案例9ﻫ　1９89年８月26日下午5时，山东省某县石油公司加油站电工刘某某在修理汽油加油机时,可燃气体瞬间发生爆炸，引进管道管沟及地下罐室,炸毁90号汽油罐一个，同时引爆一辆正在卸汽油得东风油罐车，并有三个油罐遭到不同程度得破坏。

事故发生后,经过40多分钟激战方将大火扑灭。

据初步统计：

这起油罐大火造成直接经济损失１3余万元。

　事故分析：

　　1、修理加油机时，无视安全操作规程，在没有将电源切断得情况下便进行检查修理工作,致使防爆接触器产生火花引燃油蒸气。

　　２、管道沟未用干沙填实就是造成油蒸气积聚与火焰传播得主要原因。

ﻫ　3、罐室储油，在罐室内油蒸气浓度很大,而管沟又与罐室相通就是造成油罐爆炸、火灾扩大得直接原因。

　编者按:

　加油机就是加油站经营得主要设施，它得维修与保养显得尤为重要,但必须牢记“安全第一"

，严格按照操作规程进行检修,否则产生火花将带来不可估量得恶性后果。

对于这次事故电工刘某某负有不可推卸得责任。

但加油站得设施也存在诸多隐患,也就是造成事故进一步扩大得主要原因.加油站设计规范上明确规定管沟必须用干沙填实、严禁罐室储油,以防止油蒸气得积聚。

所以，及时消除隐患就是防止事故发生得另一方面。

　案例10ﻫ　　１99３年3月12日上午10点左右,山西省阳曲县某加油站,油罐汽车向地罐卸油时，营业室内轰得一声，接着油罐口发生火灾。

虽经及时扑救，但营业室室内物品均被烧毁，烧掉汽油50０0kｇ左右.ﻫ　事故分析：

　　1、油罐车卸油时，由于就是敞口接卸产生大量得油蒸气。

ﻫ2、加油站地下罐与营业室之间得地沟不严密，大量得油蒸气进入室内.ﻫ　　３、引燃得油蒸气又沿着管沟引燃卸油罐。

ﻫ　1992年1２月以前，加油站建设没有统一得规范,加油站管理也没有统一得罐。

现在，国家有了统一得建设规范,加油站油品得接卸必须采用密闭卸油，输油管线宜采用直接埋设,如采用管沟则必须用干沙填实.另外,加油站内严禁烟火，但许多加油站至今我行我素。

ﻫ　案例1１

　２000年９月山西榆次某加油站，一辆黄色出租车在该加完油后，驾驶员发动车时,只听轰得一声，驾驶室内即刻着火.接着引燃地面残油,火热猛烈，驾驶员已无法将车开出加油站，后经该站员工奋力扑救，才避免了一场更严重得后果.

ﻫ1、车上开关钥匙丢失，不能启动,司机用电线接通电源，启动时点燃油蒸气。

ﻫ　2、该车油箱漏油，漏到地面,油蒸气到处扩散.由于油蒸气从汽车底板得缝隙进入车内，遇电火花引燃油蒸气。

ﻫ　　司机用电线接通启动车辆时,产生火花就是此起事故得主要原因。

而车辆油箱漏油，加油员未及时发现也就是导致这起事故得原因之一。

作为加油员在加油过程中，一定要观察车辆油箱、加油机就是否工作正常。

　　案例12ﻫ2001年11月27日下午3时3０分,位于兰州109国道某加油站发生剧烈爆炸，造成1人死亡,13人受伤。

ﻫ　爆炸现场，距离地面数十米高、面积近百平米得加油站穹顶被炸千疮百孔,相距10m左右地排加油机之间沿地下输油管道一线，混凝土全部被掀起，一起厚达5０多厘米、面积1m２左右得混凝土块飞起后落在国道上，沙石遍地。

编者按:

ﻫ加油站设施存在诸多隐患就是造成事故进一步扩大得主要原因。

加油站设计规范上明确规定管沟必须用干砂填实，以防止油蒸气得积聚.但某些加油站，尤其就是个体经营得加油站,在建站时不懂技术，节约投资,造成加油站在运营后，存在大量隐患。

所以，及时消除危险品就是防止事故发生得重要方面。

　案例13ﻫ加油站一台９0号汽油加油机停靠了一辆面包车加油，一名加油员将加油枪插入汽车油箱开始给油后,此加油员离开此加油机为另外一车辆加油,而这时司机以为油已加满,便将车发动向站内洗车地点驶去因此加油机皮管被拖曳致使加油机倾倒，引发火灾事故.

　　1、事故得直接原因就是因加油机倾倒，致使加油机内电气配线拉断而产生火花，引燃汽油发生火灾。

ﻫ　　2、加油员擅离职守就是事故得最主要原因。

　由于汽车开动错误、引导错误等，致使加油机损坏事故时有发生。

故此，加油员不论站内加油车辆怎样多，都必须严格按操作规程操作，不得给两辆车同时加油。

同时,要谋求同司机得交流。

案例14ﻫ　　某加油站,一汽车加完油后，由于站内加油车辆较多,致使倒车过程中，汽车尾部保险杠撞上一台汽油加油机，加油配管等受到加油机倾倒得拉扯而断裂,漏出汽油，受到电气配线扯断时产生火花而燃烧，发生火灾事故。

　　由于加油机配置及其她加油中车辆因素,若未适时加以车辆引导得话，将可能造成误撞加油机事故,这也将导致发生火灾及漏油事故。

因此，应对加油员工进行车辆引导教育，养成加油员对于指挥车辆前进，后退作业习惯.同时，最好在加油站得入口入提醒司机减速慢行，防止撞上加油机或其她车辆。

　案例１5ﻫ1９9８年７月１８日，陕西某加油站，当加油员给一辆汽车加油，大约快加到30L时，因加油枪制动器未能作用,改换手持加油枪缓慢加油，当加油枪碰触到油箱口护盖时，由于护盖上插有钥匙并附有打火机,几经来回旋转碰撞而产生火花,致使引燃油箱口排出得油蒸气，造成火警.

事故分析：

　油箱护盖上钥匙圈上得打火机经碰撞产生火花,致使油蒸气被引燃，发生事故。

ﻫ编者按：

ﻫ　　加油过程中得油箱口附近，因为经常存在爆炸性油蒸气,应避免有可能产生火花得物品靠近。

　案例１6

　2０00年9月10日0时35分,一辆满载油料得油罐车在河北省黄骅市某加油站输油时，突然爆炸,造成2人死亡,1人重伤，伤者全身三度烧伤９8％,生命垂危。

　　案例17ﻫ　2０00年９月1日,湖北钟祥市一社会加油站，在油罐车违章卸油过程中因静电电引发爆炸，死1人伤3人，加油站被炸成废墟.

案例18ﻫ２0０0年9月１１日晚9时,青岛市四方区小水清村内一油罐车在卸油时,油罐爆炸失火，3人严重烧伤。

ﻫ　编者按：

　案例１6—18虽然事故发生得时间、地点不同,造成得损失也不一样,但事故得原因却都就是相同得,即都由于接卸过程中产生大量静电,而静电接地装置失灵或静电接地电阻超过１00Ω,使大量静电荷积聚引起静电放电，引燃油蒸气,发生爆炸火灾事故。

从事故得统计来瞧,加油站接卸过程中发生得事故占到事故发生总数得3０％以上。

由此瞧来，取消罐室储油，加快卸油方式得改造，刻不容缓.并且要加大静电接地检查，严格接卸规程.

　　案例1９ﻫ２00１年10月9日上午,广东省海丰县海城镇一润滑油经营部一辆油罐车发生爆炸，造成１死1伤。

　该润滑油经营部业主黄某某重新起用一辆闲置多日得油罐车,遂雇请修理工人周某前来修理。

9日上午９时多，周某在修理该车过程中，违规焊接油罐引起爆炸，当场被炸死，在一旁帮忙得张某则受伤。

ﻫ　编者按;

ﻫ　　这就是一起违反《安全检修制度》与《安全用火管理制度》而造成得爆炸事故。

油罐车长期不用，但罐内得油蒸气仍还存在。

当修理工进行焊接油罐时,点燃油蒸气发生爆炸。

ﻫ用火得基本原则告诉我们：

凡在生产、储存、输送可燃物料得设备、容器及管道上动火，应首先切断物料来源加好盲板,经彻底吹扫、清洗、置换后,打开人孔，通风换气,并经分析合格,方可动火；

在爆炸危险区域动火必须办理火票，进设备内部用火，还必须遵守《进设备作业安全管理制度》。

　案例2０ﻫ　2001年6月22日22时，广东韶关某加油站在卸油过程中发生一起火灾事故，加油机、油罐等设施被烧坏，一名加油工被烧成重伤.

　2001年６月22日21时45分，韶关加油站在3号罐接卸一车9７号汽油时，当班卸油工林某某违章将卸油胶管插到量油孔卸油。

卸油过程中，汽油从罐中溢出，遇火源引起着火。

油罐司机见势不好，关闭卸油阀门,扯断卸油胶管接头后开车离开现场。

大火于2３日2时被扑灭。

事故中，４台加油机及油罐等设施被烧坏，卸油工林某某被烧成重伤，烧伤面积达８0％以上.

事故原因分析：

　　这起事故得直接原因就是卸油工违章不用快速接头密闭卸油，而就是将卸油胶管直接插入量油孔喷溅式卸油，造成大量汽油溢出。

汽油溢出后，沿地面流淌，流进低于地面得管沟，管沟穿过营业室与加油机相连，汽油充满了从计量口到加油机得地面与管沟。

　　发现罐区地面得大量汽油，卸油工没有采取措施处理,仍然继续违规卸油.由于该加油站得４个油罐没有完全填埋，油罐一端得封头与阀门就是悬挂裸露得管沟没有用砂填实，喷溅式卸油产生大量静电引燃起火，迅速蔓延成大面积火灾。

　1、油罐车卸油应采用快速接头密闭卸油，而该加油站经常就是将卸油胶管直接插入量油孔进行违章卸油,严重违章长期无人管理、无人过问,形成习惯性违章.ﻫ　　2、加油站内得管沟与加油机下部按规定应用砂填实，但就是,此加油站得管沟与加油机至事故发生仍然没有按规定整改，为此次事故发生留下隐患。

管理部门有关领导严重失职。

３、从这起事故反映出,该加油站员工对规章制度不清楚,对事故应急处理不知道,对违章作业不以为然，说明对加油站员工培训不到位。

　　规范中明确规定：

加油站得汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物内或于下室内.这次事故暴露出对规范认识不足，对隐患治理重视不够,管理部门在收购加油站得工作中，对必须采取“收购一个,检查整改一个，验收合格一个，投入营业一个”执行不力。

　从诸多事故中我们不难瞧出,人得素质就是引发事故得根据性因素。

人得因素低往往容易导致人得过失，产生不安全行为。

所以我们必须加强对加油站站长及员工得培训，实行取证上岗.

电气事故部分ﻫ　案例21

　　199９年6月12日，广州某一联营加油站在清罐作业时，作业人员使用碘钨灯在罐口照明,加油站安全负责人出面制止并将其没收。

但施工人员未听劝告，又找来一只同样碘钨灯使用由于碘钨灯表面温度高，使油气被引爆,发生爆炸,当场造成1人死亡，3人轻伤。

ﻫ施工人员违反操作规程,私自采取碘钨灯照明进行施工,由于碘钨灯表面温度较高，使得油蒸气达到引燃温度，发生爆炸。

ﻫ　编者按:

　这就是一起责任事故。

近年来，由于施工人员违反操作规程而引发得事故层出不穷，说明施工人员安全意识差，也说明对外来施工人员安全教育不到位，安全监督不到位。

　案例2２

　199８年4月12日晚,某承包加油站，在向地下卧式油罐接卸油时，因接卸人员使用手电筒照明时,引起油罐爆炸燃烧，随后引起相邻三个汽油罐爆炸燃烧，大火燃烧近４个小时,并造成1人死亡。

ﻫ　事故分析：

　　1、接卸人员违章使用非防爆手电筒就是这次事故得直接原因。

手电筒在开关瞬间产生电火花，引爆油蒸气，造成油罐爆炸燃烧.ﻫ　2、该站卸油喷溅式卸油方式也就是造成这次火灾事故得另一重要原因.油罐未安装符合要求得固定卸油管线,而就是将汽车卸油胶管直接插入油罐量油孔内卸油，产生大师静电，形成大量得油蒸气空间。

ﻫ　　3、油罐与卸油场地未安装静电接地装置，致使大量静电荷不能释放。

ﻫ　　引起火灾得直接原因虽然就是接卸人员违章使用非防爆手电筒所致，但加油站设施不符合设计规范，存在严重得事故隐患就是造成此次事故得重要因素.如接卸场地与油罐无静电接地装置、卸油为喷溅式卸油方式.从管理角度讲，石油公司有责任对承包人员进行监管与安全知识得培训。

加油站人员连在火灾爆炸危险区域不允许使用非防爆电气都不知道,能不发生火灾事故.

　　案例23ﻫ　　1９97年７月１６日11时，某加油站停电,站长开启自备发电机后离开加油站回家。

11点半左右，一辆货车进站加注0号柴油，加油工李某某在加油过程中发现加油机内冒烟着火，急忙停止加油，并大声呼喊同班人员救火。

由于站内在岗人员无人会使用灭火器，直至邻近单位赶来救火人员,动用了站内全部灭火器才将火扑灭.ﻫ　事故分析:

ﻫ１、加油机计量器出口处有一油封破裂渗油，油滴到电机上，而没有及时发现,致使加油机带病作业，这就是事故得主要原因。

ﻫ2、停电后,站长开启自备发电机后，没有检查发电机输出电压，因电压不足,造成电机过热引燃油品。

　　３、着火后,在场人员不会使用灭火器,致使炎热扩大.ﻫ　　编者按：

ﻫ如若按规定定期检查加油设备,则不会产生加油机漏油现象。

若自备发电机发电时，对设备运行状况、输出电压进行检查，则电压过高与过低会使加油机电机过热就不会产生.说明该事故就是一起不按规章制度检查设备、违反操作规程而引起得责任事故。

失火后，在岗人员不会使用灭火器,这说明在加油站经营中确实存在重经营、轻安全得思想;

说明安全培训任务任重而道远。

　案例2４ﻫ2001年2月21日下午，安徽定远县某加油站因罩棚下照明灯发生故障，电工徐某某携带修理工具、保险带与监护人一起登上罩棚.在检修过程中,徐某某感觉保险带不便操作,便将其卸下，尔后在变换姿势时踏到无支撑力得装饰顶板上,自５米高得棚顶坠落，经医院抢救无效死亡。

ﻫ　这就是一起违反高处作业安全管理制度造成得人身事故,事故得直接原因就是检修人员不系保险带踏到无支撑力得装饰顶板上造成得。

《高处作业安全管理制度》中明确规定：

高处作业人员必须系好安全带,不得站在不牢固得结构物上进行作业。

ﻫ　从另一侧面瞧,作业人员对《高处作业安全管理制度》得规定知道多少?

我们得安全教育培训工作又就是否落实到实处呢?

值得我们深思。

案例2５ﻫ　　１997年1月10日，北方地区某加油站，在营业室使用电炉取暖，发生爆轰事故.

　事故分析：

　1、在加油过程中所排放油蒸气通过门窗进入营业室.ﻫ　2、营业室内使用电炉取暖，由于电炉接触不良等原因产生电火花,从而引燃油蒸气，发生爆轰事故。

ﻫ　编者按：

ﻫ　加油站就是易燃易爆场所,加油站管理规范中早已明文规定：

营业室、休息间禁止使用电炉等易引起火灾得电器。

但个别加油站我行我素，置规章制度于不顾，埋下事故隐患。

营业室得进出门，除进出时以外,应经常置于关闭状态。

在加油站设计与建造中，营业室内地板高度之所以比室外加油场地高出0、２米,就就是为了防止汽油挥发出来得油蒸气沿地面进入营业室内.

　案例26ﻫ2001年6月22日,某石油公司下属一加油站3号油罐正在接卸一车97号汽油、21时40分左右，油罐突然起火，火热迅即蔓延成大面积火灾，经过4个小时１５分钟后大火被扑灭、大火将4台加油机、油罐等设施全部烧坏，卸油工被烧成重伤，烧伤面积达8０%以上。

　　1、6月22日当班卸油工违章将卸油胶管插到量油孔形成喷溅式卸油，大量汽油溢出。

ﻫ　　２、由于此加油站管沟未填埋，油罐也未填埋，溢出得汽油沿地面流淌，流进管沟，管沟穿过营业室与加油机相连，汽油充满3号罐到加油机得管沟。

ﻫ　3、发现地面大量汽油后,卸油工没有采取处理措施,而就是继续违规卸油。

　“隐患险于明火,防范胜于救灾”，加油站管沟、油罐必须进行填埋，这就是规范里、管理制度中反复强调得，但有令不行，我行我素，安全隐患未进行整改就是造成这起恶性事故得根源；

卸油工人素质差、违章作业就是这起事故得导火索；

加油站先天缺陷与后天管理松懈无应急处理方案,造成了事故得进一步扩大。

案例27

　1999年10月14日，某县石油公司南村加油站,一天下午,加油员正准备为一辆解放车加９0号汽油,当加油机计数器转动回零时,加油机内突然爆炸，随即管沟内油气发生爆炸。

ﻫ　　事故分析：

ﻫ　1、加油机防爆接线盒无密封垫,接线盒电源输入、输出口密封不严。

加油员取下油枪启动电机时，接线盒产生火花，引燃油气,致使加油机突然爆炸。

2、加油机渗漏,管沟无充砂填实，油气积聚。

故管沟随加油机发生爆炸。

　　加油机内部得电气密封应定期检查，如发现密封不良必须立即修复或更换,管沟必须充砂填实.加油站普遍存在电气管理薄弱,电气管理人员素质差等现象.因此，需加大对电气管理人员得培训，加强对加油站电气管理，消除电气事故隐患。

案例28ﻫ　　２000年10月23日深夜，位于山西临夏公路得某石油公司加油站，零点30分，卫某与另一当班得加油员忽然发现巨型硬化标识广告牌顶端射灯时闪时灭，转瞬间便全部熄灭。

有多年工作经验得卫某赁直觉断定，就是电器出了故障