深圳海讯车辆监控调度系统方案Word文件下载.docx
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接到网络的系统服务器，GSM无线移动网络，互联网及全球定位系统组成。
车载终端包含有高性能的独立GPS部分与GSM/GPRS模块。
两个模块之间通过UART接口进行数据交换。
GPS部分由SiRFStarIII定位芯片（客户可以自己选择其他品牌GPS模块）与盲区定位硬件组成，能提供更高的定位灵敏度及性能。
主要性能：
支持20个通道GPS，低信号等级的快速TTFF，支持SBAS，低功耗。
GSM/GPRS模块四频（GSM850/GSM900/DCS1800/PCS1900）无线通信模块,主要为语音传输、短消息和GPRS数据业务提供无线接入服务。
四频GSM模块适合于手持蜂窝移动电话及其他无线通讯产品应用其设计及开发，符合ETSIGSMPhase2+标准。
其主要性能如下：
发射功率：
等级4（2W@900MHz），等级1（1W@1800/1900MHz）
电源:
3.6VDC（可直接连到锂电池）通话状态平均电流300mA，待机状态2.5mA
无线功能：
GSM电路数据/传真,GPRS分组数据,短消息功能话音功能（GSM状态）呼叫，紧急电话
语音编解码:
全速率,增强全速率及半速率（FR/EFR/HR），回音消除及噪音消减（可选择），双音多频（DTMF）GSM电路数据/传真功能：
非同步数据电路,可见及非可见数据最高可达标14,400bits/s自动传真组3（等级1与等级2）MNP2,V.42bis
GPRS数据传输功能:
GPRS等级2，编码系统CS1至CS4符合SMG31bis标准，
短消息服务功能（GSM或GPRS状态）文字及PDU，点对点（MT/MO）小区广播含有GSM/GPRS与GPS模块的移动终端可连接到无线移动运营商的网络，可进行语音通信，短信服务与GPRS数据服务，若其通过UART口与MCU/PC相连，可作为无线网卡以使MCU/PC连接到互联网。
远程系统服务器可通过无线网络直接或互联网间接对有GPS与GSM/GPRS模块的移动
车载终端进行车辆位置信息获取，车辆控制与车辆监控调度平台数据交换。
2.2系统功能简介
2.2.1车载终端
在系统中负责获取定位数据，与移动网络进行语音，短信通信以及GPRS数据链接与交换。
其中GSM/GPRS
模块符合ETSIGSMPhase2+标准，该模块采用ARM7EJ-S处理器与大容量的ROM和RAM存储部分，这样能根据客户实际需要，增加，修改及扩展应用功能。
并通过移动网络与系统服务器组成强大的应用功能。
某终端基本原理框图如下，
硬件方案简单说明：
1，MCU部分，采用双核处理器ARM7J与DSP.DSP负责处理无线通信及数据处理；
ARM7J则处理整个系统的功能运行，采用台湾联发科的MT6223D。
2，存储部分，ROM存储程序及重要的数据；
RAM则用于程序运行是的数据存储,采用三星或SPANSION的MCP（64MbitROM+32Mbit）。
3，无线部分，符合GSM协议，完成无线数据的接受与发送，也兼容GPRS数据传送,采用ADI收发ICAD6548,RFMD公司的功率放大器RF7163，支持4频。
4，SIM卡部分，支持第二代通信的GSMSIM卡。
5，电源管理部分，把外部12V或24V的电源通过DC转换为4.2V，给GSM/GPRS模块，GPS模块等供电，以及给后备锂电池充电。
6，外部电源输入异常检测，检测外部电源输入异常情况。
7，指示部分，指示GSM模块的工作状态。
8，GPS部分，采用SiRFSTAR的第三代GPS接收IC以及盲区位置信息获取硬件，来获取车辆位置信息。
9，WATCHDOG部分，监控程序的正常运行，防止程序异常。
10，控制外部DC电路部分，可控制外部DC电路的关断，根据DC连接部分的使用情况，决定是否使用继电器。
11，AD转换部分，选用适当的AD转换IC，满足外部温度传感器的要求。
12，在此基础上还可以增加摄像头拍照功能，油量传感器监控功能，以及语音通话功能。
2.2.2位置信息的获取
GPS+gyro部分，采用SiRFSTAR的第三代GPS接收IC以及盲区位置信息获取硬件，来获取车辆位置信息。
下面是位置数据显示图：
图一，下图为台湾雪山隧道，全长12.9公里，绿色线为传统GPS位置轨迹，红色线为GPS+GYRO位置轨迹。
图二，下图为台湾八卦山隧道，全长4.935公里，绿色线为传统GPS位置轨迹，红色线为GPS+GYRO位置轨迹。
图三，在城市位置轨迹，绿色线为传统GPS位置轨迹，红色线为GPS+GYRO位置轨迹
2.2.3车辆监控调度平台
平台使用流程
用户通过查看报表获得车辆行驶里程、油量等相关信息，进行车辆维护和管理。
系统将采集到的一个时间段内的车辆定位数据。
进行车辆行驶轨迹回放
车载终端上传GPS数据，监控车辆位置、速度、里程、车辆状况等状态。
用户使用帐号、密码通过互联网登录到GPS监控平台
用户成功安装GPS车载终端后，进入GPS监控平台，在平台首页打开资料管理选择用户下的车辆管理，在车辆管理下添加新装车辆，依照提示填写车辆基本资料，包含车牌号码、车载终端类型、SIM卡号等信息。
完成车辆入网；
1.GPS车载终端安装
※步骤一：
确认GPS车载终端处于正常工作状态。
※步骤二：
确认新安装GPS车载终端的车辆完成注册入网。
※步骤三：
确认新入网车辆在监控列表状态栏中在线、精确定位状态显示为
，速度、GPS定位时间、接收时间、位置与当前车辆状态确认。
※步骤四：
调试车辆启动、熄火状态，查看平台车辆状态显示的目标状况是否与车辆启动、熄火状态实际情况相符。
如下图所示；
※步骤五：
至此GPS车载终端安装成功
说明：
在线：
说明该目标在20分钟内有上传定位数据。
精确定位：
车载终端上传经纬度信息。
GPS定位时间：
是指终端接收经纬度信息的时间。
接收时间：
是指监控平台接收车载终端上传信息的时间。
2.入网
※用户入网
开启浏览器→选定浏览器地址栏→在地址栏中输入地址：
访问该地址，打开“GPS监控系统”界面及“登录框”，如下图所示：
※车辆入网
步骤一：
点击二级菜单栏中的【车辆管理】，然后在用户结构中选择要添加车辆的用户。
如下图所示。
比如我们要在用户测试下添加车辆，那么就要先选择用户测试。
最后再选择【车辆管理】中【添加】按钮。
操作方法如下：
步骤二：
在弹出的车辆管理-新增页面里。
根据页面提示填入相关信息，点击保存按钮。
选择车载机类型：
选择与安装在车辆上的设备类型；
输入车牌号：
输入该车辆的实际车牌号；
输入SIM卡号：
输入终端设置的本机号码；
输入24小时联系电话：
该联系电话输入手机号码，可用于以后短信提醒；
其余状态默认即可；
至此，您已经添加了1个车辆资料，如果你的车载GPS设备的已经连接到我们的中心IP地址，您就可以在车辆监控中定位到该车辆了。
如果设备没有定位到，请确认你的资料录入中的车载机类型，SIM卡号等是否是正确，并且保证车载主机已经设置IP地址和端口。
3.GPS定位
与设备安装工程师确认设备正常工作。
用户使用帐号、密码入网。
通过浏览器进入GPS监控平台，进入平台首页，在功能菜单【资料管理】→【用户结构】→【车辆管理】，在用户结构选择选择用户添加车辆入网。
车辆入网操作请参考：
车辆入网
进入GPS监控平台首页→【车辆监控】→【用户结构】→【目标车辆】，勾选目标车辆左边小方框开始监控目标车辆，在监控车辆状态栏显示车辆定位状态。
至此可确认新装车辆正常定位。
如果如果监控目标车辆时弹出如下图所示的提示框提示该车未上传定位信息，说明车辆不能正常定位。
造成车辆不定位的原因请参考：
车辆没有定位的情况
4.查找车辆
※方式一：
首页快速查找车辆，快速查车是在获得车牌号码条件下，根据车牌号码查找车辆。
如图所示：
※方式二：
在监控平台首页→【资料管理】→【车辆管理】，根据车牌号码查找车辆。
查询条件输入框，包含下级左侧小方格勾选，不输入车牌号码进行查找默认查找该用户及下级用户所有入网车辆。
包含下级左侧小方格不勾选，则默认查找该用户的所有入网车辆。
※方式三：
在监控平台首页→【车辆监控】→【监控列表】，根据车牌号码查找车辆。
5.监控车辆
单个目标车辆监控；
登录系统后，在菜单栏里选择车辆监控，进入车辆监控页面。
在车辆监控页面右侧，是车辆列表，打勾表示自动监控该车辆。
当车辆有最新数据时，可自动在地图显示。
双击车辆，将在地图上居中显示最新位置。
多个目标车辆同时监控；
GPS监控平台首页→【车辆监控】→【监控列表】，监控列表里每个用户及每个用户下的车辆的左侧小方格可勾选。
同时勾选多个目标，系统同时监控多个目标。
6.轨迹回放
在【车辆监控】页面监控列表中选中待回放的车辆，然后点击页面左下角【轨迹回放】按钮。
系统将切换到轨迹回放窗口。
如下如所示。
在轨迹回放窗口，设定回放时间范围和速度。
点击【播放】按钮。
系统将采集该时间段内的车辆定位数据。
如果有数据，将开始回放轨迹，否则将提示没有数据。
如下图所示：
7.跟踪车辆
跟踪点设置，在首页进入【参数设置】→选择【定点跟踪设置】。
在已有标注点中选择跟踪点，如下图所示：
通过设置车辆跟踪点，车辆行驶过程中到达该跟踪点将自动上传GPS数据至平台中心，用户在GPS监控平台报表中心查看跟踪点报表。
查看跟踪报表，在首页进入【报表中心】→查看【跟踪报表】。
选择目标跟踪点，如下图所示：
查看报表数据，如下图所示：
8.报表
※车辆在线报表
进入GPS监控平台首页→【报表中心】，查看在线报表。
※车辆里程报表
步骤一：
GPS监控平台首页→【报表中心】→【里程报表】，选择里程汇总表、里程明细表、日里程统计表、月里程统计表。
选择目标车辆，查看目标车辆报表。
以日里程统计表为示例，如下图所示：
用户通过查看车辆日里程统计表查看车辆当日行驶总里程
※车辆油耗报表
GPS监控平台首页→【报表中心】→【油量报表】，选择油量动态汇总表、油量动态明细表。
查找目标车辆、用户
步骤三：
查看油量报表，以油量动态明细表为示例，如下图所示：
3具体应用
移动终端根据不同需求，可以实现如下应用：
3.1车辆定位
3.1.1防盗功能
A、被动防盗：
可以任设选一区域，当受控车被非法移动出该区域时，被动车辆可以自动定时向控制中心发出求救信号，直到控制中心收到后解除，也可以在车中加装防盗传感器，在有人非法入侵时自动向中心报警。
B、主动防盗：
当受控车辆被非法移动时，失主可以与控制中心联系，控制中心可迅速通过蜂眼定位系统，很快找到被盗车辆，迅速报警并给警方提供确切位置。
3.1.2防抢劫功能
当车主突遇抢劫，可以在劫匪无法察觉到的情况下迅速触发安装在隐蔽位置的紧急报警按钮，在控制中心接到报警后，采取紧急处理行动。
3.1.3急救功能
当车主遇紧急情况（例如急病、坏车）需要救助时，可以很方便与中心联系。
3.1.4区域报警功能
A：
设定某一报警区域后，当车辆驶入、驶出该禁止区域时，该车载单元向控制中心报警，并向控制中心上传车辆的时间、经纬度、速度、航向及状态数据、中心可监控跟踪该车。
B：
当车主通知中心把车当前的位置设定后，该车被非法移动后自动向中心报警。
3.1.5地域报警功能
设定某一报警地域后，当车辆驶进该设定地域指定距离时，控制中心发出线路报警信息。
3.1.6实时监控
用户或中心可以实时看到受控车移动情况。
3.2物流管理
查询与监控功能
管理人员可以直接在网上查询、监控车辆、货物、人员的行驶动态，确保按时交货，保证人、车、货的安全。
车辆与人员管理功能：
授权管理人员可以修改、删除包括车型、车牌、使用年限、司机姓名、驾龄、电话、地址等方面的内容，实现对司机、手机、车辆的管理。
信息查询功能：
用户可以查询包括旅游景点、水系、岛屿、行政区域在内的公共事业信息及包括地铁、公交线路、桥梁、铁路在内的道路信息。
轨迹查询功能:
以轨迹方式显示指定时间内的行驶路径。
业务管理功能:
管理人员可以直接在网上填写运单，并实现对包括装货地、卸货地、联系人、货物状态等内容在内的运单管理及查询。
地图管理:
物流公司可以根据其业务需要，申请租用或下载全国所有省市、自治区、直辖市地图。
公司管理:
该功能能够同时实现对各分公司、所有下属车队的管理。
其他功能:
此外，还包括了内部内部用户管理、客户管理、授权管理等功能。
3.3人员定位
幼龄儿童有时会迷失自己的方位，加之父母关注不够，会造成走失；
一些老年人因记忆力差或患有老年痴呆症，出了门就无法找到回家的路，不得不流落在外；
还有一些出门在外经商或到其他城市谋生的人，会让家里人时刻挂念。
人们都有一个美好的愿望--能让亲人时刻保持在自己的视线和关爱之中，不要有什么意外发生。
怎样才能做到呢？
现在，蜂眼移动定位系统提供了一个良好的解决办法。
用户只须向经销商购买蜂眼超小型定位器，签订服务协议，定期交纳服务费用，就可以接受蜂眼移动定位系统的服务。
用户将蜂眼超小型定位器放在亲人的身上（口袋中、书包中、行李中）。
需要了解亲人的位置时，即可通过手机拨号，由蜂眼移动定位系统发出定位指令，蜂眼超小型定位器利用无线移动网络平台将其所在位置以短信的方式发到用户的手机上。
亲人将时刻在自己的视线中。
一旦发生意外，可迅速采取必要措施。
如有需要，还可申请“二次精确定位”服务，将目标锁定在1米范围内。
3.4银行信贷
随着消费观念的更新，信贷消费的人数与日俱增。
汽车作为居民消费重点之一，也在逐渐成为贷款消费的目标。
银行的汽车信贷增长在加快。
但是，伴随“欠贷”车辆数目的增加，银行面临车贷信用危机的困扰。
风险过高的车贷业务，几乎成了银行的一块“心病”，不得不改革旧的信贷审批模式，提高车贷门坎。
这样做，限制了车贷的规模，也限制了居民贷款购车。
现在，中国互联网无线控制中心开展的汽车定位服务业务，为银行车贷业务的安全开展提供了一种保障。
银行车贷部门只需同中国互联网无线控制中心签订服务保障协议，购置汽车定位系统、蜂眼超小型汽车定位器（放入车中隐密处），交纳相关费用，即可在互联网上随时获得车辆（包括“欠贷车”）的准确位置，管理自有车辆和贷款车辆。
必要时可以及时扣押“欠贷车”，避免造成可能的经济损失，保证信贷业务的正常开展。
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