图示传统工艺制作鱼雷快艇方法流程和晒蓝图的秘诀Word文档下载推荐.docx
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传统工艺使用的工具和材料5
图解传统工艺制作航模的流程7
里程碑17
结语18
文化发展已不再被理解成个人的,独特的艺术品更替过程,而应理解为包括生活、环境所有范围的一个综合过程。
文化历史的观察也越来越多地涉及至日常文化形态,这些形态很明显地印上了那个时代的典型标记。
制作物的结构和造型,只能从那个时代来理解。
反过来,这些产品帮助我们去理解它那个时代的方式,它的愿望、态度、失望,以及它的形式烙印。
从日用品中可以清楚地推断到社会的观念以及他们哲学的、意识形态的诸多背景。
我们过去和现在的工业制造,不仅仅是作为技术和造型发展的表面物证,而且是一种多层次的,非常综合的,常常也是极矛盾的文化现象。
摘自海因茨.福克斯著《德国设计150年》。
拜师学艺
1975年5月我还在广州市东皋大道小学读5年级,我和大多数男孩没有区别,比较调皮、喜欢玩耍、好动做事情没有耐心、做什么事情都是3分钟热度。
家里有意让我学一门手工,以便能静心干活,为将来刻苦读书培养定力。
这就有了妈妈带我去广州市53中的航模小组,登门拜访李老师学习做航模手工一幕,犹如旧社会家长带儿童去手工作坊拜师学艺一般。
在航模小组,我首次见到竞速艇,竞速艇是燃机(使用含有蓖麻油成份的混合燃油)驱动的水上飞艇,运动员用手拨木浆启动。
稍后我也见到了滑翔机,滑翔机的翼展近3米,对儿童而言这是一个很大的尺码了。
李老师教导我:
你从航海模型入手,比较简单,容易成功。
航空模型就难一些,做成一部飞机模型是一回事,飞机模型能飞起来又是另一回事。
航空模型需要经过试飞,非经水平较高的师傅调校,航空模型鲜有能顺利飞上蓝天的。
我所在的航模组小分组有5~6人,负责制作海鹰号导弹驱逐舰,李老师将舰船的各个部件分派给不同的同学来完成,这个细节很重要,个人英雄主义者的通病就是遗忘“协同、合作、团结”字词的含义。
我组里的其他成员多数是高中生,组中有一个大哥哥擅长使用线锯锯薄甲板,弧线锯的很圆滑流畅,令我羡慕的很;
组中另外有一个初二的同学聪明伶俐,学什么一点就明,备受李老师赏识。
之后我决定制作属于自己的航海模型——鱼雷快艇。
我有一个学长叫二维,住在我家旁边,他知道采购航模材料的门道,他带我去到南洋电器厂宿舍隔壁黄华塘街内一间街道工厂,在那里他帮我挑选了做船壳必备材料,加工好的龙筋、木棉薄板…。
蓝图的晒制
对手工场来说,首先必须研制设计,人们才能根据这个所谓的设计来生产,在70年代船模的设计已经标准化了。
航模活动有其特定的圈子,也就是今天所称的渠道、管道,当时跟我们经常联络的单位有:
广州市东山区少年宫、广州市滨江东路广州市航海俱乐部。
很多新出的航模设计图纸通过这几条管道流到了广州市第53中学航模活动小组,这些管道无意识中承担了传播科普知识的重任、完成了推广新工艺、新技术的伟大使命。
在没有晒图机前,手工操作晒图的过程是:
底图的纸质是描有图案的、半透明的硫酸纸,把底图放在晒图纸上——一种涂有感光材质的、草绿色的专用纸,用玻璃压平,或夹紧(如果曝光过程两张纸发生轻微的错位,则会导致复制品上的线条有毛刺或重影,影响复制质量),放在强光灯或日光下晒上几秒钟,然后放在容器内用氨气熏上一段时间,就显影成功,纸张从草绿色转成靛蓝,刚晒的蓝图有股氨气味。
蓝图经久耐用,重要的施工图纸以及需要长时间保存的图纸必须用蓝图。
传统工艺使用的工具和材料
70年代的航模工艺特点:
主要使用木质材料、铜片、铜线为主,通过胶水黏贴焊丝焊接工艺,来完成模型的制作,而塑料、纤维、有机玻璃等材质很少使用。
70年代的工具:
手工钻/钻头,手工钢锯/锯片,拳头大的台钳,电烙铁/松香/焊锡/焊锡膏,手工锉刀,界纸到,斜口钳,尖嘴钳,镊子;
而手提式电钻学校没有配置,往复式手提电锯还未诞生。
鱼雷快艇的材料组成:
部件名称
材料
数量
龙骨
厚度14mm甲板木
面积10cm×
60cm
龙筋
截面2mm×
3mm,或2mm×
4mm木条
长0.8米×
4条
隔板
厚度3.5mm甲板木
船壳/甲板
厚1.2mm木棉板/1.8mm薄板
腻子1
旧配方:
光油+复粉,现代停用
2两+半斤
腻子2
新材料三本牌原子灰+催化剂
850克/灌
胶水1
旧配方天那水+赛璐珞,
乒乓球由易燃塑料赛璐珞制成
胶水2
新材料爱必达万能胶
80克装
鱼雷管
废旧挂历纸
炮管/雷达
前后旗杆
主旗杆
雷达塔
废旧电线剥皮,漆包线,废旧电感线圈,都是铜丝的来源,铜丝粗/细多个规格,以备自由选择
缆绳柱
铝质空心铆钉
8枚
深水炸弹
廉价无色铅笔,挖去铅芯,牙签填补
8或10枚/一支笔
游泳圈
新材料台湾泥胶,干后防水型
些少
油漆
田宫TS33/TS67
1灌/2灌
图解传统工艺制作航模的流程
里程碑
广州旧城改造,我父母的家(我儿时的乐园)遭遇拆迁、回迁、我成家后经历过分房、换房、买房,来回折腾了几次。
我那些儿时心爱的玩具和书籍全部散失了,包括
接我哥哥玩剩的一部二手英国造铁皮坦克车;
1966年,带我多年的保姆花7元钱买来赠我的礼物,一架手工上发条铁皮直升飞机;
1968年,我在中山医学院住院,妈妈为安慰我而买给我的玩具,一部有大跃进三面红旗标识的运蔬菜水果的铁皮卡车;
积攒多年的少年儿童出版社的《小朋友》杂志。
这些玩具的散失导致我在回忆起13岁以前的那些事情时总是模模糊糊的,我纠结自问:
记忆载体的丢失对记忆有不良影响吗?
我期望这艘用传统工艺制作的鱼雷快艇是有灵魂的,我使用赋值语句:
设soul=1
所有计算机语言,无论机器码、汇编、或高级语言都包含赋值语句,以便计算机能读懂。
每当我在现实生活中受到沉重打击、情绪低落时,我就会去做手工,另外我工作中取得阶段性成果时也会去做手工,当然
失落次数>
>
阶段性成果次数;
人生不如意是常态
这艘船是我过往岁月的助记符,犹如一只固体硬盘,是一个连续的记忆载体,是我生活的见证人,是与我同步成长。
里程碑!
什么里程碑?
是鱼雷快艇航模项目的工程里程碑,抑或是制作人Smike11自身历史的里程碑?
科隆大教堂建于13世纪,工程时断时续,到1880年才由德皇威廉一世宣告完工,耗时超过632年。
结语
我少时只是缘于兴趣,后来亲历的那些曲折和困难当时一点都没有意识到,就动手建造鱼雷快艇手工模型,很有点初生牛犊不怕虎的劲。
如果当时家长有工程建设经验,能够对项目进行一个可行性评估,那么项目根本不可能开工。
2013年4月23日广州,鱼雷快艇手工模型全部竣工。
工程验收专家的结论是:
一个典型的烂尾工程,工期拖的无法想象。
工程结算专家的结论是:
工程的劳动力工时无法计量,远远超过预算,或者根本就是一个没有预算,盲目开工的工程。
回顾起来,即使在经历了第三次浪潮以后的今天,借助齐备的工具,丰富的材料,崭新的工艺,便利的网购,和闲暇…优势,要持续坚韧地追求梦想,实现目标,仍然不轻松。
如果要谈点经验教训,那么我想讲的是:
李嘉图的比较优势理论在这里根本不适用,我后悔开工,而且奉劝小朋友们不要乱立志,为兑现承诺所付出的劳动会超过你的想象。
2013年5月2日星期四