关于杆塔结构及施工机械Word文档格式.docx
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2．5导地线防振措施
本工程LGJ-240/30导线防振锤型号为FD-4，GJ-80避雷线防震锤型号为FR-1R,
2．6地线运行方式：
全线架设2根避雷线做为直击雷保护，并逐基装设人工接地装置。
3、工程施工及劳动力组织：
3．1技术准备：
1．开工前由技术负责人组织技术、施工人员进行现场调查，合理选择牵张场，确定具体的牵张场布置方案。
2．由技术负责人组织技术、安全、施工人员进行重点交叉跨越测量，确定施工方案、编制特殊跨越施工方案。
3．由技术负责人组织编制、发放架线工程作业指导书、各区段布置方案、安全和质量保证措施、附件安装图等技术资料。
4．由专职安全员和质检员对全体施工人员进行安全、质量培训，并考试。
5．对全体施工人员进行安全技术交底，保证施工方案和安全、质量保证措施的落实。
3．3工具准备：
1．放线准备队主要工器具
序号
名称
型号、规格
数量
备注
1
机动绞磨
5T
2
磨绳
φ13×
150m
3
起重滑车
3T
10
4
5
1T
6
卸扣
150
7
20
8
放线滑车
φ660
展放LGJ-400/35
9
尼纶滑车
φ460
40
滑车
70
展放光缆
11
导引绳
φ13
30km
12
放线架
自制
13
放线船架
14
旋转连接器
15
抗弯连接器
35
16
棕绳
φ14×
100m
17
钢丝绳套
φ15×
3m
18
2.5m
50
19
钢结构跨越架
杉杆
9m
3000
21
拉线
60m
48
22
钢丝绳卡
φ14
100
23
地锚
24
锹
25
镐
26
尖扳手
27
撬棍
2．放线队主要工器具：
导线尾车
走板
吊车
8T
发电机
锚线架
36T、8T
5、20
蛇皮套
单头导线
双头导线
单头120线
手扳葫芦
3T、6T
40、20
铁地锚
15T、7T
30、15
挂胶锚线绳
各规格
转向滑车
15T
接地滑车
铝轮、钢轮
8、4
车载台
对讲机
望远镜
卡线器
LGJ-240/30
80
JLB40-120
牵引绳
断线钳
3．紧线、附件安装队主要工器具表
120
临时拉线
LGJ-240/30
60
6T
锚线绳
7T
导地线提线器
铜接地线
10组
附件用二道防线
12m
中间包胶
平衡挂线操作台
液压连接机具
2套
地线卡线器
手动压钳
压线滑车
28
4．1挂滑车
1．本工程施工中导线放线滑车采用挂胶滑车和尼仑滑车两种。
挂滑车应对放线滑车做如下检查：
（1）滑轮转动是否灵活；
（2）包胶式滑车胶层是否有脱落现象；
（3）吊板、穿钉、滑车边缘等受力部位是否有裂纹或严重磨损，以及轴承变形、轴瓦磨损严重的现象。
2．滑车悬挂方式：
直线塔和直线兼角塔应将滑车与绝缘子串联结，一同悬挂于导地线挂点上；
耐张塔和耐张转角塔用φ21.5钢绳套将放线滑车直接挂在横担下方，存在下列情况之一时，必须挂双放线滑车：
（1）耐张转角塔；
（2）滑车轴所受垂直荷载超过滑车的承载能力，即铁塔垂直档距较大时；
（3）压接管或护甲过滑车时的荷载超过其允许荷载（通过试验确定），可能造成压接管弯曲时；
4．2搭设跨越架：
导引绳展放前对施工区段内所跨的电力线、通讯线、公路等跨越物应搭设牢固的跨越架，具体要求见《交叉跨越作业指导书》及《特殊跨越施工措施》。
4．3导线展放：
1．放线通讯联络安排
共投入：
对讲机和望远镜各若干部。
具体安排如下：
（1）．在以下位置设望远镜和对讲机：
1各放线滑车处，尤其是转角滑车处。
2越线架处。
3导线距离地面最近处。
4居民区、未搭设越线架但通行行人的乡道处。
5其它特殊需要监护的地方。
2．导线压接采用爆压压接的方式：
4．4紧线
1．紧线前应完成以下准备工作：
（1）检查导线在放线滑车中的位置，消除跳槽现象。
（2）检查导线是否相互绞动，如绞动需打开后再收紧导线。
（3）检查直线压接管位置，如不合适，应处理后再紧线。
（4）导线损伤应在紧线前按技术要求处理完毕。
（5）现场核对弛度观测档位置，复测观测档档距，设立观测标志。
（6）中间塔放线滑车在放线过程中设立的临时接地，紧线时仍应保留，并于紧线前检查是否仍接地良好。
2．确定导线紧线顺序时应考虑如下因素：
（1）导线应对称收紧，尽可能先收紧位于放线滑车最外边的导线。
使滑车保持平衡，避免滑车倾斜导致导线滚槽。
（2）宜先收紧张力较大，弛度较小的导线。
（3）宜先收紧线档中间搭在其它导线之上的导线。
（4）根据风向，尽量避免在紧线过程中导线因相互驮线而绞动。
（5）同相导线应基本同时收紧，收紧速度不宜过快。
3．直线松锚升空作业前，上一紧线段必须具备如下条件：
（1）已装好过轮临锚和反向临锚。
（2）除锚线塔外其它塔上已装好线夹。
4．直线松锚升空操作方法及注意事项：
（1）松锚前先压接相邻两施工段的导地线。
（2）以同时松锚法松锚：
在上一紧线段的导地线自身临锚前方与本紧线段放线临锚后方安装卡线器，接入牵引滑车组或其它牵引工具，收紧该滑车组或其它牵引工具，至上述两临锚受力方向均已由顺导地线方向改变成偏于向上时，用压线滑车压住导地线，同时拆除两临锚，缓松压线滑车使导地线升空。
（3）也可用分别松锚法松锚，当上述两临锚相距较远或余线较多时，也可先松两锚中的任意一个，后松另一个，作业方法与同时松锚法相似。
（4）应对称松锚，使放线滑车保持平衡。
（5）松锚时注意避免导线相互驮线，造成绞劲。
（6）余线较多时，不宜一次松完，应分几次交替放松各导线，导线可能落地时，应配合进行本紧线段紧余线，以保持导线架空。
（7）直线松锚升空时，上一紧线段只松导线自身临锚，不松过轮临锚和反向临锚。
自身临锚拆除后，由过轮临锚平衡上一紧线段导线张力，由过轮临锚和反向临锚保证上一紧线段导线应力变化的独立性。
待本紧线段中临近上一紧线段的观测档的弛度接近但稍大于标准值时，松上一紧线段的过轮临锚，使其不影响本紧线段弛度调整。
反向临锚保留至相邻两紧线段附件及间隔棒全部安装完毕后松锚。
（8）本紧线段紧线应力达到标准后，保持紧绕应力不变，在紧线段内所有直线塔和耐张塔上同时画印。
不完成画印，不得进行锚线作业。
4．紧线操作端的锚线方法如下：
（1）画印后，首先在紧线场以紧线底滑车地锚作锚线地锚，对各导线分别作自身锚线，拆除紧线工具。
（2）在紧线操作塔上对导线作过轮临锚，过轮临锚与导线自身临锚所用工具相互独立。
5．锚线作业应注意如下问题．
（1）导线自身临锚和过轮临锚的临锚工器具按承受全部紧线张力选择，反向临锚按承受1/4紧线张力选择；
（2）锚线时不应使紧线操作塔上的印记窜动过多；
（3）锚线方向应基本符合线路方向；
（4）锚线布置应便于松锚作业；
6．紧线操作中的注意事项：
（1）耐张塔作为紧线塔时，紧线牵引绳对地夹角不得大于20°
，临时拉线对地夹角不得大于45°
。
（2）锚线塔和紧线塔的临时拉线挂点应设在横担端部的安装孔或结点上。
（3）耐张塔挂导线过牵引量不得超过0.2米，挂地线过牵引量不得超过0.15米。
4．10弛度观测与调整：
1．观测档的选择原则：
（1）观测档位置应分布均匀，相邻两观测档相距不应超过4个线档；
（2）观测档应具有代表性，如较高悬挂点的前后两侧，相邻紧线段的结合处，重要被跨物附近等；
（3）宜选档距较大，悬挂点高差较小及接近代表档距的线档；
（4）宜选对临近线档监测范围较大的塔号做测站；
（5）不宜选临近转角塔的线档做观测档；
（6）紧线段在5档及以下时靠近中间选择一档；
在6~12档在靠近两端各选一档；
在12档以上时在靠近中间和两端各选一档。
2．弛度调整程序及操作方法：
（1）以观测档和紧线场气温的平均值为观测气温。
（2）收紧导线，调整距紧线场最远的观测档的弛度，使其合格或略小于要求的弛度；
放松导线，调整距紧线场次远的观测档的弛度，使其合格或略大于要求的弛度；
再收紧使较近的观测档合格，依此类推，直至全部观测档调整完毕。
（3）同一观测档同相导线应同为收紧或同为放松调整，否则可能造成非观测档导线弛度不平。
（4）同相导线用经纬仪统一操平，并利用测站尽量多检查一些非观测档的弛度情况。
（5）弛度调整发生困难，各观测档不能统一时，应检查观测数据和观测档档距，发生紊乱时，应放松导线，暂停一段时间后重新调整。
4．11耐张塔平衡挂线：
1、平衡挂线操作步骤：
（1）在耐张塔两侧同时对称地即平衡地进行空中锚线；
（2）在锚线卡线器间适当位置割断导线，将导线松下，安装耐张金具及、绝缘子等；
（3）在操作塔两侧以平衡挂线法或半平衡挂线法挂线；
（4）安装其他附件。
2、空中临锚的操作方法：
（1）锚线卡线器与铁塔的距离：
当地面安装耐张线夹时取1.5倍挂线点高，当空中安装耐张线夹时取耐张线夹外3米；
（2）以横担挂线板上的施工孔为锚线孔，在卡线器与锚线孔间布置临锚工具，按次序为：
卡线器、旋转连接器、卸扣、临锚套、手扳葫芦、卸扣、锚线孔。
（3）两侧同时收紧手扳葫芦，使临锚工具逐渐受力，导线逐渐松弛。
收紧时应保持操作塔对称平衡受力。
根据收紧过程中导线是否向操作塔一侧移动，判断操作塔受力是否对称平衡。
1、割断导线前，在卡线器后侧0.5~1.0米处用棕绳将导线松绑在锚套上，防止松线时导线出现硬弯。
割断后用棕绳将导线松下。
2、在空中安装耐张线夹、耐张绝缘子串和耐张金具时的操作方法：
（1）将耐张绝缘子和耐张金具在地面联成耐张串，吊装到横担挂线孔上；
（2）在耐张串的近线端和临锚卡线器间布置滑车组；
（4）
收紧滑车组，对接耐张线夹和耐张串。
如下图：
5．架线施工技术要点：
5．1施工技术要求
1导地线接续管、耐张线夹采用爆压压接方式施工。
各类耐张线夹、接续管应在架线前做压接拉力试验，合格后方可用于工程。
2耐张转角塔导线外角侧耐张串应根据实际转角大小调节其长度。
3耐张绝缘子串在施工时应实测其长度。
4登塔人员及工器具总重量不得超过以下数值：
安装避雷线：
200kg
安装导线：
直线塔400kg，转角塔：
600kg。
5．2金具连接工艺要求
1、金具串连接螺栓、穿钉穿向：
（1）、导线悬垂绝缘子串（含跳线及双串）
①顺线路方向者：
向大号侧穿；
横线路方向者：
两边线由内向外穿；
中线由左向右穿。
②垂直方向者：
由上向下穿。
（2）、导线耐张绝缘子串（含直线双串）
①水平方向者：
向内对穿
由上向下穿
③双串绝缘子与二联板相连的碗头挂板，穿向与螺栓、穿钉水平方向穿向一致。
（3）、地线螺栓方向：
①水平方向者：
由内向外穿
②垂直方向者：
③顺线路方向者：
向大号侧穿。
（4）导线引流联板螺栓：
由上斜面穿入。
（5）、线束上的穿钉、螺栓穿向：
由线上侧向内穿。
2导线防震锤：
由线束外侧向内穿；
顺线路方向者向大号侧穿。
3开（闭）口销子：
（1）．水平方向者：
（2）．垂直方向者：
由上向下穿；
注：
A型开口销须双腿开口，开口夹角为60°
～90°
；
R型闭口销须单腿（直腿）开口，开口夹角为60°
5．3防振锤安装
线型
安装距离（m）
B1
B2
LGJ-95/55
1．导地线防振锤型号及安装原则：
（具体安装个数见附表）
线型
防振锤型号
档距（米）
一个
二个
LGJ—240/30
FD-4
≤m
m＞m
6．架线工程质量保证措施
6．1质量管理措施
1．建立健全质量管理组织机构，各管理人员必须明确各自质量职责，并认真执行。
2．严格执行《国华呼伦贝尔电厂-宝日希勒220KV输变电工程施工、监理有关规定》、和本项目部制定的《质量管理制度》等文件和规定，进一步明确各级部门人员的质量职责和任务。
3．加强职工的培训教育工作，架线前所有施工人员必须参加技术交底，不交底不得施工。
特殊工序、高处作业人员、机动绞磨操作人员、液压操作人员需经专业培训，考试合格，持证上岗。
4．严格按照设计图纸、规程规范、项目法人和监理部的有关要求进行施工，并随时接受监理工程师的检查和监督。
5．对进场作业人员应提前进行专业技术培训，认真学习作业指导书、施工手册及有关规程、规范，使施工程序标准化规范化。
6．施工前由项目部技术负责人组织材料、施工人员对导地线、金具等原材料的质量进行严格检验及试组，发现问题及时处理。
并建立导地线、绝缘子和金具使用跟踪台帐。
7．加强已架设导地线和附件安装的质量检验，一、二级检验实行逐档走线、逐基登塔的检验和检修方式，发现问题随时处理。
8．认真开展质量活动，分析施工中出现的质量问题，研究制定处理方案。
9．加强质量薄弱环节的控制，避免质量通病的出现。
6．2质量要求
1、导线装卸运输及保管过程中应注意以下几条：
（1）装卸运输导线线轴时应轻装轻放，不得碰撞，不得损坏轴套、轴辐，线轴的护板应保持完整。
（2）在装卸、运输和保管过程中，线轴均应立放，不得平放和叠压。
（3）运输线轴时线轴立放在车辆中应在车架上绑扎稳固，并支好掩木。
（4）线轴存放地点应平整，无石块、积水。
（5）滚动线轴的方向应与导线的卷绕方向一致，以免线层松散。
（6）导线的余线应收紧在木制线盘上运输。
2、导地线展放中的质量要求
1．在放线过程中，对展放的导、地线应认真进行检查，对于制造厂在线上的有损伤或断头标志的地方，应查明情况妥善处理。
2．放线使用的滑车，应符合国家的现行标准《放线滑轮直径与槽形》的规定，且要求其轮槽宽度能顺利通过接续管及其护套。
滑轮的磨擦阻力系数不大于1.015，磨擦系数相近的滑车应用在同一放线区段，在使用前应检查其转动灵活性。
3．展放导线时应在转角塔挂尼纶滑车。
4．每一档距内每根导地线只允许有一个接续管和一个补修管，且各类管至耐张线夹的距离不得小于15米；
直线管或补修管至悬垂线夹的距离不得小于5米。
5．架线施工应在基础强度达到设计要求，铁塔组立合格并通过中间检查验收后方可进行。
6．放线过程中应防止导线磨损，在容易产生磨损的部位应采取有效的防止措施。
导线磨损处理应符合以下规定：
1轻微擦伤的可用0#砂纸磨光表面棱角
2中度损伤应采用补修管进行补修。
3严重损伤时应将损伤部位全部割掉，用接续管将导线重新连接。
7．压接管、补修管需在端头刷红漆。
3、临锚导线时的注意事项
（1）尽量使用线间距离较大的临锚架，使各子导线相互分离。
（2）锚线坑尽可能接近导线的正确位置。
（3）卡线器不应在导线上滑行，包括受力前因安装位置不正确而在线上推动卡线器和受力后因初始正压力不足卡线器在线上滑动。
（4）临锚钢绳套宜使用少纽结构钢绳或钢绞线制作，与导线接触部分宜包胶。
（5）临锚套与卡线器相连应使用卸扣，不应使用U形环（金具类），卸扣螺杆应朝向导线穿入。
（6）锚线架上应垫木板、木棒等，使导线不直接接触锚线架。
（7）按锚线坑位置确定张力机松线顺序，不使导线相互交叉。
（8）卡线器尾部与导线接触部位应套胶管，防止导线应风振磨损。
4、附件安装质量保证措施：
1．附件安装应严格按施工图纸、《验收规范》和《作业指导书》进行。
2．导线、避雷线观测弧垂后应立即安装附件。
3．金具在安装前应按各种金具组装型式进行试组装。
4．导线、避雷线用耐张线夹、接续管在架线前必须进行压接拉力试验，合格后方可在工程中使用。
5．附件使用的提线工器具应采用包胶提线器，以免损伤导线。
6．对紧线后导线的损伤应进行补修，处理时应符合规范要求。
7．安装直线塔线夹时，应以横担悬挂点附近的吊装孔为承力点。
8．直线转角塔吊装线夹时，以棕绳将悬垂绝缘子串捆绑在吊具上，防止其因自重作用离开安装位置。
9．耐张绝缘子串的挂线，采用平衡挂线施工。
10．在施工过程中，要严格做好导线的防磨措施，要注意导线在放线过程中的松股，跳股和断股现象。
对施工中出现的导线质量问题除认真分析施工原因外，还应与厂家及时联系解决。
5、附件安装质量要求
1．线路方向按照如下示意图执行：
左
西郊变（小号）（大号）海东变
右
2．绝缘子在安装前应逐个清擦干净，安装完毕后将安装过程中附着污物清擦干净。
对于绝缘子、铁帽和瓷裙的连接应牢固，铁脚不得有松动瓷裙不得与碰损、裂纹、疵点等缺陷。
对于金具，应表面光滑，度锌良好，无毛刺砂眼或变形。
外观检查不合格者禁使用。
3．金具的镀锌层有局部破损，剥落或缺锌，应除锈后补刷防锈漆。
4．悬垂线夹安装后，绝缘子串应垂直地平面。
个别情况其顺线路方向与垂直位置的位移不应超过5°
，且最大偏移值不应超过200mm。
5．开口或闭口销开口后不得有折断、裂纹等现象。
6．铝包带缠绕方向应与外层铝股缠绕方向一致，缠绕应紧密，露出线夹不超过10mm，端头必须回夹于线架内压住。
7．运到现场的金具材料应进行检查，确保安装使用合格产品，防止不合格品投入施工安装。
金具镀锌有局部破损、剥落或缺锌的应除锈后补涂防锈漆。
涂漆或刷相位时应严防油漆滴到绝缘子或塔身上。
8、跨越10kV及以上线路、公路、导线采用双联绝缘子串，跨越档内导线不许接头。
其中，采用双串双挂点的塔位，当两个单串受力不均衡时，需对两个单串的长度进行调整，使其受力均衡。
9、如设计、运行、建设单位有特殊要求，以上述单位下发的变更、通知为准。
地线张力放线施工方案
一、张力架线的优点及施工流程
张力架线是在架线过程中给导线或避雷线施加一定张力，使之离开地面或跨越被跨越物的一种架线施工方法。
采用张力架线时，导线或避雷线不致受到磨损，从而减少导线带电运行后的电晕损耗，且可提高施工效率。
我公司采用的张牵设备为：
张力机为甘肃送电工程公司的SAZ－30×
2张力机；
牵引机为SAQ－75一牵二牵引机；
张力架线布置示意图见图1。
施工过程为：
1、展放引绳：
引绳盘置于张力场，用人力向牵引场展放。
展放时，引绳依次穿过本架线段各个杆塔的放线滑车，两端分别在张力场和牵引场锚固，以备牵放牵引绳。
2、牵放牵引绳：
将锚固在牵引场的引绳松开，用旋转连接器与绕在小张力机上的牵引绳连接后，用放置在张力场的小牵引机向张力场牵放，牵放过程中牵引绳应始终保持在悬空状态，直到牵引绳被牵放到张力场，通过走板与导线连接为止。
3、牵放导线：
将牵引绳用走板与盘在主张力机上的导线相连接，然后用放置在牵引场的主牵引机将导线牵放至牵引场。
导线牵放到指定位置后，将它带着张力临时锚固在两端的锚线架上。
4、紧线工作：
该工作包括紧线、观测与调整弧垂、画印、挂线及附件安装。
张力架线使用的工机具包括张力机、牵引机、线盘支承装置、钢丝绳
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