土木工程顶岗实习日记Word格式.docx
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实习小结
这周的实习结束了，在这一个星期中我学到了很多。
我还知道了吊顶的做法和过程等等。
20XX年5月4星期二天气小雨12℃-18℃
看上去今天的实习去不了了，外面又下雨了。
我们也只能留在寝室做设计了。
我们做了计算部分，这些计算内容都是我们以前所学过的知识，所以我们今天又复习巩固了一下相关书籍。
有些计算地方有点不太会，这就需要我们努力的去学会这些知识。
对我们也是一种很大的考验。
20XX年5月5星期三天气小雨7℃-15℃
今天我们还是在寝室进行计算的部分，计算屋面的恒荷载和楼面的恒荷载，我们计算的东西比较多，所以我们抓紧时间努力的进行计算和画内力图，但是在计算过程中还是有不会算的地方，我们组的组长邵宝家非常的负责，他为了我们不耽误计算进程，问老师和查资料，会算了，然后就教我们怎么算，我很感谢他。
我也会更努力做设计的。
20XX年5月6星期四天气多云9℃-17℃
今天我们又去了xxx的那座办公楼，看了抹灰及外装饰，我们听着专业人士讲解了相关的内容，都听懂了和看明白了之后，我们又参观了办公楼的楼梯部分和其他的地方。
20XX年5月7星期五天气晴12℃-24℃
今天我们还是在xxx实习，这次参观的是一个正在建设中的建筑物。
我看见了沉降缝，沉降缝是为了防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝。
沉降缝宽度一般为30-70mm。
我们接着继续参观其他的地方。
这是第二周的实习结束了，这周我看到了和学到了抹灰及外装饰，还有沉降缝是为了防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝。
20XX年5月10星期一天气晴12℃-22℃
今天我们又去了xxxx的那个正在建设中的楼，我看见那些工人们正在砌框架柱之间的墙体。
框架柱之间的墙体是不起承重作用的，而是起到围护作用的。
由于框架柱是主要的承重柱子，所以框架柱的柱子很粗，这的框架柱的截面是500x500mm的。
看完了这部分，我们又看了其他地方。
最后我们回到了学校。
20XX年5月11星期二天气小雨6℃-17℃
今天下起了雨，我们只好在寝室进行计算部分，算完恒荷载后算活荷载计算。
我们一边计算，一边画弯矩分配图，一边画弯矩图。
我们算的很累，有的时候不爱算了，但是为了赶上设计的进程，我们坚持到底，并努力完成计算内容。
20XX年5月12星期三天气晴14℃-26℃
今天实习参观的地点是学校的风雨操场，看台处仍然在施工。
据了解，整个风雨操场可容纳一万多人，今年下半年就能够竣工使用了，塑胶跑道，人工草坪。
看着这么好的运动坏境，而我们却没有机会享用了。
但看到学校发展的很快，我还是感到骄傲与自豪。
20XX年5月13星期四天气晴16℃-24℃
今天实习的地点是教师住宅楼。
我们看见了钢筋锚固和模板的安装，还看见了梁、板钢筋的布置，我又学习到了后浇带的施工方法和其他的知识，这也使我们又掌握了更多的知识。
20XX年5月14星期五天气小雨17℃-22℃
今天是这次实习的最后一天，任务是整理实习日记和实习报告。
通过这次的实习，我学到了很多的课外知识。
我了解办公楼和其他建筑物的设计知识。
使我对毕业设计的内容更加的熟悉。
在实习参观其他办公楼时，也启发了自己所设计的灵感。
这也使我的毕业设计会做的更好!
最后的一周实习结束了，在最后的这一周里我看到了框架柱之间的墙的砌法和过程。
算了设计中的计算部分，还学到了钢筋锚固和模板的安装，还看见了梁、板钢筋的布置，我又学习到了后浇带的施工方法和其他的知识，就这样我们三周的实习到此结束了。
篇二：
土木工程生产实习日记20天
实习日记20天，平均每天500字，我不能让它就这么埋没了。
虽然没有什么学术性，但还是写了很多感想，怎么能让它躺在荒郊野外不管咧？
把这10000字发出来吧，或许哪天有人搜到拿去抄也好。
实习真的是对职业规划有很大的帮助！
但做为一个有良心的大学生，我
还是想说：
大学教育是屁！
一
今天来第一天来到实习工地，心情非常激动。
上午先到青岛恩地建设工程咨询有限公司总部报道，与负责人事工作人员沟通后，被安排前往实习工地。
实习工地位于青岛市四方区长沙路以南，宜阳路以东。
工程名称为“中冶·
英郡（宜阳路59号改造工程）”，是青岛市20XX年众多“两改”工程项目。
共有5栋住宅，两层网点和车库。
总建筑面积47473.17㎡，其中廉租房总面积为1334.24平方米。
工地现场状况如右侧平面布置图所示。
1#为27层、2#为25层高层建筑，工地3～5#为6层多层建筑，共有塔吊两台，卸料平台一个。
现场情况是1#2#楼正在进行基础施工，3～5#楼还没开始施工。
南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。
青岛恩地建设工程咨询有限公司做为监理公司，负责相关工作。
“监理”是为实施承包合同，由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的生产（进度、质量和投资）进行监督和管理工作。
此次实习前往实习的项目部设置土建、电气水暖通、投资控制、信息合同、安全监理组，另设一名项目总监理工程师代表负责现场工作。
由于人员调动和工作兼任问题，项目部共有组5名成员，负责相关工作。
项目部总监代表向各位同事对我进行了介绍，并让我以后跟随土建监理去现场进行工作，在项目部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。
我顿时感觉有一份责任在身上，第一天在项目部了解了现场情况，熟悉工作环境，今后按照规定的时间上下班。
实习就这样开始了。
二
今天早上八点半来到工地，上午下了一点雨，下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况，第一次下工地心情还是比较紧张。
检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝，立即汇报给甲方的相关负责人员，商定解决方案，决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。
施工现场基坑开挖后出现一条暗渠，暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。
如
果采取“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题，在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理，这样就造成了施工方需要抽水作业，在预算等问题上监理方也出示相关证明。
据土建监理介绍，工程完工后还将把暗渠接好，恢复原状，保证其对建筑的影响降低到最小。
暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响，3#底板钢筋处出现淤泥，针对这种情况也通知施工单位相关人员进行处理。
来到施工现场对工程地质问题进行分析，拿出解决方案，让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题，深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的，最终要的是知道如何切实解决问题。
直观地了解工程实际中存在的问题，印象更深刻。
比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。
脑海中再也不是僵固的一二三四，而变成了直观的方法措施，这也是进行实习最大的收获之一。
不由地想起以前经常听到的话：
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
”
三
今天上午在工地进行检查过后，发现了一些问题，虽然不是工程施工过程中的问题，但也需要施工方注意。
土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。
通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。
在办公区一楼有一个样本库，但是其中内容并不全面，包括钢筋、防水材料等的粘贴展板，说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上，还有待改进。
监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。
另外，关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求，希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间，安放在通道口，其内容为。
为迎接质监站检查，希望施工单位能在三天内给出答复。
监理通知单是一个很关键的文件，他可以界定某些质量责任，比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽，然后在后期一经查出，且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话，监理要对该质量问题负连带责任的。
因而监理通知单既明确了权责，也保证了工程质量。
现场一直处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。
在对模板支撑系统检查过程中发现，立杆间距过大，缺少剪刀撑。
就这一问题也立即联系施工单位进行整改。
我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合，就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象，这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。
四
今天终于迎来了“安全检查”，按照实习工地的惯例，每周四都有安排安全检查工作。
参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。
监理方对安全检查过程进行签到、记录，并对现场存在的问题提出整改建议。
上午9:
00今天的安全工作检查全面开始，其间发现了很多需要改进的问题。
我们看到脚手架上放置的架子管不规范，对于1#楼基坑通道要搭建规范。
由于考虑到施工安全，提出电焊机下面要垫木板，且电焊机接地线需要加固。
针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地，造成不必要的危险。
在施工现场，材料堆放杂乱，钢筋没有防雨防水措施，锈蚀比较严重。
针对以上问题，都下达了隐患通知书，安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位，避免安全事故发生。
通过今天参加安全检查，我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作，但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。
如果我们不注意施工安全上的种种问题，一旦发生生命财产损失都是不可估量的。
其次，仅就经济效益来讲，如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题，勒令停工影响工期进度，这一损失也是我们都不希望看到的。
我也学到了很多关于施工现场安全的常识，比如不倒着走路，看清脚下头顶，放慢脚步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。
工地的大标语时刻提醒着我们：
安全第一。
五
今天在现场会议室举行例会，各单位代表于上午9:
00准时出席。
各单位负责人提出了自己工作中存在的问题，和各个部分负责人进行协商沟通。
我在会上也认真做了笔记，了解了各方沟通的方式方法。
施工单位提出，现阶段为追赶进度，将在目前206人的基础上，增加施工人数，增加管理人员。
也提出了大型机械定期维护检查，配合套管预埋的安装工作等问题。
监理方针对之前的质量检查工作结果做了提醒，由于钢筋锈蚀严重，希望施工单位要做好钢筋除锈工作。
对3#块的清淤工作需要进一步落实。
在绑扎钢筋的过程中，纵筋过密，一定要严格控制纵筋间距。
对一些诸如混凝土专项施工方案、套管安装的书面报告、浇注前的三方验收和试块留量方案等书面材料也在会上督促相关责任人尽快提交。
建设单位着眼于安全施工的问题提出，上下基坑的安全通道要保证安全，尽快解决有问
题的部分。
要尽快解决基坑的排水问题，不要影响施工。
另各方也就“绿色通道”、开工日期统一等问题进行了协商。
我认为这种例会的形式非常有利于各方对现场情况的沟通。
比如监理单位的很多资料、报告都不能按时获得，在会上提出来有助于其他单位重视，也能够更好的配合。
这样一来提高了效率，也能顺利通过检查验收，进而保证质量，提高效益。
做为一个新人，我在会上认真记笔记，通过会议也让我回忆起了一周以来看到的种种问题。
感受到实际工作中交流是最大的一门学问，人与人之间的沟通是成功做好工作的基石。
六
今天下雨停工。
项目部里主要还是改一改资料，有些东西也不知道他们是怎么做出来的，日期的和别的单位的对不上。
而且电子版也找不到了，还要把图纸上的一些设计说明打出来。
有一台电脑的cAD还不好用了，我在另一台电脑上装了cAD，这个软件太讨厌了，居然只能装一次。
我和施工单位的资料员学习了一下cAD的一些应用，怎么浏览、打开、选中等等基本的操作，也算是对这款软件的一个初步认识。
比较悲催的是cAD里的字不能像word里一样全选，要一小块一小块地选，这样我整理设计说明的内容也不好弄，但也比一个一个打快。
另外就是整理了一些目录，感觉项目部的资料真是浩如烟海。
经过对cAD软件的一些接触，感觉施工单位既然不是作为设计方，但也要对cAD这一工具有所了解，能够看图识图。
这也让我对下个学期的cAD设计课充满了期待，我想有了实习的经历对这门课程还是会抱着一种亲切的感觉。
七
今天个比较重要的检查，人防质监站李科长来工地检查1#楼负二层钢筋施工情况。
同时也督促工地整理好人防工作的相关资料。
我一直就听总监他们在说“人防”我还一直不太清楚这是怎么回事，今天听电气监理给我讲了一下。
原来“人防”就是人民防空工程，因为在以前“光屯粮，深挖洞”的原因，市区地下有纵横交错很多的人防管网，方便进行防控隐蔽。
我们工地下面1#楼旁边就有一个连接口，通向人防管网。
人防工程是为了保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。
土建监理说我们工地负二层车库是给二类人员隐蔽用的，按战时用途划分属人员掩蔽工程类。
现在由于大量人民防空工程限制，为了减少维护建设等方面的损失，我了解到很多市区山体下的人防工程都暂时租赁做为仓库使用，这也是人防工程建设在新时期下的发展。
在我们检查地下室的一些人防设施上的标准也比一些普通标准要高，比如楼梯的厚度就比普通楼梯厚度要求高，这也是为了保证人防设施的质量。
通过今天的实习我这才发现，原来我们的脚下还有一片如此神秘的世界。
篇三：
土木工程专业毕业实习日记
土木工程专业毕业实习日记
20XX-2-14星期一晴
过完了愉快的新年，新的一学期又开始了。
离正式开学还有一个星期，应学校的要求——在寒假期间自主完成一周的专业实习，我有幸在同学的介绍下，来到建筑设计有限公司，开始了我的实习工作。
这是一家组建不久的设计院，虽然成立时间不长，但是它已经拥有了建筑设计甲级资质。
在同学的带领下，我参观了整个设计院，第一次真正接触了让众多土木学子向往的建筑设计院，它给我的第一印象就是里面优雅的工作环境，还有这里员工的热情。
通过粗略的参观与咨询，我了解到了，建筑设计院用到的主要软件有天正建筑、pKpm，也难怪当初在网上浏览设计院的招聘信息的时候，各设计院的要求都是要熟练掌握几种设计软件，再想想自己目前接触的软件，也就仅限于AutocAD制图软件，而结构分析软件中，大多闻所未闻。
因此，我决定，在临近毕业的这几个月里，要了解并学习几种专业软件，以便为以后的个人发展奠下基础。
下午回到学校后，我立即到图书馆借了几本用于学习软件的书籍，其中包括天正建筑、pKpm、cAD20XX。
20XX-2-15星期二阴
今天天气不是太好，气温有所下降，但实习的脚步仍不会停歇。
早上9点多钟，我带着在图书馆借来的书来到设计院，工作人员们大都已开始了自己的工作，负责指导我的是一位张姓一级建造师兼总工，他看到我到达设计院后，非常热情的为我提供了一个座位，让我非常高兴的是，桌子上面还配有一台电脑。
他问我有没有学过AutocAD，我说学过并且用过。
他继续问我有没有学过天正建筑，我说没有但是我带来一本天正的教程，他把教程拿过去翻了一下，然后说：
“这本书很不错，很适合入门学习，你就从看这本书开始吧!
”按照他的指导，我开始看那本天正教程。
通过概述，我了解到Tarch（天正建筑）是北京市天正工程软件公司在AutocAD之下研制开发的一个专门用于建筑图绘制软件，也是目前国内很流行的一个专用软件。
该软件针对建筑图的特点开发，用它可以绘制建筑平面图、剖
面图、立面图和某些结构详细图，标注建筑图样等，其速度比AutocAD等通用软件快几倍甚至几十倍。
因而国内的建筑单位一般多用天正建筑等建筑图专用软件绘制主要建筑图样，而用AutocAD绘制专用软件难以绘制的其他图形。
今天一整天，我主要对天正建筑软件进行了大致的了解，还真的跟之前用的AutocAD有不同之处，具体的各种方法还有待学习。
20XX-2-16星期三阴
上午九点钟，我按时来到设计院，依旧带着天正建筑的教程，继续学习天正软件。
电脑上安装的是天正建筑7.5版本的软件，它的主要特点为拥有二维图形与三维图形设计同步和自定义对象技术。
利用天正进行建筑设计的流程主要有：
创建工程；
轴（柱）网布置；
创建墙体；
房间设计、插入门窗、楼梯楼板、台阶坡道、阳台散水、屋顶设计；
尺寸标注、文字表格、符号标注；
完成平面图设计、图纸加入工程；
规范验证、导入建筑、三维组合、立面图、剖面图、图形导入；
立剖面深化、图纸加入工程；
布图打印等等。
今天利用一天时间，通过参考书本和电脑操作主要对从创建工程到屋顶设计等内容进行了学习。
长时间坐在电脑旁边固然比较辛苦，但是这种辛苦是值得的，因为我对天正软件的基本操作有了初步的概念。
20XX-2-17星期四小雨
这几天，天公总是不作美，总是见不到阳光，好在实习是在室内，可谓风雨无阻。
今天继续学习天正建筑软件，虽然教程很厚，但是我有选择地阅读，一口气将建筑设计中剩下的重要流程都熟悉了一遍，自此，我对天正软件有了整体的了解。
但是了解归了解，由于时间的原因，很多具体的细部构造的设计方法还有待回到学校后慢慢学习。
在学习软件之余，我还少不了向设计院的各位前辈们咨询工程设计方面的知识，并翻阅相关资料。
通过这些方法，我对建筑设计又有了新的认识。
建筑设计是指建筑物在建造之前，设计者按照建设任务，把施工过程和使用过程中所存在的或可能发生的问题，事先作好通盘的设想，拟定好解决这些问题的办法、方案，用图纸和文件表达出来。
作为备料、施工组织工作和各工种在制作、建造工作中
互相配合协作的共同依据。
便于整个工程得以在预定的投资限额范围内，按照周密考虑的预定方案，统一步调，顺利进行。
并使建成的建筑物充分满足使用者和社会所期望的各种要求。
要想顺利地实现建筑设计，就必须首先掌握相关知识，通晓建筑设计规范，遵循国家建筑设计法律法规，并掌握一套好的设计方法。
20XX-2-18星期五阴
今天天气仍然是那样的阴沉，我按时来到设计院，开始了新一天的学习。
前几天一直在学习天正软件，对它有了初步的认识。
在张总工的建议下，我今天开始学习pKpm软件，当然还是从看教程学起。
这款软件之前确实没什么了解，只是听说过这个名字，通过看书，我了解到，pKpm是一个系列，除了建筑、结构、设备（给排水、采暖、通风空调、电气）设计于一体的集成化cAD系统以外，目前pKpm还有建筑概预算系列（钢筋计算、工程量计算、工程计价）、施工系列软件（投标系列、安全计算系列、施工技术系列）、施工企业信息化（目前全国很多特级资质的企业都在用pKpm的信息化系统）。
软件所近年来在建筑节能和绿色建筑领域做了多方面拓展，在节能、节水、节地、节材、保护环境方面发挥重要作用。
既然这款软件有这么强大的功能，那么学习并掌握它，就是必须的。
上午一直在看pmcAD（结构平面计算机辅助设计软件）教程，了解了主要的结构建模步骤。
首先是从主菜单进入人机交互建模，内容是
1、各层平面的轴线网格，各层网格平面可以相同，也可以不同。
2、输入柱、梁、墙、洞口、斜柱支撑、次梁、层间梁的截面数据，并把这
些构件布置在平面网格和节点上。
3、各结构层主要设计参数，如楼板厚度、混凝土强度等级等。
4、输入作用在梁、墙、柱和节点上的恒、活荷载。
5、定义楼面荷载标准层和各层上的楼面恒、活均布面荷载。
6、根据结构标准层、荷载标准层和各层层高，楼层组装出总层数。
7、设计参数、材料信息、风荷载信息和抗震信息等。
8、对上一步所建模型进行检查，发现错误并提示用户。
根据上下层结构布
置状况作上构件连接。
第二步是楼板楼面的详细布置，主要内容有
1、各房间预制板布置
2、楼板上开洞口
3、修改调整各房间楼板厚度
4、设现浇悬挑楼板
5、设置各房间错层
6、布置砌体结构的圈梁
这一步也是把前面建模和后面各设计cad联系的必要的一个操作步骤。
第三步，生成荷载信息
1、在各荷载标准层上修改调整各房间的恒、活均布面荷载数值。
2、楼面荷载传导计算，生成各梁与墙及各梁之间的力。
3、结构自重计算。
4、恒活荷载向底层基础的传导计算。
最后，各类荷载的显示校核，打印输出。
20XX-2-19星期六多云
今天天气有所好转，但今天不用去设计院，因为设计院都是有双休假期的。
想到这么快就要跟设计院说再见了，心里多少有点不舍。
昨天张总工已经交代过，让我回学校自己练习pKpm软件和天正建筑软件。
我想，既然实习期还没有结束，那么不管是在哪里，都可以学习专业软件。
昨天晚上我已经在电脑上安装了这两个软件，安装的过程可谓艰辛，因为是在网上下载的试用版本。
事实上，pKpm软件的学习比天正建筑的学习要艰难得多，为了提高效率，我从网上下载了很多相关的视频教程，一边看视频，一边练习软件确实是一个好方法。
在对pmcAD模块进行了简单的操作练习后，我又观看了钢筋砼框架、框排架、连续梁结构计算与施工图绘制软件即pK模块的教学视频。
pK模块具有二维结构计算和钢筋混凝土梁柱施工图绘制两大功能：
模块本身提供一个平面杆系的结构计算软件，适用于工业与民用建筑中各种规则和复杂类型的框架结构、框排架结构、排架结构，剪力墙简化成的壁式框架结构及连续梁，拱形结构，桁架等。
规模
在30层，20跨以内。
在整个pKpm系统中，pK承担了钢筋混凝土梁、柱施工图辅助设计的工作。
除接力pK二维计算结果，可完成钢筋混凝土框架、排架、连续梁的施工图辅助设计外，还可接力多高层三维分析软件TAT、sATwe、pmsAp计算结果及砖混底框、框支梁计算结果，可为用户提供四种方式绘制梁、柱施工图。
初次学习此软件，又由于时间较短，
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