年产130万吨型钢车间设计绪论Word文件下载.docx

年产130万吨型钢车间设计绪论Word文件下载.docx

《年产130万吨型钢车间设计绪论Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《年产130万吨型钢车间设计绪论Word文件下载.docx（5页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

例如:

设备平台；

HN是H型钢高度和翼缘宽度比例大于等于2，主要用于梁。

H型钢的表示方法为：

高度H×

宽度B×

腹板厚度t1×

翼板厚度t2，如H型钢Q235B、SS400200×

200×

8×

12表示为高200mm宽200mm腹板厚度8mm，翼板厚度12mm的宽翼缘H型钢，其牌号为Q235B或SS400。

　　H型钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30-40%；

又因其腿内外侧平行，腿端是直角，拼装组合成构件，可节约焊接、铆接工作量达25%。

常用于要求承截能力大，截面稳定性好的大型建筑（如厂房、高层建筑等），以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基础桩等。

H型钢的特点如下：

1、结构强度高

同工字钢相比，截面模数大，在承载条件相同条件下可节约金属10-15%。

2、设计风格灵活、丰富

在梁高相同的情况下，钢结构的开间可比混凝土结构的开间大50%，从而使建筑布置更加灵活。

3、结构自重轻

与混凝土结构自重相比轻,结构自重的降低，减少了结构设计内力，可使建筑结构基础处理要求低，施工简便，造价降低。

4、结构稳定性高.

以热轧H型钢为主的钢结构，其结构科学合理，塑性和柔韧性好，结构稳定性高，适用于承受振动和冲击载荷大的建筑结构，抗自然灾害能力强，特别适用于一些多地震发生带的建筑结构。

据统计，在世界上发生7级以上毁灭性大地震灾害中，以H型钢为主的钢结构建筑受害程度最小。

5、增加结构有效使用面积

与混凝土结构相比，钢结构柱截面面积小，从而可增加建筑有效使用面积，视建筑不同形式，能增加有效使用面积4-6%。

6、省工省料

与焊接H型钢相比，能明显地省工省料，减少原材料、能源和人工的消耗，残余应力低，外观和表面质量好。

7、便于机械加工

易于结构连接和安装，还易于拆除和再用。

8、环保

采用H型钢可以有效保护环境，具体表现在三个方面：

一是和混凝土相比，可采用干式施工，产生的噪音小，粉尘少；

二是由于自重减轻，基础施工取土量少，对土地资源破坏小，此外大量减少混凝土用量，减少开山挖石量，有利于生态环境的保护；

三是建筑结构使用寿命到期后，结构拆除后，产生的固体垃圾量小，废钢资源回收价值高。

9、工业化制作程度高

以热轧H型钢为主的钢结构工业化制作程度高，便于机械制造，集约化生产，精度高，安装方便，质量易于保证，可以建成真正的房屋制作工厂、桥梁制作工厂、工业厂房制作工厂等。

发展钢结构，创造和带动了数以百计的新兴产业发展。

10、工程施工速度快

工程施工速度快占地面积小，且适合于全天候施工，受气候条件影响小。

用热轧H型钢制作的钢结构的施工速度约为混凝土结构施工速度的2-3倍，资金周转率成倍提高，降低财务费用，从而节省投资。

以我国“第一高楼”上海浦东的“金贸大厦”为例，主体高达近400m的结构主体仅用不到半年时间就完成了结构封顶，而钢混结构则需要两年工期。

H型钢主要用于工程，厂房设备，机械设备，桥梁，高速公路，民房等;

机械性能和物理性能好，牢固，节约能源和环保的效果。

二、H型钢与工字钢的区别

1、工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。

对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。

2、H型钢属于高效经济裁面型材（其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等），由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承裁能力。

不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺桂和其他构件连接。

其尺寸构成合理系列，型号齐全，便于设计选用。

3、H型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。

工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1：

10坡度。

Ｈ型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度（或斜度很小），故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。

国内可生产的最大轧制h型钢高度为800ｍｍ，超过了只能是焊接组合截面。

我国热轧H型钢国标（GB/T11263-1998）将h型钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类，其代号分别为hz、hk和hu。

窄翼缘h型钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘h型钢和h型钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。

工字钢与Ｈ型钢相比，等重量前提下，w、ix、iy都不如h型钢。

三、H型钢的市场前景

1、目前我国H型钢生产情况

热轧H型钢是一种截面优化的经济断面型钢。

它与焊接H型钢相比，具有尺寸精度高，表面质量好，无焊接缺陷，无金属损耗，制作周期短等特点。

按有关资料介绍，目前全球约有20个国家生产H型钢，拥有近120套万能型轧钢机组，其中欧洲有65套，美洲有17套，日本有20套。

目前全球热轧H型钢年生产能力可达3000多万吨，每年约消耗2200万吨左右。

我国H型钢生产起步较晚，1998年马钢通过引进建立了第一条热轧H型钢生产线。

虽然我国H型生产规模还不是很大，但发展势头却很好。

2000年，我国热轧H型钢产量在35万吨左右，今年预计将达到170万吨左右。

目前国内主要的热轧H型钢生产企业是马钢和莱钢，其中马钢产品主要以大中规格为主，莱钢则以中小规格为主，两家产品可相互补充，同时两家企业的产品还有相当一部分用于出口。

马钢于1998年建成H型钢生产线，其主要生产技术和设备从德国曼内斯曼.德马克.萨克（MDS）公司、西门子（SIEMENS）公司和美国依太姆（ITAM）公司引进，目前产能将在80万吨左右。

莱芜钢铁集团有限公司热轧H型钢生产线是由日本新日铁公司提供主体机械设备及生产技术，日本东芝公司提供全套电气及自动控制设备，设计年生产能力为50万吨，主要产品规格为H50mm-H400mm。

鞍钢在对其大型厂的改造中，建成了我国第一条具有国际先进水平的钢轨万能轧制生产线，该生产线以生产高速重轨为主导产品，同时能够通过换辊可轧制生产中小规格的Ｈ型钢系列产品，去年4月份其已试轧出H型钢产品。

目前这条生产线虽在生产重轨，但按鞍钢设想，如果市场发生变化，该生产线完全可以转向H型钢的生产。

2、H型钢国内市场需求发展形势

H型钢主要应用于各类建筑的钢结构中，另外在桥梁、海洋采油平台、输电线路等方面，钢结构也被广泛采用。

钢结构建筑是对环境破坏影响较小的一种建筑，由于其考虑到了资源、环保、效率及安全性等因素，所以被有关专家誉为绿色建筑。

当今世界发达国家都在大型建筑中广泛采用钢结构，并已不再使用钢筋混凝土结构。

比如日本钢结构建筑占建筑总量的50%左右，韩国钢结构建筑占建筑总量的20%左右，而我国钢结构建筑面积仅占整个建筑结构面积的3-4%，巨大的差距蕴含着巨大的潜力。

随着我国改革开放和经济发展，国内钢结构设计理念也正在逐步形成，目前许多新建大型建筑都采用了钢结构设计，同时国家也大力推进钢结构产业的发展。

在国家建设部制定的《国家建筑钢结构产业“十五”计划和2015年发展规划纲要（草案）》明确指出，在“十五”期间，我国建筑钢结构行业将钢结构作为重点，进行推广应用；

并明确以多层钢结构房屋为突破口。

“十五”期间，建筑钢结构上所用的钢材占全国钢材总产量的3%；

2015年，建筑钢结构发展目标是每年全国建筑钢结构的用钢量达到钢材总产时的6%。

可以说，今后我国会在很短时间内在建筑上更广泛地使用钢结构。

在国外发达国家的钢结构用钢总量中，H型钢占到50%-60%左右，但由于我国H型钢生产起步较晚，目前正处在市场培育和开发阶段，在钢结构用钢总量中H型钢仅占不到10%。

但伴随着钢结构设计的广泛采用和H型钢供应量的增长，大量使用热轧H型钢的钢结构设计理念日趋成熟，我国未来的H型钢市场前景十分广阔。

1998年我国热轧H型钢产量仅有几千吨，而去年我国H型钢的进口量在35万吨（2002年进口量在6万多吨），出口量在17万吨左右，国内产量在140万吨左右，国内市场资源量达160万吨。

由于目前我国H型需求基数较小，随着钢结构产业的高速发展，以及H型钢在建筑领域的不断推广应用，包括在电力、海上石油、体育场管、桥梁、机场、港口、大型仓库、民用建筑等领域，热轧H型钢将大展身手。

可以预计，今后十年内国内H型钢的表观消费量保持每年20-25%的速度增长是有这种可能性的。

预计到2006年我国市场H型钢需求量将达到300万吨以上，2010年市场需求量可能会达到600-700万吨。

3、国内H型钢生产规模增长形势

由于对H型钢市场前景看好，目前国内许多钢铁企业准备上H型钢项目，今后我国H型钢产能会有较大增长。

其中马钢正准备把生产规模提高到120万吨；

莱钢目前新建一条大规格H型钢生产线，增加产能80万；

长钢正在筹建60万吨H型钢项目，去年8月底已与德国SMS•MEER公司签约；

而日照钢铁计划投资200亿元左右，在5年内达到500万吨H型钢的总体规模，现已出钢；

另外宇晋、涟钢、冷钢等企业也将上马H型钢项目。

如果市场条件好，国内一些钢厂的大型厂也准备改造设备生产H型钢，如包钢、鞍钢等。

同时一些国外的H型钢企业也在计划到中国建厂。

预计到2006年，我国H型钢总的生产能力可能会达到450万吨左右。

考虑到技术因素及达产时间，预计产量在300万吨以上。

4、我国H型钢市场发展形势分析

虽然未来市场的潜力非常大，但H型钢在我国还是一项新技术，本身的技术水平还需要进一步提高，同时目前H型钢国内市场规模还小，市场还处于培育期，各种钢结构的设计理念还需要进一步推广，所以H型钢生产企业的市场开发工作非常重要。

同时由于H型钢的生产技术要求较高，而我国H型钢生产历史较短，许多技术还不成熟，因而新上H型钢的企业需要一定的技术摸索阶段和达产时间，这将增大企业早期的生产成本。

但从另一方面看，如果尽早上H型钢项目，可以争取时间早日掌握相关技术，并随着市场需求的不断扩大，及早取得更多的市场份额，在未来H型钢市场竞争中抢占先机。

从另一方面看，虽然我国从八十年代就把H型钢万能轧机做为科技攻关的重点项目，但到目前仍未能实现国产化，因而目前国内的H型钢生产设备主要从国外引进。

从供求关系上看，虽然目前国内拟上H型钢项目的企业较多，但受技术、市场、达产时间等因素限制，实际产量增速可能不会超过市场需求增长速度。

比如河北津西的H型钢项目目前仅完成铸坯阶段工程，而热轧部分则计划在市场好地时候再上马，估计得等到2005年左右；

鞍钢的万能轧机目前主要生产重轨，H型钢虽试轧成功，但考虑到目前市场容量小的原因，现在也没有批量生产和投放市场。

初步估计今后几年国内H型钢市场供需情况总体将会保持相对平衡。

另外，目前国内生产H型钢的企业马钢和莱钢分别生产大中规格和中小规格的产品，因而两者之间在市场上的互补性大于竞争性。

而随着这两个企业自身规模的扩建，规格正向全面拓展，两家企业之间的竞争性正在加强，同时，随着H型钢生产企业的增多，到2006年后，市场竞争将会进入较为激烈的阶段。

此外，目前我国热轧H型钢在钢结构中的比例还很低，今后几年我国H型钢市场受中板市场影响会较大。

这是由于我国热轧H型钢生产受自身技术水平限制，生产规模小，成本较高，价格较贵。

而H型钢焊接生产线一般由多头直条气割机、H型钢自动组立机、门架型自动埋弧焊机、H型钢翼缘矫正机和抛喷丸清理室四部分组成，投资成本低，生产成本主要受中厚板价格影响。

因而当中厚板价格回落时，一些用户为降低采购成本，以焊接H型钢替代热轧H型钢，从而对国产H型钢市场带来一定的影响。

热轧H型钢与焊接H型钢相比，残余应力小，性能稳定，结构的抗震、抗风性能强，并且可节约钢结构制作费用30%左右；

在承受相同截面负荷条件下，采用热轧H型钢制作的钢结构比传统型钢制作的钢结构重量可减轻15%-30%，从长期看，热轧H型钢会逐步取代多数的焊接H型钢。

所以对于H型钢生产企业来说，今后必须要扩大生产规模、增加产品品种、提高技术水平、降低生产成本，这样才能更快更多地占据钢结构市场份额。

但在今后五年内，热轧H型钢市场份额虽然增长会很快，但总量比例还不会很高，所以H型钢市场仍会受中板市场的较大影响。

从进出口方面看，由于目前我国现有的H型钢其品种规格还不配套，有的还处于试生产或新建阶段，产品满足不了国内市场的需求。

一些重大的建设工程仍然采用国外进口的H型钢，年进口量在30万吨以上。

产品主要来自日本、韩国、俄罗斯等国家。

其中韩国的H型钢年生产能力目前已扩大到400万吨以上（仁川钢铁），而国内最大消耗量为200-220万吨，资源严重过剩，因此，韩国十分重视中国的钢材市场，另一方面，国外H型钢厂商近年来瞄准我国的巨大潜在市场，纷纷在国内建厂或是布点促销，目前仁川钢铁就计划在中国建厂。

可以说今后国内H型钢企业面对进口产品和外企产品的竞争压力将会增加。