二OO二年施工生产情况总结报告Word下载.docx

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3、新开工项目开局良好，竣工项目按期交付。

年初在建项目107项，到12月底，全集团公司在建项目达到215项，年内新中标项目108项，由于施工准备充分，前期工作扎实，除项工程计划2003年开工外，年内新开工项目，达到了投标承诺要求，实现了开局顺利。

按照在建合同要求，年内计划竣工项目72项，实际竣工项，交付项，基本实现了既定目标。

4、重点工程进展顺利，难点工程相继攻克。

年初集团公司确定了投资规模大，工艺复杂，社会影响大，技术含量高的重点工程17项，难点工程4项，下半年根据新中标项目和在建的实际情况，增加了5项重难点工程项目。

一年来，集团公司和各子公司、分公司领导极为重视，做到了重点帮，重点保，目前重点工程处于可控状态，难点工程进展较为顺利：

渝怀线年完成隧道折合成洞米,占年度计划的%，开累完成隧道折合11645米，占设计数量15837米的75.7%，桐子岭隧道于3月4日提前240天贯通，是该线2500米以上最早贯通的隧道，为我集团公司争的了荣誉。

桐子岭隧道和龟拉滩隧道竣工，杉树陀隧道全断面贯通，全长7109米的黄草隧道，制定了切实可行的防瓦斯施工方案，开累完成掘进4085米，衬砌3895米，折合成洞3593米,占设计数量的55%。

粤海铁路西环线线下工程主体完成。

胶新铁路站前工程完成，现正进行站后工程和铺轨前施工工作。

西安南京铁路铺架12月15日提前5天完成，为按期交付奠定了基础。

赣龙铁路桥涵工程完成近50%，隧道5座开工4座，完成折合627成洞米，金华山隧道5249米，掘进完成687米，衬砌完成340米，折合完成618米，占设计数量的11.8%。

洛湛铁路邵永段克服今年雨水大，大拉沟多次出现滑坡，设计图纸到位晚等不利因素，经过艰苦努力，实现了按期铺轨的计划目标；

益娄段铺架顺利通过，正进行站后工程的施工。

太焦铁路、宝兰二线东西两段全线交付运营。

沈大高速公路10标段路基土石方基本完成，大桥主体完成，施工走向正常；

27标段桥涵主体完成，路基土石方完成75%以上，四线大跨度韩家岭隧道设计520米，上导掘进370米，下导掘进140米，折合成洞205米，目前进展顺利。

京福高速公路一公司FA3标段，土石方基本完成，桥涵及孔隧道工程进展顺利；

二公司NF3标和五公司A3工程已走向正常。

泰赣高速公路C5标佛子岭隧道提前到达分界里程，业主又划100米已经完成；

C1标段土石方完成80%，大桥施工走向正常。

南京地铁TA16标段地下水丰富、开挖断面大、工程要穿越南京站七股线路，属既有线作业，难度大，项目部制定了切实可行的保障措施，落实了施组工期计划，工程取得突破性进展，受到南京地铁指挥部的表彰，开累完成173.6延长米，占设计数量的61%；

TA17标段主体高架桥主体完成，高架车站房建完成设计数量的66%；

TA26标段正进行止水帷幕桩和基地加固桩施工。

润阳长江特大桥基础属深水作业，和扬州西北绕城公路特大桥施工难度大，在项目的精心组织下，工程进展顺利。

武汉绕城特大桥主体工程完成。

西安绕城特大桥交付使用，绕城路面底基层、基层、下面层已经完成，中面层完成55%。

呼集高速公路福生庄隧道进展顺利，有望在今年一季度贯通。

昆石高速公路阳宗隧道已经完成，广州白云机场和昆明章鸠河引水隧洞进展顺利。

拉西瓦黄河大桥顺利合龙。

海盘高速、锦朝高速、本丹高速公路路面工程按期交付，提前通车。

5、安全形势平稳，工程质量稳中有升。

通过开展安全质量标准工地的建设，深入开展安全生产教育，全面落实安全检查和专项整治和推进安全基础建设和职工素质达标等一系列活动，全集团公司全年杜绝了因公重伤以上事故，安全生产形势发展平稳。

在质量方面我们坚持了以质量效益为中心和“以德立企、以诚为本、以质兴业”的市场观念，强化质量管理，完善规章制度，健全质量保证体系，落实质量责任制，推进质量基础建设，工程质量实现了稳步提高。

年度评选出集团公司优质工程项，荣获总公司优质工程4项，铁道部优质工程2项,大连金州编组站获得国家建筑工程最高奖鲁班奖。

各项指标达到了既定目标：

路基填土万方，合格万方，合格率100%，混凝土试件组，合格组，合格率100%；

砂浆试件组、合格组，合格率100%；

分项工程一次检查评定项，合格项，合格率100%，优良项，优良率%。

6、设备物资采购管理逐步规范，设备完好率有所增加。

在设备物资管理方面，采购招标工作已在全集团公司内部展开，招标采购效果明显，全年集团公司新购设备台，总价值万元，其中招标采购价值万元，招标率%，节约资金万元，占采购总额的%；

组织工程物资招标采购次，招标金额万元，招标采购率%，比质比价采购万元，比价采购率%，招标比价共节约资金万元，节约率%。

年内我们重新修改下发了《设备车辆管理办法》，集团公司组织进行了专项检查，集团公司检查施工设备台，其中一级设备台、二级设备台、三级设备台、四级设备台，综合完好率%，利用率%，比去年同期有所增加。

拟推荐第三有限公司参加总公司系统设备管理先进单位。

二、主要做法和体会

2002年全集团公司施工规模和管理跨度急剧扩大，我们认真落实刘总经理“承揽是前提、在建是基础、服务是关键、效益是目的”的指示精神，狠抓了基础设施建设。

我们根据项目的实际情况，分类排队，及时进行分析，及时调整重难点项目，加大了监控力度，确保了项目有序可控、顺利进行。

我们主要做了以下几个方面的工作：

1、领导重视，加大了在建管理的力度。

李董事长、左书记和刘总经理对全局在建工程的管理和重难点工程的进度十分关注，详细分析调度的日、旬、月报，对发现和需注意的问题及时作出批示，由于主管领导重视，提高了各子公司、分公司领导对在建的认识，加大了对在建的管理力度，对工程实行了动态管理，推动了施工生产的顺利进行。

主抓在建的集团公司领导，及时深入到集团公司重难点工程现场办公，足迹遍布重难点工程。

各子公司、分公司分管在建的领导在职在位，主管领导能抽出一定的精力抓在建促进了施工生产，使在建项目处于有序可控状态。

2、审时度势、分级管理，确保在建形势平稳。

由于今年全集团公司在建工程分布广，分布在29个省区；

项目多，高峰期超过200项；

管理跨度大，在建项目遍布铁路、公路、矿山、机场、地铁、城市交通、市政工程等施工领域；

技术含量高，施工难度大，高桥、深水桥、大跨度桥、长隧比往年都有大幅度的增加。

为此，集团公司年初制定了分级管理、分层把关，集团公司重点监控集团公司确定的重难点工程，各子公司、分公司重点把握各自的重点工程项目和以集团公司资质中标的项目，下属各单位分管各自的在建项目，确保不出现或减少起火冒烟项目的发生。

经过一年来的实践，达到了预期效果，确保了在建形势的平稳。

3、守诚信、强化服务，重承诺，履约兑现。

在施工管理方面，今年我们结合贯标工作，强化了服务意识，建立了与业主和监理定期沟通制度，不定期与业主直接通话，了解项目的真实情况，对工期滞后的项目，建立了回访制度，及时给管理层领导提供信息和决策依据，针对具体情况进行及时处理，把问题解决在萌芽之中，我们还实行了项目问卷调查，定期把进度、质量、安全、现场管理等有关情况发到业主和监理手中，由业主和监理把项目在全线的排位、名次调查表寄至本部，从中了解项目的真实情况，通过问卷调查和直接沟通，我们相继发现了四个项目存在潜在的危机，集团公司和子公司及时派出工作组、实行重点帮、重点保，确保了工期和质量，兑现了承诺，得到了业主的高度赞誉。

4、规范管理，狠抓过程控制，提高了工程的观感质量。

在质量管理中，各单位按照集团公司“突出一个法制、推行两个标准、整顿三个基础、严控四个重点、杜绝五个重大”的基本工作思路，在以往质量教育的基础上，侧重了质量法制教育、精品意识教育和质量终身意识教育，不断提高全体员工特别是管理人员的质意识。

根据《二OO二年质量工作要点》和质量工作总体思路，形成了比较完善的质量标准化管理机制，做到了管理有制度、操作有规程、奖罚有依据，检查有标准。

特别是各级领导在施工中真抓实管、依靠科技进步，以人为本落实责任，狠抓源头，规范管理，强基达标，在质量创优、标准工地建设和施工过程控制方面做了大量工作，把质量职责与经济利益挂钩，最大限度地调动职工的积极性。

各单位为了保证创优计划的落实，坚持按程序、按标准作业，努力做到开工必优，一次成优，由于质量管理力度大，效果明显，在建工程质量平稳上升，有三分之一以上的项目受到了业主和监理的好评。

5、加大检查奖罚力度，促进安全生产的全面建设。

由于在建项目的持续增加，特别是长大及不良地质隧道隧洞、地铁、深水桥梁、既有线改造、铁路铺架等项目多，技术含量高，安全管理难度大，针对这一实际，我局加大了管理力度。

首先抓目标管理，理清了安全工作的思路。

年初董事长总结了2001年安全工作的经验教训，分析了2002年面临的新形势，明确提出了年度安全生产目标、总经理与各单位党政主管签订了《安全生产包保责任状》。

其次完善规章制度，促进了标准工地建设。

为继续深入落实安全标准工地建设，我集团公司以完善规章制度为突破口，及时总结经验，弥补不足，从激励机制、现场管理、作业标准等方面制定了易于考核的安全生产规章制度，促进了标准化管理水平的提高。

第三加大了安全检查力度，实施了安全生产的过程监控。

根据年度计划安排和上级统一部署，一年来，集团公司和各子公司、分公司派出36个检查组，实施了春、秋季和专业性安全生产大检查，重点检查既有线、复线、隧道隧洞、尘毒治理、爆破和外部队伍的管理，共发出《安全检查通知书》363份，处理各种事故隐患926件，及时消除了威胁安全生产的隐患。

对问题严重管理不善的7个分包队伍及时进行了清理整顿，杜绝了分包队伍工程作业事故的发生。

第四，突出重点管理，落实了安全生产的专项整治。

集团公司确定了铁路既有线、隧道隧洞、铺架作业、高层高桥、土石方爆破、施工用电、特种设备、交通运输，锅炉压力容器、职业病防治十项重点工作，并将其作为安全的重点和安全管理的主攻方向进行了详细安排，各单位超前预测、重点控制，有效地遏制了责任事故的发生。

6、设备物资招标成效明显，设备管理进一步规范。

今年各子公司、分公司根据集团公司《设备物资采购招标规定》分别完善了相应的配套措施和办法，如一公司制定了《物资设备招标采购程序》，三公司下发了《关于全面开展物资采购招标工作的通知》，五公司下发了《关于开展施工物资“阳光采购”活动的通知》。

各单位还加大了物资设备招标采购工作的监管力度，集团公司在集团内部报纸公布了各单位设备物资招标采购情况，设备物资部门会同纪委、监察部门先后对各公司和15个项目部进行了专项检查，今年全集团公司采购招标工作已全面展开，取得了明显效果，全年新购设备台，总价值万元，采购招标价值万元，节约资金万元；

组织工程物资招标次，招标金额万元，节约资金万元。

三、存在的主要问题及二OO三年的工作思路

2002年在建工作虽然取得了一定的成绩，但是存在的问题还不容忽视：

有的单位在建项目增加迅猛，管理力量相对薄弱，工期滞后、告急的现象时有发生；

还有个别单位任务严重不足，施工队伍放长假，内部协调力度还需加大；

质量整体意识不断提高，个别项目粗制滥造的现象还存在；

安全工作比较平稳，重进度、重质量，放任安全管理的错误观念的在有些项目还存在；

外带队伍的使用管理还需加强。

2003年在建任务更加繁重，项目分布在29个省区，大项目、高科技含量的项目多，市政工程、城市交通敏感项目增多，给在建管理提出了新的课题。

我们将以“项目管理年”为契机，继续贯彻落实“承揽是前提，在建是基础、服务是关键，效益是目的”工作思路，继续夯实基础，抓好与业主和监理沟通、问卷调查等制度的落实，分级管理、分工负责，分层把关，对重点工程重点帮、重点保，优质、快速、高效地圆满完成在建任务，实现全面工作“争第一”的目标，给业主交上一份满意的答卷。

二OO三年元月八日