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1

洪锦堂

常务副工区长

全面负责

2

邱省辉

工区总工程师

技术负责

3

胡高强

副经理

负责生产

4

何永强

队长

现场施工人员、设备、材料调配

5

李杰

技术主管

现场技术管理

6

付延凯

技术员

现场技术资料收集、整理

7

邹淇

安全员

施工过程影像资料收集

8

佘驭

工区试验室主任

填料检验、填筑试验检测

9

林玉龙

材料员

填料调配

10

付彦凯

领工员

现场施工管理

2、施工机械及检测、测量设备

考虑施工进度计划、工艺要求等因素、拟投入的施工机械见下表。

路基填筑试验段施工拟投入施工机械一览表

机械名称

数量(台)

规格型号

设备状况

用途

挖机

PC60

良好

沟槽开挖

小型打夯机

过轨管埋设后夯实实

装载机

ZL-50

回填过轨管

主要试验、测量、质检及检测仪器配备表

仪器设备名称

单位

数量

备注

测量仪器

全站仪

Leica-TS02-2

水准仪

DSZ-2

试验及检测仪器

灌砂筒

Φ200

台秤

TGT-100

K30平板荷载仪

K30型

Evd

三、施工工艺方法

(一)路基综合接地

1、工艺流程:

如图所示

 

2、技术要点

2.1路基地段的贯通地线、分支引接线的埋设应与路基工程同步实施。

2.2路基地段贯通地线埋设

(1)一般路基地段沿线路两侧各设一根贯通地线,位于通信信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中,接地极充分利用接触网支柱基础。

(2)路堤、土质及软质岩路堑地段的贯通地线埋深距基床底层顶面-30cm~-40cm处;

硬质岩路堑地段,将贯通地线埋设于通信、信号电缆槽下约20cm,沟中回填细粒土。

(3)涵洞地段的贯通地线在通信信号电缆槽安装前,将其敷设在电缆槽靠线路侧面的下部位置。

(4)贯通地线纵向通过路基地段的电缆井(不含过渡段电缆井)时,应从手孔下约20cm通过,在手孔施做时,应避免机械对贯通地线的损伤。

2.3分支引接线的埋设

(1)分支引接线埋设工序与贯通地线相同,一端与贯通地线C型压接,另一端与接触网支柱基础上预埋的接地端子拴接;

在引接线中部适当位置再与电缆槽侧壁预埋接地端子(按需设置)尾端C型压接。

(2)每个接触网支柱、跨线建筑物处及桥梁与路基、隧道与路基过渡段处各埋设一根分支引接线,材质同贯通地线。

2.4路基与桥梁过渡段贯通地线连接

(1)在临近过渡段的路基通信信号电缆槽侧壁处预留接地端子,并预埋分支引接线将接地端子与贯通地线连接。

(2)桥梁地段的贯通地线沿通信信号电缆槽敷设至路基段,采用L形连接器将贯通地线与路基段通信信号电缆槽预留的接地端子连接。

2.5两侧贯通地线间的横向连接

(1)长度超过1000m的路基地段,每间隔500m左右将上下行贯通地线连接一次。

(2)长度为500~1000m的路基地段,在路基段中间将上下行贯通地线连接一次。

(3)长度小于500m的路基地段,不考虑贯通地线的横向连接。

(4)横向连接线的规格、埋设深度、埋设工序及工艺与贯通地线相同。

2.6路基地段接地极、接地端子设置

(1)路基地段利用接触网支柱基础作为接地极。

在施作接触网支柱基础时,沿线路方向起点侧的基础侧面预制接地端子,接地端子的连接钢筋要求与钻孔桩基础结构钢筋或混凝土基础、钢柱基础接地钢筋可靠焊接,钻孔桩基础接地钢筋与基础螺栓主筋在基础内不连接;

基础接地端子与分支引接线一端拴接,实现与综合接地系统的连接。

(2)在通信信号槽内侧壁预制接地端子,设置位置应根据有接地需求的通信、信号、信息等设备及设施的位置确定,并与就近的接触网支柱基础同里程。

(3)电力电缆槽内设接地端子供电力设施接地,接地端子尾端应与分支引接线压接;

原则上约1000m设置一处,小于1000m的路基段不考虑,大于1000m的路基等分设置,间隔以不大于1000m为原则;

接地端子与接触网支柱间距应不小于20m。

(4)接触网支柱基础上的接地端子采用桥隧型接地端子,电缆槽内的接地端子采用路基型接地端子。

2.7跨线桥处的路基地段,在桥墩处预留分支引接线,在电力槽内预留路基型接地端子,分支引接线与接地端子尾端压接,以便于跨线桥接地装置就近接入综合接地系统。

2.8路基地段声屏障综合接地:

由导电材料制成的声屏障及支架应在结构内预制接地端子,就近与接触网支柱混凝土基础预制的接地钢管或钢柱基础筋板接地端子孔连接。

3、施工方法

3.1路堤、土质及软质岩路堑地段综合接地

(1)路基地段接地极应充分利用接触网支柱基础。

(2)路堤、土质及软质岩路堑地段,贯通地线埋设深距基床底层顶面-30cm~-40cm处。

分支引接线设置在每个接触网支柱处,分支引接线应弧形下穿电缆槽、水沟等,且无明显折角。

(3)贯通地线的主要埋设工序和工艺:

路基填筑并压实至高于贯通地线埋设深度约60mm高程后,人工在填筑面开挖出60mm深、宽度略大于贯通地线直径的小槽,以敷设贯通地线;

先向槽内回填40mm、粒径不大于5mm的土壤,敷设贯通地线,再次回填40mm、粒径不大于5mm的土壤后,进行人工夯实;

人工夯实后,必须在小槽上方覆盖不少于100mm、粒径不大于5mm的土壤,才能进行正常的路基填筑和机械压实作业;

在敷设贯通地线时,同时在接触网支柱基础处预留分支引接线,一端与贯通地线C型压接,另一端与接触网支柱基础上预制的接地端子拴接;

在引接线中部适当位置再与电缆槽侧壁预制接地端子(按需设置)尾端C型压接。

施工边坡防护前,将引接线埋设于边坡防护层。

(4)贯通地线的横向连接线约每500m路基设一处,其规格、埋设深度、埋设工序及工艺与贯通地线相同。

(5)应注意电力、接触网等强电设备、设施接地连接线不得进入通信信号电缆槽。

3.2硬质岩路堑地段、涵洞地段贯通地线的主要埋设工序和工艺:

在硬质岩路堑地段切割安装电缆槽时,同时切割20cm×

20cm的小槽,铺设贯通地线,槽内回填细粒土并人工夯实。

在需要横向连接的位置,同时横向切割出20cm×

20cm的小槽,铺设横向连接线,槽内回填细粒土并人工夯实。

涵洞地段贯通地线的主要埋设工序和工艺:

在电缆槽施作前,将贯通地线直接敷设在通信信号电缆槽靠线路侧面的下部,在上部回填细粒土并人工夯实。

(7)贯通地线的横向连接线约每500m路基设一处,其规格、埋设深度、埋设工序及工艺与贯通地线相同。

(8)应注意电力、接触网等强电设备、设施接地连接线不得进入通信信号电缆槽。

3.3路基与桥梁过渡段综合接地

3.4路基接触网支柱基础接地装置设置

(1)路基地段利用接触网支柱基础结构钢筋作接地极。

(2)在施作接触网支柱基础时,沿线路方向起点侧的基础侧面预制1个桥隧型接地端子,接地端子的连接钢筋要求与钻孔桩基础结构钢筋或混凝土基础、钢柱基础接地钢筋可靠焊接,钻孔桩基础接地钢筋与基础螺栓主筋在基础内不连接;

基础接地端子与分支引接线一段拴接,实现综合接地系统的连接。

3.5电缆槽接地端子设置

(1)在通信信号电缆槽内侧壁预制1个路基型接地端子,用于弱电设备设施接地连接;

设置位置应根据有接地需求的通信、信号、信息等设备及设施的位置确定,并与就近的接触网支柱基础同里程。

(2)电力电缆槽路基型接地端子原则上约1000m设置一处,小于1000m的路基段不考虑,大于1000m的路基等分设置,间隔以不大于1000m为原则;

接地端子应选在就近的接触网支柱基础处,供电力设备接地。

(3)通信信号电缆槽与电力电缆槽接地端子设置应不在同一接触网支柱位置;

接地端子尾端应与分支引接线压接。

3.6声屏障综合接地

(1)声屏障接地原则:

由导电材料制成的声屏障及支架应在其结构内预留接地端子,就近与路基段综合接地系统预留的接地端子连接。

(2)插板式声屏障每50m为一声屏障段落,在50m段落中部的某个立柱(靠近接触网支柱基础)基础预留接地端子,通过不锈钢连接线A连接至接触网支柱基础预留接地钢管或钢柱筋板接地端子孔;

贯通敷设一根热镀锌扁钢,将声屏障立柱基础锚栓柱连接。

3.7无砟轨道通过与混凝土支柱基础上预留的接地钢管或钢柱筋板上的接地孔连接接入综合接地系统。

(二)过轨管埋设

(1)核对图纸:

本次施工段里程为:

DK211+404.83~213+650.68区间段路基。

根据《铁路路基电缆槽》(2010【8401】),路肩电缆井为I型通信信号电缆井及III型电力电缆井。

I型电缆井尺寸为:

1.6m×

1.15m,III型电缆井为2.2m×

1.15m。

I型电缆井处没处预埋过轨管4根(通信),III型电缆井处每处预埋过轨管8根(电力)

(2)材料准备:

根据图纸,I型通信信号电缆井过轨管均选用Φ100HDPE管,III型电力电缆井过轨管均选用Φ100C-PVC管。

据《高速铁路路及验收标准》13.5.4,过轨管进场前,施工单位及监理单位应全部进行检查。

(3)施工前碾压:

施工前应在预埋管道处用压路机碾压5-6遍,压实标准大于相应路基压实标准。

(4)沟槽开挖:

2.1、填筑至基床底层顶面后进行沟槽开挖,一般现用无水切割机在路基面上进行切割,然后人工开挖。

I型电缆井开挖沟槽底部宽度为0.65m,III型电缆井沟槽底部宽度为1.25m,边坡坡比为1:

0.1,至少应开挖至设计路肩标高以下0.725m处,具体见附件:

《管线埋设施工图》。

最终确定上部开槽宽度。

槽底设C25混凝土基础,厚不小于0.1米。

(5)过轨管埋设:

管道安放前采用小型机械对草地进行碾压,平整水平,检测满足压实标准后安放管道。

过轨管间中心距离为150mm,同时过轨管应满足以下要求:

(1)电力电缆井过轨管采用HDPE管及C-PVC

(2)过轨管直径100mm。

(3)电力、牵引供电与通信、信号过轨管净距应不小于1.0m

(4)过轨管埋设时两端应用泡沫填充剂或软布等封堵,并在每根中预埋两根Φ4mm铁丝以便穿缆。

(5)过轨管管口应打磨光滑,防止穿缆时刺破线缆。

(6)过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接并保证不渗漏水,不宜采用焊接。

对于区间段路基,过轨管直接连接过轨处两侧电缆井采用过轨管沟通,过轨管距离槽底175mm。

(6)混凝土封包:

采用C25混凝土封包。

(7)回填:

保证过轨管底部以下素混凝土厚度不小于10cm。

C25混凝土采用振捣机械,回填结合小型机械碾压密实,采用EVD和K30检测,满足路基相应部位的压实标准。

(三)电缆槽(井)安装

1)电缆槽

电缆槽安装时应采用专用机械在无水条件下切除基床表层级配碎石,切除范围至电缆槽内侧壁以外5cm。

切除后于槽底铺设透水砾石或碎石,碎石顶部铺设5cm厚的M10水泥砂浆找平层后安装电缆槽,电缆槽安装完毕后采用C25混凝土回填内侧基坑并及时施工槽外混凝土护肩。

电缆槽与接触网支柱、声屏障基础间缝隙采用M10水泥砂浆或C25混凝土灌实。

电缆槽采用机械或人工吊装,电缆槽节间采用M10水泥砂浆勾缝,

2)电缆井

电缆井采用人工或机械挖坑,现场采用钢筋混凝土浇筑,电缆井其周边超挖部分采用C25混凝土浇筑,底步设10CM厚C25混凝土垫层,电缆井开口与电缆槽连接处内侧应采用M10砂浆顺接抹平,以防棱角划伤线缆;

链接错开处应采取M10水泥砂浆封堵,以防鼠类进入。

Ⅰ型通信信号电缆井适用于通信号线缆单独过轨及敷设余长和牵引供电线缆上网及过轨。

Ⅲ型电缆井适用于电力线缆过轨及敷设余长。

Ⅰ型电缆井内净尺寸为1200mm×

1200mm×

900mm(长×

宽×

深),壁厚200mm。

Ⅲ型电缆井内净尺寸为1800mm×

电缆井链接电缆槽的两侧壁靠近线路侧设开口以便沟通两侧电缆槽。

线缆上下路基侧电缆井外侧壁设预留槽,预留高度200mm,宽500mm,预留槽高度设置高度为350mm,预留槽范围内钢筋浇筑时剪断。

电缆井四周侧壁中间设直径25镀锌钢筋挂钩,以便悬挂线缆,

为满足排水要求,每个电缆井底部设两直径为80mmPVC管泄水孔。

四、安全保证措施

1对综合施工工序进行安全性分析,确定危险源,

2制定安全保证措施和应急预案,并付诸实施。

3各施工班组设置1名专职安全员,专门负责本工班的现场安全管理工作,对作业人员的安全行为进行监控和指导。

4对机械操作人员、运输车司机、普通作业人员进行岗前安全教育培训,提高安全意识,掌握安全基本知识和技能,做到持证上岗。

五、质量保证措施

1根据综合接地施工工艺确定施工班组,配备相应的管理人员、技术人员和作业人员,明确岗位和职责,以质量责任制保证施工质量。

2对每道工序编制详细的施工实施细则、作业指导书和技术交底,明确综合接地施工质量控制要点,进行强化学习和培训,并进行现场跟踪技术指导,让每位作业人员对施工技术标准和技术要求做到心中有数,熟练掌握操作技能。

3对综合接地施工技术继续进行研究、消化和吸收,不断摸索新经验,实现再创新,以科学的控制手段,先进的施工工艺保证施工质量。

4严格按照中心试验室、设备物资部门选用的原材料进行施工,杜绝使用未经检验或不合格的材料。

六、工期保证措施

1提前对施工人员进行培训,早期锻炼施工人员的操作技能和熟练程度。

2做好综合接地各分项工程的施工准备工作。

3严格按施工组织设计配足资源,在施工中合理调整设备组合,确保每个工作面顺利进行。

4层层分解各种进度指标,做到日保旬、旬保月、月保季。

5加强施工调度和信息管理,严密监控每个环节的实施情况,及时处理滞后的环节。

6配备满足工程需要的照明设施,展开夜间施工施工,确保各分项工程日进度指标的实现。

7在施工中积极探索新技术、新工艺、新方法和新材料的应用。

8实施奖惩制度,每周总结,每周奖罚。

七、技术保证措施

1建立健全技术保障体系,配足配强技术人员,确保在贯通地线施工中技术指导超前性和预见性。

2认真学习和熟悉综合接地施工有关技术标准、施工技术指南,掌握贯通地线施工技术标准和技术要求。

3认真熟悉、核对综合接地施工图纸和技术资料,切实领会和掌握设计理念和设计意图,认真做好施工前的技术准备和施工中的技术指导。

4编制施工现场资源配置与施工规模相适应的施工方案、施工组织设计,使之具有可实施性和操作性,编制好无砟轨道道岔施工工艺文件,把设计意图贯穿到实际施工中去,落实到行动上。

5进行深入细致的和详细准确的技术交底,使所有施工人员明白方法,明白标准,明白时间。

做到头脑清楚、心中有数、操作规范、实施有据。

6严格执行客运专线铁路施工技术规范和技术标准,严格按照施工设计图纸施工,坚决杜绝施工中的随意性,坚持高标准、严要求,确保工程结构的几何尺寸、线形和内在质量符合设计要求。

7在综合接地施工中认真研究新技术、新工艺、新方法和新材料的应用。

8施工中认真记好施工日志,做好原始资料的积累,为日后编制竣工文件提供可靠的依据和资料。

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