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(5)地震烈度:

按7度设防。

(6)桥面高程为吴淞7.85m。

标准跨径10米3跨,采用装配式钢筋混凝土空心板,分中板和边板,可在预制场预制,用大平板车运至现场后,吊装就位。

预制板顶面混凝土要按施工规范要求进行凿毛处理,应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,经凿毛处理的混凝土面,应用水冲洗干净,不留积水,按施工缝处理,在浇筑次层混凝土前,应铺一层M10水泥砂浆,使铰缝、桥面铺装与预制空心板整体受力。

由于东、西桥台所处地质情况差不多,则桥台采用了同样的基础形式。

采用单排钻孔灌注桩,桩径120cm。

桥墩亦采用单排钻孔灌注桩,桩径130cm。

桥面泄水孔采用uPVCΦ10cm管,在市场上购置。

间距4米,单件1.2米长。

本场区勘察深度范围内土体可分为下述几层,现描述如下:

①素填土:

主要为江滩耕作土,灰褐色,灰色,湿~饱和,软~流塑,层厚0.4~3.5米。

②淤泥质粉质粘土:

深灰色,灰色,流塑~软塑,具微层理,无摇震反应。

干强度中等,韧性中等,切面尚光滑。

场区普遍分布,系中偏高压缩性土,为潮湿类土,层厚3.4~8.5米,层顶埋深0.4~3.5米。

③层粉砂:

为青灰色,饱和,稍密~中密,主要成份为长石、石灰,局部夹粉土,场区普遍分布,层厚1.0~6.5米,层顶埋深4.1~9.6米。

④层淤泥粉质粘土:

深灰色,饱和,流塑,夹粉砂薄层,钻进中有少量CH4气体逸出,含有机质成份。

无光泽,摇震反应中等,干强度低,韧性低。

场区普遍分布。

系高压缩性土,为过潮湿类型土,层厚0.9~5.5米,层顶埋深6.5~15.5米。

⑤粉细砂:

青灰色,饱和,稍密~中密,主要成份为长石、石英砂质,夹薄层粉土,摇振反应中等,场区普遍分布,系中压缩性土,层厚4.8~10.0米,层顶深度10.5~19.8米。

⑥层粉砂夹粉土:

青灰色,松散,砂质成份为长石、石英,场区普遍分布,层厚0.8~3.2米,层顶深度17.8~25.0米。

⑦细砂:

青灰色,饱和,中密~密实,砂质成份为长石、石英,工程性质好,中偏低压缩性,场区普遍分布,本层未揭穿,层顶深度20.1~27.6米。

本标段施工用水、用电已通。

施工场地拆迁及平整已完毕;

场外道路已通。

1.3施工总体设想

按流水施工作业法组织为主,辅以平行施工作业法组织施工。

管理模式:

实施项目经理负责制;

项目经理部按项目法施工原理组建;

明确公司和公司各部室与项目经理部的责任关系;

实行三级管理二级核算;

项目经理部所有人员都与现任公司的各项工作脱钩,确保参与此工程建设的人员均为专职人员。

为实现管理目标,同时便于对内管理、对外协调,在现场成立“新西来桥改建工程目经理部”,项目经理全权负责本工程项目的组织、实施管理,项目部下设施工作业队。

详见“现场组织机构图”。

项目组织机构框图

1.4方案针对性

本标段主要土方工程为桥台土方开挖。

采用长臂反铲挖掘机开挖土方,把它们堆放在指定的地方,由自卸汽车运到场外。

并重新利用推土机推筑;

铺浆法砌筑浆砌块石。

本桥为钻孔桩,桩长约33.5m,根据桥址处地质情况,钻孔桩主要穿越粉砂层及粉质粘土,选择回旋钻机投入施工。

川心港桥中间两个墩位于水中,采用填土筑岛作钻孔桩施工平台;

其余墩基础为岸上施工,平整场地即可施钻。

本标段采用桥墩为桩柱一体式墩,即立柱与钻孔桩一起施工;

后续施工盖梁,场地处理后采用满堂支架现浇施工。

预制空心板梁采用预制场内预制,梁场内设一组33m长线张拉台座,空心板采用平板车运输至施工现场;

最大吊重11.21t,采用1台30t汽车吊机架设。

1.5施工段划分

针对本标段施工工程量,按施工项目划分施工段并设立相应施工队,除综合施工队外将工程分为3个施工段。

分别为土方平整施工队、基础及下部结构施工作业队、上部结构施工作业队。

具体划分情况如下表。

施工段划分表

作业队

工作内容

土方施工作业队

负责本标段桥台土方开挖施工

基础及下部结构施工作业队

负责本标段桥梁基础及下部结构施工

上部结构施工作业队

负责本标段预制空心板梁及桥面铺装施工

综合施工作业队

负责本标段临时设施建设、材料、设备和运输等

1.6管理目标

要求质量标准:

合格。

本工程将坚持“安全第一,预防为主”的方针,制定责任明细,落实到人的有效管理办法,使施工全过程完全处于受控状态。

认真做好安全生产目标管理、安全宣传和安全设施工作。

安全目标:

杜绝任何死亡事故,消除大、重大事故、火灾事故、交通事故等。

年负伤频率控制在1‰以下,确保安全施工。

要求工期:

120日历天。

2.施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置

2.1施工现场平面布置

本标段工程将租用部分红线外场地,进行场地的合理布置,以满足工程施工需要。

工程施工期间,尽可能进行全封闭施工。

根据本合同段工程特点,严格按照文明工地标准,为了提高工程质量,便于施工管理,根据现场施工条件,场地布置时遵循以下原则:

(1)尽量在业主提供的红线范围用地,减少临时征租地。

(2)根据施工的先后次序利用永久征地或已完工程作未完工程的临时场地。

(3)不妨碍施工测量放线,保障运输道路畅通。

(4)靠近主体工程,减少工地搬运距离,职工上下班方便。

(5)考虑当地规划,减少复耕费用。

(6)各工种的作业不产生干扰。

(7)尽量集中,便于管理,满足环境保护及安全管理规定的要求。

按照“因地制宜、利于施工、方便管理,技术经济合理、生产安全可靠”的原则,结合现场考察情况,我公司计划将项目经理部设在本工程附近的空地内,具体布置分述如下:

我公司经过研究,在川心港西侧桥台北侧空地处设置一个工程项目施工场地,占地约2450m2。

主要用作民工生活区,砂、石、水泥、钢筋等原存放地,施工机械设备的停放维修区及空心板预制场地。

临时施工用水考虑就近取水,施工道路沿桥梁中心线在桥位下游修筑施工便道,下设过水管涵;

将施工区域贯通,方便机械进入,方便材料运输。

该施工区域内电力采用自行发电解决。

为方便施工管理,项目部所有管理人员及个施工队队长配备移动电话,便于项目部与业主和监理、项目部与各施工班组之间进行联系。

施工总平面布置详见“施工总平面布置图”。

2.2临时设施、临时道路布置

、用水

项目部区域内设置水井一处,10m3蓄水池一个,以解决生产、生活用水。

施工用水原则上可就近利用附近水源内取水。

施工区域配备2台75kw发电机作为工程用电施工。

生活、生产营地将合理布置排水沟,保证良好的排水状态。

具体为在施工区域设置临时性排水沟,将地面水排走,排水沟纵向坡度一般不小于2%,使场地内不积水。

在沟渠边坡上沿,设置截水沟,使地表水从预定地段流入已有沟渠,以防止雨水积集施工区域。

项目部内的交通通道采用砂石路面。

通往各施工点及施工路段的道路,在川心港沿桥位下游修筑施工便道。

在施工场地的主要位置及重要材料堆放场地配置消防器材,挂设消防标志,设专人管理,定期检查、更换。

对易燃、易爆品的场地、仓库门口及周边设灭火器和灭火砂箱。

每栋建筑物的外围结构处设置消防通道,用以保证紧急情况下人员疏散。

项目经理部配备程控电话、传真机及电脑,实现与业主,监理和本部电脑联网办公;

施工现场配备高频对讲机用于生产指挥与协调。

项目部各相关职能负责人,各施工作业队及生产班组主要负责人均配置移动电话,24小时处于待机状态,保证施工生产处于有序、受控状态。

3.施工进度计划和各阶段进度的保证措施

3.1施工进度计划

计120日历天。

(1)满足招标文件总工期和开工、竣工日期要求,计划编排紧前控制,适度提前并留有余地,使工期有效可控。

(2)保证重点,突破难点,质量至上;

保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则;

确保项目工期和施工质量安全两兼顾的原则。

(3)以技术资料、工程量清单提供的工程数量和本标段计划投放的资源为依据,运用网络计划技术,统筹兼顾,合理安排各项工程施工进度。

(4)优化资源配置,挖掘设备潜力,充分发挥企业综合优势。

(5)科学划分施工单元,以组织均衡法施工为基本方法,采取平行、流水、平衡的作业方法,超前谋划,积极运作,确保按期完工。

“扬中市新西来桥改建工程施工进度横道图”。

3.2工期保证体系

本项目将认真遵照执行我公司行之有效的工期管理体系,按照项目法施工的要求精心组织、精心施工,组织发动思想动员,广泛开展创优、保工期的竞赛,激发广大职工的工作热情和创造性,提高劳动效率。

在施工过程中充分发挥科技是第一生产力的优势,在施工中不断优化施工方案。

根据工程进度实际情况及时采取有效措施,必要时加大人力、物力、财力、机械设备的投入,确保项目按照施工进度横道图规定的各项工期目标按期或提前完成。

工期保证体系详见“工期保证体系框图”。

3.3工期保证组织

工期保证体系框图

成立以项目经理(项目负责人)为组长,项目总工程师(技术负责人)及项目副经理为副组长,项目经理部各部室负责人为组员的工期管理领导小组,对工程工期负主要责任,确保本工程按规定工期完成施工任务。

组建高效精干的指挥机构,在项目经理领导下,由具有类似施工经验丰富的人员任调度员和作业队长,加强施工现场的协调和指挥。

工期保证的组织机构详见“工期保证组织机构框图”。

主管生产的项目副经理为调度员,以各施工作业队为生产实施对象,形成一个自上而下的主管施工进度的组织体系。

由专人负责,加强同地方政府有关部门及当地群众的联系,搞好地方建设,为施工全面开展创造有利条件,对控制工期的重点工程建立工期领导负责制。

工期保证组织机构框图

3.4确保工期的措施

(1)人员准备

根据本工程的规模、结构特点和工期要求,我们已做好了人员准备,配齐了项目经理、项目总工程师、项目副经理、作业队队长、各专业负责人和专业工程师。

项目经理部将根据施工现场作业面、施工进度和工程量动态组织调配各作业队的劳动力,保证各施工作业队之间既分工又相互协调。

进场前,对施工人员进行有针对性的培训和教育。

进场后对施工人员进行技术、安全操作规程以及环保、医疗、消防和文明施工等方面的培训教育,特别是对广大施工人员进行环保的教育。

建立完善的医疗保障体系及劳动保护制度,以人为本,确保广大施工人员的人身安全和身体健康。

建立健全各项劳动力组织管理制度。

(2)机械设备准备

大型机械设备在我公司内抽调并补充部分新的设备,各类设备尽可能做到机型统一,所选调的设备新度系数达到85%以上。

机械设备的准备还包括选调经验丰富的管理人员和备足机械配件组建机械检修场,及时维修保证施工机械的完好状态。

(3)物资材料准备

做好主要物资材料的材质、产量调查及询价,按我公司质量体系程序文件对供方进行评价,签订供货合同;

地材选择业主要求的质量好、信誉高的供方。

按规定做好材料试验及检验等工作,保证物资按计划供应,满足开工及正常施工的需要。

根据施工计划安排表和各工序间的相互逻辑关系,确定关键工序和一般工序,施工过程中,紧紧抓住关键工序,配备足够的人力和物力资源,保证关键工序的施工按计划进行,从而确保工程的总工期。

抓住施工的关键线路,并服从整体施工组织方案要求和业主的统一部署。

对于一般工序,可以在保证总工期的前提下,合理调配人力、物资。

协调好关键工序和一般工序的关系,对材料、机械设备、资金进行优化,以最省的投入按期优质地完成本合同工程的施工。

(1)建立以项目经理为核心的责权利体系,建立强有力的高效运转指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配,随时掌握形象进度。

对控制工期的重点工程建立工期领导负责制,制定分阶段工期目标,认真落实,分解到人,对其它工程项目亦明确目标,定岗、定人、授权,各负其责。

(2)选用会管理、懂技术、年富力强有丰富施工经验的同志担任各分项工程作业队主要负责人,组织精干的施工管理人员和施工队伍,挑选性能优良的机械设备投入本工程施工。

(3)加强职工思想教育,使广大参加本工程施工人员树立一个“干”字,立足一个“抢”字,确保一个“好”字,好中求省,好中求快。

树立“进度就是效益,质量就是信誉”的思想。

(4)施工作业队坚持每天一次的生产布置会,做到当天的问题不留到下一天,并让每个生产者清楚明天的工作,及时安排布置。

(5)各作业队每周定期召开由各施工作业队负责人参加的生产调度会,及时协调各队伍之间的生产关系,合理调配机械设备、物资和人力,及时解决施工生产中出现的问题,并积极参与协调好工程施工外部的关系。

(6)每月由项目经理主持生产总调度会,总结上个月的施工进度情况,安排下个月的施工生产;

及时解决工程施工内部矛盾,及时协调各队伍之间和各职能部门间的关系;

对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划;

并对资金进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。

(7)建立严格的《工程施工日志》制度,逐日详细记录工程进度、质量设计修改、工地洽商等问题,以及施工过程中必须记录的有关问题。

(8)建立奖罚严明的经济责任制,发挥经济杠杆的作用,在每月验工计价中提留奖励基金,由项目经理部根据考核的结果进行奖罚。

每季每月进行一次总结,对提前完成任务的相关责任人进行奖励;

未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款。

多次完成任务不力者调离岗位,同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动,激发广大职工的工作热情和创造性,提高劳动效率,确保工期的实现。

(9)针对本项目的规模,施工作业分段控制,对于影响工程总进度的关键项目、关键工序,主要领导者和有关管理人员跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难点,以确保各阶段工期及工程总进度计划的实现。

(1)制定周密详尽的施工进度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。

(2)在工程开工前,严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求,提出工程施工总进度计划,并对其是否科学、合理,能否满足合同规定工期要求等问题,进行认真审查。

(3)成立由项目经理为主,工程部门、作业队负责人组成的生产指挥调度室,加强施工现场的协调和领导。

定期召开生产调度会议,作业队每天安排一次生产会;

生产调度室每周召开一次生产协调会;

经理部每月初召开一次主要班组、部门负责人参加的生产会,协调解决施工生产中出现的问题,布置当月生产任务。

(4)对生产要素认真进行优化组合,动态管理。

灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物资进场,保障后勤供应,满足施工需要。

保证施工连续作业,顺利完成施工任务。

(5)缩短进场筹备时间,边筹备,边施工。

在保证关键工序进度前提下,多头并进。

(6)在工程施工总进度计划的控制下,施工过程中,坚持逐月(周)编制出具体的工程施工计划和工作安排。

(7)工程计划执行过程中,如发现未能按期完成工程计划,必须及时检查分析原因,立即调整计划和采取补救措施,以保证工程施工总进度计划的实现。

(8)建立监控施工进度的控制系统,确保工程实际进度按照计划进度进行。

当进度出现偏差时,应分析施工进度偏差的原因并评估对后续工序的影响,及时调整进度,采取有效措施确保工期要求。

见“施工进度的控制系统”及“工程施工进度的调整系统”。

施工进度的控制系统

工程施工进度的调整系统

(1)将本工程列为公司的重点工程,其实施所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源应予优先保证。

(2)“工欲善其事,必先利其器”。

施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。

尽可能组织机械化流水作业,利用施工机械高效生产力,做好施工机械的维修、保养工作,施工现场设置修理场,保证施工机械的正常运转。

对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备,以防万一。

(3)制定严格的材料供应计划,制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应,组织好主要材料的采购、运输和贮备工作,杜绝停工待料的情况出现,耽误工期。

(4)为确保进度目标的的实现,编制与进度计划相适应的资源需求计划,包括资金需求计划和其余资源需求计划,考虑为加快工程进度所需要增加的资金和采取经济激励措施所需费用。

(5)做好冬季、雨季、雷暴等季节的材料采购工作,对在恶劣气候条件下必须使用的材料进行充分预购,进场的钢筋应予遮盖,防止锈蚀。

专款专用,保证资金的及时供给,不影响购置机械设备和物资的采购、员工工资的及时发放,不影响员工的劳动积极性。

先期投入的资金用于购置机械设备,以保证有足够的先进机械用于工程施工。

建立进度质量奖罚制度,经理部在每月的验工计价中提取0.5%作为奖励基金,用于奖励在进度、质量、安全中做出成效的集体和个人。

(1)项目总工程师全面负责施工技术管理,工程技术部负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。

(2)实行图纸会审制度,在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审,及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处,使工程顺利进行。

(3)采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,统一调度指挥,平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾,使工程按部就班地有节奏地进行。

(4)实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底,勤到现场,对各个施工过程做好技术跟踪监控,发现问题及时现场就地解决,防止因工序检验不合格而进行返工,延误工期。

(5)施工全过程使用计算机进行网络计划管理,确保关键线路上的工序按计划进行,若有滞后,立即采取果断措施予以弥补。

计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要,符合业主统一管理的规定,同时在工程施工期间,所有数据的传送尽可能做到光盘或电话线传输,使数据传送方便、迅捷。

(1)关心员工的生活,根据不同的气候条件,施工中相应调剂员工的饮食,加强饮食卫生管理,减少疾病。

保证各个员工以健康的体魄、充沛的体力、良好的精神状况投入到施工中。

现场设立医务室,定期做好饮食卫生的消毒工作,防止恶性传染病的发生而影响正常施工。

(2)通讯、通信设施齐全,满足生产需要,做好生产调度工作,加强与建设单位、设计单位、上级主管部门、地方政府的联系,确保各种信息、政令畅通、快捷、准确、及时。

(3)生产调度室由专人负责,随时与气象部门取得联系,掌握好天气预报,根据当地气象水文资料预报,有预见性的地调整有关项目工作的顺序,尽量避免大风暴雨对施工的不利影响。

(4)做好本合同段物资、机具零配件的采购工作。

(5)加强现场环境卫生、治安管理工作,办好工地食堂、浴室、开水供应站,解决全体施工人员的后顾之忧。

(6)设立医疗卫生服务中心,对参加施工的全体职工进行年度健康检查,对特种作业人员进行定期健康检查,切实保障职工健康。

4.各分部分项工程的施工方案及质量保证措施

4.1施工准备

配合设计尽快交接现场中线桩和水准基点,并移交相关资料,接桩后立即组织进行复测,核对资料,对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理,保证测量控制点准确无误,在复核过程中,对控制点桩位进行必要的加固和保护,在点位处设置明显标志。

如我公司中标,将根据业主要求和工程需要,并结合现场勘察情况和施工组织,合理安排好现场施工用地、办公用地、生活用地及交通组织,以满足施工生产和居民生活需要,最大限度地降低对周边环境所造成的影响。

4.2施工测量

4.2.1首级导线点的复测

先根据设计文件,按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量(如原有导线点被破坏,则相应补设),经微机内业平差计算后,提交相关资料报监理工程师审核,确定首级导线点的三维坐标数据,作为施工测量依据。

4.2.2测量标志保护及测量数据复验

所有测量标志设置牢固可靠,且不受施工影响,在施工期间加强对测量控制点的保护,并定期复验各控制点,发现问题及时补测补设。

4.2.3桥梁施工放样

本标段采用全站仪三角网法控制测量。

4.3钻孔桩施工

本标段桩基有φ1.2m(8根),均按摩擦桩设计。

本标段大部分为陆地施工,在钻孔桩场地平整即可进行钻孔桩施工,采用回旋钻机;

水中桩均采用填土筑岛施工。

筑岛围堰施工详见“8.关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案”。

钻孔桩施工工艺流程图

(1)钢护筒制备和(插打)埋设钢护筒内径比桩径大30cm,采用壁厚10mm的A3钢板卷制。

φ1.2m钻孔桩护筒直径为φ1.4m,陆上护筒在桩位测量定位后采取挖孔埋设的方法设置,后利用振动打桩机插打护筒,直至达到需要深度。

(2)钢筋笼制作

按照设计图纸及施工规范要求进行钢筋笼的制作,并于钢筋笼四周对称焊接钢筋保护层,并在顶节钢筋笼上焊接四根加长钢筋,以备固定钢筋笼。

(3)泥浆的调配和使用

配制优质泥浆。

设置泥浆循环系统,泥浆循环系统由泥浆池,循环沉淀池,循环输送管,泥浆沟,排污储备池,泥浆泵和排污车等组成。

(4)泥浆的排放处理

在墩位处设置泥浆循环系统。

在钻孔桩施工时,泥浆通过管道引至泥浆池循环使用,泥浆及沉碴最后运至合适的地点丢弃,钻孔桩施工严格按环保要求进行。

钻机钻孔时钻头中心要对准桩中心,钻机安放平衡、钻杆保持垂直。

钻机起落钻头时不宜过猛和骤然变速,以防撞孔。

在钻孔过程中,要及时掌握地质变化情况,经常调整泥浆指标,随时检查孔位中心、孔径、垂直度,发现问题及时处理。

具体施工方法见“钻孔桩施工步骤图”。

成孔检孔合格后报监理工程师检验,然后进行清孔,使孔内泥浆中各成份含量和孔底沉渣厚度符合规范要求。

清孔采用换浆法,淘渣法结合进行。

清孔后安放钢筋笼,钢筋笼垂直缓慢安放,防止撞击孔壁引起坍孔,钢筋笼安放到位后,将笼上四根钢筋焊在钢护筒上,防止灌注砼时钢筋笼上浮。

导管吊放时,使导管位置居孔中,轴线顺直,稳定下放,防止擦挂钢筋笼和碰撞孔壁,管底距孔底30-40cm。

灌注前,再次进行检查,如有沉碴,再用高压空气反循环清孔,确保沉碴厚度符合规范要求。

采用拔球法进行封孔,封底量满足导管埋深1.0m以上时的导管内外压力相平衡条件,砼采用拌合站集中拌合,由砼搅拌车和砼输送泵送入导管漏斗。

砼一经开盘灌注则连续进行。

严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路桥涵地基

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