奥的斯服务器中文说明Word格式文档下载.docx

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地址

地址位数

轿厢

4

2

RSL-C

ADR04

输入有效，输出无效

BIT2

M-1-2-2-1（EVENTLOG），OCSS故障记录。

IN：

ON

OUT

：

运行时间

运行次数

100

次

60

分

R=00100

故障代码

T=00060

DTC

保护

发生5次

近来一次发生于3分钟以

1702

005

前

M-1-2-2-2（MODES）模式记录。

模式编号

001

模式名

发生次数

近来一次发生于

14分前

00

NAV

3．一般参数设置（NOMSETUP）

0014

M-1-3-1（INSTALL），OCSS安装参数，用于实现丰富的轿厢操作功能，里面共

9个子菜单。

M-1-3-2（INPUT/OUTPUT），串行通信地址设置。

M-1-3-3（MASKS），用于多种障蔽服务，共四个子菜单，最常用的是第一个。

M-1-3-4（POSINDICATORS），各楼层显。

M-1-3-5，楼层表（FLOORTABLE），OCSS与MCSS楼层对应关系。

4．特别参数设置（SPECIALSETUP）

M-1-4-4（OPMODEENABLE）,操作模式障蔽。

注意设为

PROTECT者没法障蔽。

M-1-4-6（BCPDGTABLE），各层BCP对应表，用于语音报站。

较早的版本没有这个菜单。

5．清零（CLEAR）

M-1-5-1（CLEARPFRAM），用于除去保持在RAM中的故障信息。

一般在第一次动快车时需要插上电池履行此操作。

附:

a.操作模式及运行状态一览（M-1-1-1）

ANS防捣乱服务

ATT司机服务

CHC切断外呼操作

DCP有运行指令但在DCP-T内未关门进入此模式

DTC关门超时保护

DTO开门超时保护

EFO消防返基操作

EFS消防员服务操作

EPC紧迫电源校订运行

EPR紧迫电源营救操作

ESB急停模式

EQO地震操作

IDL正常待机

ISC独立操作

INI初始化

LNS满载模式

MIT上巅峰模式

NAV服务不一样意

NOR正常运行

INS检修模式

OLD超载模式

PKS基站关机操作

PRK电梯停靠

COR地点校订运行

REC恢复运行

OHT驱动器过热操作

Mu上方向运行

Md下方向运行

M-无运行方向

M*运行未准备

b.常用输入输出信号DCB关门按钮

CHCC切断外呼

EFK消防返基开关EFO火警操作开关ISS独立开关ESK消防员服务开关PKS2基站关机钥匙开关ATK司机开关

ISD独立下行开关ISU独立上行开关NSB直驶开关

EQS地震开关

ESH

消防员服务保持开关

EFKB

消防旁路

CRC读卡开关

DOB开门按钮

ANSS防捣乱开关（10%）

LNS

满载开关

LWS超载开关

CCB轿内指令按钮

HB厅外呼唤按钮

BUZ

蜂鸣

CDDL轿内下行灯

CUDL轿内上行灯

FSL

火警灯

LPT

过层钟

OLS

超载灯

CDGD下行到站钟

CDGU上行到站钟

LFCC

自动切断照明风扇

UHL厅外到站灯（钟）

HDDL厅外下行灯

HUDL厅外上行灯

PKL

基站关机灯

FULL

厅外满载灯

c。

故障记录一览

1100

SOFTWARERESET软件复位

1101

RINGSOFTWARERESET群控软件复位

1200

SIOMESSAGEFRAMINGERROR从MCSS接遇到的数据信息中检测到结构错误

1201

SIOTIMEOUTERROR与MCSS通信超时

1300

RSL1LOSSOFSYNCHRONISATION轿厢通信收发不一样步

1301

RSL2LOSSOFSYNCHRONISATION厅外通信收发不一样步

1302

RSL3LOSSOFSYNCHRONISATION群控通信收发不一样步

1400

RSL1TOTALPARITYERRORS

轿厢通信出现奇偶校验错误

1401

RSL2TOTALPARITYERRORS

厅外通信出现奇偶校验错误

1402

RSL3TOTALPARITYERRORS

群控通信出现奇偶校验错误

1500

RING1CHECKSUMERROR群控环1通信有检测故障

1501

RING1TIMEOUTERROR群控环1通信有超时故障

1700MCSSNOTAVAILABLEMCSS通信故障

1701CARSHUTDOWNWHILEINEPO备用电源操作时出现故障

1702DTCPROTECTIONCOUNTDTC关门保护

1703DTOPROTECTIONCOUNTDTO关门保护

1704DELAYCARPROTECTIONDCP保护

1800

EFO-PANDEFO-CKAREINVALIDORDONOTMATCH

消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK不一致或

该层门被封

1801

ASL-PANDASL-CKAREINVALIDORDONOTMATCH

消防可选楼层参数错误或

ASL-P与ASL-CK不一

致或该层门被封

EFSANDEFS-CKAREINVALIDORDONOTMATCH消防种类参数错误或EFS与EFS-CK不一致

ASL2-PANDASL2-CKAREINVALIDORDONOTMATCH消防第二可选楼层参数错误或

ASL2-P与ASL2-CK

不一致或该层门被封

1804RCBII电池电压不足

1805EQOHOISTWAYSENSORFAILED地震井道传感器故障

1806INVALIDEQOPARAMETERSETUP无效的地震参数

1807CARISCONFIGUREDFORRANDOMCALLS电梯由随机内外呼控制运行

二．MCSS重要菜单：

1．监控

M-2-1-2

（CMDS），此菜单可监控电梯的状态，模式，门状态，称重信息，当断开与

OCSS通信

时，还可用服务器打指令。

楼向下

运行

门状态

D02

NORMOV]

目标层指令

10%称重开关动作

与

M-2-1-3

[[]

（INPUT），MCSS输入信号，包含很实用的安全，运行及地点信号，特别重要。

OCSS〈GTN01

SW10

急停动作

门锁不通

安全正常

M-2-1-4

（OUTPUT），MCSS输出信号

SAFESS

M-2-1-6

（FLOORTABLE），这里记录了层高自学习的结果，除端站记录两个值外，其余各层都

记录四个值，以A，B，C，D表示，对应插板插入DZ1与DZ2的四种状态。

经过ON键还可读取强减距离。

2．测试

M-2-2-2（LOG），MCSS故障记录，此菜单可为查找故障供给重要线索，在保护中最为实用。

故障名称

驱动故障

发生次数：

12次

近来一次发生于8分钟从前

DBSS

DRIVEFAULT

SELOUT键。

被除去

每一条故障记录都可用ENTER键除去，假如想除去全部的故障记录，可按

2703

0012

的记录将保存在M-2-2-8中。

0008

MCSS与DBSS故障记录联系起来解析故障的属

要擅长利用故障记录来办理问题，平时我们把

性，比方在故障时辰看到2703记录，就应检查DBSS记录。

应当说，故障记录都是对的，但会

有这类情况，即表面的陪伴故障覆盖了本源故障，这时过分依赖故障记录就难以见效。

M-2-2-5（SAFETY）安全试验，要实现此功能，应将

OCSS与MCSS通信断开，把服务器插入

MCSS，进入此菜单，经过ENTER键障蔽某些软件功能（如减速点），而后在

M-2-1-2中打指令

运行以测试相应安全装置（如强减开关）的靠谱性。

3．参数设置

M-2-3-1（INST）安装参数，包含一些基本数据和系统功能的设置，如楼层，驱动种类，提早

开门等

M-2-3-2（PROFILE）运行曲线，电梯运行的速度，加快度，加加快度都在这里确立。

M-2-3-3（LANDING）对各楼层的门进行定义，1表示有门，0则无。

M-2-3-4（LOAD）主若是对各个载荷下的预转矩进行设置，可用来调整起动酣畅感。

4．校准（CALIBRATION）

M-2-4-1（LEARN）进入这个菜单即可进行层高自学习。

进入自学习菜单后，

SWITCHON

应打检修

INSPECTION。

开始进入自学习

按GOON

显示标准逼迫减速距离

TOSTARTLEARNRUN

对于1。

75M/S，应为

2187MM

PRESSGOON

1LS，2LSDIST。

TO

TERM。

FLOOR=2187MM

打正常

自学习中间的显示信息

学习达成后的提示信息

M-2-4-2（PVTTST）此菜单显示的信息源于设定及测速编码器的反响，我们可从中监控到速度，加快度，地点，也可以从实质速度与指定速度的偏差程度来判断编码器的性能。

指定速度：

1750MM/S

指定加快度：

700MM/S/S

实质反响速度：

1748MM/S

实质地点：

32米

附：

DV：

1750

DA：

700

a．MCSS运行模式及状态一览（M-2-1-1）

AV：

1748

PS：

32000

NRD运行未准备好（不一样意）模式

NOR正常模式

REC营救模式或恢复运行状态

INI

初始化模式

RLV

再平层

INS

检修

LRN

自学习模式

EST

急停模式

SHD

控制关闭状态

STB

逻辑准备状态

IST

检修停止状态

IRU

检修运行状态

LST

自学习停止

LRU

自学习运行

INA

驱动准备状态

PRU

准备运行状态

LBK

给驱动器抱闸打开命令

MOV运行

STP

停止

BRK

给驱动器抱闸开释命令

RES

复位运行命令

AJI

加快开始段，第一个

S字

ACO恒加快段

AJO

加快结束段，第二个

VCO恒速段

DJI

减速开始段，第三个

DCO恒减速段

DJO

减速结束段第四个S字

VCR

爬行段

FST

准备停止

FXG

停层地点控制状态

FIN

运行结束

b.重要输入输出信号（M-2-1-3,M-2-1-4）

SAF安全信号

ESS急停信号

DFC门锁信号

SC不超出米/秒继电器触点反响

1LS下逼迫减速信号

2LS上逼迫减速信号

DZ1上平层光电

DZ门区光电

DZ2下平层光电

DBP门旁路继电器触点反响（或驱动

ETSETSC触点反响

FSO前门安全可开继电器触点反响

INS检修信号

）

U上行继电器触点反响

D下行继电器触点反响

DBDDBD信号

SCOSC继电器驱动

ETSCETSC继电器驱动

UO上行继电器驱动

DO下行继电器驱动

c．主要故障代码

故障本源:

系统履行

服务器显示

说

明

2000

STMsoftware

电子板软件运行错误，惹起

CPU复位。

reset

2001

STMpoweron

上电复位，也许按了复位按钮。

2002

STMpowerfail

5V电源的电压低于。

在系统失电时期，系统停机。

2005

STMnot

某些非正常状态被MCSS检测到,这时应查其余故障记录

.别的,在

available

紧迫或检修状态下也有此记录

故障本源：

地点参照

2100

PSRBigpos

与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。

slip

2101

PSRBigneg

与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。

2102

PSRPosmesflt

PVT读取的地点已位于平层区

但DZ未有输入,应检查光电.

2103

PSRInvFLOOR

无效的楼层计数，楼层计数与实质井道楼层数不一致，也许超出

COUNT

最高或最低楼层的限制。

一般发生于断电后轿厢地点被挪动

再

次送电后即有此故障.

2104

PSRInvrawpos

PVT脉冲数发生异常改变,检查PVT及MCSS与DBSS连线.

2105

PSRDZerror

DZ输入信号错误

2106

PSRDZ1error

DZ1输入序次错误

2107

PSRDZ2error

DZ2输入序次错误

2108

PSR1LSerror

1LS输入序次错误。

电梯停在基层，

DZ动作而没有1LS信号，

也许1LS信号在1LS开关从前动作。

也有可能

1LS和2LS同时动

作。

2109

PSR2LSerror

2LS输入序次错误。

DZ动作而没有2LS信号，

1,2

也许2LS信号在2LS开关从前动作。

注1：

电梯履行了紧迫停止。

注2：

假如故障次数超出同意再试的设定次数（安装参数设定），系统运行将会停止。

OCSS通信

故障代码服务器显示说明

2304

OCSScomm.

OCSS通信错误。

error

DISS/ADISS通信

2404

DCSScomm.

DCSS通信错误。

2505

DBSScomm.

MCSS和DBSS的通信超时，也许输出缓冲器溢出。

曲线发生器

2600

PGEovershoot

电梯冲过停层地点,与加快度,加加快度过高相关.

2601

PGEsynchron

曲线同步错误.一旦有此故障发生,应更换MCSS板.

err

2602

PGEFXGtimeout

在4秒内未达成平层动作,可能是参数GAINFIXEDPOSCT过小.

运行逻辑状态

2700

DBSSrdy/brk

DBSS状态不正常,应检查DBSS记录.

2701

DBSSready

在运行驱动状态“PREPARETORUN”或复位后

5秒钟，驱动器未

timeout

准备运行，超时故障。

2702

DBSSbrake

DBSS吸合抱闸或开释抱闸超时。

DBSSdrive

从DBSS接收到DBSS驱动器故障。

应检查

DBSS记录。

fault

2704

DBSSstop/shut

接收到DBSS泊车或停机的信息。

dn

2705

DBSStoque

DBSS超出转矩限制值。

limit

2706

NUMBERRELEVE

再平层运行。

过多的次数说明不可以正常进行平层，

应检查参

runs

数GAINFIXEDPOSCT，DELTATC，DESTINATIONLEAD；

2。

应检

查光电，插板及随行电缆。

2707

NUMBERRECOVER恢复运行

2708

NUMBERREINIT

初始化运行

2709

RELEVELerr

再平层运行时发生停止，可能是抱闸开释较慢或称重开关未调整

好。

安全

2800

SAFabsoverspd

正常、检修、恢复、重新初始化、学习或再平层运行的相应超速

值超出绝对超速百分比。

2801

SAFtracking

正常、检修和低速运行速度超出实质速度和指令速度的追踪同意

偏差，惹起追踪错误。

检查相关参数，检查

PVT线。

2802

SAFPVTdirerr

从PVT反响回来的运行方向和指令运行方向相反。

只有速度超出米/秒时才做检测。

检查PVT线。

2803

SAFNTSD

正常运行时期，电梯在

1LS/2LS的实质速度超出相应的

NTSD设

overspd

定值。

SHUTDOWN将在电梯以预约减速度减速停止后复位。

2804

SAF

电梯在预准时间内（

DDP时间）没有启动惹起超时错误。

在正常

CAR_NON_STRT

运行或重新初始化运行时期，在预准时间内没有井道信号输入。

有可能是钢丝绳的打滑失掉曳引力。

2805